Éjszakai vonat Chiang Maiból Bangkokba. Jókat hallottam róla, ezért mindenképpen ki akartam próbálni. 

Így történt. Néhány nap Chiang Mai után ennek az északi városnak a festői állomásán vártam az éjszakai vonatot Bangkokba. Mivel az első osztályú ülő-/hálófülke (klímával) megtelt, a második osztályt választottuk. Ebben az ülő/alvó kupéban nem volt légkondicionáló, de több ventilátor volt.

Önmagában nem rossz választás. A thaiaknak az a furcsa szokásuk, hogy szinte mindig fagyos hidegre állítják a légkondicionálást. Az eredmény egy kellemetlen hőmérséklet, amely szinte egy sivár őszi napra emlékeztet Hollandiában. Ugyanez vonatkozik a klímás (1. osztályú) helyközi buszokra is, vastag kabátot vigyél magaddal, mert dermesztő hideg van.

A Chiang Mai állomás rendkívül kicsi. Ha körülnézel, biztosan látni fogsz valamit, ami a pandákkal kapcsolatos. A Chiang Mai Állatkert pandái világhírűek, és a turisztikai látványosságok egyik fő vonzereje. Amikor vonattal érkezik Chiang Maiba, nem fogja figyelmen kívül hagyni a pandákat.

Könnyek a királyért

Az állomáson egyfajta szentélyt emeltek a thai királynak. Egy nagy portré, sok virág, egy asztal székkel és egy vendégkönyv. Thai útitársaim tudatták velem, hogy beírhatnék egy kívánságot a királynak a vendégkönyvbe. A HRH egy ideje beteg, és hónapok óta kórházban van. Természetesen jobbulást és mielőbbi gyógyulást kívántam neki.
Aztán leült az asztalhoz, és thai írással írt egy történetet, amit nem tudtunk elolvasni. Eközben az agyam a sok képre terelődött, amint az őrjöngő thaiföldi félistenként imádja szeretett királyát. Azt is egyre jobban értem, hogy miért. Ő a stabil tényező ebben a politikailag szétszakadt országban. Az Ország Atyja. Az utolsó remény. Az egyetlen tekintély, amelyet mindenki hallgat és mélyen tisztel.

Miután gratulált az újságnak, és mielőbb gyógyuljon meg, felállt. Láttam, hogy egy könnycsepp legördül a világosbarna arcán. – Van valami a szememben – mentegetőzött gyorsan. Mert az érzelmek nyilvános megjelenítése nem jellemző Thaiföld.
Megkérdeztem, mit írt le. Azt válaszolta, hogy reméli, hogy a férfi ezer évig fog élni, és ezt komolyan is gondolja.

Hátizsákos turisták

Megérkezett a vonat, és meg tudtuk találni a lefoglalt helyeinket. A thai vonatok rendkívül praktikusak. Önök egymással szemben ülnek, és ezért megvan a szükséges magánélet. A bőrönd tárolására is elegendő hely van. A közös helyiségben mosdókagyló található, ahol felfrissülhet vagy fogat moshat. Még a wc is elég tiszta volt a thai szabványokhoz képest, és még szag sem volt, ami már önmagában is különleges.

A utazás vonattal Thaiföldön is biztonságos, szinte minden vonaton van (turista)rendőri jelenlét. A fülkémben sok hátizsákos utazó volt, és nyugati nők is, akik egyedül utaztak. Thaiföldön ez jó.

Egy idő után jön egy thai, hogy felvegye az italrendelését. Kapsz egy menüt, és még a vegetáriánusokra is gondoltak. Már nagyon éhesek voltunk, így döntöttünk. Egy idő után finom ételeket szolgálnak fel. A thai catering alkalmazottja asztalt biztosít és élvezni fogja.

Kiváló volt a hangulat a kupéban. A hátizsákos turisták egyértelműen nagyon várták, az olcsó thai sört szép számmal hozták. Az a szép a hátizsákos turistákban, hogy gyorsan felveszik a kapcsolatot, és pillanatok alatt megbeszélik a kalandokat és tapasztalatokat más hátizsákos turistákkal.

Az angol és a gyönyörű szomszédom

Néhány hellyel arrébb, de pont a látómezőmben ült egy harmincas évei közepén járó pirospozsgás angol a kissé törékeny thai barátnőjével. Meleg volt, és krónikusan szomjas volt. Nagyon aggódtam a vonaton utazó több száz utas miatt, mert az volt a benyomásom, hogy egymaga csapolja el a Thai Railways teljes sörkészletét. De ellentétben sok más angollal, akik gyakran berúgnak, ő barátságos maradt, és nagyon jól érezte magát thai társával. Ahogy több sör volt az öve alatt, percről percre jobban beleszeretett Lekbe, Nokba, Fonba vagy mi a nevük. Ezt világossá tette előtte azzal, hogy egyre határozottabban megragadta. Mindig nehéz dilemma egy thai hölgy számára, mert túl sok szeretetet mutatni nyilvánosan nagyon durva. De szerencsére jól bírta, és nem számítok rá, hogy traumát szenved.

Mellettem, a folyosóval elválasztva, egy amerikai hátizsákos utazott. Amerikai apja és francia anyja volt, mesélte. Nos, garantálhatom, hogy ez a kombináció kiváló utódokat hoz. Vitamin volt a szememben.
Mivel fogalma sem volt, hogyan mennek a dolgok ezen a vonaton, mindenféle kérdést tett fel nekem. Szerencsére a thai társam ismerte a csínját-bínját, így mindenféle hasznos dologgal el tudtam látni a francia-amerikai szépséget. információ. Én is kezdtem egyre otthonosabban érezni magam annak ellenére, hogy csak néhány sört ittam a vacsorához.

Az amerikai pont jól állna nekem, mint az én Mia Noim, gondoltam, amikor már sokadik alkalommal barátságosan nézett rám. Úgy döntöttem, hogy nem mutatom be a thaiföldi barátnőmnek. Meglehetősen féltékenyek, és egy „pillangós ember” megkockáztatja, hogy egyfajta Katoey-ként ébred fel, de mellek nélkül és anélkül…, igen. Szóval nem jó terv.

U2

Minden stimmelt ezen a vonatos utazáson, a hangulaton, a társaságon és a sínek monoton zúgásán alattunk. Hallgattam a U2 „Kite” élő változatát az iPodomon, és néztem a lassan elhaladó thai tájat. Ezért utazik. Azok a ritka pillanatok, amikor elmerülsz a teljes kikapcsolódás érzésében, és nagyon elégedett vagy magaddal.

Az evés, a telefonbeszélgetés és a tévézés mellett az alvás is a kedvesem „teendő” listáján szerepelt. A Thai Railway alkalmazottját megkérték, hogy készítse elő az ágyát. Mivel tudtam, hogy fent van a legkevesebb hely és én 186 cm magas vagyok, lent már kisajátítottam a valamivel tágasabb hálóhelyet. Néhány mozdulattal és nagy zajjal a Railwayman remek alvási helyet varázsol. A szék, amelyen éppen ültem, átadta helyét egy kicsi, de kényelmes ágynak.

Az angol eközben kiöntötte a 10. fél literjét. Távolról nézte a jelenetet, és megkérdezte, fáradt vagyok-e. Nyilvánvalóan egyelőre nem állt szándékában aludni. Én sem, és a thaiföldi barátnőmre mutatott. Az általam használt „lusta” szó azonnal sok mindent világossá tett. Nagy vigyorral visszatette a sörösüveget az ajkához, és szorosan megmarkolta a thai fontját vagy valami mást. Szerintem nincs rá szükség, mert Fon tényleg nem menekül a borongós angol aranybányája elől.

Romances

Bár a thaiak általában barátságosak és jó hangulatúak, ez jelentősen csökken, ha éhesek vagy álmosak. Szóval úgy gondoltam, jó, hogy szundikált a fejem fölött. Rengeteg látnivaló akadt, vonzó szomszédom pedig hajlandó volt beszélgetni. Kétségtelenül több kérdés jutna eszébe, és hasznosnak bizonyultam neki.
Persze arra is kíváncsi voltam, hogy meddig bírja az angol. A fiúk és lányok hátizsákos utazóinál a sörnek megfelelő hatása volt, és mindenféle románc virágzott. Azon tűnődtem, vajon sikerül-e a hátizsákos turistáknak egy hálóhelyet elfoglalniuk kettejük láttán.

A vonat némi rendszerességgel lassul. Néha megállt egy-egy állomáson, de útközben a vonat is többször állt meg tisztázatlan okokból. Nagyon élveztem ezt a vonatos utazást. Sőt, különleges benyomást hagyott bennem. Bár az ágyam is elő volt készítve, félig fekve tudtam követni az egész látványt. Thai, akik a vonaton dolgoztak, vagy csak sétáltak mellette. Hátizsákos turisták, akik bármikor használhatják a polonézt. Az angol, aki végül maga kacsázott az étkezőkocsihoz, mert túl sokáig tartott, mire új sört szállítottak. Az amerikai szomszéd, aki legnagyobb bánatomra felvette a kapcsolatot a hátizsákos utazókkal, és sokáig egy másik rekeszben maradt. Egy pillanatig sem unatkoztam.

Ahogy egyre később lett, egyre több függönyt húztak be, és a hátizsákos turisták, az angol és az amerikai máshol maradt a vonaton, én is úgy döntöttem, hogy megyek aludni. A pálya monoton hangja és az altató hamar megtette a dolgát.

ébredés

Az alvóvonatban való ébredés is önmagában élmény. Sok álmos fej a folyosón. Ekkor már nincs szó magánéletről. Mosás, pisilés és átöltözés. A hálóruhát tiszta pólóra kell cserélni. Több tucat ember akar egyszerre néhány mosdót és a WC-t használni. Egy iskolai kirándulás emlékeit idézi fel, amikor az egész kollégium hirtelen felébred és mozogni kezd.

A vonat megközelíti Bangkok külvárosát, és beállítja a sebességét. A Railwayman az ágyak nagy részét visszacserélte normál ülésekre. Időnként kilógok az ablakon, hogy ne maradjak le semmiről a lassan ébredező, legalább 10 milliós városból. A fülledt éjszaka felcserélődik egy új napsütéses nappal. Az első keleti ételszag kívülről kavargott a rekeszbe. A thai gyomrot is kora reggel meg kell tölteni. Lassan, de zavartalanul halad a vonat a sínekre épített thai nyomornegyedek mentén. A szagok most már egyre gusztustalanabbak, szennyvízszag dominál. Bangkok azon részén haladunk keresztül, amelyet nem talál meg a "fényes" útikönyvekben. Az „Angyalok városában” a kontraszt nagyon nagy lehet.

Az angyalkám is ébren van, és újra felveszi széles thai mosolyát. Legnagyobb meglepetésemre még az angol is korán kel. Ez az első alkalom, hogy sör nélkül láttam. A hátizsákos utazók nem hajlandók felébredni. Az alkohol még nem fogyott el. Egy ideig a saját hátizsákos világukban élnek. Az amerikai szomszéd szintén nem látható még. A hátizsákos turistákhoz való közeledése óta kevésbé érzem magam fontosnak az életében. Kár, akkor nézz ki újra, ott is van bőven tennivaló.

Viszlát puszik

Tekintettel arra, hogy mennyi időt töltöttünk Bangkokban, és hogy még mindig nem vagyunk a végső állomáson, ismét világossá válik, milyen hatalmas Bangkok. Időnként megállunk. A sínek melletti építmények a szegény thaiak menedékei. Ott laknak. Még nem elég jó ahhoz, hogy tároljuk régi kerékpárját. Egyből visszahozza a valóságba.

A vasutas szigorú, de tisztességes a hátizsákos turistákhoz és a szomszédommal szemben. Még ha nem is érted a nyelvet, akkor is világos, hogy mi a lényeg. Ébredés! Az amerikai is most kelt ki az ágyból, több mint megéri a látványt, és álmosan kérdezi, mennyi idő múlva érünk. Fél órára becsülöm, de ez csak sejtés. Aztán siet, hogy mindent előkészítsen.

A kupé egy hálófülke. Megint normálisnak tűnik, készen állunk a közelgő érkezésre. A telefonszámokat és e-mail címeket cserélik. Néhány baráti búcsúcsók vagy egy távoli „viszlát”. A csomagok be vannak csomagolva, mindenki kiszáll, és örökre eltűnik a peron névtelen tömegében.

Jó néhány órán keresztül színes keveréket alkottunk különböző egyénekből, akik véletlenszerűen egy thai 2. osztályú vonatfülkében gyűltek össze Krung Thep és egy új úti cél felé vezető úton.

Az éjszakai vonat Chiang Maiból Bangkokba, több mint megérte…

8 válasz a következőre: „Az éjszakai vonat Chiang Maiból Bangkokba”

  1. Karin mondja fel

    Mivel néhányszor éjszakai vonattal is utaztam Chang Mai-ba és onnan, a történeted nagyon élvezetes volt. Köszönöm

  2. Marleen mondja fel

    Szépen megírva. Pontosan a megfelelő hangulatot mutatja, legalábbis úgy, ahogy mi tapasztaltuk, csak mi is buliztunk egy kisebbet az étkezőkocsi bárjában. Sör, zene és tánc nemzetközi társasággal.

  3. TH.NL mondja fel

    Gyönyörűen megírt történet, sok humorral Péter. Egy pillanatra az amerikai mennyországba képzelted magad, hogy később két lábbal a földön térj vissza. Ez az utazás is évek óta a kívánságlistámon van, de a thaiföldi párom ezt nem szeretné. Ezt ő maga is többször megtette a múltban, és úgy gondolja, hogy túl sokáig tart, és semmi sem olcsóbb, mint egy fapados légitársasággal repülni. És mégis megnyomom még egyszer a mondatomat. Főleg miután elolvastam ezt a történetet.

  4. Henny mondja fel

    Az is tapasztalatom, hogy az első osztály nagyon hideg (hiába volt egy plusz takaró és minden ruha, nem aludtam a hideg miatt), és a WC-k is iszonyatos szagúak voltak (sajnos a mi rekeszünk mellett). Azóta csak felvette a repülőt.

  5. Petra mondja fel

    Milyen csodálatos történet olvasni! Nagyon szépen megírt és nagyon rokonítható. A múltban és novemberben is megtette ezt a vonatút. Még jobban várja, miután elolvasta ezt a történetet. Köszönöm!

  6. Maarten mondja fel

    Szép történet, de régebbi, mint most, olvastam párszor, sajnos sört (alkoholt) már nem szolgáltak fel, amikor ezt az utazást 29. április 2015-én megtapasztaltam, jómagam is magas vagyok és az ágy túl kicsi nekem a 2. osztály, jobban szeretek repülővel menni, gyorsabban odaér, ​​de azt kell mondjam, nagyon szép élmény, sok utazási szervezet csinálja ezt az utat, amolyan vasutat, azt is megnézhetitek, és szép videók a YouTube-on, jól sikerült

  7. tyúk mondja fel

    Van némi tapasztalatom a vonatokkal kapcsolatban is.

    Foglaljon időben, mert gyorsan megtelik. Valójában mindig az olcsóbb felső ágyakon aludtam, mert az alsó ágyakra fogynak el először a jegyek. Egy másik trükk lefeküdni arra a felső alvóhelyre.

    Ezen a legfelső helyen nincs ablak, így ha nem kell leszállnia a terminálon, honnan tudja, mikor van az úticélján? Erről nagyjából akkor tud valamit mondani, ha van valamiféle menetrendje, amiben az összes köztes állomás szerepel. Érkezési időkkel. De a vonatok ritkán közlekednek időben. Hosszú késéssel kell számolni.

    A közbenső állomásra lépés is nehéz lehet. A jegyen szerepel a kocsi száma és az ülésszám. Csak kérdezze meg az állomásfőnököt, hol áll meg a kocsija. Az én esetemben még az emelvényt is el kellett hagynom, és a sínek mellé állnom. Képzelje el, hogy ezt a lépést egy hátizsákkal és 20 kg poggyásszal teszi meg.

  8. Henrik mondja fel

    Én messze jobban szeretem a nappali vonatozást 3. osztályban, ezt kétszer csináltam mindkét irányban fiatalabb koromban.


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt