A thai kormány leállította a termelést 600 szennyező gyárban, hogy leküzdje a szmogot és a szmogot, amely szennyezi a levegőt Bangkokban és a szomszédos tartományokban.

Szükség esetén még több gyárat kérnek fel a termelés leállítására. A 600 100.000 1.700 auditált gyár része. Közülük XNUMX-at találtak levegőszennyezés veszélyének – mondta Prayut miniszterelnök.

Prayut arra kérte a lakosságot, hogy ne legyenek lenézőek a vízzel való permetezéssel kapcsolatban, mert úgy véli, hogy ez segít a PM 2,5-ös részecskék elleni küzdelemben. A miniszterelnök szerint az autók kipufogógázai a fő oka a szmognak. A Közlekedési Minisztériumnak gondoskodnia kell arról, hogy több autót szereljenek fel katalizátorral. Kiderült, hogy egyes autósok eltávolították őket.

Forrás: Bangkok Post

13 válasz a „Küzdelem a szmog ellen Bangkokban: 600 szennyező gyárat bezártak” című témakörben

  1. Bert mondja fel

    A fotón gyönyörűen mutatnak arcmaszkokkal, de a gyakorlatban szerintem nagyon más.
    Az első napokban néhányan többen viseltek arcmaszkot, de mostanra már 10% körül lehet a környékünkön
    Amit egyáltalán nem értek, hogy az emberek még mindig futnak és bicikliznek kint.

  2. navigál mondja fel

    Hányan dolgoznak azokban a gyárakban, akiknek most nincs fizetése. Nem hiszem, hogy be kellene zárni, de a sapkával meg kell boldogulni?

    • Tényvizsgáló mondja fel

      Geert, tegyük fel, hogy hagyja azt a néhány ezer gyári munkást tovább dolgozni, hogy kifizesse a fizetését, és ez az intézkedés 9 millió embernek okozna egészségügyi problémákat Bangkokban, és még sok beteget, ha a szomszédos tartományokat is beleszámítjuk, és az iskolák bezárni mert egyszerűen nem kapnak levegőt a gyerekek mit írnál erre a blogra?

  3. hajsütés mondja fel

    És itt Isaanban minden a megszokott módon megy.
    Mindenki elégeti a hulladékát, sokan szenet készítenek, itt tiszta gázolajat fújnak ki az autók.
    De ez természetesen nem Bangkok.

    • l.alacsony méret mondja fel

      Bangkokban magasabb a hőmérséklet a városban.
      Sokkal intenzívebb a forgalom.
      A magas épületek miatt ott marad a szmog.

      A tartományok kormányai, így Isaan is, autonóm döntéseket hoznak.
      Szmog vagy árvíz esetén is.

      Az emberek vállalhatják saját felelősségüket a környezet és ezáltal az egészségük megóvása érdekében.
      De ez sokak számára túl messze van.

      • Hosszú Johnny mondja fel

        Szerény véleményem szerint az összes autonóm kormány bahtot kap a „tisztább környezetért”!

        Egyre több szemétkosár jelenik meg itt, Isaanban az „elkülönített hulladék” számára! Akár egy szemetes a régi mobiltelefonok számára is a helyi postán!

        Az iskolákban még a környezetszennyezésről is tanítanak! Egyszer megkérdeztem egy unokahúgomtól. Pozitívan válaszolt, de diáktársai továbbra is szennyezik a világot. Amikor erről mondott valamit, vállat vontak! Ez a thai emberek mentalitása! Makacsak, ahogy vannak!

        A kormány pedig hajlandó és be is fektet erre, de azok a bahtok valahol rekedtek!

        Ha minden településen először megtörtént a háztartási hulladékgyűjtés, akkor az emberek ne égessék el, ne dobják ki a szemetet távoli helyekre!

        A thai népnek még hosszú utat kell megtennie ezen a területen!

  4. Béke mondja fel

    Na jó, minden újra elmúlik. Hamarosan senki sem fog többet beszélni róla. Mert legyünk őszinték. Az olyan városok, mint Bangkok, Pattaya, Chiang Mai és még sokan mások, már régóta élhetetlenek. De láthatóan élhetetlen városban élni is élhető. Végül mindent megszoksz.

    • Tényvizsgáló mondja fel

      Igen, Fred, át fog robbanni: Pekingbe, Tokióba, Londonba, Stuttgartba, Brüsszelbe és Amszterdamba. És akkor? Élhető még az élet? És mi van akkor, ha később magad is hörghurutot kapsz?

      • Béke mondja fel

        Az emberek továbbra is élnek Újdelhiben és Bangkokban, nem? Mindenesetre az egyetlen lehetőség, hogy megtanuljunk együtt élni vele. Ki hajlandó bármit feláldozni a jobb levegőminőségért és az éghajlatért? Kérdezd meg a thaiföldieket, hogy el akarják-e cserélni a nehéz dízel pick-upjukat egy kis benzines autóra? Kérdezd meg a farangot, hogy hajlandó-e soha többet enni marhahúst, és lemondani a steakéről?
        Kérdezd meg az üzletembert, hogy beleegyezik-e, hogy a business osztály üléseit sokkal több gazdaságos ülésre cserélje? Mindenesetre az ember fékezhetetlen kapzsisága lesz a bukása (S Hawking mindennek nagyobbnak, szélesebbnek, hosszabbnak és magasabbnak kell lennie). Mindennek gyorsabban és gyorsabban kell mennie. Még a könyörtelen gazdasági növekedésnek is tovább kell gyorsulnia.

        Mindenki jobb levegőt akar, de senki nem akar részt venni a számlán.

  5. Jacob mondja fel

    Tudja valaki a pontos okát, hogy miért olyan rosszabb a szennyezés idén az előző évekhez képest?

    • Tino Kuis mondja fel

      Jákób,

      A korábbi években a légszennyezettség olyan rossz volt, mint idén, de kevesebb volt a köztudat és a felháborodás. Például az alábbi, 2018-as cikkben az áll, hogy a PM 2.5-koncentráció pontosan egy éve 203 volt: nagyon egészségtelen.

      https://www.researchgate.net/publication/328027314_Air_pollution_management_in_Bangkok_2018

  6. Jos van Iperen mondja fel

    Újra nyitnak a gyárak, mi értelme az ilyen intézkedéseknek?

  7. brabant ember mondja fel

    A thai kormány még nem jelentette be a teljes dohányzási tilalmat a nagyobb városokban?
    És a tengerjáró hajók kikötésének tilalma Laem Chabangban? Minden hajó 1 millió autó kipufogógázának felel meg.
    Utóbbi Rotterdamnak is lenne valami, de az emberek inkább (könnyen) betiltanák a ritka klasszikus autót a városban.
    Vicces ma Hollandiában. A gyerekek demonstrálnak (én iskolakerülésnek hívom) a jobb éghajlatért. Aztán tömegesen állnak sorba a McDonald's-ba, és kidobják a szemetet az utcára.


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt