Phuket pénzt akar keresni a kikötő hajókkal
Tengerjáró hajó az Andamán-tengeren
A tengerjáró hajók vonzóak a turizmus ösztönzésére, ezért Phuket azt szeretné, ha kikötnének a kikötőkben. Az Országos Fejlesztési Igazgatási Intézet (Nida) Turisztikai Menedzsment Doktori Iskola tanulmánya szerint a hajónkénti 2.000-3.000 ezer utas átlagosan 6.000 bahtot költ naponta, miután partot ér.
A Phuketi Tengerészeti Hivatal korábbi tanulmánya szerint a tengerjáró utasok vásárlási magatartása hasonló a jachtok és tengerjáró hajók fedélzetén tapasztaltakhoz. Az év során 15 millió turista érkezik, akik 20 milliárd bahtot költenek a kikötőben, a kikötőben és a kapcsolódó vállalkozásokban – közölte egy idegenforgalmi forrás.
A kutatás eredményei a thai kormány malmára törnek, mert a gazdaság élénkítése érdekében kikötőket és nagy kikötőket akarnak építeni Phuketben.
Paithoon, a nidai kutató szerint még sok a tennivaló ahhoz, hogy Thaiföld teljes mértékben kihasználja a tengerjáró hajók dokkolását. A Thaiföldre közlekedő tengerjáró hajók száma változó, és nem tart lépést a világméretű körutazások számának növekedésével. Ennek oka a megfelelő infrastruktúra és a megfelelő kikötés hiánya. Más országok, például Szingapúr, Hongkong, Kína, Korea és Japán modern létesítményeket fejlesztettek ki a nagy tengerjáró hajók számára, és ezért érdekesebbek a tengerjáró társaságok számára.
Forrás: Bangkok Post
Átlagosan 6.000 baht? Amikor meghallják a strandon, hogy 200 bahtot kell fizetni 2 ágyért és egy esernyőért, a legtöbben elsétálnak. Vannak, akik kibérelnek 1 ágyat, és együtt ülnek rá, majd egy idő után titokban a második ágyra, ahol a strandfiú elkergeti őket, vagy külön fizet.
Szerintem ez az összeg a vágyálom kategóriájába tartozik.
Én személy szerint úgy gondolom, hogy a 6000 baht még mindig alul van becsülve. Vannak adatok arról, hogy az ázsiai turisták mennyit költenek Thaiföldön rendszeres turistaként. A kínai turista 6400 bahtot költ naponta, az átlagos turista pedig 5690 bahtot. Ez az oka annak is, hogy az emberek nem szeretik a "nyugati turistákat, akik nem költenek semmit", különösen, ha a nyugatiak számára gyakran "túl drága" strandágy miatt panaszkodnak. Az ázsiait nem érdekli az olcsó szórakozás, de igazán szórakozásra vágyik.
A linken a TAT sztori az egy főre jutó kiadásokról:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Nem hiszem, hogy az egy utasonként „költött” összeg olyan magas, a tengerjáró hajókkal kapcsolatos tapasztalataim természetesen sokkal alacsonyabbak.
200 baht egyébként abszurd árak Thaiföldnek. Minden bizonnyal nyugatiak bérlik őket, akik könnyű pénzt akarnak keresni, és jelentősen alulfizetik a személyzetet. 200 baht csak akkor ésszerű, ha a thaiak is ennyit keresnek