A HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao építési szerződéseit 2019. január végén írják alá, a vonalnak 2023-ban kell üzemelnie. Ezt tegnap jelentette be Voravuth, a Thaiföldi Állami Vasút (SRT) kormányzója.

Több cég is bejelentkezett a vonal megépítésére. Legkésőbb november 12-ig kell benyújtaniuk ajánlatukat.

A 220 km-es vonal 224 milliárd bahtba kerül. A jelenlegi repülőtéri vasúti összeköttetés Suvarnabhumi és Phaya Thai között ezután meghosszabbodik Don Mueangig és U-tapaoig.

Az ambiciózus megaprojekt felgyorsítása folyamatban van, és része a kormánynak a Keleti Gazdasági Folyosó (EGK) fejlesztésére irányuló terveinek. Chachoengsao, Chonburi és Rayong tartományokat az EGK fejlesztésére jelölték ki, a terület több mint 13.000 2 kmXNUMX-t foglal el.

Forrás: Bangkok Post

5 válasz a következőre: „A Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao HSL vonal 2023-ban üzemel”

  1. eekhaute patricktől mondja fel

    úgy látom, lesz egy új kapcsolat DON MUEANG és U TAPAO között… a HSL vonal… ez az úgynevezett skytrain, ahogy mondják… ki tud erről többet?….
    ELŐRE IS KÖSZÖNÖM.

    • Ger Korat mondja fel

      Néhány információ az alábbi linken található:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. János mondja fel

    Nem hiszem, hogy sok időt és pénzt takaríthat meg, ha Suvarnabhumiból a pattayai szállodájába/apartmanjába utazik.
    A jegy ára körülbelül 250 thb-ba fog kerülni a pattayai állomásra (Suvarnabhumiból), és az, hogy ezután Pattaya állomásról taxival kell mennie a szállodájába/lakásába, a thai nyelv ismeretében (az ár kölcsönösen megegyezés szerint) legalább 150-200 thb. .
    A teljes költség tehát 400-450 thb-ba fog kerülni a sebességnövekedéssel a pattaya állomásig, ahol (ha a dolgok ellened mennek (és ez Pattayában gyakran előfordul)), összességében ugyanannyi idő és költség elveszett, mint most.
    Ennek a történetnek az erkölcsisége, hogy néhány zseb ismét megtelt, és sok ezer (thai) munkásnak van munkája a következő 5 évre, és utána fizetheti megélhetésének költségeit.

  3. RON mondja fel

    Nos,

    A 300 km/órás sebességgel feledkezhetünk meg a HSL-ről.
    Az Airport Rail Link maximális sebessége 80 km/óra.
    A jelenlegi magasvasút-rendszer Suvarnabhumitól Phaya Thaiig, majd a Don Muang repülőtér állomásáig már a „Vörös” vonal része volt. Ez a „vörös vonal” már majdnem kész, csak a Phaya Thai és Bang Sue egy része hiányzik. A „vörös vonal” megnyitása jövő év elején lesz.
    Tehát elég sok munkát kell végezni Suvarnabhumitól U-Tapaóig.
    De........ már megszoktuk, hogy Thaiföldön előretolják a nyitást.
    Ez Thaiföld

  4. Rabol mondja fel

    Mindig az Airport Rail Linkkel utazom, ami rendben van, de ha nem gyors, akkor is frissíteni kell néhány dolgot.


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt