Felújított összekötő út Pattaya keleti részén
Pattaya keleti részén (a sötét oldalon) fantasztikusan felújítottak egy összekötő utat, a Soi 9-et. Ez az út köti össze a Soi Nongkraborgot (89. sz.) a Nern Plawaan Rd.-vel. (53. sz.) és félúton a Wat Kao Sao Thonghoz a Khao Taloval, ahol Eddy híres holland Pepper and Salt étterme található.
Ezzel az úttal a thaiak megmutatják, hogyan tudnak jó úton felújítani egy utat. Először is, az út jó vízelvezető rácsokkal van felszerelve. Ezek valójában jól vannak elhelyezve az útfelületen, egy egyenes vonalban az út szélein. Így nincs váratlan magasságkülönbség a kátyúkban, illetve a bal vagy jobb oldali átterjedésében az útfelületen.
A lejtős mezőgazdasági terület ellenére sikerült az utat szinte vízszintesen tartani. Az első részben olyan érzésünk van, mintha egy töltésen haladnánk át, tovább haladva a föld egy méterrel az út fölé emelkedik. A modern közvilágítás gyönyörűen teszi teljessé az egészet.
Pattaya egész keleti részét drasztikusan felújították az utóbbi időben. Nem remélhető, hogy a város ebbe az irányba mozdul el. Most még nagyon csendes és nyugodt lakni ezen a környéken, mégis csak 15 percre van a tengertől és a várostól. Szeretném, ha ez így is maradna (persze önzően!).
De még mindig beton élek nélkül. Így néhány év alatt összeomlik és tele van repedésekkel, lyukakkal, főleg a vízelvezető rácsoknál. Thaiföld továbbra is mélyépítési probléma, és még mindig nem értik. Peremerősítés és kátrány rajta kérem és természetes vízgyűjtés az oldalakon és nem az úton. És néhány sebességcsökkentő a sebesség csökkentésére.
Talán ez is eljön. Tegnap, december 29-e óta nyitották meg, valószínűleg azért, hogy enyhítsék a Sukhumvitra és a vasúti utakra nehezedő nyomást a forgalmas szilveszterre.
Gyönyörű versenypálya, nagyon szép világítással este/éjszaka.
Nakluai lakosként természetesen nem értek egyet az utolsó bekezdéseddel. Pattaya központjában rendkívül jót tenne a forgalomnak, ha a nagy szupermarketek is építenének fiókot a Darkside-on.
Szintén nagy tömegvonzók (rengeteg busz), mint az Alcazar, a Tiffany's és még néhányan elköltözhetnének Pattayától keletre, akárcsak egykor Alangkarn.
Kár, hogy Gringo, de ez nem fog megtörténni egyhamar. Most nézze meg a hatalmas 21-es terminált, amely Pattaya Nuán épül!
Gyere így élni, kész az ital!
tényleg szép az út
Martin, azt hiszem, nem ettél vajat az útépítésből.
élek nem szükségesek, és elősegítik a pangó vizet
Ami fontos, és persze nem is látszik, az a tömör acél megerősítés ezen az úton
Vízgyűjtő árkokat nem látok, így általában a közeli talajba folyik a víz
Thaiföldön ez a talaj vízszintjének fenntartására is jó
Versenypálya, több mint 100 km-rel repülnek körülötted, úgy néz ki, mint a TT ASSEN. én igen
az a régi út újra vissza, göröngyök és lyukak legfeljebb 40 km,
Kedves Wilco!
Ne vezessen oda!
Eddig (2 nap) a közelben lakók és közlekedők nem vettek észre semmit.
Most olvasom először, hogy egy út vízszintes tartása érdekében részben töltésként, részben pedig árokként van kialakítva a tájban. Nem tudom elképzelni, milyen előnyökkel jár ez a néhány méteres magasságkülönbség áthidalásához képest.
Az út gyönyörű, főleg este. Sokáig tartott, de végre itt van.
Az út kellős közepén lakunk, de én megint ide jövök a negatív gondolataimmal.
Mennyi ideig tart egy vagy több ember halála. Az út minden bizonnyal úgy néz ki, mint egy kifutópálya vagy egy F1-es pálya része az esti fényben.
Szerintem az a szándék, hogy 50 km-rel száguldjunk át rajta, de nem 120 km/órával, amit bizonyára naponta többször is túllép néhány fiatal.
Rosszul megy!!!! Ezt mondja Hans Schnitzel is, akinek van egy sikeres étterme a mi Baanunk mellett.
Nem tudom, mennyi időbe telik, mire az önkormányzat rájön erre, de egy dolog biztos... TÚL KÉSŐ.
MVG.
Fred R.
Azt elfelejtettem megemlíteni, hogy esténként több kutya (több tucat) cikcakkban kel át az úton.
Az, hogy nem vezetek 50-nél gyorsabban a motorommal, és ezért még mindig le tudom írni. Az ezzel járó összes következménnyel együtt már nem lennék itt, ha 100 km/h feletti sebességgel mentem volna oda, akárcsak a fiatalok.
AZ ÚT NAGYON VESZÉLYES!!!!
Én a tengerparti út és a második út között lakom, ami engem illet, többet lehetne költöztetni a sötét oldalra... nem ártana egy kicsit tehermentesíteni mindkét utat.