Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Lenaerts: Kedves, tegnap elmentem a bevándorláshoz nyugdíjas vízumot kérni, nagyon barátságos emberek és gyorsan segítettek
- AAD: A kávémat a Lotusban veszem. Adjon hozzá egy teáskanál kávét meleg vízhez, és élvezze
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
- Rob V.: Ezért tulajdonképpen csak a söralátéten akartam Khon Kaent tartani, feltéve, hogy a vonat legalább 300 km-t tesz meg, hogy megálljon.
- RichardJ: Bocsánat, Erik. Nem lehet figyelmen kívül hagyni az ilyen típusú megaprojektekkel szembeni kritikus attitűdöt olyan gyűjtőfogalmakkal, mint a „beállítás...
- Rudolf: A legszegényebbek valóban nagyon lassan jönnek ki a völgyből – legalábbis abban a faluban, ahol én lakom. És a pénz általában innen származik
- Sander: Thaiföldön is idővel olyan erők lépnek életbe, amelyek azt mondják, hogy „repülő helyett vonattal”. Szóval oo
- Rob V.: Lieven kávésznobként és vezetéknevére biccentve elcsábítja majd egy csésze kávéra az előbb pörkölt babszemeket?
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói kérdés » Olvasói kérdés: Mi a helyzet az útsebességgel Thaiföld lakott területein?
Kedves olvasók!
Körülbelül egy éve közlekedem Thaiföldön, és tudom, hogy egy autó maximális sebessége 90 kilométer per óra. Rendszeresen látogasson el a „Városhatár – csökkentse a sebességet” táblával ellátott helyekre.
Ez mit jelent, elegendő-e, ha 85 kilométer/órára csökkentem a sebességemet, vagy van egy sebesség, amit be kell tartani? És szagoljak vagy lássak, amikor elhagyom a lakott területet, vagy mi van Thaiföldön?
Met vriendelijke Groet,
Jerry Q8
Thaiföldön nincsenek közlekedési szabályok
városi limet eléri a várost, így lassabban vezessen, nincs utalás arra, hogy a lassú sebességet ritkán ellenőrzik, de csak a jogosítványon
Amit mondasz, az nem igaz, Thaiföldön ugyan vannak közlekedési szabályok, de alig van betartatás.
És ez így van Mr. Khun Péter.
Thaiföldön valóban vannak közlekedési szabályok, de sajnos senki sem tartja be azokat.
Sokan nem is tudják, hogy léteznek közlekedési szabályok.
Semmiféle csendőrség általi ellenőrzés nem lehetséges, csak akkor, ha valami pluszt kell készíteni.
Mindenki azt csinál a forgalomban, amit akar, és ahogy neki a legjobban megfelel.
Néha még az orosz ruletthez is hasonlítható.
Sisakkal vagy anélkül, lámpával vagy anélkül, rendszámmal vagy anélkül, jogosítvánnyal vagy anélkül, biztosítással vagy anélkül, megfelelő fékekkel vagy anélkül, stb., stb.
És az előzés vezetési stílusával egy tisztázatlan kanyarban, egy sárga vonallal a közepén.
Ja és akkor azt a szembejövő autót, azt a motorost eltolom az útból, mert én nagy vagyok, ő meg kicsi.
Nap mint nap tapasztalom ezt a motorkerékpáron, és látom, mi történik a vezetési magatartás és a közlekedésbiztonság terén.
De igen, nem ok nélkül itt, Thaiföldön állunk a legmagasabb helyen a közlekedési balesetek világranglistáján.
Minden bizonnyal mindent meg kell tennie ezért.
Ezen a tábornok új kormánya sem tud fogást találni, a kontroll még mindig messze NULLA alatt van.
Szinte minden hónapban jön haza újabb közlekedési baleset, tegnap is a környékemen.
Jan Beute.
Itt Khon Kaenben rendszeres táblák vannak a főutak mentén, és a határ általában 40 a forgalmas részeken és 60 a főúton.
De általában nagyon keveset tesznek ellene.
Általában a „City limit – Reduce speed” feliratú táblánál egy thaiföldi ember +/- 60-ra lassít. A tömegtől és az úttól függően.
Leginkább csak érzés alapján vezetek, ami azt jelenti, hogy a legtöbb helyen tudod, mi a túl kemény és mi a nem túl kemény. Néha Khon Kaen városában gond nélkül el lehet vezetni 100-at, de vannak olyan részek is, ahol az 50 is pont jó. Csak ússz az árral.
Csak vásároljon egy GPS-rendszert, amely tartalmazza a sebességmérő kamerák ellenőrzésének lehetőségét is...
Ekkor látni fogja, hogy ha túl gyorsan vezet, a km-jelző pirosra vált, és ha betartja a helyi/országos sebességkorlátozást, egyszerűen fekete lesz...
Azt is jelzi, ha sebességmérő kamera érkezik….
Igaz, hogy egyre több sebességmérő kamerát szerelnek fel, főleg a Khon Khean autópályán, hogy itthon 400 baht bírságot kapjon, ha túl gyorsan hajtott...
A Garmin GPS minden autópályán 110-et ír. Mi van ezzel?
Moderátor: a válaszod nem a témához tartozik. Ha bármilyen észrevétele, ötlete van, küldje el a szerkesztőnek.
Valóban vannak közlekedési szabályok, de ezek betartatása más történet.
Max. lakott területen belül a sebesség 60 km/óra. hacsak másként nem jelezzük.
Az autópálya melletti táblákon a sebességek vannak feltüntetve, nem sok ellenőrzés szokott lenni, de amint a szembejövők villogni kezdenek, feltételezhető, hogy sebességellenőrzés van, és úgy gondolom, hogy a hónap vége felé lesz. több csekk, de nyugta nélkül ez inkább a pénzről szól Mia Noinak (2. nő, akit fizetni kell).A thaiak mindig beszélnek róla, velem is előfordult párszor, azt mondják radar irányítás volt, de ők ne is legyen vele. walkie talkie vele, így soha nem lehetett radaros ellenőrzés (100 fürdőbe kerül) szóval nem rossz.
Autópályán a sebesség nem minden autónál 90 km/óra, a pickupok csak 80 km/órás sebességgel haladhatnak
Vannak autópályák, ahol a maximális sebesség 120 km/óra.
Kitáblázva az autópálya mentén!
OA Bangkok-Repülőtér-Pattaya.
Üdvözlettel, Dontejo.
Nap mint nap vezetem az autómat az úton, és a kimerültségig szaggatottan megkérdeztem több rendőrt angolul, hogy mi is valójában a CITY LIMET az önkormányzatokon belül.
Aztán meglepetten néznek rád, és magyarázat nélkül megvonják a vállukat.
Üdvözlet Rien Stam a SansaiNoiban
Évente csak 3 hónapot vezetek itt, és igen Városhatár?! Igyekszem 60 km/h körüli sebességet tartani, de rendszeresen azt látom a számlálón, hogy 70/80-nál tartok és még akkor is előznek.
Szóval igen, alapvetően csak csinálok valamit, ahogy itt a legtöbben teszik.
Vehetsz jogosítványt Thaiföldön, ez elég. Ha 400 BHT-ba kerül, akkor még nincs meg, 800 BHT-t kell fizetni az épületen kívül az irodában, és biztosan megvan. Muang loeiben volt. Innentől tehát a bizonytalanság a forgalomban. Gr. Hajsütés
A kérdésem az, hogy ez hivatalosan érvényes jogosítvány-e. Hogyan kerülsz ide és milyen papírokra van szükséged?
Kedves Gerrie Q8!
Valószínűleg tudod. Lásd még: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Autóknál autópályán 90 km/h, autópályán 120 km/h. 80 km/h lakott területen és 60 km/h mellékutakon lakott területen, pl. A körforgalom forgalmának elsőbbsége van, beleértve a motorkerékpárokat stb
A buszokra, teherautókra és kisteherautókra eltérő sebességszabályok vonatkoznak. Egy motorkerékpár sebessége nem haladhatja meg a 80 km/h-t, és Thaiföldön valóban van közlekedési törvény, amiből van egy példányom. Boldog motorozást!
Természetesen van közlekedési törvény. Bárki könnyen kérheti.
BE 2522 földforgalmi törvény
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Természetesen semmi hivatalos, de biztosan eljutottak valahova.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country