"Ezt így is meg lehet csinálni" - Csodálatos Thaiföld (videó)

Több tucatszor láttam ezt a műalkotást az utcámban, már semmi sem lep meg

Nos, ismét itt jön a probléma: a szabályok betartatása.
Mit érnek a közlekedésbiztonsági szabályok és előírások, ha a közlekedésrendészet csak a kisebb fokú jogsértések betartásában érdekelt.
A nemzetközi vagy thai jogosítvánnyal nem rendelkező emberek, akik sokkal nagyobb vezetési tapasztalattal és forgalmi rálátással rendelkeznek, mint sok thai vezetői engedéllyel rendelkező tulajdonos, valószínűleg sokkal gyorsabban, és mindenekelőtt sokkal könnyebben és gyakrabban keresnek majd pénzt. Hogy ez a hivatalos állami bírságpénztár táplálására szolgál-e, nyitva hagyjuk. A „legjobb” esetben az így „összegyűjtött” erőforrásokat „nemes” célra használják fel, mint pl. célja az immateriális rendőrségi infrastruktúra szépítése és bővítése. A jobb kiszolgálás érdekében természetesen!
Tegnap szemtanúja voltam egy rendkívül forgalmas közlekedési lámpás kereszteződésben. Egy rendőr kissé titkolt pozíciót foglalt el, és fél órán belül elfogott egy tucat gyanútlan motorost, akik a (alig látható) stopvonal előtt a zöld lámpára vártak. A motorosok közül egyetlenegy sem akadályozta a forgalmat (a gyalogosokat sem – pl. a zebránál sem állt meg), nemhogy veszélyt jelentett/okozott/provokált.
Ugyanebben az időszakban legalább húsz autót (főleg baht buszokat, de nagy turistabuszokat és kisteherautókat is) láttam áthajtani a piros lámpán, pedig az már legalább néhány másodperce piros volt. Mondanunk sem kell, hogy különösen a nehéz és nehézkes buszok sok gyengébb közlekedőt (a zebrán átkelő gyalogosokat és motorosokat, akik mindig elöl várakoznak a lámpánál) mindig valós veszélynek teszik ki.
Bár a szorgalmas rendőr többször is látta ezt, láthatóan figyelmen kívül hagyta, és érintetlenül hagyta ezeket a leendő gyilkosokat.
És ez csak egy nagyon tipikus példa a thai rendőrség közúti biztonsággal kapcsolatos megközelítésére. A drámai thaiföldi közlekedési baleseti statisztikáról beszélve az első számú okként egyértelműen és hatalmas különbséggel azonosítható rendőri megközelítés.
De lehet, hogy én, mint farang, teljesen rosszul látom ezt a nyugati hátterem alapján…
Gr Kito