Olvasói kérdés: Hogyan működik az átszállás, ha Thaiföldre repül?

Szia Ruud,
A váltás önmagában nem probléma, ha figyelembe vesszük az átviteli időt.
Próbáljon meg körülbelül 2 órás átszállási időt tartani, ez hosszúnak hangzik, de egyes repülőtereken biztonsági ellenőrzésen kell átesnie a kézipoggyászával. Vagy egy másik indulási csarnokba (Emirátusok) kell busszal mennie.
Katarban 50 perces átszállással is lehet járatot kapni, de ha késik az induláskor, rohanni kell, mint az őrült, és remélni, hogy a bőröndjei időben felérnek a következő járatra.
Sok látnivaló van az olyan repülőtereken, mint Doha és Dubai, és kinyújthatja a lábát.

Remélem ez hasznodra lesz.

Az átszállás nem különbözik a Schipholból való indulástól.
Néha azonban már túl az útlevél- és biztonsági ellenőrzéseken.
Általában nem látja feladott poggyászát, mielőtt megérkezik Thaiföldre, de nem tudom, hogy ez minden járatra vagy országra vonatkozik-e.
Mindenesetre soha többé nem láttam Thaiföld felé, amíg Thaiföldön nem voltam. (és egyszer majd csak néhány nappal később.)

A memorizálandó szó az, hogy „transit” = transzfer angolul. Kövesse ezeket a jeleket, és gyakorlatilag semmi sem romolhat el. Az AMS/BRU-nál történő bejelentkezéskor szinte mindig megkapja a 2-es járat beszállókártyáját, és a poggyászát „felcímkézik” – néha ezt kifejezetten kérik. A tranzit azt is jelenti, hogy ezen a ponton NEM lépsz át a vámon/pass ellenőrzésen, maradsz egy amolyan senki nélküli területen = repülőtéri légi oldalon. Figyelem: manapság sokan azt hiszik, hogy a vám a poggyászbiztonsági ellenőrzés, de ez nem így van. A kártyáját azonban újra összehasonlítja a 2. beszállókártyán szereplő adatokkal/névvel – nem adhatja át titokban terroristának.
Repülőtérenként kismértékben változik – sok lehet, elvileg szinte bármelyik, valahol a BNL és TH között, függetlenül attól, hogy zajlanak-e még ellenőrzések vagy sem. Ezenkívül szinte mindig meg kell keresni a képernyőkön a GATE = beszálló mólót a tranzit repülőtéren - és néha nagyon oda kell figyelni a járatszámra (pl. AUH/Etihad vagy DUB/Emirates), több járat is indul a BKK-ba. 1 óra. hát odamész és vársz.
Ha Ön az a rettenetesen szorongó, túlzottan védelmező típus, akkor sok légitársaságtól is kérhet útmutatást – akkor kap egy nagyméretű matricát, amely jelzi, hogy túl hülye vagy ahhoz, hogy megcsinálja. Ez nagyon gyakori az egyedül utazó gyerekeknél.

Foglaláskor nézze meg annak a légitársaságnak az összes járatát, amellyel repül. A hosszabb átviteli idő gyakran elöl van, és annál jobb és gyakran drágább átviteli idő lejjebb. Mindig hagyok legalább 2 óra átszállási időt. Közvetlenül leszállás előtt vagy közvetlenül utána a kapuszámok gyakran megjelennek a személyes képernyőn. Kiszállás után ne kövessük a poggyászcsarnokba/kivándorlásba vezető táblákat (ez persze az USA-ban másképp van), hanem kövesse a továbbjutó járatok útvonalát. Általában vannak olyan emberek, akiknek kérdéseket tehet fel. Jelölje be. Ne felejtsd el a dolgaidat. Ezután újra megnézheti a táblákat, ahol a következő járata parkolt. Ne lepődj meg, ha metróval kell átmenned egy másik csarnokba. Kitartás, mert ezek a metrók ​​elég gyorsan vezetnek. Csak sétáljon a csomagtartóhoz, és ha megtalálta, vásárolhat vagy ehet, ha van ideje. Természetesen többe kerül, ha nem repülsz business osztályon. A jegy árába bele kell foglalni, hogy mindent tisztességesen össze lehessen hasonlítani. Nekem utoljára kb 16 euró volt a retúrjegy.Böngészhetsz a neten vagy zuhanyozhatsz, ha a reptér kínál ilyet. Ne felejtse el óráját a helyi időre állítani. Előzetesen ellenőrizze, mit kínál a csatlakozó repülőtér. Például, ha Ön dohányos, gyakran van egy dohányzó szoba a stressz levezetésére. Szingapúrban például lounge-belépőt vásárolhat. Tehát élvezze az ülést 3 órán át, egy bizonyos mennyiséget egyél és igyon. Nincs semmi gondom az átszállással, mert megérkezéskor nyugodtabbnak érzem magam. Szerintem jó lenne néhány órára kiszakadni a rutinból. Alig alszom repülőn, mert túl sok ember van az ágyamban. De erről megoszlanak a vélemények.

Ügyeljen arra, hogy legalább 2 óra átszállási idő álljon rendelkezésre, és a poggyászait újracímkézze
Ennek ellenére már kétszer lekéstük a csatlakozó járatot, az első járat késése miatt.
Egyszer Katarral, egyszer pedig Etihaddal. Ezt egyszerűen nem tudod megakadályozni, a cég ezután gondoskodik a következő csatlakozásról.

Az EVA-val vagy a KLM-mel továbbra is közvetlenül mennek, nem kell aggódni az átutalás miatt

Ha megyek, akkor KLM-mel vagy EVA AIR-rel lesz. Közvetlen Amszterdam-Bangkok. Nincs gond az áthelyezéssel. Oké, ezt most már tudjuk. Lehet, hogy a KLM-mel drágább, de... tegyük fel, hogy négy órát kell várnia egy másik repülőtéren. Aztán ülj le valami szárazra. Szerintem nem, szóval vegyél egy kis ételt és italt. Mennyibe fog ez kerülni? Mennyit fogok ténylegesen keresni? Nincs stressz az áthelyezéssel, csak juss el A-ból B-be. Hát nem csodálatos? Biztonságos utazást mindenkinek, és hozza ki a legtöbbet belőle. Thaiföldi utazó.

Valamivel drágább, mint mások, de nagyon jó minőségű a Singapore Airlines (Szingapúr) és a Cathay Pacific (Hongkong).
Mindkét társaság kedvező indulási és érkezési idővel. Az átszállási idők soha nem okoznak problémát, mivel naponta többször repülnek Bangkokba és vissza. Szingapúrból vagy Hongkongból közvetlenül is repülnek Thaiföld más helyeire. Szép és egyszerű, ha ki akarja hagyni Bangkokot.

Mind a 3 légitársasággal repült az Emirátusokból, és imádom, hogy 6 óra után meg kell állnia. Én személy szerint mindig azt találom, hogy Dubai egy jó reptér, ahová át kell menni. Ha egy másik terminálra kell mennie, van egy vonat, amely néhány percet vesz igénybe. Soha nem volt 3 és fél óránál hosszabb átszállásom.

Kérjük, győződjön meg róla, hogy a bőröndjein Bangkok, és nem Tajpej felirata van, amikor bejelentkezik a Schipholba. Gyakran előfordul, hogy Tajpejben kiviszik a bőröndjeit, és Ön Bangkokban vár, amíg meg nem mér egy unciát. Mindig ott álltam és néztem, amíg meg nem láttam, hogy a bőröndömre a megfelelő címkét akasztják. Nem tudom, hogy most Tajpejben (Tajvan?) milyen, de előtte tranzitvízum is kellett, de szerintem a China Airlines gondoskodik róla, kérdezz!