Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Rudolf: Idézet: Mekkora a házépítés jelenlegi becsült költsége négyzetméterenként. Ez csak attól függ, hogy milyen követelményeknek felel meg
- Johnny B.G: Az 50-80-as/90-es években a holland rendszeresen termesztett élelmiszerek is tartalmaztak mérget, de Hollandiában és TH-ban is 20% az idősek aránya.
- Johnny B.G: A tolmács számos forrásra támaszkodik, de természetesen sokkal többről van szó. Isaanban 50-60 éve óta r
- rabol: Átlagosan évente 6-8 hónapot tartózkodom Thaiföldön, és minden nap élvezem az ottani ételeket. Nekem soha, de soha nem mondják el
- Eric Kuypers: Robert, tudod mekkora az Isaan? Mondd ki háromszor NL-t, így van értelme, ha adsz egy kis irányt, mint a profi
- RonnyLatYa: Igen, azt mondom, hogy a Kanchanaburi csak egy példa, és ezen változtathatsz. Ezt megteheti magán a weboldalon is, majd megnézheti
- William-korat: Száraz időszakban a vonal Bangkok alja és onnan lejjebb és keletre a Khao Yai Nemzeti Park felett általában
- Eric Kuypers: Ha módosítja a parancssort, például https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, egy másik várost vagy régiót fog kapni. De te
- Cornelis: Nos, GeertP, egyáltalán nem vagyok „kelbimbó-párti” vagy a The Red Brand rabja, de ez nem jelenti azt, hogy nem szeretem a thai konyhát.
- Rudolf: Attól függ, mit keresel Thaiföldön, de őszintén szólva véleményem szerint nincs sok választásod. A nagyvárosok szétesnek
- RonnyLatYa: Ezt is nézd meg. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Szintén görgess egy kicsit lejjebb és adnak magyarázatot is
- Péter (szerkesztő): Én is élvezem a thai ételeket, és igen, az ára nagyon vonzó. De az csak tény, hogy a thaiföldi farmerek hihetetlenek
- csatlakozó: A legjobb, ha a novembertől februárig tartó időszakban megy. Egy asztmás ember semmiképpen ne jöjjön ide márciustól májusig
- GeertP: Kedves Ronald, teljesen egyetértek a történeteddel, én is élvezem a thai konyhát minden nap és még 45 év thaiel után is
- Eric Kuypers: Wilma, nem minden Thaiföldön rossz a levegő. Thaiföld több mint 12-szerese Hollandia! Ezek a nagyvárosok (forgalom) és néhány
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Hírek Thaiföldről » A megoldás a bangkoki ingázók számára: Kerékpárút az égen
A megoldás a bangkoki ingázók számára: Kerékpárút az égen
Feladva Hírek Thaiföldről
Címkék: Repülőtéri vasúti összeköttetés, Bangkok, Bicikliút, ingázók
Airport Rail Link (ARL) (i viewfinder / Shutterstock.com)
Az ARL Lat Krabang állomás és a Phaya Thai közötti 20 km-es megemelt kerékpárút várhatóan megoldást jelent a forgalmi torlódásokra és a bangkoki forgalomban ingázók egyéb kellemetlenségeire.
Suchatvee, a King Monkut's Institute of Technology Ladkrabang és a Thaiföldi Mérnöki Tanács elnöke azt szeretné, ha a kerékpárút az Airport Rail Link (ARL) alatt, és nem mellette lenne, ahogy az előző tervben szerepelt.
A kerékpárút erős és könnyű fémből készülhet, és az ARL oszlopaihoz rögzíthető. Az ARL vonal tetőként szolgál, és az ARL állomásokon be- és kijárati rámpák telepíthetők. A „skyway kerékpárút” költségeit még nem lehet megbecsülni.
A kerékpárútnak népszerűsítenie kell a kerékpározást Bangkokban az ingázáshoz, és környezetbarát alternatíva. Az ingázók számára még nem lehet kerékpárt vinni, mert nincsenek jó kerékpárutak.
Suchatvee további javaslatokat tesz a kormánynak a kerékpárosok kényelmének javítása érdekében, például kerékpártárolót minden kormányzati épületben.
Kiemeli, hogy a kerékpár már most is népszerű közlekedési eszköz a világ számos városában.
Forrás: Bangkok Post
Ez komoly terv? Ingázni vagy kerékpározni nagy melegben vagy esőben? Már most látszik, milyen kevés thai járkál, ha már több mint 50 méter...
Egyre többet látok thai kerékpározást. Főleg vasárnap reggel, amikor kimennek egy kerékpáros csoporttal.
Az ingázók főleg délelőtt és késő délután utaznak. A nap legmelegebb órái előtt és után. Bangkokban nem mindig esik.
Nem, John, száraznak tűnhetsz, ha esik (a tető alatt) az oszlopok között.
Jo terv.
BM
A tető alatt igen, de az a tető valószínűleg nem lesz mindenhol hasznos, ha például Lat Krabangból Asokba kell menni.
Amíg ez nem légbiciklizés/nem lesz belőle….
Ha légkondiban utazhat a reptéri linkkel, miért kerékpározna alatta? Több vonat többet segítene.
Egyre több thaiföldi szeretne több mozgást is. Szép kilátásod van.
Egy megemelt kerékpárút az Airport Rail Link alatt, ahová csak egy ARL állomáson lehet be- és kiszállni. Lehet, hogy nem értek valamit, de akkor is vonatoznék. Sokkal gyorsabban és klímával.
A meleg nem okozhat gondot. Elektromos kerékpárokra gondolok. Én sem látom azonnal, de másrészt a thai nyelvet ismerve, ha az egyik elindul, a többiek nagyon gyorsan követik. És ha ezek a kezdők úgynevezett énekesek vagy filmsztárok, akkor talán sikerülni fog.
Mennyibe kerül valójában egy ilyen kerékpár Thaiföldön, és megengedheti magának egy thaiföldi?
Szerintem egy 20 km-es emelt kerékpárút nagyon magas.