A nagy fordulat

Ez az a pillanat, amely ellen minden autótulajdonos mindig csuklik: a nagy szerviz. Tetemes lemerülés a pénztárcán, és a megválaszolatlan kérdés, hogy tényleg mindent, amit a garázsban megjavítottak és kicseréltek, javítani vagy cserélni kell. Az első 10.000 30.000 kilométer az autónkkal lejárt, és mivel 40.000 XNUMX km-nél vettük, XNUMX XNUMX-et mutatott a számláló, ami a Vigo-nál komoly szervizt jelent.

Hollandiában ez azt jelentette, hogy fel kell hívni a garázst, hogy megbeszéljünk egy randevút. Ez általában csak egy-három hét után volt lehetséges. Amikor átadtam az autót, és esőben-sötétben hazabicikliztem a kölcsönmotorral, aminek a fékjei és a lámpája nem működött (igen, ez még mindig Hollandiában volt), elkezdődött a nyugtalan várakozás. 3 óra körül csörgött a telefon. – Készen áll. – Volt valami különleges? „Nem, csak a hátsó gumikon volt kevés futófelület, és az ablaktörlő lapátokat is ki kellett cserélni, de ez mindig így van. És persze a fékbetétek. De egyébként csak a standard munka.” Köszönhetően annak, hogy egy ilyen olcsó Matizjét vezettünk, mindössze 500 eurót kellett fizetnünk.

Tehát most meg kellett találnunk, hogyan működik ez itt Thaiföldön. Szerencsére van egy Toyota-kereskedő a Lampangba vezető autópálya mentén, közvetlenül a falunk mellett. Nekünk nem tűnt jó ötletnek az időpont egyeztetés, mert a beszélgetésekhez még mindig szükségünk van a kezekre-lábakra. Szóval hazafelé megálltunk, hogy időpontot egyezzünk. A garázs bejáratánál egy férfi fogad minket, és széles karmozdulatokkal az egyik parkolóba vezet. Egy másik alkalmazott jön ki az épületből, és kinyitja az ajtómat. A kormányon lógó karbantartási füzettel és a kilométerkártyával egyértelművé teszem, hogy szervizre járunk.

A férfi azt mondja, várnunk kell egy kicsit, bemegy, és visszajön mindenféle mérőberendezéssel, amivel mindent ellenőriz. Kíváncsiak vagyunk, vajon tényleg érti-e, amit akarunk, és hogy tesznek-e valamit a motorral. Amikor meghívnak minket, hogy menjünk be, arra a következtetésre jutunk, hogy valóban úgy tűnik, nincs karbantartás. Az egyébként nagyon kedves férfi még néhány matricát ragaszt a székemre, majd utánunk jön.

Adataink belül vannak rögzítve. Igyekszem egyértelművé tenni, hogy legalább a guminyomást szeretném ellenőrizni indulás előtt. Az autónkat azóta egy másik alkalmazott elhajtotta. Nem tudjuk, hol.

Ekkor egy nyomtató zörögni kezd. A nagyon kedves férfi széttépi a kimenetet és elénk teszi. Számos sor van egymás alatt, mögöttük pedig számos összeg található. Sajnos thai nyelven, így az összegeket értjük, de a szabályokat nem. Szerencsére a nagyon kedves ember beszél egy kicsit angolul, és így lassan kezdjük megérteni, hogy valóban teljes felújításra kerül sor, nem három hét múlva, hanem most. A nyomtatvány tartalmazza az összes elvégzendő munkát, a megfelelő áron. Ha egyetértünk, aláírjuk az árajánlatot, és nem kell izgatottan várnunk, hogy mekkora lesz a támadás.

Szeretnénk hazamenni, mert egy-két óra lesz. Ha tudtuk volna, hogy egyből a (nagy)kanyarban vagyunk, megkértük volna a szomszédot, hogy vezessen velünk. Megkérdezzük a nagyon kedves férfit, hogy hazavihet-e minket és ez lehetséges. Akár csak a társalgóban akarunk helyet foglalni. Ezt akarjuk, és még most is kétségek támadnak egy idő után. Megértett minket?

Azt gondoljuk, hogy ezután csak elsétálunk az úton lévő tetőfedő műhelybe, de ez nem fog megtörténni. A nagyon kedves ember azt mondja, hogy várjunk. Néhány perccel később kiszalad, és jön egy autóval. Szépen hazahozunk minket. Útközben megkérdezi, honnan jöttünk, vettünk-e házat, és miután elmondtuk, hogy bérelünk, mennyi bérleti díjat fizetünk. Hollandiában nem mernénk ilyen kérdést feltenni, de itt egyszerűen felteszik. Nincs vele gondunk. Valójában nagyon lefegyverzőnek tartjuk, hogy itt egyszerűen hangosan megkérdeznek valamit, amire mindenki (Hollandiában is) kíváncsi. Lehet, hogy tudja.

Három órával később csörög a telefon, és a nagyon kedves férfi közli, hogy készen van az autónk, és értünk jön. Kifizetem a megbeszélt árat, ami nagyjából a negyede annak, amit a Matizért fizettünk, és odasétálok a kocsihoz, ami szintén pikáns és span a mosástól. Aztán látom, mire valók a matricák: a nagyon kedves férfi a szék helyzetét és a háttámla helyzetét jelölte meg velük. Visszacsúsztatja a széket az „én” helyzetembe. Beszállok, a felhajtónál integető férfi int, hogy álljak meg a kapuban. Végignéz a majdnem üres autópályán, majd int, hogy hajtsak rá, és kanyarban jelzi, hogy kormányozni kell, különben az út túloldalán kötök ki. Aztán hazafelé gyorsítok. Milyen csodálatos szolgáltatást ismernek ebben az országban.