A Samui-sziget szállodáinak kihasználtsága 30%-ra esett vissza az idei év utolsó negyedévében. Vorasit Pongkumpunt, a Koh Samui Turisztikai Egyesület elnöke szerint tavaly ez 50% volt ugyanebben az időszakban.

Az alacsony számokat elsősorban az erős bahtnak tulajdonítja. Sok kínai turista választ olcsóbb tengerparti célpontokat Vietnamban, a Fülöp-szigeteken és Indonéziában. Arra számít, hogy a turizmus visszaesése a jövő év első negyedévében (a sziget főszezonjában) folytatódik.

Vorasit továbbá azt állítja, hogy a helyzet a következő évben tovább fog romlani, mert a szigetre legalább 1.000 szállodai szoba kerül új nagy szállodaláncoktól, miközben a turisták száma csak csökken. Ez árháborúhoz vezethet a szállodák között. Már 30.000 XNUMX szoba van bőven. Ez végső soron elbocsátáshoz vezet a szállodai szektorban és egyéb szociális problémákhoz.

A Bangkok Airways naponta körülbelül 40 járatot üzemeltet, amelyekkel 3.000-4.000 utast szállít a Samui repülőtérre. Ez elhalványul Phukethez képest, ahol napi 200 járat közlekedik. A Vorasit azt szeretné, ha a légitársaság olcsóbb repülőjegyeket kínálna, hogy több turistát vonzzon Koh Samuiba, különösen az október-novemberi utószezonban. Javasolta továbbá a repülőtéri leszállási díjak csökkentését, hogy több charterjáratot lehessen indítani.

A turisták mintegy 40%-a a Samui repülőtéren keresztül repülővel keresi fel a szigetet, míg a többiek kompjáratokat vesznek igénybe Surat Thaniból.

Forrás: Bangkok Post

8 válasz a következőre: „Szálloda foglaltsága Koh Samui-n a legalacsonyabb ponton”

  1. Jáspis mondja fel

    Eszembe juttatja azokat a szomorú sokemeletes épületeket a spanyol tengerparton, amelyek üressé váltak, miután Spanyolországot felcserélték Görögországra, Törökországra és Egyiptomra... Minden olyan ország, amely olcsóbban tudna kínálni ugyanolyan vagy hitelesebb élményt.

    Egyelőre túl magasak az árak a turistahelyeken egy kávéért vagy egy sörért: kevesebbet fizetek az Amsaterdami Leidsenplein-en.
    Tehát először le kell értékelni a bahtot (nem látom, hogy drágulna az euró), és lehet, hogy a thaiak hozzáállásán kell némileg módosítani - a barátságosságot sokszor nehéz megtalálni.
    És még mindig az a helyzet, hogy a környező országokban egyelőre sokkal többet kapsz a nehezen megkeresett euródért.

  2. chris mondja fel

    Itt megint ugyanaz, minősíthetetlen, sőt valótlan kifogás az erős bahttól.
    Miért ne: túl magas árak a kínálthoz képest (és még csak nem is a régió más turisztikai célpontjaihoz képest), valamint a Bangkok Airways monopóliuma, amely abszurd összegeket számít fel egy bangkoki repülőjegyért. 200-400 dollár (egy út) nem kivétel, hanem szabály. 6000 Baht összegért legalább 4 alkalommal repülök UdonThaniba.

  3. Wim mondja fel

    Nos megint micsoda meglepetés.

    A Bangkok Airways kizárólagos jogokkal rendelkezik a Samui-i járatokra, a napi 2 SilkAir járat kivételével Szingapúrból.
    Az árak megfelelőek. A legolcsóbb oda-vissza jegy több mint 200 euró, általában 300 euró körül van. Ha valaki Európából 500 eurós jeggyel érkezik, az még mindig 40-60% plusz egy 2x egyórás repülés esetén. Olyan sokan egyszerűen nem teszik ezt.
    Itt csak az állami beavatkozás segít, mivel a Bangkok Airways a repülőtér tulajdonosa, így könnyen ki tudja zárni a versenyt.

  4. Carlo mondja fel

    Tavaly 23 eurót fizettem egy Bangkok-Phuket járatért az Asia-Air légitársasággal, minden benne van?? Micsoda különbség Samuihoz képest.

  5. Sylvia mondja fel

    Hát most jöttem onnan és amikor látod, hogy mindenhol mekkora építkezés van, akkor nem is akarsz odamenni.
    Micsoda csalódás, ha azt hiszi, hogy egy szigetre megy, ahol szégyelli látni a sziget lakosságát, ahogy a parton úszó hulladékban úszkál.
    Nincs is hova menni a tengerbe, mert minden tele van szállodákkal, amelyek mindent elpusztítanak a gyönyörű szigeten.
    Körbejártam az egész szigetet, és mindenhol rendetlenség volt.
    De ez így megy Phuketben, folyamatosan pumpálják a pénzt a szállodákba, a szomszédok pedig szétesnek.
    Kár egy ilyen gyönyörű országért, mint Thaiföld.
    Nem megyek oda többet.

  6. Peterdongsing mondja fel

    Jól van, még kevesebb legyen és remélem egész Thaiföldre... Ha így folytatják, egyszer ez is megtörténik...
    Most, hogy még a kínaiak is távol maradnak, biztosan valaki azon tűnődik, mit tegyen? Vagy megvárják, amíg minden rendben lesz...
    A kérdés csak az, hogy mikor kezdenek valamit a Bath-díjjal, és mikor szüntetik meg a vízumokkal kapcsolatos összes hülyeséget. Persze kell, hogy legyenek szabályok, de szabályok, hogy érthető, hogy léteznek... Az is jó, hogy Hollandiában nincsenek szabályok, amit szintén nem értem, hogy miért nem léteznek...
    Már decemberben problémáim voltak a turistavízummal Hágában. 88 napos repülőjegyet és 60 napos vízumot hirtelen már nem lehetett kapni. Mondtam, helyben meghosszabbítom, mindig megteszem. Rendben, de kérjük, jöjjön vissza bankszámlakivonattal. Azt mondtam, bankszámlakivonatok? Soha nem. Most igen, különben nincs vízum.
    Egyre idiótább ez itt...

  7. Válasz mondja fel

    30%-kal kevesebb turista érkezik Samuiba és 1000 szállodai szoba. Ugyanakkor a prognózis rossz. Azt hiszem, ez lehet a trend egész Thaiföldön az elkövetkező években. Remélhetőleg a nagy szállodaláncok ezután abbahagyják az építkezést, és a turisták távol maradnak. Ez az ország (még) úgy jó, ahogy van, és még rosszabb lesz, ha ugyanígy megy tovább. Thaiföldön számos ország található, amelyeket szintén érdemes megnézni.

  8. Béke mondja fel

    A 3 ok, amiért a legtöbb ember Thaiföldre érkezik, eltűnik, mint a hó a napon. Az emberek szerettek jönni, mert Thaiföld nem volt drága... most már sok minden nem olcsóbb, sőt drágább, mint Európában.
    A thaiak barátságossága. Bárki, aki 15 évvel ezelőttig ismerte a thai nyelvet, nap mint nap tapasztalja, hogy a barátságos thaiból arrogáns thai lett. Úgy látszik, már nincs szükségük ránk. Engem a spanyolokra emlékeztet...a 80-as évek vége.
    A nyugodt légkör. Aki azt hiszi, hogy még átélhet valamit a múltkori laza thai légkörből, annak most be kell érnie egy élénk légkörrel, ahol csak a pénz színe számít.
    Ne kezdjünk bele a vízumcsalásba.
    Azt sem gondolom, hogy ez már az a gyönyörű ország, mint régen. Mindenhol ugyanaz a rendetlenség, a területi tervezésnek a legkisebb formája sem. Bangkokot az a megtiszteltetés érte, hogy a világ legszennyezettebb városa. Thaiföld kivételével minden ország ilyen vagy olyan módon komolyan veszi a levegő minőségét. .
    Sok helyen egyenesen koszos, mindenhol szemét van, és hihetetlenül hiányzik a természet és a környezet tisztelete, nem beszélve a szemetes strandokról.
    Ez mindenhol változik, de a múlttal ellentétben most sok országot sokkal szebbnek, szebbnek és biztosan nem drágábbnak találok, mint Thaiföldön.


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt