Hírek Thaiföldről – 20. június 2014

Az újság ma ismét visszatér rá: a kisbuszok javasolt áthelyezésére a Győzelem emlékműről az ARL Makkasan állomáson található helyszínre. Prapas Chongsanguan, a Thaiföldi Állami Vasút (SRT) kormányzója ellenzi a katonai hatóság szándékát.

Ha a földet átengedik, az SRT-nek gondokkal kell szembenéznie egy 100 milliárd bahtnyi adósság visszafizetésével a Pénzügyminisztériummal szemben – mondja. Az SRT bérbe akarja adni a 497 rai telket a Mae Nam állomás melletti telekkel (277 rai) együtt a minisztériumnak adósságterhei enyhítésére. A bérleti szerződés 90 évre szól.

A tervek szerint a makkászi telephelyet szórakoztató komplexummá fejlesztik; az SRT karbantartó részlege ezután Kaeng Khoiba költözik Saraburiba. A legfrissebb értékelés szerint az oldal értéke 400 milliárd baht. A Chulalongkorn Egyetemet már felvették egy megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére, és az SRT is tárgyalt a megállapodásról a Pénzügyminisztériummal, de ezek a parlament feloszlatásával leálltak.

A 100 milliárd baht adósságból 40 milliárd adósság, amely bizonyos útvonalakon az ingyenes vasúti közlekedés finanszírozására keletkezett, ami az Abhisit-kormány politikai intézkedése, amelyet a Yingluck-kormány folytat.

A katonai hatóságok a kaotikus forgalmi helyzet miatt el akarják távolítani a kisbuszokat a Győzelem emlékműtől és a környező utcáktól.

– Több vasút. Az SRT foggal-körömmel küzd a bangkoki önkormányzat azon kísérletei ellen, hogy visszaszerezze az irányítást a Chatuchak hétvégi piac felett. Az önkormányzat állítólag ezt szeretné kérni a katonai hatóságoktól.

A készpénzes tehén kezelése két éve került át az SRT-hez (amely a földtulajdonos), amikor az SRT megtagadta a 68 rai bérleti szerződésének meghosszabbítását. Az SRT úgy vélte, több pénzt kaphat a piacról, mint az önkormányzat.

Az SRT kormányzója, Prapas Chongsanguan szerint a 80 piaci eladó 8.480 százaléka elégedett a továbbfejlesztett létesítményekkel. Jobb WC-ket, jobb világítást és nagyobb biztonságot kaptak. A legtöbb kereskedő 2019-ig meghosszabbította szerződését. 1.189-en azonban nem, 618-an pedig jogi eljárásban vesznek részt az SRT-vel.

Egyes kereskedők szerint a piacot vörösinges biztonsági őrök irányítják, akik kizsarolják őket. A kormányzó ezeket a vádakat alaptalannak tartja. Az önkormányzat szerint a magukat „Chatuchak Weekend Market Vendors Cooperative”-nak nevező kereskedők egy csoportja elégedetlen a magas bérleti díjakkal. Most 3.562 bahtot kell kiköhögniük ahhoz képest, amikor 300-600 baht volt, amikor az önkormányzat irányította a piacot. Állítólag a csoport szabálytalanságokat is talált.

– Prayuth Chan-ocha párvezető véget vetett Prajin Juntong légierő parancsnokának a Thai Airways International (THAI) igazgatótanácsának elnöki posztjáról javasolt lemondásának. Prajin tegnap oda akarta adni a kalapácsát, hogy jelzést küldjön az előző kormány által kinevezett többi közvállalat igazgatósági tagjainak, hogy kövessék példáját.

Egy forrás szerint Prayuth elrendelte, hogy Prajint maradjon a posztján, mert szükség van rá a junta szerkezetátalakítási terveinek végrehajtásához. A junta már úgy döntött, hogy megszünteti az ingyenes repülőjegyeket az igazgatóság tagjai és családjaik számára, és még sokat kell tenni a cég veszteségeinek csökkentése érdekében.

Prajin példája már megtette a hatását. Az MRTA (földalatti metró) és az Egat országos áramszolgáltató igazgatótanácsának elnöke a héten akasztotta le csörlőjét.

– A jelek szerint a junta proaktívan küzd a tömegközlekedési visszaélésekkel. A legfontosabb prioritás a motorkerékpár-taxi viteldíjak referenciaárainak meghatározása, az árbetörés elleni küzdelem és a sofőröket kizsaroló bandák befolyásának megszüntetése.

Tegnap a junta által a tömegközlekedés megtisztításával megbízott Apirat Kongsompong ellenőrizte a várakozó motoros taxisofőrök sorát a Rama IX metróállomáson és a Central Plaza Grand Rama IX állomáson (fotó honlap). Elmondása szerint harminc banda működik Bangkokban. Állítólag volt és jelenlegi tisztviselők is érintettek.

Az Apirat bejelentette, hogy bizottságot alakítanak a rendőrség, a hadsereg és a szárazföldi közlekedési osztály érintettségének kivizsgálására. Szigorítják a motoros taxi szolgáltatások regisztrációs követelményeit. Bangkokban 4.500 regisztrált operátorok, 700-an jelentkeztek, 500-an pedig illegálisak.

– Letartóztattak egy kormányellenes PDRC őrt szerda este, mert május 9-én megtámadt egy pilóta diákot. A férfit akkor támadták meg, amikor a Din Daeng-Don Mueang fizetős úton egy kúpot próbált megtisztítani, hogy elérje úti célját. A PDRC elzárta az utat a PBS televízió előtt.

– A gyanúsítottak ismertek, elfogatóparancsot adtak ki, most pedig azt a három férfit tartóztatták le, akik múlt héten követtek el gránáttámadást a Rama IX. kereszteződésben. A negyedik gyanúsítottat már letartóztatták.

– A Chiang Rai tartományt tegnap délelőtt több enyhe, a Richter-skála szerinti 2,4-2,6-os erősségű földrengés „sokkolta”. Idézőjelbe tévedve, mert a legtöbb lakos észre sem vette őket. Kár nem történt.

– Egy hónapon belül véget kell vetni a börtönökből származó kábítószer-kereskedelemnek. Azok a hatóságok, amelyek ezt elmulasztják, "meg kell nézniük a következményekkel" - mondta Charnchao Chaiyanukit, az igazságügyi minisztérium állandó titkárhelyettese.

Charnchao tegnap bejelentette, hogy kétszáz kábítószerbűnözőt áthelyeznek a ratchaburi EBI Khao Bin-be. Felkérték a büntetés-végrehajtási osztályt, hogy állítsa össze a kábítószer-kereskedelemmel gyanúsított börtönőrök listáját, és intézkedjen ellenük. Lásd még az Amlóról szóló üzenetet Hírek Thaiföldről Tegnapról.

– A katonai hatóság biztosította a nyugati kereskedelmi képviselőket, hogy helyreállítja a befektetői bizalmat, és kedvező környezetet teremt a kereskedelem számára. Prayuth Chan-ocha házaspár vezető tegnap a külföldi kereskedelmi kamarák képviselőivel tartott találkozóján biztosította ezt.

„Tisztában vagyunk azzal, hogy Thaiföld nem létezhet elszigetelten. Továbbra is javítanunk kell nemzetközi kapcsolatainkat a kölcsönös bizalom és az egyenlő érdekek alapján. Arra kérjük Önt, hogy bízzon Thaiföldön.”

– A japán nagykövet tegnap beszélt a Külügyminisztérium állandó titkárával. Megerősítette, hogy Japán továbbra is együttműködik Thaifölddel a két ország között régóta fennálló kapcsolatok és kölcsönös érdekek miatt.

Ez volt az első alkalom, hogy ketten beszéltek a május 22-i puccs után. Japán Thaiföld legnagyobb külföldi befektetője. Az országból érkező turisták a harmadik legnagyobb külföldi látogatócsoportot alkotják.

– Ma van a menekültek világnapja, és ebből az alkalomból tegnap szemináriumot tartottak a világ menekülthelyzetéről. Az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságának adatai szerint világszerte 15,4 millió menekült él, és közülük 82.000 ezret Thaiföldön tartanak nyilván. Tavaly június óta Thaiföld 13.000 XNUMX menedékkérőnek adott menedéket, többségük rohingya menekült, akik a Rakhine-i (Mianmar) etnikai zavargások elől menekültek.

Niran Pitakwatchara, a Nemzeti Emberi Jogi Bizottság (NHRC) munkatársa szerint a menekülteket a helyi hatóságok bántják a rendőrségi és menekültügyi törvények elavult nézetei miatt, amelyek a határkérdéseket nem emberi jogi, hanem biztonsági kérdésnek tekintik. Ha a hatóságok továbbra is biztonsági fenyegetésként tekintenek a menekültekre, az emberi jogok megsértése folytatódni fog – mondta Niran.

Az NHRC azt javasolja a kormánynak, hogy módosítsa az 1979-es bevándorlási törvényt, és engedje meg, hogy a menekültek egy évig maradhassanak, és megmeneküljenek a letartóztatástól, amíg el nem döntenek menedékkérelmükről.

Thaiföld nem írta alá az ENSZ 1951-es menekültügyi egyezményét, amely Niran szerint a menekülteket illegális migránsként kezelte és letartóztatta.

Csökken a kambodzsai exodus kiküldetése

– Az Igazságügyi Minisztérium és a Különleges Nyomozói Minisztérium (DSI, thai FBI) ​​azt várja, hogy Thaiföld lekerüljön a 2. szintű listáról. Az emberkereskedelem az amerikai munkaügyi minisztérium jelentése. Reménykednek, mert előrelépés történik az embercsempészet elleni küzdelemben.

Charnchao Chaiyanukil, az Igazságügyi Minisztérium megbízott állandó titkára rámutatott a junta nőkkel, gyerekekkel és külföldi munkaerővel kapcsolatos politikájára. Az embercsempészetben részt vevőkre szigorú büntetés vár. Az NCPO pedig jobban szabályozni fogja az ágazatot, hogy megakadályozza a külföldi munkavállalók kizsákmányolását. Tavaly 627 új embercsempészési ügyet indítottak; 225 érintett személy ellen indult eljárás. Sokan több mint két évet kaptak.

A régóta várt jelentést ma teszik közzé.

Gazdasági hírek

– A rizstermelőknek csak hozzá kell szokniuk. A segítségükre hozott intézkedések közvetett támogatásból állnak. Nincs többé készpénzfizetés, mint a rizsjelzálog-rendszerben (Yingluck-kormány) vagy az árgarancia-rendszerben (Abhisit-kormány), hanem a termelési költségek csökkentése. Az NCPO és a rizsgyárak, a gazdálkodók, az exportőrök és a kormányhivatalok képviselői szerdán megegyeztek ebben.

A műtrágya-, rovarölő-, rizsmag-értékesítők, aratógépek és a földet bérlő földtulajdonosok csökkentik áraikat, a Mezőgazdasági és Mezőgazdasági Szövetkezeti Bank pedig speciális, alacsony kamatozású hiteleket kínál. Azt is ígérték, hogy további intézkedéseket tesznek a hántolatlan árának emelése érdekében. Az intézkedések a 2014–2015-ös rizsszezonban lépnek hatályba. A termelési költségek várhatóan rainként 432 bahttal, ha a kamatozó kölcsönt is figyelembe veszik, rajonként 582 bahttal csökkennek.

Wichien Phuanglamjiak, a thaiföldi mezőgazdasági szövetség elnöke szerint elfogadható a junta azon szándéka, hogy 8.500-9.000 baht/tonna között stabilizálja a rizsföld árát. De ragaszkodik ahhoz, hogy különbséget tegyenek az öntözött és nem öntözött területeken gazdálkodók között. Utóbbiak előállítási költségei általában magasabbak: átlagosan 6.500-7.000 baht rajonként.

Rawee Rungruang, egy gazdálkodói hálózat vezetője szintén elfogadhatónak tartja az intézkedéseket a szűkös költségvetési tér mellett. Azt kéri a juntától, hogy a gazdálkodóknak ugyanolyan kedvezményt adjanak a gázolajból, mint a halászati ​​ágazatban.

- De irányadó kamatláb, a bankok kamatai alapjául szolgáló kamatláb változatlan, 2 százalék. Erről a jegybank monetáris politikai bizottsága (MPC) döntött szerdán. Az MPC arra számít, hogy a gazdaság élénkülni fog az év második felében, miután az első két negyedévben 0,5 százalékkal zsugorodott.

Az előrejelzés azon a várakozáson alapul, hogy a fiskális politika normálisan fog működni, a gazdaságirányítási mechanizmusok normalizálódnak és a magánszektor bizalma visszatér. Az év második felében tehát 3,4-3,5 százalékos lesz a növekedés.

Az egész évre 1,5 százalékot vár a jegybank, ami a márciusi 2,7 százalékos előrejelzés csaknem fele. A Költségvetési Politikai Hivatal optimistább. Az idei növekedést 2,6-3 százalékra becsüli.

– Az utazásszervezők arra kérik a juntát, hogy ne adjon vízummentességet a kínai turistáknak. Ez ugyan növelheti a Kínából érkező látogatók számát, de a bevándorlási folyamatot is kihagynák. [?] Az utazásszervezők elfogadhatónak tartják a vízumdíj csökkentését.

A Kínából érkező turizmus ösztönzése az előző Yingluck-kormány kívánsága volt. Azt remélte, hogy 2014-ben eléri a 2 billió turisztikai bevételt, 2015-ben pedig a 2,2 billió bahtot.

A thaiföldi turisztikai hatóság felmérése szerint azonban a kínai turisták főként alacsonyabb jövedelmű csoportokból származnak. A kínai turisták számának növekedése más piacokra is negatív hatással van: Angliára, Franciaországra és Németországra. Ezenkívül Thaiföld fő versenytársai, például Dél-Korea, Japán és az ASEAN-országok nem kínálnak ingyenes vízumot. Ezenkívül számos thaiföldi repülőtér kapacitása, különösen a turisztikai célpontokon, nem elegendő a Kínából érkező, éjszakai leszállást előszeretettel tartó járatok kezelésére.

A TAT tanulmánya a jövőben lehetségesnek tartja a vízummentesség lehetőségét, ha közepes és magasabb jövedelmű csoportok érkeznek Thaiföldre nyaralni.A TAT szerint Kína a thai turizmus fontos piaca. Ha Thaiföld fel akarja éleszteni a turizmust, akkor a nagy turisztikai piacokkal kell kezdenie, mint például Kína.

– A 2,4 billió baht értékű infrastrukturális tervek beruházásai az első évben várhatóan elérik a 100 milliárd bahtot. Az NCPO közlekedési stratégiai bizottsága végezte el ezt a számítást. A munka hét évre, 2015-től 2022-ig terjed majd.

A legtöbb vasúti projektet a jelenlegi költségvetésből és kölcsönökből finanszírozzák, a legtöbb közúti projektet pedig a költségvetésből és a köz-magán társulások révén.

A jelenlegi tervek a Yingluck-kormány tervein alapulnak, amely 2 billió baht kölcsönt akart felvenni érte. Négy, 780 milliárd baht értékű nagysebességű vonal építését törölték, és hozzáadták a légiközlekedési projekteket, a Bangkokot a szomszédos városokkal összekötő autópályákat és a kotrási munkákat, összesen 1 billió baht értékben.

Az első helyen álló projektek a négysávos utak, a kétvágányú és három metróvonal: az Orange Line (Thaiföldi Kulturális Központ-Min Buri), a Pink Line (Kaerai-Min Buri) és a Yellow Line (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, a Thaiföldi Fejlesztési Kutatóintézet közgazdásza azon töpreng, hogy a Vasút [amelynek nincs túl jó híre] képes-e hatékonyan végrehajtani ezeket a projekteket. Jobb lenne privatizálni a vasúthálózatot. Szerinte minden projektet megvalósíthatósági tanulmányoknak és meghallgatásoknak kell megelőzniük, a kisajátítási eljárásoknak pedig igazságosnak kell lenniük.

www.dickvanderlugt.nl – Forrás: Bangkok Post

További hírek itt:

Csökken a kivándorlás Kambodzsába