Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Ger Korat: A turizmus számos munkahelyet és jövedelmet biztosít a lakosoknak. Minden 100 eurós hollandiai éjszakánként 17 euró jár
- Jack S: Úgy tűnik, ellentmondásos pártok lennének a kormányban, amelyek szeretnek ellentmondani maguknak. Túl kevés a turista, k
- Pieter: Még mindig különleges, költsön legalább 3000 eurót egy thaiföldi nyaralásra. De aztán fújd a sípot, amikor csak lehet
- Rob V.: A „tökéletes” képben az ember lehet bináris, de a gyakorlatban az emberi világban (és más állatokban)
- Kees: Valóban eggyel kevesebb turista lesz, ha 300 baht pluszadót vetnek ki?
- Jos: Azt is jó lehet itt megemlíteni, hogy jó néhány különbség van a poggyász magaddal vitelét illetően. Most jöttünk vissza az e-ről
- chris: Hollandiában az idegenforgalmi adót is önkormányzati szinten vetik ki, de nem mindig: éjszakánként x összeg. Mert ho
- RonnyLatYa: Az országba, igen. Az már más kérdés, hogy lejárt útlevéllel felengednek-e Thaiföldön... Közvetlen v
- René: Ez igaz, de induláskor nem fogsz megúszni, ha 6 hónapnál rövidebb ideig érvényes a bérleted. Saját tapasztalat a fiam bérletével kapcsolatban. Aztán j
- René: Moderátor: Kérem, tartsa a vitát Thaiföldön.
- Henk: Tavaly januárban voltam Koh Si Changon, és a strandot felújították. Legalábbis remélem, a tengerparti élmény tetszett
- Dominique: Mindig elcsodálkozom, ha pénzről szól a téma, és sok olvasó megőrül. Tényleg azt gondolják az emberek, hogy T
- Kris: Helyes megjegyzés Cornelis. Extrém esetben akár holland személyi igazolvánnyal is be lehet lépni az országba. Nemzetközi útlevelek d
- Pál dicsőség: Általában 2-2.1/2 hónapot foglal. VTV, de keressen olcsó közvetlen járatot vagy egyszeri átszállást nem túl hosszú várakozással
- Klaas: Van egy elképzelésük: töltsék meg a saját zsebüket, amilyen gyorsan csak lehet.
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Hírek Thaiföldről » Sikertelen üzlet Kínával a rizs- és gumieladásokról
Apiradi kereskedelmi miniszter a múlt héten üres kézzel tért vissza Pekingből. 1 millió tonna rizs és 200.000 XNUMX tonna gumi eladása ezért meghiúsult. Kínát sem sikerült rávenni arra, hogy több thaiföldi mezőgazdasági terméket, például tápiókát vásároljon.
De minister gaat het volgende maand weer proberen wanneer er in Thailand wordt vergaderd over de aanleg van de hogesnelheidslijn Bangkok – Nakhon Ratchasima.
De rijst- en rubberdeal maakt deel uit van het Memorandum of Understanding dat in december 2014 is getekend over de aanleg van die lijn. Vorig jaar is er intensief onderhandeld over de kosten van de lijn en de lening die China zou verstrekken. Thailand vond uiteindelijk de door China gevraagde rente te hoog en besloot er geen gebruik van te maken. De Chinezen zien kennelijk nu ook de noodzaak niet om rijst- en rubber uit Thailand te kopen.
De lijn komt er wel alleen een stuk korter. Van de oorspronkelijk geplande lijn Bangkok, Rayong, Nakhon Ratchasima en Nong Khai (873 km) wordt nu alleen Bangkok – Nakhon Ratchasima (250 km) aangelegd.
Forrás: Bangkok Post
Sprak een paar jaar terug al buitenlanders in de omgeving van Rayong die onroerend goed hadden gekocht anticiperend op een prijsstijging als gevolg van deze spoorlijn………
En echt hoge snelheid wordt het ook al niet.
Gewoon een stuk spoorrails dus.
Een beetje breder dan gebruikelijk in Thailand, waardoor de treinen mogelijk wat beter op de rails blijven.
Gezien het feit echter, dat Thailand geen enkele ervaring heeft met aanleggen van een degelijke spoorbaan (en daarvoor geen meetwagens heeft) en het financieel aantrekkelijk is om bij de fundering wat meer klei en wat minder zand en grind te gebruiken, vrees ik dat die spoorlijn al bij de eerste regentijd al in de modder begint weg te zakken.
en de wapenhandel/deal met china gaat wel door?
Natuurlijk gaat die door, net zoals de helicopters en de duikboten.
Thailand heeft toch genoeg geld en de diverse generaals/admiraals moeten toch tevreden gesteld worden.
Maakt toch niet uit dat China de rijst en rubber niet meer wil
Ik woon in Buayai, het spoor centrum van het Noord-Oosten en zie dat men al begonnen is met grote constucties op het terein en het klaar maken van land naast het oude spoor voor het nieuwe spoor. Ruud zou minder negatief kunnen zijn en lezen dat China word gehuurd om de lijnen aan te leggen, staat in het zelfde artiekel notabene.
Thailand zal altijd in een slechte onderhandelingspositie verkeren omdat het veel te afhankelijk is van de vrijgevigheid van een land als China. China is totaal niet afhankelijk van Thailand, daarom zal Thailand nooit geen ‘vuist’ kunnen maken.
Als China ook maar 1 enkele deal met Thailand zal sluiten, dan zal het altijd in het voordeel van China zijn en waarschijnlijk de afhankelijkheid van Thailand vergroten.
Thailand moet aan risico spreiding doen en zorgen dat het onafhankelijk wordt van een land als China.
Wat de Thaise Agrariërs betreft, die moeten niet te veel vertrouwen en waarde hechten aan hun regering want die gaat keer op keer in de fout en geven foutief advies af. Wie komen er bekaaid vanaf? de Thaise boeren. Ik heb zelf eens een Trading-kantoor in Bangkok gehad waarbij ik de hele markt van Multi-producten bestudeerde maar leerde dat je als Trader heel moeilijk tussen veel grote deals kunt komen omdat de overheid Import en Export onder controle hebben en geen inmenging dulden, dus geen concurentie hebben. Waarom wil men dat niet? vanwege omkopingen. Ik kon deals afsluiten maar kreeg geen vergunningen. Wat blijft er voor Thailand over? Toerisme en aanverwante business. Zijn daarvoor de grote investeringen in het rail-netwerk noodzakelijk? Misschien is het uit de tijd geraakte netwerk op den duur Nostalgisch genoeg om Toeristen aan te trekken?
Mijn schoonzoon en mijn dochter hebben beide een goede baan in Bangkok maar sinds zijn vader is gestorven, moet hij terug naar zijn dorp in Buengkan district om als hoofd van de familie op te treden. Ze hebben een 300 Rai farm met Rijst en Rubberbomen. Hij kan niet terug want hij weet dat hij het roer op de boerderij helemaal moet gaan omgooien maar daar is kapitaal voor nodig en wat zou hij dan gaan groeien?
Nu kan hij maandelijks geld naar zijn moeder sturen zodat zij in elk geval kan overleven. Ik adviseer mijn dochter om financieel onafhankelijk te blijven van haar man zodat ze in elke geval altijd te eten zullen hebben. Ze gaat in het lokale ziekenhuis werken.
Ik neem het de Thaise regeringen kwalijk dat ze de bevolking zo slecht voorlichten. de situatie omtrent de rubber markt hadden ze al veel eerder (10 jaar geleden) kunnen zien aankomen! Misschien ook niet want ze missen het inzicht en intelligentie.
Ik heb zelf mijn ex-schoonfamilie willen helpen met een Kruiden-farm en ik had een markt voor verse Basilicum, Koriander en Dille in Amsterdam. Het is me 2 jaar lang gelukt om aan Amsterdam te leveren. Ik heb daarvoor veel studie moeten doen want als ex-verpleger, sociaal werker, woning-stoffeerder, was ‘farming’ helemaal niet ‘mijn ding’ maar ik deed het niet voor mijzelf. Toen ik ontdekte dat mijn ex-schoonfamilie liever dronken en gokten als ik niet daar was, ben ik er mee gestopt en aanvaardde mijn verlies. Ik zou nu graag mijn schoonzoon willen helpen maar ik kom niet verder dan dat hij iets moet doen met een korte termijn visie en een lange termijn. Korte termijn zodat hij dagelijks of wekelijks inkomsten genereert, lange termijn om groter te kunnen verdienen maar daarvoor is kapitaal en een andere visie (marktkennis) noodzakelijk. Ik probeer hem duidelijk te maken, zich niet te richten op wat zijn overheid hem zal adviseren want als het niet lukt, dan laten ze hem toch in de steek.
Ik ben geen specialist, maar heb wel gelezen dat de Thaise landbouw, zeker in de Isaan, uiterst inefficiënt is. Vorige regeringen verstrekten subsidies, net als de EU doet om niet efficiënte Zuid Europese kleine agrarische bedrijfjes in de running te houden. Vrees dat dit soort bedrijven in de huidige mondiale economie zonder subsidie niet levensvatbaar zijn en gedoemd te verdwijnen. Het kapitalisme is hard. Industrie als vervangende werkgelegenheid is er in de Isaan nauwelijks. Veel dorpen zullen veranderen in spookdorpen zoals in Spanje en Frankrijk.