Bali Hai kikötőjének felújítása
Talán néhányan észrevették, hogy a Pattaya Beachen sokkal elfoglaltabbak a (gyors)csónak-tulajdonosok. A polgári engedetlenség valamilyen formája, miután elűzték erről a partról?
A helyi önkormányzat most azt kérte, hogy hagyják fel Bali Hai kikötőjét, és helyezzék vissza korábbi tengerparti helyére. A kikötőben lévő nagy szabad tér már nem is használható a számos busz és autó parkolására. Minden zárva van, és a turisták már nem használhatják a hajókat Koh Larnba. Ezt tehát a Beach Roadon kell megtenni. Egy művelet, amely hatalmas hatással lesz Pattaya többi részére.
Július elején megkezdődik a bali kikötő és környéke nagy megközelítése. Az önkormányzati képviselő-testület Popanán keresztül nem nyilatkozik az időtartamról. Nyilvánvalóan okossá tette a Sukhumvit úton lévő alagútépítéssel kapcsolatos ítélet, amely szintén még mindig nem nyitott.
A búváriskolák dolgozói nem nagyon örülnek ennek az intézkedésnek, mert nagyobb hajóikkal, búvárfelszereléseikkel nem tudnak a part közelébe jutni. A megoldás sem született gyorsan. Az oxigénpalackok feltöltése és szállítása már önmagában is vállalkozás. Senki sem nagyon örül ennek a „jojónak” a cégeknél. Néhány hónappal ezelőtt mindenkinek el kellett hagynia a Beach Roadot, most pedig ez átmenetileg megfordul.
Miért kellett hirtelen nagy felújítása ennek a leromlott mólónak? A mólót az „Asean International Fleet Reviews 2017”-re készítik elő. 50. évforduló a Délkelet-Ázsiai Nemzetek (ASEAN) együttműködésének emlékére, amelyet Pattaya kikötőjében és tengerpartján ünnepelnek. Emellett november 13. és 22. között katonai flottaparádét is tartanak, amelyen az „ASEAN” államok 40 haditengerészeti hajója vesz részt. Ehhez egy jól felszerelt kikötőre van szükség, amelyhez a Bali Hai mólót választották ki, és alaposan felújítják.
Több mint 26 építőipari vállalkozót hívtak meg ennek a jelentős munkának a befejezésére és időben történő elvégzésére. További előny, hogy a patkányok által okozott nagyobb kellemetlenségek drasztikusan csökkennek.
Nos, most a legtöbb hajó a kísérő erősen szennyező dízel traktorokkal és összesen
nem biztonságos régi fa vonórudak irányjelzők, féklámpák és az utánfutó rögzítése nélkül
a vontatójármű többnyire Jomtienben található.
Veszélyesek az utakon és nagyon környezetszennyezők. Most hajtottam egy pickup mögött a soi chayaprugon.
A rakodódobozban nagy műanyag palackok voltak (kb. 40 literes egyenként?).
Megéreztük, hogy tele van gázzal, és ez a pickup egy csónakkamra udvarába ütközött.
16.30:XNUMX volt, annyira elfoglalt. Az IS nagy támadást hajthat végre ezzel.
Botrányos! és senki nem tesz ellene semmit, csakúgy, mint azok az üresjáratú dízelbuszok,
az utcai kutyák, a szemeteskonténerek bűze a Jomtien Beachen stb.
Nagyon sajnálatos ez a fejlemény; a kínaiak folyamatosan jönnek, mert nem tudnak (még) semmit.
más, de a többi turista……?
A motorcsónakokhoz hasonlóan a patkányok is mozogni fognak. Nem tesz jót a móló környékének felújítására. Hacsak nem ragadják meg a lehetőséget a patkánypestis elleni küzdelemre. A számos busz elhelyezése már önmagában is rejtély lesz. Főleg, ha a felújítás alatt fesztiválokat is tartanak. A Pattaya Beachroad káosz egyelőre csak rosszabb lesz. De igen, a haladásnak ára van, és remélhetőleg a megújult móló látványossággá válik.