Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Eric Kuypers: Mi ebben a nehéz? Egy turista nyaralni jön és a legtöbb országban csak rövid, max 30 nap. Emberek nyugatról
- Rabol: Szia Frans, május 10-től már előrendelhető a kiadótól. Az e-mail címem [e-mail védett]
- Rabol: A kiadó még dolgozik a tervezésen és az eladási árat még nem tudom. Május 24-től lesz megvásárolható. októberben visszajövök
- B. B.: Annak ellenére, hogy Thaiföldön tervezünk letelepedni, és az 70-es évek eleje óta követem az F1-et, remélem, ez nem fog megtörténni.
- Robert: Vonzza a turistákat? Akkor egy kicsit egyszerűsíthetnék a vízumrendszert...
- Robert: Thaiföldön voltam (Ayutthaya közelében) januárban és márciusban. Körbeutaztam egy kicsit a környéket, és most északabbra vagyok
- Ton Prangku: Bert, egy thaiföldi egyetem más szintű, mint amit itt Európában megszoktunk. Itt másodlagosnak neveznénk
- Bert: Köszönöm a jó tippet! Én magam is szeretek játszani, de ezt még nem ismerem, mindenképp megnézem, mi az
- Bert: Hát ami engem illet, Bangkok vagy drága magán nem kell, és nem is lenne praktikus, mert jó 500 km-re van innen
- Frans: PS Rob, az e-mail címed nem szerepel a cikkedben, így nem tudom e-mailben elküldeni a rendelésemet. Nem látom a könyvkereső honlapján
- Frans: Jó mesemondó! Megyek rendelni.
- René Mulder: Szia Rob. Szép könyvnek tűnik számomra. De mennyibe kerül a könyv és honnan küldöd, mert Pattayán élek.
- Gerd H.: Költsétek ezt a pénzt egy ilyen nevetséges projektre, amelynek célja a szegénység elleni küzdelem olyan emberek számára, akiknek valóban szükségük van rá!
- Jack S: Bangkokban kevésbé emelkedik a tenger, mint egy csepp a szárazföldön. A város puha talajon áll, és ez az
- Jan Beute: És ne feledkezzünk meg a nyugdíjvízum-hosszabbítás követelményeinek következményeiről sem. 800K közös számlán nem megengedett
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Hírek Thaiföldről » Szintén hosszú sorok a bangkoki Suvarnabhumi repülőtéren
Szintén hosszú sorok a bangkoki Suvarnabhumi repülőtéren
Feladva Hírek Thaiföldről, Repülőjegyek
Címkék: Becsekkolás, Suvarnabhumi Repülőtér, THAI Airways, Sorok
A thaiföldi polgári légiközlekedési hatóság (CAAT) megdöbbent a Suvarnabhumi repülőtéren kialakult hosszú sorok miatt, és utasította a vezetőséget, hogy a lehető leghamarabb orvosolja a problémát.
A Thai Airways International (THAI) Suvarnabhumiból induló járatának egyik utasa pénteken közzétett egy videót az interneten, amelyen egy hosszú bejelentkezési sor látható. Egyes utasok három óránál tovább álltak sorban, míg mások lekésték a járatukat.
A CAAT elismerte, hogy hosszú sorok voltak, de tagadja, hogy az utasok lekésték volna járatukat. A hatóságok szerint a helyzet péntek délelőtt 10.00 óra körül megoldódott.
A THAI vezetői azt mondták, hogy a hosszú sorok az elégtelen létszám miatt alakultak ki, de biztosították, hogy az ország újranyitásával és további utazókkal több alkalmazottat telepítenek majd.
Az utasokat arra kérik, hogy indulás előtt két-három órával legyenek a repülőtéren, hogy időben bejelentkezhessenek a járatra.
Forrás: Bangkok Post
Most jelentkeztem be a KLM-hez. Sehol nincs sorban állás, mindenhol az egyetlen és az első, még soha nem ment ilyen gyorsan. Még a biztonságnál és a bevándorlásnál sem volt előttem senki. Re-entry is az egyetlen. De a gép teljesen tele van...3.5 órával előtte ott volt.
A Bangkok Post beszámolói szerint a problémák a Thai Airwaysnél jelentkeztek, az elégtelen személyzet miatt.
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
Csodálatos üzenet. Múlt szombaton visszarepült NL-be a BKK-tól, és soha nem ment át ilyen gyorsan minden ellenőrzésen. Úgy tűnt, van egy privát repülőterünk.
A jó olvasónak fél szóra van szüksége, a késés a Thai Airwaysnél történt…
Sem a repülőtéren, sem más légitársaságnál
4 repülőtéren járt a múlt héten. Szép, rossz , Amszterdam káosz, Frankfurt normális, Bangkok fantasztikus, . Thaiföld passz-ellenőrzés, átok és sóhaj, bevándorlás, rögtön rám került a sor, bejelentkezés Ubonba, problémamentesen, percnyi munka. Nem tudok mást mondani, Chapeau a thaiföldieknek, kiválóak egymásnak.
Előzetesen: A probléma a THAI-nál volt, a létszámhiány és a mozgalmas hétvége miatt. Ez azért különleges, mert szó szerint és átvitt értelemben hetekkel előre tudható, hogy ki mikor fog repülni. Ezután további személyzetet hívhat be.
Ez a „nyüzsgés” Londonban, Düsseldorfban és Amszterdamban is volt. Nos, ha először elbocsátja ideiglenes munkavállalóit, majd 10,69 eurót kér tőlük óránként, miközben más ágazatok egyszerűen euróval többet fizetnek óránként, akkor senki sem fog megjelenni. Akkor lehet azt mondani, hogy „személyzethiány”, de ez csak rossz vezetés. Még arrogáns is.
Szerencsére Thaiföldön az emberek mindig elég gyorsan megoldják az ilyen jellegű problémákat. Esetleg Schiphol megkérdezhetné az AoT-t, hogyan csinálják ezt… Most újra olvasok üres repülőgépekről, amelyek visszarepülnek Amszterdamba (KLM Cityhopper), mert ott van a kifutópálya karbantartása (a Schipholnak 5 kifutópályája van, így ez soha nem lehet probléma!) "az időjárás". Azok számára, akik tegnap nem voltak Hollandiában, hamarosan nem tapasztalhatunk jobb időt, mint tegnap, szóval micsoda hihetetlen k * t kifogás Schipholtól. Nos, valamit ki kell találnia. Valljuk be őszintén, amit mindenki régóta tud és látott, nevezetesen, hogy a vezetőség évek óta alszik, és csak azt nézte, hogyan tudnának még kevesebbet fizetni a kezelésért, a biztonságért és a takarításért, ez persze túl egyszerű.