Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Lenaerts: Kedves, tegnap elmentem a bevándorláshoz nyugdíjas vízumot kérni, nagyon barátságos emberek és gyorsan segítettek
- AAD: A kávémat a Lotusban veszem. Adjon hozzá egy teáskanál kávét meleg vízhez, és élvezze
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
- Rob V.: Ezért tulajdonképpen csak a söralátéten akartam Khon Kaent tartani, feltéve, hogy a vonat legalább 300 km-t tesz meg, hogy megálljon.
- RichardJ: Bocsánat, Erik. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ilyen típusú megaprojektekkel szembeni kritikus attitűdöt olyan gyűjtőfogalmakkal, mint a „beállítás...
- Rudolf: A legszegényebbek valóban nagyon lassan jönnek ki a völgyből – legalábbis abban a faluban, ahol én lakom. És a pénz általában innen származik
- Sander: Thaiföldön is idővel olyan erők lépnek életbe, amelyek azt mondják, hogy „repülő helyett vonattal”. Szóval oo
- Rob V.: Lieven kávésznobként és vezetéknevére biccentve elcsábítja majd egy csésze kávéra az előbb pörkölt babszemeket?
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói kérdés » Kinek van jó tapasztalata az AMS – BKK repülés közbeni átszállással kapcsolatban?
Kedves olvasók!
Általában közvetlenül az EVA Air-rel repülök Amszterdamból Bangkokba, de szerintem a jegyek jelenleg túl drágák. Egy átszállást kínáló cégnél általában olcsóbb a járat. Egyszer megtettem ezt Abu Dhabi régi repterén, és nagyon csalódott voltam. Nagyon elfoglalt volt, és nem volt elég hely várakozás közben. Hosszú sorok és káosz a biztonsági ellenőrzésnél, amikor felszállunk a bangkoki járatra, röviden: rendetlenség.
Kinek vannak jobb tapasztalatai az átszállással és melyik légitársasággal?
Üdvözlettel,
János
Megpróbálhatod a norvégot.
Amszterdam-Stockholm-Bangkok.
Egyetlen utazást is lefoglalhat.
Árak 300 és 500 € között.
Sok szerencsét!
Jó tapasztalat az Emirates-szel Dubain keresztül. Jó ár, sokkal olcsóbb, mint a KLM, luxus, új repülőgép, szép reptér, elég hely várni!
János.
Minden évben a Qatar Airways-szel repülök Bangkokba, dohai átszállással, ez Dubajnak megfelelő, ha az Emirates-szel repülsz.
kényelem Katar nagyszerű, és Ön a vadonatúj repülőtéren landol, egysínű összeköttetéssel a transzfer csarnokkal.
a jegyárak is mindig megfizethetőek.
iratkozzon fel a katari hírlevélre, és heti ajánlatokat kap.
siker.
fr üdvözlés ron.
Szia John,
Mindig Brüsszel Zaventemre repülök Abu Dhabiban az Etihaddal. A BKK irányában van idő körbejárni és inni, de visszafelé bőven van idő átsétálni az egyik kaputól a másikig és a biztonsági szolgálaton. Minden nagyon gördülékenyen megy. Nincs több közvetlen repülés számomra, de félúton kinyújtom a lábam és körbejárom. 451 euró gazdaságos oda-vissza út a jelenlegi jegyem.
Kedves János,
Az egyetlen tapasztalatom a dubai átszállás.
És ez az élmény rendben volt. Természetesen minden az átszállási időtől függ. Az enyém 2 és 3 óra között volt, és ez rendben van. Szeretek pihenni, kiszállni és kinyújtóztatni a lábam
Te magad mondtad, hogy olcsóbbak a repülések átszállással, másrészt hosszabb lesz az utazási időd. Sok sikert hozzá és jó szórakozást Thaiföldön.
Wim
Csak az Etihaddal, az Emirates-szel és Katarral van tapasztalata. Katar tetszett a legjobban, mind a járatok, mind az átszállás tekintetében. Véleményem szerint a katari repülőtér sokkal nyugodtabb, mint Abu Dhabi és Dubai. Már nem vagyok benne biztos, de azt hittem, nincs is újabb biztonsági ellenőrzés, amikor a 2. járatára indul.
Kedves De Young!
Amikor megérkezik Dohába Katarral, azonnal kap egy kis csekket és
szabadon jöhetnek-mennek, ahogy akarnak.
Jómagam gyakran választom Katart a jó kapcsolat és a késedelemmentesség (és a minőség) miatt.
Néha egy kicsit drágább, de tapasztalataim szerint Katar a legjobb transzfer Bangkokba.
Met vriendelijke Groet,
Erwin
Emirates, indulás Asd plusz mínusz 1600 óra, átszállás Dubai 3,5 óra. A kényelmes A380-as gépen kívül kinyújthatja a lábát, a dohányzóhelyeket és egy üdvözlő szünetet a repülésből.
Az italok drágák, de szódával 3,5 óra áthidalható. Siker vele.
Repültem párszor Aeroflottal. Simán. Csak …… a gazdaságban nincs alkohol.
Januárra foglaltuk le az Emiratesnél az airlinetickets.nl oldalon. Megálló Dubai, nagy modern repülőtér.
Ajánlat 480 euró Amszterdamból. Sok szerencsét!
Szia, sok kombinációt kipróbáltam már, véleményem egy dubai átszállás. Szépen ülsz félúton, nyújtod a lábad. Nekem az Emirates-szel, és bőven van látnivaló, elrepül egy óra. Abu Dhabi nagyon rendetlen, és gyakran kell busszal menni a repülőre és onnan vissza. Sok sikert a választáshoz.
szia John
Személy szerint nagyon jó tapasztalatok a kínai cégekkel.
Tekintsük a China Southern Airlines-t Guangzhou-n keresztül, vagy a X.ian Airways-t Xian-on keresztül, ami szintén ajánlott.
Röviden, udvarias, egyszerűen jó kiszolgálással, és ésszerűek a várakozási idők.
Egyszerűen,, fei chang hao,, vagy egyszerűen nagyon jó jó áron.
Suc6
Üdvözlettel
Luo Ni
Emirates Kérjük, foglaláskor vegye figyelembe a számos lehetőséget. Oa. a repülési időket. 15 és 17 óra járat rendben van. a 15 órás repülés közbenső megállóját még a másik gépre is folytatták, olyan gyorsan repül az idő. Jó nyújtani a lábát. a 17 órás repülőút elég gyorsan elrepül a közbenső megállónál, kicsit több időd van körülnézni és esetleg. valamit enni és inni. Továbbá a különböző árakra is figyelni kell, néha kicsit többért van több lehetőség, de néha nagyon drágán is. Már repült vele, mielőtt megtalálta a jó szolgáltatást és a segítőkész személyzetet. Egyébként ha tagságod van, akkor általában a legolcsóbb osztályban kapod meg a profilodban beállított dolgokat is.
A legjobb, rossz tapasztalatok is.
Abu Dhabi: ugyanaz, mint az Ön tapasztalata.
Katar: jobb, de mindannyian egy külön átigazolási csarnokba kerültek. A bevásárlónegyeden kívül kevés a tennivaló. Arab WC-k. Sőt, ez az átvitel általában az éjszaka közepén történik. Amúgy jók a repülések, de ez az átszállás semmi.
Isztambul: micsoda sok, feltétlenül kerülendő. Még akkor is, ha az még a régi repülőtéren volt. Nem tudom, hogy használt-e már újat. Nem jártam oda vissza.
Dubai: egy nagyobb repülőtér, több lehetőséggel. Ismerem a repteret, de ott nincs átszállási tapasztalatom, mert a brüsszeli járatoknak nincs jó kapcsolata a Bkk-vel.
Helsinki: kb. az egyetlen hely, ahol igen, de az utóbbi években az áraik is kevésbé vonzóak.
Eddigi tapasztalataim, talán segít.
Nagyon jó tapasztalataink vannak Katarral kapcsolatban.
Előtt.
Tavaly márciusban Brüsszelből a Swiss-szel repültünk Zürichbe, Zürichből pedig a Thai Airways-szel. Ez nekünk nagyon bejött, csendesebb reptér, mint Doha, Abu Dhabi és Dubai. Személy szerint nem szeretjük a 3 óra körüli várakozási időt ezeken a repülőtereken, különösen éjfél körül. Zürich 2 órát volt kifelé és 50 percet visszafelé. A schengeni övezetbe való belépés thai feleségemmel a svájci módon ment, különösen nagyon simán. 660 eurót fizettünk, érdemes megismételni, ha túl drága a közvetlen brüsszeli járat.
egyetértek ezzel, továbbra is a swiss-el rendben van, esetleg ugyanaz a foglalás vissza frankfurt naan dusseldorfon keresztül a svájci és/vagy lufthansával vagy közvetlenül az eurowings-el
Jó tapasztalatok a Swiss-szel kapcsolatban, és jó jelentéseket hallottam a Finnairről.
A korai foglalás a legolcsóbb, kellemes utazás/repülés!
Tegyen egy utazást Düsseldorfból
Az Eurowings közvetlen legalacsonyabb viteldíja mindössze 149,99 euró
A Finnair Helsinkin keresztül visszaút 500-650 euró
Az ukrán nemzetközi légitársaságok csak az odautat foglalják le, és csak egy hosszú, dusseldorfi átszállással vissza Amszterdamba
Svájci Zurichon keresztül
luthansa frankfurton keresztül
osztrák via bécsi
legalacsonyabb egyirányú viteldíj szerdán. Nem mindig, de bizonyos időszakokban. Vagy foglaljon kedden késő este az utolsó helyet. Ezt ha nagyon rugalmas vagy.
Csodálkozom az árakon. Az EVA levegője nem volt 700 alatt, lehet, hogy a Vliegtickets.nl rossz útra terelt.Ismét Airoflot vettem, 615, kedvező idők, 10 óra továbbutazás, jó szunyókálásra. Ám a moszkvai átszállás tavaly rosszul sikerült, csúcsforgalom az érkezéskor (18), így a gépnek körbe kellett kerítenie, amíg nincs hely. Ennek eredményeként egy órás átszállási idő nem volt elég, de némi stressz után 3 órával később ment egy másik.
Ami változhat, az az, hogy ma foglaltam, és szinte mindenki megkapta az üdülési támogatást és/vagy az adó-visszatérítést.
Kedves,
Mindig Business Class repülünk, általában munka miatt megyünk oda, aztán jól kipihentünk, és azonnal munkába állunk
Néha még olcsóbban is repülhet üzletben az OMAN AIRWAYS-szal, mint a KLM vagy az EVA AIRWAYS gazdaságos.
Legutóbb az OMAN AIRWAYS-szal repültem 700 euróért oda-vissza MUSCAT-on keresztül (24. december 2018-én és visszafelé 05. január 2019-én) üzleti osztályon = az Emirateshez hasonló. Az Oman Airways új A330-assal repül a párizsi Amsból Muscatba és Muscatból a BKK-ba Boeing 787-9-cel.
Korábban mindig FINNAIR Business Class-szal repült, Helsinki és BKK között az Airbus A350-900, de Brüsszelből, Amszterdamból vagy Párizsból egy régi A319-es vagy A320-as – Business osztályhoz méltatlan.
Ezentúl a Qatar Airways légitársasággal repülünk, mert a fiunk már 3 hónapja pilóta.Brüsszel – Doha – Chiang Mai (Doha – Chiang Mai keresztül Rangoon (Mianmar) közvetlenül Boeing 787-9-cel, és néha a fiunkkal elsőként tiszti pilóta (a kapitányon kívül – kapitány) ezután leszálláskor vagy felszálláskor speciálisan a pilótafülkében szállhatnak fel vagy szállhatnak le
Üdvözlet,
André
Sajnos eddig csak rossz tapasztalatok (véletlenül mind ugyanazzal a szövetséggel): Osztrák 2017: AMS-VIE-BKK: Bécsben 8 órát késik. Luftansa/Thai 2018-val: DUS-FRA-BKK: A DUS-FRA útvonalat az indulás napján törölték. Idén még egyszer ki fogom próbálni az Emirates-t, ahogy mondtam, pontosan az utazás felénél.
ó, néha szerencsétlen vagy. a legrosszabb tapasztalatom is et swiss via brüsszel. azonban nem svájci, hanem a reptér zaventem és az eindhoveni megközelíthetőség. 3x de soha többet.
fogyatékos vagyok. kerekesszék függő.
legjobb repülőterek erre.
Düsseldorf, Zürich, Bécs, Kijev. csak tökéletes.
csak Amszterdam, Párizs, Doha, Dubai, Teherán és Moszkva
FinnAir Helsinkin keresztül jó szolgáltatás és rövid transzfer
félúton él Amszterdam és Düsseldorf között. Csak éjszakai járatokat szeretne. Nincs közvetlen járatok Düsseldorfból. Most repültem Düsseldorfból Helsinki (Finair), Istanbul New Airport (Turkish Air), Zürich (Swiss Air), Bécs (Austrian Air), Frankfurt és München (Lufthansa) útján. Mindegyik kiváló, DE München és Frankfurt hatalmas repülőterek. Ezért az ottani átszállási idők túl rövidek. Az összes többi említett repülőtér körülbelül 2-3 órás átszállási időt igényel. Elegendő.
miért nincs éjszakai járatok Düsseldorfból? Az Eurowings igen.
érkezés Bangkokba reggel 7 óra körül, visszaérkezés Düsseldorfba 6 óra után
Múlt szombaton lefoglalva a BM Air légitársasággal Szeptembertől március végéig 632 euró EVA air foglalási költséggel. Ugyanez az utazás a KLM-mel most 770 euró.
A Via Dubai az Emirates-szel szuper. Illetve az időelosztás, kb.6 óra repülés, pár óra szünet és ismét kb.6 óra repülés Repülőgépek nagyon jók, szerintem a legjobbak.
Katarral mehetsz
2 órás dohai pihenő
Jegyár kb 625 néha olcsóbb néha drágább
Repülés 14.00 órakor Schipholból
Vissza a BANKOK-ból 02.30
Tökéletes kiszolgálás és a legújabb gépek
Most jöttem vissza a Swissairrel. Nagyon örültünk neki.
Másfél óra volt az átszállás Zürichben, és nem volt probléma.
A repüléssel és a kiszolgálással is nagyon elégedettek voltunk. Beszélj jól angolul és thai légiutas-kísérők is voltak a járaton, és a feleségem ennek nagyon örült.
Útközben 20 percet késtünk Schipholnál, de nem kellett Zürichben rohannunk, hogy eljussunk a másik gépre.
Legközelebb a Finnairt is szeretnénk kipróbálni.
Fly Emirates
csodálatos kinyújtani a lábát félig a síkból
elég látni a repülőtéren
elég szék az üléshez
a kedvencem
Phuketbe mindig az Emirates-szel, Etihaddal vagy Katarral repülünk. Minden rendben. Kis különbségek persze.
Abu Dhabi idén nem volt rendetlen, ahogy olvastam, de nagyon jól szervezett. Megújult?
Dubaiban több mint elég hely van, és Abu Dhabiban is volt elég hely.
Mindig keresek jegyeket Brüsszelből, Düsseldorfból és Amszterdamból. Katar gyakran olcsóbb Brüsszelből, és Emirates Düsseldorfból. Ügyeljen a leszállási időre.
Az Emirates az A380 miatt részesíti előnyben.
Sok sikert Jose
Mindig Katarral repüljön (BKK-BRU és vissza, 2 fős gazdaság). Egy arany(?) tipp: nézd NAPI !!! az ár – lásd lent. 10-én lefoglalva a 11. júniusi utazásra...
12. 10 2018 THB 50,860 1,344 EUR
18. 10 2018 THB 62,630 1,663 EUR
4. 11 2018 THB 62,860 1,679 EUR
10. 11 2018 THB 47,760 1,294 EUR
13. 11 2018 THB 62,850 1,685 EUR
14. 11 2018 THB 47,820 1,283 EUR
30. 11 2018 THB 62,820 1,686 EUR
4. 12 2018 THB 62,760 1,691 EUR
14. 12 2018 THB 47,610 1,283 EUR
25. 12 2018 THB 60,890 1,648 EUR
15. 01 2019 THB 51,130 1,403 EUR
19. 01 2019 THB 49,120 1,362 EUR
18. 02 2019 THB 57,770 1,636 EUR
27. 02 2019 THB 57,730 1,628 EUR
8. 03 2019 THB 54,820 1,525 EUR
18. 03 2019 THB 55,000 1,534 EUR
Augusztusban üzleti életben kipróbálom az Ams-Hk-Bkk útvonalat 4 gyerekkel.
Cathay Pacific társaságában.
Általában az Emirates-szel repülök, de mivel pont félúton van, ez nem kedvezett az alvásnak.
Dubaiban kiváló társalgók találhatók, ahol jókat étkezhet és kellemesen zuhanyozhat.
Mindig nagyon elfoglaltnak találtam ott, de a társalgóból könnyen be lehetett lépni a gépbe.
Egyszer Abu Dhabit is csináltam, de azt nagyon kaotikusnak találtam.
Közvetlenül a KLM-mel is megcsinálták, de az hosszú volt 🙂