Az új központi pályaudvar építése Bangkokban 71%-ban elkészült
Az új Központi állomás in Bangkok, Bang Sue, menetrend szerint működik, és 71 százalékos előrehaladottsággal rendelkezik. A 264.000 2021 négyzetméteres megaállomás várhatóan XNUMX-ben váltja fel a régi Hua Lamphongot.
Tegnap Prayut miniszterelnök Arkhom közlekedési miniszterrel együtt elment megnézni, és elégedett volt az előrehaladással. Bang Sue lesz a főváros közlekedési csomópontja, amely összeköti a vasúthálózatot az ASEan többi részével.
Az állomás háromszintes és alagsoros lesz, 1.700 parkolóhellyel. A földszinten az utazási információk, a jegyértékesítés szolgálja a kellemes időtöltést, valamint egy üzlethelyiség is található.
Az első emeleten négy peron található a Red Line (metró) és a rövid távú vonatok számára, valamint nyolc peron a nagy távolságokra. A második emeleten tíz peron található a regionális vasúti szolgáltatások számára, valamint két peron a nagysebességű vonatok számára és a HSL repülőtér számára. Egy gyalogos híd visz a kék vonalhoz (metró).
A Red Line, Bang Sue – Rangsit, Bang Sue – Taling Chan, az állomás nyitásakor működik majd. Júniusban érkezik a próbajáratokhoz használt két szerelvény.
hua lamphong
A régi Hua Lamphong állomás, amely 1916-ban nyílt meg, vasúti múzeummá válhat.
Forrás: Bangkok Post
Nem értem, miért hívják ezt a város északi állomását „Központi pályaudvarnak”. Miért nem „Északi pályaudvar” vagy „Északi főpályaudvar”? A „Központi pályaudvar” azt a benyomást kelti bennem, hogy ez az állomás a város közepén található. El tudom képzelni, hogy a jövőben Bangkok keleti és déli részén is épülhetnek hasonló állomások…
Talán a „Közép”-t is nem úgy kellene olvasni, mint „középen”, hanem „a legfontosabbnak”.
https://www.vandale.nl/gratis-woordenboek/nederlands/betekenis/centraal#.XJSXUygzaM8
„A központi pályaudvar általában a város fő vasútállomása. A különböző vasútvonalak gyakran végződnek itt, így a különböző irányokból érkezők vagy utazók fel-, le- vagy átszállhatnak.”
https://nl.wikipedia.org/wiki/Centraal_station
Hát Daniel,
Bangkokban nem lehet olyan központról beszélni, mint Amszterdamban a Dam téren, mert minden kerületnek megvan a maga központja, és véletlen vagy sem, 50 kerület van. A turisták számára ez Siam, de mások számára Lad Phro, Lak-Si vagy Ding Dong.
A távolság légvonalban a Bang Su központi pályaudvartól Rangsitig, Bangkok egyik oldalán, és a Suvarnabhumi repülőtérig, Bangkok másik oldalán 22 kilométer, tehát meglehetősen központi.
Kár, hogy a Hua Lampong mint működő állomás eltűnik...