Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Pál dicsőség: Általában 2-2.1/2 hónapot foglal. VTV, de keressen olcsó közvetlen járatot vagy egyszeri átszállást nem túl hosszú várakozással
- Klaas: Van egy elképzelésük: töltsék meg a saját zsebüket, amilyen gyorsan csak lehet.
- THNL: teljesen korrekt, valószínűleg 6 hónapig érvényes. Amikor visszamentem Hollandiába, a bevándorlási tiszt elmondta
- Barry: Statisztikailag 2-4 hónappal előre is lehet, de ez mára teljesen elavult. Bizonyos időszakokra
- RonnyLatYa: Nem változott. Thaiföldön soha nem volt követelmény, hogy útlevelének 6 hónapig érvényesnek kell lennie, amikor elhagyja az országot.
- január: Természetesen különbség, hogy főszezonra vagy utószezonra keres jegyet.
- Josh M: Azt olvastam, hogy az új második szobás épületben 3 különböző wc lesz. Férfi, nő és valami a kettő között, g
- Georgee: A cégen keresztül sokszor nem sokkal drágább. Keresés a Momondon keresztül. Nincs utasbiztosítás a foglalási oldalon keresztül. Rendelkezz utasbiztosítással b
- Tiele elder: Koh Si Chang meglepett minket. Körülbelül 1 órás hajóút a mólótól, az ott közlekedő nagy tengeri hajók között.
- Hugo: Csábítunk mindenféle kütyü vásárlására, és ha egyszer tömegesen (hülyén) felkaroljuk őket, ki is használnak minket. Pontosan úgy
- Cornelis: Teljes mértékben a jegyeladásoktól függ. Múlt héten találtam jegyeket a május közepi indulásra, tehát 3 héttel előre - nem
- Cornelis: Nem helyes, hogy holland útlevelének 6 hónapig érvényesnek kell lennie Hollandiába való visszatéréskor. Hollandként még jössz is egyet
- RonnyLatYa: Vízummentességhez elegendő az érkezés utáni 6 hónap. „Kérjük, győződjön meg arról, hogy érvényes útlevéllel rendelkezik
- Aylin: moderátor: az olvasói kérdéseknek át kell menniük a szerkesztőkön
- Eric Kuypers: René, úgy látom, most a holland kormány is így ír. A másik történetet egy kicsit régebbi oldalon láttam. Ez d
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Hírek Thaiföldről » A bangkoki BMTA busztársaság 700 „zöld” buszt szeretne lízingelni
A bangkoki BMTA busztársaság 700 „zöld” buszt szeretne lízingelni
A bangkoki tömegközlekedésért felelős Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) új, környezetbarát buszok lízingelésével és vásárlásával szeretné lecserélni az elavult dízel buszokat.
Er moeten dan 700 bussen worden gehuurd: 400 hybride voertuigen voor de prijs van 3,2 miljard baht en 300 bussen op aardgas (NGV) voor 1,7 miljard baht. Daarnaast is de BMTA van plan om het komende jaar 35 elektrische bussen aan te schaffen en oplaadpunten te creëren. Dat kost 571 miljoen baht.
Op een later tijdstip wil men dan 1.453 hybride bussen kopen voor 11,6 miljard baht. Omdat dit nog wel even zal duren, investeert de BMTA 161 miljoen baht in de renovatie van 323 bussen.
Hoog tijd om die verschrikkelijke stinkdiesels te weren. Ook in Pattaya zitten die de ganse stad te bedwelmen voornamelijk om Chinezen van her naar der te voeren.
Er is geen enkel voertuig in Thailand millieuvriendellijk omdat de regering het vertikt de katalysator te verplichten