Thaiföldön keresztül versenybiciklivel

Ezen a hétvégén biciklizni megyünk Thaiföld! És nem egy turistacsoporttal szervezve tipikus látnivalók mentén, ami szintén nagyon szórakoztató, nem, ezúttal teljes gázzal megyünk a versenymotoron!

Az egészségesebb életmódra fókuszálva a gyógyturizmus mellett a sportturizmus is felfelé ível, és kevés helyet tudok elképzelni, ahol jobb a kerékpározás, mint a Thaiföld. Jó utak, gyönyörű táj, széles körben elérhető ételek és italok az út szélén, kellemes klíma, barátságos lakosság, akik rendkívül mulatságosnak találják a farang kerékpárosokat (erről később), és ha szerencséd van, számos gyönyörű hölgy robogókon, akik veled utaznak egy ideig! Tehát csak hozza magával azt a versenykerékpárt, amikor legközelebb Thaiföldre érkezik!

Elmegyünk

Erre a hétvégi kirándulásra Laem Mae Phim-be (LMP) indulunk, egy kis halászfaluba Rayong tartomány tengerpartján. Vagy valójában ez nem is egy igazi város, hanem inkább egy aszfaltcsík éttermekkel és éttermekkel strand egyrészt és szállás másrészről. Ez még mindig a felfedezetlen Thaiföld része - legalábbis a legtöbb farang számára -, amely gyorsan fejlődik az elkövetkező években. Az ott élő farangok többnyire svédek, akik napsütést és nyugalmat keresnek, de amikor a lakások, lakások gombaszerűen kikelnek, szállás Ha ez egy etalon, a pihenés hamarosan véget ér. A thai éjszakai élet kedvelőinek azonban egyelőre nem sok dolguk van itt.

Az LMP Ban Phe-től körülbelül 25 km-re keletre található. Ez utóbbi hely némileg ismert lehet a farangok között, mert a legtöbb hajó innen indul Ko Samedre. A 3145-ös számú tengerparti út a part mentén halad, gyönyörű kilátással a Thai-öbölre és Ko Samedre. A legtöbb helyen széles, jelzett út menti sáv a lassú forgalom számára, például robogók és som-tam árusok, ésszerűen biztonságossá teszi itt a kerékpározást… az „ésszerűségre” helyezve a hangsúlyt, mert nem tudok nagyobb fehér festékpazarlásról. mint az útburkolati jelek a thai utakon . Szerencsére egy versenykerékpáron még mindig megúszhatod a rendesen nevetségesnek tűnő élénk színű lycra-t, úgyhogy legalább ügyelj arra, hogy jól látszódj!

Számos olcsó független szálloda is elérhető az LMP-ben, mint például a Villa Bali és a Tamarind Resort. Mindkét üdülőhelyen saját különálló mini bungalója van. A szállodák ára 1,000 – 2,000 baht/éj között változik a kínált kényelem függvényében. Nagyobb költségvetés esetén valójában csak az X2 Rayong üdülőhely van. Ezen a hétvégén éjszakánként 1,200 bahtért bejelentkeztünk a Tamarind Resortba, amelyet a barátságos és vendégszerető Khun Tom és felesége vezet.

Felfedezetlen Thaiföld

A korai reggeli után reggel 7 órakor indulunk nyugat felé Ban Phe felé. A strand tőlünk a bal oldalon van, és néhány halász azzal van elfoglalva, hogy számba vegye az éjszakai/reggeli fogást, és előkészíti az eladásra. Alig van forgalom, a közeli templomok szerzetesei itt-ott alamizsnát gyűjtenek. Az út néhány kilométer után elszakad a parttól, és itt egy kicsit zöldebbé válik a terület. Elhaladunk viharvert útjelző táblák mellett, amelyek elhagyatott strandokra, gyümölcsárusokra, templomokra, szállodákra és időnként kis boltokra mutatnak. Mindenekelőtt a környezet nyugalmat sugároz... ez az igazi felfedezetlen Thaiföld!

Egy kis teherautó, teljesen megpakolva már felfújt légmatracokkal és egyéb lebegő tárgyakkal, a szembejövő irányba hajt a strand felé. Nem is látjuk, hogy ott ül a sofőr, de látjuk, hogy a légmatracok között kilóg egy cigarettával ellátott kéz – csodálkozunk, hogy a sofőr hogyan lát még valamit.

A kóbor kutyákkal nincs sok gondunk, és a néhány agresszív példányra van egy nagyon hatékony megoldásunk: csak fújjon határozott sugárral a kulacsból abba az irányba. Körülbelül 10 km után elhaladunk a vadonatúj Pupphatara apartmankomplexum és a szomszédos leendő Marriott hotel mellett. További két km-re odébb egy magányos Novotel, a régió első nagyobb nemzetközi szállodája.

Az út visszakanyarodik a part felé, és megpillantjuk a Thai-öböl vizein tükröződő napot. Egy másik új apartman- és villakomplexum, az Oriental Beach mellett haladunk át egy kisvároson, ahol az elmúlt évben egy rozsdás Trabant parkolt az út szélén. A grillcsirke illata megtelepszik az orrlyukunkban. Gyönyörű kilátás Koh Samedre

Kicsit később ismét a part mentén haladunk, a Suan Son strandon. Egy gyönyörű út, sok zölddel, közvetlenül a strand mellett. Amíg áthaladunk a növényzeten, nagyszerű kilátás nyílik Koh Samedre. Számos étterem és bár található ezen a strandon. Természetesen nem ez a legszebb vagy legtisztább strand Thaiföldön, de van egy bizonyos fejletlen masszívsága, ami valami.

Elhaladunk egy nyüzsgő halpiac mellett, és 35 km/órás sebességnél most már fékeznünk kell, mert a thaiak egyszerűen nem néznek körbe, amikor átkelnek az úton, főleg, ha kaja forog kockán. Egy versenykerékpár sebességét nehéz megbecsülni azoknak, akik ezt teszik. Utolsó szakasz a sűrű növényzeten keresztül, és körülbelül XNUMX perccel az indulás után belépünk Ban Phe-be.

Annak ellenére, hogy Ban Phe valóban kicsi és barátságos tengerparti városka, a most teljesített rusztikus 25 km után olyan érzés itt autózni, mintha egy metropolisz lepte el. Utazók tranzitban kisbuszok, (diszkó)buszok, ajándékboltok, piacok és még egy igazi Tesco Lotus is gondoskodik arról, hogy a viszonylag forgalmas forgalom sokszor kiszámíthatatlan irányokba mozduljon, mindenkinek más a végállomása. Az éttermekben, vendégházakban és bárokban elhelyezett angol feliratok néma tanúi a farangok jelenlétének, akik általában Koh Samedre utaznak vagy onnan érkeznek. A lehető leggyorsabban hajtunk keresztül ezen a városon, miközben motosai taxisofőrök bámulják őket, akik valószínűleg azon tűnődnek, hogy vajon miért utaznak ezek a "gazdag farangok" kerékpáron.

Pihenőhely: Pai nai?

Egy pihenő, vagy bármilyen más interakció a helyi thai lakossággal szép, de ma már kiszámítható beszélgetéseket eredményez. Az első kérdés mindig a „pai nai?” vagy 'hova mész?'. Amikor aztán törött thai nyelven bemutatjuk a mintegy 100 km-es útvonalunkat, hitetlenkedünk. Ráadásul a thaiak egyáltalán nem akarják, hogy ugyanoda kerüljünk, ahonnan elindultunk. „Thamai?”, „miért?” Kipróbáljuk az „Okkamlangkaai”-t, „sportra”. A thai szánakozón néz ránk, és megvonja a vállát. Ezt követően a kerékpárokat alapos vizsgálatnak vetik alá. Mindig a hevederek tapintásával kezdődik. Nyilvánvalóan mindig a vártnál sokkal jobban fel vannak pumpálva, mert miközben meglepődött kiáltások hallatszanak, általában más szemlélőket is meghívnak, hogy szorítsák meg a hevedereket.

Ekkor a kerékpárt mindig fel kell emelni. Az eredmény itt is váratlan. Általában a „Carboooon Fibuuuuuur”-t ismerik, a tipikus thai hangsúllyal ez az utolsó szótag. Miután mindenki megérezhette, természetesen következik a legfelsőbb pillanat: "taorai?", "mennyibe kerül?" Ez mindig egy kicsit nehéz pillanat. A valós árat adjam meg, egy átlagos thaiföldi néző számára elképzelhetetlen összeget, amely megerősítené a „gazdag farang” körüli összes előítéletet, vagy egy fiktív alacsony összeget említek, és esetleg csalódást okozok?

Tudván, hogy a végén mindig egy Motosai árához fogják hasonlítani, az arany középutat választom. Így lesz belőle „Muen gan motosai”, „ugyanaz, mint egy moped”. „Peng Maak!”, „nagyon drága” az azonnali válasz. Azok a furcsa farangok. Ennyi pénzt biciklire költve, miközben ezért a pénzért vehettek volna egy szép mopedet minden díszítéssel!

És újra

A domb lábánál haladunk tovább, amely természetes elválasztást képez Ban Phe és a következő tengerparti sáv, Mae Rumphueng között. Aggodalomra semmi ok, mindössze 3%-os lejtő, csak váltson sebességet, és már túl vagyunk rajta. Egy éles kanyarral rákanyarodunk a 10 km hosszú tengerparti útra Mae Rumphueng mentén. Ez a strand a veszélyes áramlatokról ismert; Itt rendszeresen megfulladnak az emberek.

Jó néhány félig üres lakás mellett haladunk el, amelyek az 1997-es ázsiai pénzügyi válság maradványai. A tengerparti sáv kissé elhagyatottnak tűnik, és egy holland barátunk egy Laem Mae Phim-i étteremmel „Gázai övezetként” emlegeti ezt a területet. '. . Körülbelül 700,000 bahtért mondhatod magad egy itteni tengerparti lakás tulajdonosának. Az elmúlt években itt is több fejlődést tapasztaltunk, akárcsak Rayong többi partvidékén. Szóval ki tudja, remek befektetés!

Ellenszél, de szerencsés

A tengerparti út végén élesen észak felé fordulunk egy meteorológiai állomásnál, a Rayongot Chanthaburival összekötő 3-as főút felé. Taphong városában balra indulhatunk tovább a mindössze 8 km-re lévő Rayong városa felé. A forgalmas úton azonban nincs kedvünk biciklizni. Megfordulunk a part felé, és megismételjük az útvonalat, most az ellenkező irányba. Laem Mae Phim, az otthoni bázisunk 42 km-re keletre van innen. Ellenszéllel!

Ma szerencsém van...2 hölgy egy motosai-n, ami 45 km/óra körül megy. Bemászok a kerékbe, és pár kilométerrel a szélből csodálatosan hozzájárulok a mai átlagsebességemhez. A hölgyek nagyon viccesnek találják, hogy lépést tarthatok velük, és persze azt is tudni akarják, merre járok: 'pai nai?' Sajnos kicsit később lekanyarodnak az útról (vigyázat: a thaiföldiek előbb fékeznek, aztán jeleznek vagy nem) és megint tele van elölről a szél. Megállunk a Ban Phe-i mólónál kávézni, majd 3 óra 85 km múlva teljes sebességgel visszahajtunk Laem Mae Phim-be, csak egy utolsó sprint, hogy megnézzük, ki a legerősebb ma.

Pihenés és szórakozás

A nap hátralévő részét masszázzsal, bőséges tengerparti ebéddel, úszással és olvasással töltjük ki. Annak ellenére, hogy este nincs sok tennivaló, rengeteg jó étterem és bár várja Önt. Kedvencünk az olasz La Capanna étterem, ahol Thaiföld legjobb pizzáját szolgálják fel. A kolbász és a savanyú káposzta szerelmesei ellátogathatnak a Tequila Gardenbe, amelyet Harold, egy holland vezet. A tenger melletti koktélokhoz érdemes ellátogatni a gyönyörű és divatos, teakfából épült Phish Caféba.

Az igazi partiállatok kedvéért a 16 km-re lévő Klaengben van egy diszkó, ahol valóban te leszel az egyetlen farang látogató. Körülbelül 15 km-re a másik irányba, Ban Phe felé található egy tipikus thai "vidéki stílusú karaoke" faparti kunyhó, Sabai Sabai. Itt minden este valóban felpörögnek a dolgok, akár a helyi ladyboy-brigád jelenlétével, akár anélkül. Azonban ma este napnak nevezem... a következő 'szakasz' holnap reggel lesz.