Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Lenaerts: Kedves, tegnap elmentem a bevándorláshoz nyugdíjas vízumot kérni, nagyon barátságos emberek és gyorsan segítettek
- AAD: A kávémat a Lotusban veszem. Adjon hozzá egy teáskanál kávét meleg vízhez, és élvezze
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
- Rob V.: Ezért tulajdonképpen csak a söralátéten akartam Khon Kaent tartani, feltéve, hogy a vonat legalább 300 km-t tesz meg, hogy megálljon.
- RichardJ: Bocsánat, Erik. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ilyen típusú megaprojektekkel szembeni kritikus attitűdöt olyan gyűjtőfogalmakkal, mint a „beállítás...
- Rudolf: A legszegényebbek valóban nagyon lassan jönnek ki a völgyből – legalábbis abban a faluban, ahol én lakom. És a pénz általában innen származik
- Sander: Thaiföldön is idővel olyan erők lépnek életbe, amelyek azt mondják, hogy „repülő helyett vonattal”. Szóval oo
- Rob V.: Lieven kávésznobként és vezetéknevére biccentve elcsábítja majd egy csésze kávéra az előbb pörkölt babszemeket?
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói kérdés » Olvasói kérdés: Tudsz-e élni egy hajón Thaiföldön?
Kedves olvasók!
Ik lees hier veel over het kopen van een huis en de daarbij optredende problemen. Ik vraag mij daarom af of iemand ook ervaring heeft met het bouwen en/of wonen op een boot?
Dus ook of dat wettelijk mag en of dat betaalbaar is? Een schip in de haven van Hua-Hin of Cha-Am lijkt mij namelijk wel wat.
Geen gezeur of moeilijke constructies over grond op je naam, maar gewoon een ligplaats huren.
Met vriendelijke Groet,
seb
In 2008 had ik eraan gedacht om woonboten te gaan bouwen .
Bij de eerste informatiebron is mij gezegd dat er onder elk stuk water ook grond is wat je dan moet kopen .
Mijn plan heb ik toen maar in het water gegooid .
Je kan natuurlijk altijd bij het grondbedrijf informeren ,het is dikwijls ook welke ambtenaar je voor je hebt .
Je koopt een boot of alleen een ‘bodem’ en brengt die een zeehaven in. Dat alleen is al moeilijk zat want hoe krijg je dat ding zeewaardig verklaard ?
Maar OK, het lukt je en je huurt een ligplaats voor tig maanden of tig jaar als dat kan. Ik denk eerst dat je je blauw betaalt aan havengelden, dat je dan beter een stuk grond kunt kopen via een Thai of een Ltd. De wetgeving biedt voldoende zekerheden.
OK, je bouwt een huis op die boot en gaat er wonen. Wat wil je daarna ? Een retired extension ? Ik vraag me af of dat kan als je nergens woont want formeel woon je nergens…..denk ik. Je kunt geen papieren laten zien van een huis in huur of eigendom.
Ik adviseer je daar eerst eens achteraan te gaan. Het plan is schitterend maar denk er aan, havengelden willen wel eens stijgen….
He jaap , leuke vraag .
Even voor de duidelijkheid . Gaat dit om havens met zeeverbinding of ook op de rivier in thailand
Maakt nog al wat uit .
Zie bv reactie voor visa adres ed . Wat mij verteld is dat de rivier altijd van de regering is ,maar dat je het land wat aan de rivier grenst huurt of koopt . Geen tax enz van gemeente ed om het maar simpel te zeggen .
Woonboten in Ned hebben wel wat meer eisen dan hier . In steden zelf waar de rivier doorloopt zullen ongetwijfeld verschillende regels gelden ,maar buiten de city ,volgens mij geen probleem .
Gr Péter
Ik denk aan het huren van een stuk kade, of wat daar voor door moet gaan. De haven van Cha-Am heeft wel een open verbinding met de zee, maar het is voor mijn plan niet echt noodzakelijk. Een locatie ergens aan een rivier is uiteraard ook perfect. Mocht er een bijdehante projectontwikkelaar o.i.d. snode plannen hebben dan schuif je gewoon een paar meter op met je hele hebben en houden zonder enorme kosten.
Een alternatief is een demontabel houten huis.
Bij problemen zet je ergens anders een paar palen in de grond en verhuis je je huis.
Zal de kop niet kosten.
Dat is misschien een beter idee, een demontabel huis, tenslotte hebben ze bijna alle huizen in Bangkok verplaatst toen Bangkok opnieuw werd ingedeeld, (zal nu niet meer kunnen)
Als het lukt, eventueel met een project ontwikkelaar, ligt er een enorme markt open.
Woonboot van je zelf en je huurt een stukje wal. In principe is dit in Nederland ook gebruikelijk.
gr. Nico
Kun je niet een ligplaats huren in een jachthaven, marina ook wel genoemd? Ik denk dat je dan nog wel een woon/post adres moet hebben, maar dat lijkt me wel te regelen bij een goede kennis of zo. Maar ik ben er niet mee bekend in Thailand.
Ik doe dit wel in NL, bevalt prima, geen gemeente, waterschap, collectes etc. aan de deur en meer dan de helft goedkoper dan een flatje huren.
Op het internet kwam ik dit tegen via deze link: http://www.thephuketnews.com/phuket-yachties-marinas-up-in-arms-over-new-rules-43954.php , je word helaas niet vrolijk van de hier genoemde maatregelen en prijzen…