Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- GeertP: Kedves Ronald, teljesen egyetértek a történeteddel, én is élvezem a thai konyhát minden nap és még 45 év thaiel után is
- Eric Kuypers: Wilma, nem minden Thaiföldön rossz a levegő. Thaiföld több mint 12-szerese Hollandia! Ezek a nagyvárosok (forgalom) és néhány
- Pjotter: kopi luwak rendszeresen vásárolt és részeg Hollandiában. Általában csak karácsony előtt érhető el. A legjobb kávé ízt kapja
- Jack S: Ó, drágám…. Azon kívül, hogy én is egy kávéval kezdem a napot, nálam minden más... a kávém csak a
- Hans: Az ízek különböznek, de ez egyszerűen gyönyörű.
- Lenaerts: Kedves, tegnap elmentem a bevándorláshoz nyugdíjas vízumot kérni, nagyon barátságos emberek és gyorsan segítettek
- AAD: A kávémat a Lotusban veszem. Adjon hozzá egy teáskanál kávét meleg vízhez, és élvezze
- Berbod: Gyönyörű történet Lieven és sok szempontból felismerhető. Az elmúlt években a déli Boloven fennsíkról ittam kávét
- Jos Verbrugge: Kedves KeesP! Meg tudná adni a Chiang Mai-i vízumiroda adatait? Előre is köszönöm
- Rudolf: Khon Kaen és Udon Thani távolsága 113 km. Ehhez nem kell sem HSL, sem repülő. Ezt megteheted eggyel
- chris: Hosszú távú gondolkodás kérdése: - a benzinárak kétségtelenül tovább emelkednek a következő 20-ban
- Atlas van Puffelen: Az isan olyan, mint egy szép fiatal nő, Clouseau, Ott megy, hasonló belátást énekelt. Fantasztikus sétálni mellette, m
- chris: Gazdag elit? És ha az a vonatjegy ugyanannyiba vagy kevesebbe kerül, mint egy repülőjegy (az összes extra környezetvédelmi adó miatt).
- Eric Kuypers: A bevándorlásnak és a vámhatóságnak valahova be kell mennie, és később újra ki kell szállnia, úgyhogy a megállóhelyeken Nongkhait és Thanalenget várom. Van
- Freddy: Akkor sajnos vége lesz a vonatutazást megfűszerező eladóknak...
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói kérdés » Túl sokat fizettem 10 teherautónyi kerti földért?
Túl sokat fizettem 10 teherautónyi kerti földért?
Kedves olvasók!
Szeretném felújítani a kertemet. 400 négyzetméteres darabról van szó. A kert kissé alacsony, és sok eső mellett mindig sok a víz. Most körülbelül 120 m3 földet vittem be a kertbe. Ez két nap alatt meg is valósult, mégpedig 10 kamion, jó minőségű kerti (piros) talajjal, kb. 30% agyaggal.
Erre a két napra egy lapátot is béreltek, hogy egyenletesen ossza el a talajt a kertben. A lapát körülbelül 10 óráig volt jelen. A föld kikerült az útból, így a teherautónak nem kellett sokáig vezetnie
Most jön a kérdésem. 21.000 XNUMX THB-t fizettem ezért. Azt hiszem, el vagyok tévedve, de ugyanilyen esetre ez normális ár? Ki tud erre értelmes választ adni?
Ki vagyok akadva, de akkor biztosan tudom, hogy ez normális ár?
Előre is köszönöm
Üdvözlettel,
Bram
Szerkesztők: Van kérdésed a Thailandblog olvasóihoz? Használd érintkezés.
50 euró fuvaronként és a darut nem számítva még mindig alku.
Csap 10 óra és a teherautók nem járnak vízen.
A legtöbb hozzászóló fuvar, teherautó, teherautó, rakomány stb. áráról beszél. Ez azonban szinte semmit nem mond az egységnyi mennyiség áráról, mert a teherautók teherbírásában óriási eltérések vannak. Ebben az esetben nem vásárol egy bizonyos mennyiségű földet, hogy felemelje a földet?
A hozzászólókhoz az a kérésem, hogy legalább a fuvaronkénti, teherautó-, teherautó-, rakomány- stb. mennyiséget is közöljék, hogy ismertté váljon az egységnyi mennyiség ára.
És az emberek azt mondják, hogy ez sem igaz.
Eközben az embereknek tisztában kell lenniük azzal, hogy az árak régiónként eltérőek lehetnek. Még régiókon belül is.
Az „itt” könnyen lehet, hogy 700 km-re van a „miénktől”…
A kérdezők és válaszolók általában nem bőkezűek a jó információkkal.
Néha a helyes válaszhoz meg kell mondani, hogy holland, belga vagy más. Vagy melyik országban élsz, tartományban és régióban, de néha nincs semmi vagy Ban Khaikai, és ez bárhol lehet. Néha azt írják, hogy „soi Sukhumwit”, ebben a blogban is, mintha nem lenne legalább két Sukhumwit Thaiföldön. Megint mások azt feltételezik, hogy Thaiföld nem nagyobb, mint egy utca Pattayában...
De ez életben tartja a blogot. Szeretem azokat a vitákat, amelyek elbeszélnek egymás mellett. A dal végén mindannyian együtt dolgozunk a legjobb ingyenes holland/flamand információs médiumon Thaiföldről!
Élénk ? Úgy, hogy egymás mellett beszélünk, vagy csak kiabálunk?
A dal végén a kérdezőnek sokszor annyi eszébe jut, mint korábban.
Nem segít senkinek.
Nap,
Nálunk Isaanban 350-400 baht volt teherautó-rakományonként kb egy éve, akkoriban a Covid miatt, és mert a környéken nagy munka indult, kamiononként 250 bahtért különleges kedvezményt kaphattunk. .
Ennyiért csak be volt hajtva és kiürítve, mindent a magammal való szerelmem rendezett ki a képből.
Az árak most jóval magasabbak, és szerintem 500-nál kevesebbet nem találsz rakonként.
Azok számára, akik (akarnak) kavicsot építeni, ez most körülbelül 1000 bahtba kerül rakományonként
Ps ez talaj volt, nem kerti talaj
Kavics 1000 baht rakományonként.?
Múlt héten 2 betöltés 1400-ért.
Attól függ, hol laksz szerintem, itt Korátban vettem 2 hete 18 köbméter kavicsot 600 baht köbméterért.
Néhány hónapig 80 teherautó talajért kamionként 500 bahtot számítanak fel, beleértve a szintezést is. Fogalmam sincs mennyi van 1 autóban, 7/8 köbméterre becsülöm.
PS, pár hónapja volt 2 kamion kerti földem, kamiononként 7/8 köbméter és kamiononként 600 baht.
Nem aggódnék miatta, mert már elköltötte a pénzt, és most már rendben van a kertje.
Továbbá az árban természetesen vannak olyan változók is, amelyek nem ismertek, ezért az árról nem lehet értelmes szót mondani.
Például honnan jött az a föld, vagy hány kilométert szállítottak, az üzemanyagárak is emelkedtek Thaiföldön.
A teherautók berakodásához és a földmunkához használt gépek is üzemanyagot használnak, és karbantartást igényelnek – függetlenül attól, hogy valaha is vásárolták őket.
Ott van a vásárolt agyag ára is.
A nap végén pedig az a cég is keresni akar egy kis pénzt, amelyik rendbe hozta a kertjét.
Ön 175 bahtot költött föld köbméterenként a kertjében.
Ez nem igazán hangzik elcseszettnek.
Hogy érted, hogy elcseszett? 10 teherautó jó minőségű kerti talajt szállítottak ki. Egy lapát 10 órát töltött a 120 m3 felosztásával 400 m2-re. Ez kevesebb, mint 600 euróba került. Feltételezem, hogy beleegyezett az árba. Előre megbeszélve, nem? Ki ütött ki kit?
Területünkön kamiononként 350-400 thb ára. Ebbe beletartozik a talaj mozgatására szolgáló traktor is... Szóval számolja ki.
Ha az adatok helyesek, akkor valóban el vagy tévedve. Már késő, mert természetesen már fizettél, így beleegyeztél.
Jó talaj ára, van itt vörös földem is némi agyaggal, kamiononként 700-1000 baht között.
Béreltem egy mini darut és egy traktort. A csap 900 baht óránként, a traktor 400 baht.
A lapát megközelítőleg ugyanabban az árkategóriában van, mint egy mini daru.
Szóval számolj.
Számos olyan megjegyzés található itt, amelyeknek nincs értelme, és szerintem még csak nem is kellően tájékozottak.
Hamarosan szükségem lesz több teherautóra homokkal és durvára zúzott kövekkel, hogy egy kicsit megemeljem a bejáratot, majd betonozzam.
Ezért a földért 800 bahtot fizetek, valamint a csap és a traktor árát, ahogy korábban jeleztem.
Legközelebb kérdezze meg barátnőjét vagy feleségét, ha újra földre van szüksége.
Akkor tudod az árat és nem kell külön fizetni.
Land 10 kamion = 8.000 Baht.
Csapbérlés 10 óra = 9.000 Baht.
Traktor bérlés 10 óra = 4.000 Baht
Összesen 21.000 Baht
Ha pedig csak a felszerelést bérelte, a munkát magának kellett elvégeznie.
Nem értem, hogy olcsóbb, mint Bram.
És mint említettük, ez természetesen attól is függ, hogy milyen messzire kell elszállítani a talajt.
Az idő (és az üzemanyag) pénz.
Ha a számok helyesek, nem hiszem, hogy el van tévedve, Bram.
A barátnőm szerint még olcsó is volt. 250 ฿ árat ad teherautónként 1-1½ m³ teherbírással több kilométeres távolságra.
Véleményem szerint a telek árát elsősorban az határozza meg, hogy milyen távolságra kell mozgatni.
Egyszer megértettem, hogy a földet a földtulajdonos ingyen ásja ki - pl (halas)tó építésére -, és a föld vevője fizeti a munkaerőt, a szállítást és a felszerelések használatát.
A talaj tömege 1600 kg (száraz) és 2000 kg (nedves) között van. A teherautó(k)nak ezért 120 ÷ 10 = 12 m³ = 19,2 – 24,0 tonna teherbírásúnak kell lennie, ami 400 m²-es felületet 30 cm-rel megemelt. Túlméretes teherautó(k), amelyeket főleg a nagyvállalkozóknál talál meg.
Feltételezve, hogy a lapát napi ára 1500 ฿, Ön 18.000 12 ÷ 1500 = 150 ฿/teherautó = XNUMX ฿/m³ földet fizetett.
Ha igazi kerti talajt (sötétet) kaptál volna, szerintem sokkal többet veszítettél volna.
A következtetés csak rajtad múlik.
Hoppá, javítás:
18.000 10 ÷ 1800 teherautó = XNUMX ฿/teherautó
18.000 120 ฿ ÷ 150 m³ = XNUMX ฿/m³
Itt Sakon Nakhon környékén 500 tbh-t fizetek egy kamionrakományért (homokrakománynál megszokott kamion) vörös talajért. A talajszórásért kamionrakományonként 50 TBH-t fizetek. Azt viszont nem tudom, hogy pontosan hány köbmétert rak egy ilyen kamion. Itt a rendelések egyszerűen teherautóra, nem köbméterre kerülnek. Kiszámolhatja saját maga, hogy „elcsavarodott-e”.
Általában feltételezem, hogy elfogadta ezt az árat a kerti talaj szállításáért.
Tekintettel arra, hogy nem biztos, hogy ezt tette, most megnyugtatást fog kérni tőlünk, hogy az ár valójában nem volt túl rossz, vagy szeretné hallani a gyanúját, hogy túl drága, és még jobban aggódik?
A kerti talaj Ön szerint jó minőségű, és ez azt jelenti, hogy a kereskedés egyszerűen lezárult, nem?
Tegyük fel, hogy mindannyian azt fogjuk írni, hogy – amint azt már gyanítottad –, hogy tényleg be vagy tévedve.
Több álmatlan éjszakád lesz, vagy keresel egy thaiföldi fogyasztói szervezetet, ahol panaszt tehetsz?
Kétlem ennek az áttekintésnek az értelmét, szórjon rá homokot vagy kerti földet, ha érdekel, élvezze a kertjét, és ha még mindig azt hallja, hogy túl drága, tekintse oktatási díjnak.
Nem lennék többé boldog az életemben, ha elkezdenék kérdezősködni és aggódni mindenért, ahol lehet, hogy mindenhol elcsesznek, és biztosan nem én vagyok az egyetlen.555
Most szállítottak 3 kamion fekete agyagos földet a barátom veteményesébe, 1 teherautó 650 fürdő volt, és mivel nem lehetett gépet használni, 5100 fürdő volt ennek a homoknak a helyére és egy kicsit kiegyenlítésére.... Az 5100-as fürdő nem olyan olcsó, de nem akartam magam csinálni, mert nem ugyanaz a laza normál homok, mint mi....
Pontosan kiszámoltam neked: 1293 baht túl sokat fizettél!
Minek aggódsz, becsavart vagy nem, okosabb, ha jó előre intézed az ügyeidet, itt hiába minden válasz, hiába fizettél.