Üdvözöljük a Thailandblog.nl oldalon
Havi 275.000 XNUMX látogatásával a Thailandblog a legnagyobb thaiföldi közösség Hollandiában és Belgiumban.
Iratkozzon fel ingyenes e-mailes hírlevelünkre, és tájékozódjon!
hírlevél
Nyelvi beállítás
Rate Thai Baht
Szponzor
Legújabb hozzászólások
- Eric Kuypers: Khoen, nem látsz túl sok medvét az úton? Hans nem házas. Ha a párja meghal, akkor az örökösei örökölnek, gyanítom
- Eric Kuypers: Khoen, nem értek veled egyet. A 70%-ról az 50%-os AOW-juttatásra való átállás kritériuma a házasság és/vagy az élettársi kapcsolat. Lát
- Pjotter: Ha tényleg egyedül élsz, Frans, nem kockáztatnék, és minden arra utalna, hogy egyedül élsz ott. A ta
- Albronda Péter: Kedves Lung Addie, figyelmesen olvastam válaszát a geomágneses viharokkal kapcsolatban. A szövegedből azt veszem észre, hogy neked is, akárcsak nekem, van a
- Mark: Magamnak is végeztem néhány „kutatást” a thaiföldi szabadúszó munkával kapcsolatban. Egyébként Thaiföld lakosa vagyok. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, ez a Pongsin Resort, gondolom úgy érted?
- Stefaan: Helyesbítés: Forrás: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Szerintem a hivatalos adatokat nem lehet cáfolni. És ezek a számok egyértelműen mást mutatnak, mint amit állítasz. én
- Wil: Próbáljon ki egy új japán találmányt, a Poliglu-t. 4000 bht-ba kerül
- Arjen: Amit Erik mond, az teljesen helyes. És ne mondj olyanokat, mint: "de ebben az esetben nem szükséges", mert... Bármilyen formában
- Khoen: A kérdés az, hogy Hans hasznot húzhat-e a haszonélvezetből, ha földet és házat ruház át a barátnőjének. Mi a helyzet? Nem
- Tüdő addie: Kedves Freddy, Ön tippeket kér a „sikeres” kifogás benyújtásához. Milyen alapon kíván kifogást benyújtani?
- Frans: Oké, de nem lakunk együtt, de nálam lógnak az ő ruhái, igen, és amikor jönnek ellenőrizni, ezt persze látják.
- Pjotter: Idd Google rendszeresen ad furcsa fordításokat. Az alkalmazás az internetes oldalhoz képest hasznos például egy étterem menüjéhez
- John Hoekstra: Thaiföldön nem ajánlott munkavállalási engedély nélkül dolgozni. Ha elkapnak, akkor a „bevándorlási de
Szponzor
Ismét Bangkok
Menü
Érkezés a bangkoki repülőtérre
feljegyzések
benyújtja
- háttér
- tevékenységek
- Reklámfilmek
- napirend
- Adókérdés
- Belgium kérdés
- Látnivalók
- Bizarr
- buddhizmus
- Könyvismertetők
- Oszlop
- Corona-válság
- kultúra
- Napló
- Ismerkedés
- A hete
- Akta
- Búvárkodni
- Gazdaságok
- Egy nap az életében…
- Szigetek
- Élelmiszer és ital
- Rendezvények és fesztiválok
- Léggömbfesztivál
- Bo Sang Esernyőfesztivál
- Bivalyversenyek
- Chiang Mai Virágfesztivál
- kínai újév
- Full Moon Party
- Karácsony
- Lótuszfesztivál – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball fesztivál
- Szilveszter ünnepe
- Phi ta khon
- Phuket Vegetáriánus Fesztivál
- Rakétafesztivál – Bun Bang Fai
- Songkran – thai újév
- Pattayai tűzijáték fesztivál
- Expatok és nyugdíjasok
- állami nyugdíj
- Autó biztosítás
- Banki tevékenység
- Adó Hollandiában
- Thaiföldi adó
- belga nagykövetség
- belga adóhatóság
- Életjel
- DigiD
- Emigrál
- Házat bérelni
- Vegyél egy házat
- In memoriam
- Jövedelem kimutatás
- király
- A megélhetési költségek
- holland nagykövetség
- holland kormány
- Holland Szövetség
- Hír
- Elhalálozni
- Útlevél
- Nyugdíj
- Jogsi
- Elosztások
- Választások
- A biztosítás általában
- Vízum
- munka
- Hopital
- Egészségbiztosítás
- Flóra és fauna
- A hét fotója
- Gadgets
- Pénz és pénzügy
- Történelem
- Egészség
- Jótékonysági szervezetek
- Szállodák
- Házakat nézegetve
- Be van kapcsolva
- Péter kán
- Koh Mook
- Bhumibol király
- Thaiföldön él
- Olvasói beküldés
- Olvasói hívás
- Olvasói tippek
- Olvasói kérdés
- Társadalom
- piactér
- Egészségügyi turizmus
- Miliő
- Éjszakai élet
- Hírek Hollandiából és Belgiumból
- Hírek Thaiföldről
- Vállalkozók és cégek
- Oktatás
- Kutatás
- Fedezze fel Thaiföldet
- Opinię
- Figyelemre méltó
- Cselekvésre hívni
- Árvíz 2011
- Árvíz 2012
- Árvíz 2013
- Árvíz 2014
- Hibernálás
- Politika
- Szavazás
- Utazási történetek
- Utazás
- kapcsolatok
- bevásárlás
- a közösségi média
- Spa & wellness
- Sport
- városok
- A hét nyilatkozata
- A strand
- nyelv
- Eladó
- TEV eljárás
- Thaiföldről általában
- Thaiföld gyerekekkel
- thai tippek
- thai masszázs
- Idegenforgalom
- Kimenni
- Pénznem – thai baht
- A szerkesztőktől
- Ingatlan
- Közlekedés és közlekedés
- Visa rövid távú tartózkodás
- Hosszú távú tartózkodásra jogosító vízum
- Vízumkérdés
- Repülőjegyek
- A hét kérdése
- Időjárás és éghajlat
Szponzor
Jogi nyilatkozat fordítások
A Thailandblog több nyelven használ gépi fordításokat. A lefordított információk felhasználása saját felelősségére történik. Nem vállalunk felelősséget a fordítási hibákért.
Olvassa el teljes szövegünket itt lemondás.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Minden jog fenntartva. Eltérő rendelkezés hiányában az ezen az oldalon található információkhoz (szöveg, kép, hang, videó stb.) kapcsolatos minden jog a Thailandblog.nl-t és szerzőit (bloggereket) illeti meg.
Ezen információk teljes vagy részleges átvétele, más webhelyeken való elhelyezése, más módon történő reprodukálása és/vagy kereskedelmi felhasználása tilos, kivéve, ha a Thailandblog erre kifejezetten írásos engedélyt ad.
A weboldalon található oldalakra való hivatkozás és hivatkozás megengedett.
Kezdőlap » Olvasói beküldés » 'Nincs több KLM nekem!' (olvasói beadvány)
'Nincs több KLM nekem!' (olvasói beadvány)
e X póz / Shutterstock.com
Repülőjegyet foglaltam a KLM-nél. Sajnálatomra üzenetet kaptam, hogy törölték az amszterdami járatomat. Alternatív járatot javasoltak Párizson keresztül, de ez nem volt számomra lehetőség, mivel mozgássérült vagyok és tolószékkel közlekedek, amit csak egy speciális konténerben lehet szállítani a raktérben.
Emiatt kifejezetten közvetlen repülőjegyet foglaltam. Amikor feljelentettem, kiderült, hogy nem voltak tisztában az elektromos kerekesszékkel kapcsolatos helyzetemről. Nem értettem egyet az alternatívával, és ragaszkodtam a közvetlen járathoz. Végül 19-én utazhattam egy közvetlen KLM járattal.
Hazatérésem után igényt nyújtottam be a KLM-hez. Ezen a héten azt mondták nekem, hogy a követelésemet elutasították, mert állításuk szerint 24 és 7 nappal a lemondás előtt értesítettek, ami téves; Ezt az üzenetet már 12-én kaptam. Ráadásul úgy tűnik, nem veszik figyelembe a fogyatékosságomat. Amikor panaszt nyújt be a KLM-nek, üzenetet fog kapni az Air France-tól.
Számomra ez az utolsó alkalom, hogy KLM-mel repülök.
Beküldte Willy
Értem az érvelését, de sajnos nem sok alternatíva van megállás nélkül.
Albert, nem erről van szó, az úriember fogyatékossága miatt foglal bizonyos járatokat, ha a KLM utólag törli őket, akkor biztosan jogosult a kártérítésre, de nekem is ugyanazok a rossz tapasztalataim vannak a KLM-mel kapcsolatban, hogy csak megváltoztatják a dolgokat, és csak rövidet adnak. értesítse előre.
Telefonon ilyenkor gyakorlatilag lehetetlen elérni őket, a zenekar ekkor azt mondja, hogy oldalunkon ugyanazt az információt találja, amit telefonon is tudunk adni tuti, tuti, és megszakad a kapcsolat.
És ha magad akarsz változtatni valamit, akkor sokat kell fizetni. Múlt héten foglaltam egy business class jegyet a KLM alkalmazáson keresztül, ami nehéz volt, minden alkalommal, amikor le akartam foglalni, törölték hoppá, valami elromlott, próbáld újra . Amikor végre sikerült, lefoglaltam a visszaút lámpáját, nem ez volt a szándékom. Másnap felhívta a KLM-et, és elmagyarázta, hogy most nem tudunk tenni semmit, de továbbítjuk, és 24 órán belül felvesszük Önnel a kapcsolatot a változtatási javaslattal. A kívánt jegy 89 euróval drágább volt, de a kapott ajánlatért 376,29 eurót kellett pluszban fizetnem.
Az elmúlt 12 évben sokat repültem a KLM-mel, és a KLM business class mindig is a legdrágább lehetőség volt, de még mindig azon gondolkodom, hogy ne repüljek tovább a KLM-mel.
A KLM egyszerűen rossz.
Nemrég tértünk vissza Thaiföldről, és az Eva Air-t repüljük.
Ez nagyszerű, a szolgáltatás is nagyszerű, ha mozgássérült tolószékek elrendezéséről van szó.
És ez is rosszul esett Schipholnál.
Azok, akik a KLM-mel is repültek, rothadt halat kaptak.
Csodálatos, nem?
szilárdság
Manon
Willy, sajnos nem írod meg, hogy a tervezett repülés után hány nappal repültél haza. Egy nap, három nap, két hét volt? Ez nagy különbséget jelent a követelés kezelésében.
Csak amit Albert mond, a KLM-en kívül csak az EVA van, amelynek közvetlen járata van Amszterdamból Bangkokba. Vagy keresnie kell egy közvetlen járatot Düsseldorfon keresztül.
Az, hogy hány nappal később repül vissza, nem számít az Ön utasjogai szempontjából. Az EU előírja és van jogszabály is, hogy ha az indulás előtt 14 napon belül lemond, kártérítésre jogosult. Ez elkülönül minden más repüléstől, amelyet meg kellett tennie.
Bármit is állít a KLM 7 napos időszakról vagy 24 napról, annak nincs értelme, megpróbálják elbocsátani a kártérítésre jogosult utast. Ha elfogadja, amit a KLM mond, akkor kevesebbet kap, vagy befolyásolja törvényes jogait.
A helyes információkért lásd:
https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_nl.htm#cancellatioen
vagy Google: Nemzeti kormány légi utasok jogai
Köszi Ger, alaposan áttanulmányozom.
Nekem is volt rossz tapasztalatom a KLM-mel kapcsolatban. Gazdaságos komfort jegyeket foglaltam, és kiderült, hogy a gép túl van foglalva, megeshet, gazdaságos voltam. Kárpótlásul kaptam egy utalványt, amely 150 USD kedvezményre jogosít a következő KLM 1 éven belüli járatán. Szerintem ez nem helyes. Nem annyira az összeg a lényeg, de ki mondja, hogy 1 éven belül újra a KLM-mel szeretnék repülni? Csak a túlfizetést szeretném visszakapni.
6 hete kértem, de még mindig nem kaptam választ.
Ger-Korat, Willynek valóban alternatívát kínáltak, ahogy írja. Párizsi átszállással. Az úriembernek el kellett utasítania ezt a lehetőséget speciális poggyász miatt. De jogosult-e kártérítésre, ha úgy gondolja, hogy személyes körülményei miatt el kell utasítania az alternatívát? Esetleg az EU-ban a szabályozásban találsz ilyet?
Az EU szabályozásról szóló linken egyértelműen le van írva: visszautasíthatja és a lemondási kártérítés is megmarad, ha beleegyezik, akkor is jogosult lehet késedelmi kompenzációra, ha ez vonatkozik, pl. sok órával később érkezik.cél.
Évek óta nem volt közvetlen járat Düsseldorfból Bangkokba.
Mindenesetre nem értem, miért repülnek még mindig a KLM-mel az emberek. Drágák, elitistaak, és a fedélzeten rossz a szolgáltatás. Mindig az Emirates-szel repülünk. Ha leszállás nélkül szeretne repülni (amit gyakran megtettünk), mi mindig Evaairrel repültünk. Sokkal jobbak és egy kicsit olcsóbbak, mint a KLM. Közvetlenül is repülhet Brüsszelen és Düsseldorfon keresztül. Brabantból jövünk, így a távolság és az utazási idő tekintetében alig van különbség. Sok sikert a kereséshez.
Lehet, hogy sokan, köztük én is, csak a közvetlen járatot részesítik előnyben.
Utálom a Dubaion vagy Abu-Dzabin keresztüli repülést. Hat-hét órát ülsz a gépen, várnod kell pár órát azon a rettenetesen nagy dubai reptéren, aztán hat órára visszaülsz a gépbe. Igen, az étel jobb, a szórakoztató rendszer jobb az Emiratesben és az Etihadban, de inkább alszok néhány órát, és sokkal rövidebb utazást teszek. Drágább, de kellemesebb.
Berry, az egyetlen, aki közvetlenül a KLM mellett repül, az Éva, és amikor októberben vettem jegyet az idén januári repülésre, a KLM olcsóbb volt, mint Éva.
Kedves Berry!
Megkérdezhetem, melyik társaság indul közvetlenül Brüsszelből?
Üdvözlettel,
Ron
Közvetlenül Brüsszelen keresztül már nem létezik a Corona óta... Kár
Ó, milyen rossz. És mivel fogsz repülni a kis békaországból? Milyen alternatív közvetlen járatok vannak?
Azt is tudod, hogy a KLM-et az Air France tartja életben, igaz?
Hülyeség, hogy a KLM-et az Air France tartja életben. Ha összehasonlítja a KLM-et az Air France-szal, a nettó nyereség sokkal magasabb a kisebb KLM-nél. Ennek főként az az oka, hogy az Air France nyereségének fele elvész az Air France-nál történt sok sztrájk miatt; ok arra, hogy ne repüljön vele.
Utolsó ismert negyedéves adatok, 3 harmadik negyedévében a KLM 2023 millió eurós nyereséget ért el, szemben az Air France 539 millió eurós nyereségével. Az Air France kétszer akkora, de arányaiban sokkal alacsonyabb a nyeresége.
Ezért mondom még egyszer... ezentúl repülj az EVA Air-vel. Soha semmi probléma!
A kaja 10x jobb és a poggyász is 2×23 kg! míg a KLM-mel fizetni kell érte!
PS Ez az üzenet sem kerül közzétételre, mert néhány napja még nem a KLM-ről volt szó.
Kár érte!
Nem kell KLM-nek fizetnie a poggyászért, csak akkor, ha a legolcsóbb jegyet veszi. Az EVA Air valóban rendben van, de hetente korlátozott számú járata van.
A késedelem miatt kártérítésre jogosult.
Forduljon jogvédelmi biztosítójához vagy szociális ügyvédhez!
Siker.
Az Eva air nem megoldás?
Mire számítottál, hogy visszafizetik az utazásodat?
Egyenesen hazaértél repülővel.
A KLM-et egyébként az AIRFRANCE vette át, így logikus, hogy leveleket kapsz az AirFrance-tól.
Közvetlenül is repülhet az Eva-airrel, amely szintén közvetlenül közlekedik Schipholból Bangkokba
siker
Megértem csalódottságát és csalódottságát.
Kétségtelenül igazolni tudja, hogy a lemondás mikor történt – ha ez a megjelölt időszakon kívül esik, akkor is tehet reklamációt/panaszt.
Manapság, amikor egy járatot törölnek, a KLM (és más légitársaságok) gyakran találnak ki alternatívát, és igyekeznek a lehető leggyorsabban eljuttatni az utast a célállomásra. Ez szerepel például a KLM alkalmazásban és az e-mailben is, amikor lemondást jelentenek be. Ha az átfoglalás nem jár nemkívánatos eredménnyel, nem kell további lépéseket tennie.
Nem tudom, hogy valaki mennyire érintett ebben az átfoglalásban, vagy hogy a számítógép gondoskodik-e róla. Azt sem tudom, hogy a speciális kívánságok/követelmények (például a kerekesszék) mennyiben kapcsolódnak a foglaláshoz, és azok azonnal láthatóak-e a rendszerben. De az ajánlatot – az átfoglalást – nem kell elfogadni; utoljára ilyen lemondás ért (európai célállomáson), az átfoglalás azt akarta, hogy fél nappal korábban menjek haza.
A telefonos egyeztetés megfelelőbb időpontot eredményezett, hogy végül közvetlenül repülhessen.
Ezzel azt értem, hogy lemondások (sajnos) előfordulnak – még az elmúlt hónapokban is rendszeresen a Schiphol időjárási viszonyai miatt. A légitársaságok igyekeznek a lehető leggyorsabban és a lehető legjobban alternatívákat kínálni, a testreszabás érdekében pedig maga az utas keres meg minket.
Ezentúl nem repül a KLM-mel; Csak biztosíthatom, hogy ez más cégekkel is megtörténhetett. Aki a héten Lufthansával akart repülni, az nem jutott messzire (sztrájk).
Be kell mutatni, hogy a törlés nem történt időben. Akkor biztosan jogosult a kártérítésre.
De egyébként némi rugalmasságra van szükség az utazás során.
A probléma elkerül engem. A KLM bejelent egy közvetlen járat törlését, alternatívát kínál, amelyet elutasítanak, majd egy alternatív közvetlen járat következik, de néhány nappal később. Az a tény, hogy úgy tűnt, hogy a KLM nem tudott az elektromos kerekesszék jelenlétéről, annak is köszönhető, hogy ezt az érintett személy nem közölte kellőképpen. Jó lecke a következő alkalomra. Az a tény, hogy az Air France válaszol, nem kivételes, ha KLM-ről van szó. Végezetül: egy ilyen eset bármelyik céggel megtörténhet. Semmi köze a KLM-hez.
Ez teljesen igaz. Nagyszerű tapasztalataink vannak a KLM-mel kapcsolatban. Amikor az egyik fiunkat haza kellett szállítani Ázsiából. Interkontinentális járatokra mindig lefoglaljuk a KLM-et. Kedves kiszolgálás. A KLM egyben Air France is.
Nem vagyok a KLM híve, de jobb híján rendszeresen repülök velük. Más cégekkel való kommunikáció szinte lehetetlen. Legalább a KLM-mel még telefonálhatsz. Ha jobb céget talál, kérjük jelezze felénk.
Jobb híján mondod? Nem hiszem, hogy olvastad más olvasók válaszait, de az EVA air is egyenesen Amszterdamból repül Bangkokba, ahol 2 x 23 kg-os poggyászt vihetsz magaddal, nem fognak kiszolgálni arrogáns gazdák és én is megtalálom a finomabb az étel, sok száz euróval drágább a KLM és akkor azt mondod, hogy "jobb híján" ráadásul jövőre új rendelt légibuszok fognak közlekedni a Tajvan-Amszterdam vonalon Bangkokon keresztül, de te csak azzal repülsz tovább régi ócska a KLM-től szerintem jó, jó.egy extra ülés nekünk EVA pilótáknak, aludjunk jól.
Eva Aire.Mindig Eva air-el repülünk.. nekem is segítségre van szükségem.Mindig tökéletesen elrendezve.
A KLM-nél gyakran előfordul, hogy olyan járatokat kínálnak, amelyek az Ön számára jó órákat jelentenek, de miután lefoglalták, már nem érvényesek.
Tavaly gond nélkül foglaltam repülőjegyet Bangkokba, de a visszaút gond volt. 2 hónappal indulásom előtt kaptam egy e-mailt, hogy lekéstem a járatomat. Hogyan is késhettem volna le a járatomat, ha 2 hónappal később indul , de másik járatot kell ütemeznem, mert ezt nem fogadtam el
indulásom napján bemutatkozom a reptéren a repülési adataimmal, de nem tudnak róla semmit, így időben és időben indulok Amszterdamban, és ott mennek a dolgok: a brüsszeli járatom. 8 órakor indul és 10,15:16-kor érkezik Brüsszelben egyszerűen átmentek 30:1-ra indulni, ami egy napos késés.Azonnal bementem a panaszirodába panaszt tenni, de ott ez nem lehetséges, mindent meg kell tenni e-mailben nem találja meg a megfelelő helyet, és ha igen, ha sikerül, akkor közlik veled, hogy a panaszod nem fogadható el, és akkor egy egész napig ital vagy evés nélkül kell menned, így a repülőút 50 napot késik és XNUMX euróba kerül.
SOHA többet repüljön a KLM-mel
Céljuk, hogy több utas legyen, különben egy másik repülőtársaságnál maradtam volna
Nem meglepő, hogy már nem tartoznak a legjobbak közé
Az Eva air is közvetlenül Amszterdamból Bangkokba repül. És közvetlen visszatérítés is.
Az Eva air jó társaság.
A KLM-mel is többször volt problémám. És akkor ők is kopottá válnak. Más cégnél ilyet még nem tapasztaltam.
Több mint kétmillió mérföldet repültem mindenféle légitársasággal, és a KLM biztosan nem a legjobb, de nem is a legrosszabb. Az elmúlt években a klímabolondság miatt jelentősen romlott az étel, ami azt jelenti, hogy alig szolgálnak fel húst, de egyébként a berendezés rendben van, a személyzet pedig biztosan nem rosszabb, mint máshol. Mindig örömmel hallom, hogy „jó estét, üdv a fedélzeten” egy utazás után. Megint egy kicsit Hollandiában.
Úgy tűnik, hogy más légitársaságoknál is egyre gyakrabban fordulnak elő járattörlések. Szerencsére a KLM-mel kapsz egy üzenetet és tudsz kommunikálni. Ez sok más légitársaságnál sokkal rosszabb.
A járat törlése nagyon bosszantó, főleg átszálláskor. Az első repülés simán megy, de a második már nem. Ezután órákig kell ácsorognia egy kísérteties repülőtéren. Ha minden jól megy, kap egy utalványt valami enni és innivalóra, de ez gyakran nem elegendő egy ilyen drága repülőtéren.
Egyébként sok éve rendszeresen repülök a KLM-mel más légitársaságok mellett. Soha nem volt semmi probléma.
Sokat repültem a KLM-mel, az étel vitatható, az arrogancia a javából, legalább a vezető pénztárca idősebb, a fiatal idősek rugalmasak és barátságosak, az Eva Air kiváló kiszolgálás, ha bármit hívjon Amszterdam
És ez soha nem oldódik meg, nincs probléma, az én véleményem,
Nem értem... Talán Willy tud még néhány részletet megadni, mint például a repülés dátuma, a lemondás oka (a lemondási e-mailben szerepel), az üzenet beérkezésének pontos dátuma.
Mivel én is ugyanezt tapasztaltam, és kártérítést is kaptam, tekintse meg ezzel kapcsolatos üzenetemet.
Nincs több KLM nekem sem. Tavaly decemberben Bangkokba repült a KLM-mel, gazdaságos prémiummal. Egy székhez érek, ahol a lábtámasz rögzített volt, enyhén felfelé döntött, annyira idegesítő. ..ráadásul elromlott a kijelző, szóval nem jó kép...a légiutas-kísérők mindent megtettek, hogy megjavítsák, de sajnos nem tudták. Szóval kapnék egy utalványt. És valóban, egy héttel később egy csekély 60 eurós utalvány. Most jön a móka, szeretnék venni business class jegyet az idei bangkoki kirándulásra, a KLM appon keresztül, az utalvány kódomat nem fogadják el. Többször belépett, de nem sikerült. Felvettem a kapcsolatot a KLM-mel, szemrebbenés nélkül mondták, ó uram, ez egy utalványszám, amit csak az Air Face-nél lehet váltani,...leesett a nadrágom...Az Air Face-nél kérdeztem, nyomorult repülésem volt. a KLM-nél és most már csak az Air France-nál tudom beváltani az utalványt. Időközben a repülőjegyem 5 óra alatt 300 euróval drágult a KLM appon keresztül.A KLM már nem elérhető, nem repülök vele... nekem egy harmadosztályú légitársaság.
Megértem, hogy ez nagyon bosszantó.
Néhány dolog: a KLM általában kínál alternatívát, egy nappal korábban vagy később (velem is így volt, amikor repülőt váltottak, és hirtelen Economy lett a Premium jegyem). Aztán az egy nappal korábbi indulás mellett döntöttem. A párizsi járat nem rossz, a légitársaság gondoskodik arról, hogy az új járatra felszálljon a kerekesszék, és a cég arról is gondoskodik, hogy egyik kaputól a másikig jusson.
Ha a cég időben figyelmeztette Önt az új járatra, nem jogosult kártérítésre. Ha nem tették meg, akár 600 eurót is visszaigényelhet saját maga vagy egy olyan klubon keresztül, mint például az EUClaim.
Ha késik, valóban jogosult a kártérítésre. A kompenzáció elkülönül az alternatívától.
A korábbi visszatérés számomra nem opció.
Ha elfoglalják a prémium gazdaságos ülésemet, magasabb osztályt követelek.
Igen, Bert, én is magasabb osztályt követeltem, de ezt egyszerűen nem adták meg. És ott vagy a poggyászoddal és a feleségeddel. Azt is elmondtam, hogy a saját nővérem több mint 20 éve a KLM légiutas-kísérője.
Megint megértem, hogy néha elromlanak a dolgok, ez más cégekkel is előfordul, de ne ilyen utalvánnyal érkezzen, és ne bújjon egy lehetetlen weboldal mögé, amivel nem tud kommunikálni.
Gyanítom, hogy a taktika az, hogy a panaszost kétségbeesettnek érezzék, abban a reményben, hogy hagyják a dolgot.
A Covid 2022 után végre vissza Thaiföldre.
A foglalás megtörtént, minden megérkezett, e-mail-váltás, repülés különböző időpontokban.
Ellenőrizve nem okozna problémát.
Egy héttel később ismét jelentették, a járat visszatért a "régi" időkhöz.
Na, ezzel most mit kell csinálni? Felhívott, és egy személy állt a vonalban, és megkérdezte, hogy mi legyen a következő lépés.
Konformáció a régi adatokkal kapcsolatban. OK, hehe.
Repülni fogunk, nem, nem, úgy tűnik, egy utas eltűnt, egy óra késés.
Jeepers, akkor is elérem a másik járatomat BK-ban? Szóval nem.
Szerencsére ennek a cégnek (Thaivietair) is voltak problémái, és fel tudott szállni egy későbbi járatra.
Már a későbbi járatnál is gondok voltak az idővel, így elég sokat vártunk.
Miért Thaivietair, mert a többi mind Don Mueangból származik.
Először találkoztam ennyi problémával, és jó pár éve repülök a KLM-mel.
A KLM új beállítása a Covid után? Remélem, nem.
Értsd meg a frusztrációt, ha nem tudod, hogy az ügyfél tolószéktől függ, és hazudik a randevúról. Én személy szerint nagyon kellemesnek tartom a KLM-mel való repülést, elsősorban a barátságos bánásmód, a kiváló ételek és a köztes harapnivalók miatt. Az, hogy már nem repülök a KLM-mel, összefügg a rendkívül magas jegyárral. Akkor bedőlsz nekem.