Közeledik a búcsú a Mor Chit buszpályaudvartól
Aki három év múlva busszal akar utazni északra vagy északkeletre, az új helyről indul. A Bangkok északi részén található, jól ismert Mor Chit buszpályaudvar élete utolsó éveit éli.
A vasutaknak, a földtulajdonosoknak szükségük van a területre a Red Line megépítéséhez, ami egy metrókapcsolat Bang Sue (jelenleg a földalatti metróvonal végállomása Hua Lamphongból) és Rangsit között.
Hamarosan megszületik a döntés, hogy hol épül az új buszpályaudvar. Négy helyszín jogosult: Muang Thong Thani, két helyszín Don Muangban és Rangsit a Thammasat Egyetemen. Az 5 milliárd baht építési költségből 1,5 milliárd baht a telek megvásárlására irányul. A magáncégek a jövő hónapban előfizethetnek rá.
Ezt követi a tervezés (szeptember) és a kivitelezés (jövő év március) kiírása. Ha minden jól megy, az új terminál három év múlva üzemelhet. Az új helyszín 220 busznak és egy benzinkútnak ad helyet, amely 2017-ben készül el.
A Thaiföldi Állami Vasútnak (SRT) szüksége van arra a földterületre, amelyen a jelenlegi buszpályaudvar áll, valamint egy szomszédos parkolót, amelyet a bangkoki BMTA tömegközlekedési vállalat kezel, a Red Line, egy karbantartó raktár és egy parkoló megépítéséhez. A vonalnak 2017-ben kell elkészülnie. Most az NCPO engedélyére várunk.
(Forrás: bangkoki levél, 22. július 2014.)
Évek óta hallom, hogy a Közlekedési Vállalat Rangsitba költözne észak és északkelet bázisaként. Mochit már kezdettől fogva túl szűk volt.