Bűz és fecsegés a repülőn

Gringo által
Feladva Oszlop, gringo
Címkék: , ,
18 augusztus 2013

Ha például Hollandiából Thaiföldre szeretne utazni, vagy fordítva, akkor repülővel kell mennie. Más lehetőség aligha van.

Egyesek számára a repülés a nyaralás része, másoknak kellemetlen szükségszerűség. Vannak, akik élvezik ezt az utazást, amely több mint 10 órán keresztül tart, kellemesen és nyugodtan, egy falatozást és egy italt, egy jó filmet és alkalmanként szunyókál. Mielőtt észrevenné, a gép visszaszáll a célállomásra. A másik embert jogosan vagy jogtalanul bosszantja mindenféle árnyoldal, mint például a késések, a kevés lábtér, a nyafogó gyerekek, a rossz étel, a rossz kiszolgálás, stb. Látszik már ennek a nyomorult útnak a vége?

szolgáltatás

Én az első kategóriába tartozom, bár az utazás nem mindig megy zökkenőmentesen. Néha van egy stáb, amely kiválóan dolgozik, jó étkezést biztosít, és van egy jó film, amit látni kell. Máskor minden kicsit kevesebb, de az előbb említett dolgok nem zavarnak, elvégre - a hosszú utazási idő ellenére - csak átmeneti. Azonban van két kivétel a szabály alól, amelyeket el szeretnék mondani.

Szépség

Egyszer azon kaptam magam, hogy egy 30 év körüli gyönyörű hölgy mellett ülök a Bangkokból Amszterdamba tartó gépen. Gyönyörű volt, és sok férfi utast lehetett látni azon, hogy ha a hölgy nem tartozna hozzám, akkor helyet akarnak cserélni velem. A hölgy sportosan volt öltözve, amiből azt hittem, hogy hegy- és/vagy dzsungeltúrázó. Terepszínű bő nadrág, gyapjú pulóver és amit én harci csizmának hívok, de egyértelműen túrabakancsok voltak.

Bűz és horkolás

Valamilyen oknál fogva biztosan sietve utazott Amszterdamba anélkül, hogy – ahogy azt általában ajánlják – kellően kipihent volna. Egy pillantást sem kímélt, kihámozta magát a pulóverből, levette a cipőjét, és a stewardess takarójával összekucorodott az ülésen, és elaludt, mint a fahasáb. És itt kezdődtek a bajok.

Horkolt, és nem is olyan keveset, körülöttem minden csodáló férfi ránézett, mert a hangerő maximumon volt, rengeteg fát fűrészeltek. A férfiak csodálata hamar elszállt, mert nem csak én, hanem az egész környezet "élvezte" a horkoló hölgyet, és örültek, hogy nem ültek a helyemen.

De ez nem volt minden. A hölgy izzadtsággal kevert olcsó parfüm testszagát is áradozta, és mindezt tetézve lassan, de biztosan elviselhetetlen bűz áradt a lábából. A lába izzadt, és biztosan napok óta nem vette le a zoknit, amit még mindig viselt.

Szagtilalom?

Mit tehetsz ellene? Semmi! Régen szabad volt dohányozni a repülőgépen, még szivart is. Fokozatosan ez csökkent, először egy kis dohányzóhely, betiltották a szivart és végül a teljes dohányzási tilalom. Miért? Azt mondták, hogy ne szembesítse utastársait a „csúnya” füstszagokkal. A társadalom nem tehet ellene, hogy az embereknek maguknak kellemetlen testszaguk van, vagy izzadt a lábuk. A horkolást pedig nem lehet betiltani, legfeljebb felébreszteni, de a kiújulás veszélye folyamatosan fennáll.

Tengeri megoldás

A haditengerészetnél volt erre megoldásunk. A hajók fedélzetén is sok emberrel alszanak korlátozott helyen, minden esély megvan rá, hogy horkolnak, és izzadt a láb a szálláson. Aki sokat horkol, rendszeresen számíthat arra, hogy egy adag fogkrémet tesznek a szájába. Valakit, aki nem sokat törődött a személyes higiéniával, bedobtak a zuhany alá, ruhája meg minden. Ha ez nem javult, alvás közben cipőkrémmel megfeketítették a lábát és az „esküvői szerszámait”. Próbáld meg lemosni!

Hülyeség

Mindig nagyon óvatosan és tartózkodóan lépek kapcsolatba utastársaimmal. Először nézzük meg, majd döntsük el, hogy csevegünk-e vagy sem. Ó, volt néhány igazán szórakoztató utam, ahol órákig maradtam a kamrában néhány holland férfival, és egyik italt a másik után ittam. Beszélgettünk egymás munkájáról, viccelődtünk, és egy pillanat alatt véget ért az utazás. Senki nem zavart minket, mindent nagyon civilesen csináltunk.

De néha szerencsétlen is lehet, találkozik a szomszéddal, iszik egy italt, kicserél néhány személyes információt, és mielőtt észrevenné, ez egy egyszemélyes show. A másik személy cseveg és cseveg, és ha hallgat, néhány percen belül megismerheti a teljes kórtörténetét. Részletesen elmond mindent a gyökérkezelésről, a benőtt körméről és még sok minden másról. Erre sincs tisztességes megoldás, a légiutas-kísérő nem fogja szólni a szomszédnak, hogy kuss. Nem mondhatod azt, hogy „Fogd be egy kicsit”, csak próbálj úgy tenni, mintha aludni akarnál, vagy menj el egy kicsit a WC-re.

Mindenkinek, aki hamarosan újra Thaiföldre vagy onnan repül, jó utat kívánok: gördülékeny bejelentkezést, jó ülést, jó filmet, jó ételeket és italokat, szundikálást és egy kedves utast mellé!

A „Horkolás és büdös lábak” című cikk ihlette és felhasznált szövege is The Nation utolsó augusztus 14-én.

35 válasz erre: „Szaglás és fecsegés a repülőn”

  1. GerrieQ8 mondja fel

    Szia Gringo, nagyon felismerhető. Inkább legyen mellettem valaki, aki nem mond semmit, mint ahogy te leírod, hogy „valaki, aki állandóan beszél”. Mostanában ingyenes Tallys jeggyel viheti a KLM-et Antwerpenből, és nézhet néhány holland filmet a repülőn. Mintha a Broadcast Missed tagja lennél. Néhány film, egy könyv, néhány étel-ital, és mielőtt észrevenné, sorban áll a vámon a BKK-ban.

    • Martijn mondja fel

      KLM járat Antwerpenből? Egyenesen Bangkokba? Nem találom, találsz még infót?

      Nem, szeretek beszélgetni a repülőn. Ha elfáradtam a szomszédtól, csak szólok, ha aludni akarok egy kicsit, mert még hosszú az út. Az utolsó Bangkokból Amszterdamba tartó járaton is volt mellettem egy chat box. Nagyon szórakoztató lehet, de egy óra múlva elegem volt. Csak udvariasan mondtam, hogy aludni akarok egy kicsit. Elment filmet nézni. Szép nem igaz!

      • GerrieQ8 mondja fel

        Martijn; Jelentkezzen be a KLM.com oldalra, és lépjen be az antwerpeni központi pályaudvarra, amikor indulást kér. Mint említettük, akkor kap egy Tallys jegyet Antwerpenből Schipholba. Ez a vonatút 60 percet vesz igénybe. Feltétlenül szálljon fel vonatra, és bélyegezze le a jegyét az ellenőrrel, ellenkező esetben előfordulhat, hogy felárat kell fizetnie a Schipholba történő bejelentkezéskor. Jó ár! Sok szerencsét.

  2. Jack S mondja fel

    Szép történet, teljesen elismerem, mert 30 évig stewardként dolgoztam. Amikor utasként repülök, jól felszerelt vagyok: egy Galaxy fül az általam követett sorozat legújabb epizódjaival, könyvekkel és zenével, valamint egy jó pár fülhallgatóval.
    Nincs szükségem hosszú beszélgetésekre sem szomszéddal, sem nővel. A múltban néha megtettem, de amikor ismét olyan kínos csend támadt, azt kívántam, bárcsak meg sem szólaltam volna.
    Nagyon szeretek csevegni, és egy bangkoki repülőút alkalmával mindig találkozom egy korábbi kollégával - általában egy thai-val -, és néha beszélgetek is vele, de akkor is inkább pihenek, élvezem a multimédiás bombázást és az időnkénti rövid-hosszabb szunyókálást. .
    Régebben olyan emberekkel kellett foglalkoznom, akik a munkahelyen szagoltak. És ez ellen nem tehettünk semmit. Amikor lehetett, és nagyon rossz volt, más helyre tettük az utasokat. Néha a gazdaságtól a business osztályig.
    De ezt nagyon diszkréten kellett megtenni, különben egy öt sorral odébb lévő utast hirtelen megzavarta annak az utasnak a bűze...
    Tapasztaltam már vitákat, amikor még megengedett volt a dohányzás. Volt idő, amikor a dohányosok nemdohányzó helyet foglaltak (részben nemdohányzó partnerük miatt), de aztán a dohányzó részlegbe mentek dohányozni. Aztán kellett hova ülniük. Gondolkodás nélkül gyakran segítettem az utasokat egy üres ülésre rágyújtani. Mígnem egy napon egy ilyen ülés mellett ülő utas panaszkodott és jogosan. Csak azért, mert dohányzóhelyet foglalt, nem jelenti azt, hogy megállás nélkül cigarettalevegőt akart szívni. Mert ez az utas melletti üres ülésen kicsit változott.
    Azóta én is óvatosabb vagyok. De aztán teljesen eltörölték… Kellemes változás nekünk, nemdohányzóknak….

  3. Olíva mondja fel

    Több mint 20 éve ingázom oda-vissza Bangkok és Amszterdam között, különböző cégekkel, üzleti osztályon, de soha nem ettem jókat. A melegítés vagy melegen tartás módja miatt szintén nem lehetséges. Soha nem értettem, hogy ezen a járaton miért nem lehet hidegtálat kapni, mint ahogy a SAS szolgálja.

    • gringo mondja fel

      Jól. Olievier, ha a feleséged minden nap háromfogásos ételt szolgál fel neked vászonterítőn, gyertyával, egy pohár borral, vagy ha gyakran vacsorázol egy vagy több Michelin-csillaggal rendelkező étteremben, akkor nagyon le kell engedned magad hogy a repülőgépeken „ízletes” legyen az étel.megtalálni.

      Pörköltfiú vagyok, gyakran járok néha drága éttermekbe, de még egy pörköltet is megkóstolok egy golyós darált hússal. Nem vetem meg az alkalmi krokettet vagy frikandelt sem.

      Csak azt mondom, hogy elégedett lehetsz azzal, amit kapsz!

      Biztonságos utat a következő alkalommal, és élvezze az ételt!

      • Olíva mondja fel

        Nem tudom, ki az OliEvier (sic!), és azt sem, hogy az étkezési szokásainak mi köze a témához. Nem értem azt a megjegyzést sem, hogy „azzal is elégedett lehetsz, amit kapsz”. Biztosan van oka az elégedettségnek, és a gyáva légitársaság ezt nem tudja megadni. Ahelyett, hogy ésszerű állapotban tálalnák fel azt, ami a tányérra tehető (hidegtál, és igen, a krokett és a fasírt is!), olyan szakácsok nevével dicsekednek, akik állítólag összeállították az „étlapot” abban a reményben, hogy a a közösség bedől neki, vagy nem rendelkezik kellő kulináris tudással. A SAS-ban egyszer kaptam egy hidegtálat. marhasülttel, lazaccal stb.: kiváló!

    • tónus mondja fel

      Minden muszlimtól származástól, végzettségtől vagy anyagi háttértől függetlenül életében egyszer el kell zarándokolnia Mekkába, miközben él és jól van. Nemrég hallottam egy „mekka-repülés” történetét, ahol a muszlimok a föld minden szegletéről repülnek a legszentebb helyükre.
      Egy család úgy gondolta, hogy van megoldásuk a fedélzeti étkezésre. Ők sem a langyos édességet szerették, hanem a saját helyi edényüket. Mondjuk: variációjuk a pörköltünkre vagy a fasírtunkra...
      Így a 10 km-es magasságban történő repülés közben néhányan felálltak. Az egyik kis kőkemencét vett elő a kézipoggyászából, a másik szenet, a másik egy serpenyőt. És egy másik családtag egy csirke és hagyma. Így aztán elkezdtek tüzet gyújtani a középső folyosón, hogy valami finomat készítsenek.
      Esetleg ötlet a következő utazáshoz?
      Tüzüket gyorsan eloltották. Manapság semmit sem szabad csinálni!

    • Jack S mondja fel

      Olivier, akkor még soha nem repült a Lufthansával. Az ételek a felső osztályhoz tartoznak, és (főleg üzleti és első osztályú) híres szakácsok készítik az ételeket. És figyelembe véve a fedélzeti körülményeket is. Lehet, hogy mindig fáradt voltál, vagy csak nagyon válogatós. A teljes üzleti osztálynál mindig volt valaki, aki nem szerette a bort, az ételeket vagy bármi mást. Talán azon kevesek közé tartoztál, akik annyira rosszul beszéltek...
      Tudnom kellene, mert mindig maradt étkezés, amit aztán szétosztottak a legénység között. Néha nem ettem olyan jól otthon. Az elmúlt években lehetett kérni a receptet és otthon is kipróbálni...
      Be kell vallanom, hogy az ázsiai ételek (kivéve a speciális menüket, mint például a muszlim ételek) gyakran hagytak kívánnivalót maga után. Ezek túlságosan a nyugati ügyfelekre összpontosítottak.
      De ha Japánba vagy Indiába repült, akkor is szeretne egy japán vagy indiai ételt. Finom!!!!

      • Márton mondja fel

        Szia Sjaak! A Lufthansáról és az úgynevezett szakácsairól beszél? A barátom évekig a frankfurti Lufthansa cateringnél dolgozott. ? Lehet, hogy jobb lett volna, ha előtte beszélsz vele, akkor tudtad volna, hogyan működik a Lufthansa catering. TIPP mindenkinek. Vessen egy pillantást a légitársaságok rangsorára, és különösen az első tízre. Találkozhat ott légitársaságokkal, amelyekről még soha nem hallott, de gyakran repülök velük. Talán hiába keres olyan cégeket, amelyeket ismer, de nem szerepel a legjobb tízben? Ez nagyon is lehetséges. A Lufthansa nem szerepel. Élvezze az étkezést és jó repülést

        • Olíva mondja fel

          Remek tipp, „csak élvezd” a SAS-szal való repülést. Beszálláskor pedig ugorjon be a pilótafülkébe, hogy elmondja nekünk, hová szeretne menni.

          • RonnyLadPhrao mondja fel

            Olivér,

            A reakciódból ítélve úgy tűnik, nem tudod, hogy a SAS Bangkokba repül, vagy nem tudod jól elrejteni.
            Tehát nem szükséges megkérni a pilótát, hogy tegyen kitérőt.
            Tavaly velük repültem.
            Nem emlékszem, kaptunk-e hidegtálat, de a repülőút jó volt és olcsó (600 Euro).
            Szóval egyet tudok érteni a tanáccsal – csak repüljön a SAS-szal, és már kész is a finom hidegtál.
            Nem tudom, hogy ez azonnal megszabadít-e a bűztől és a fecsegéstől, mert ezt egyetlen cég sem tudja garantálni.

            • gringo mondja fel

              Tudják az urak, hogy a SAS tavaly óta nem repül közvetlenül Bangkokba? Ez csak egy tudás azoknak, akik lelkesedtek Olivierért.

              • Olíva mondja fel

                A SAS soha nem repült közvetlenül az ASD-BKK-val, és már nincs közvetlen Koppenhága-Bangkok járat, amelyet most a Thai Airways üzemeltet. A mára híres Cold Dish élvezetéhez először meg kell kérdezni a pilótát, hogy jó-e egy rövid kitérő...

              • RonnyLadPhrao mondja fel

                Gringo, Olivier

                Furcsa, mert most találtam a következőket a Connections oldalon -
                Most adtam meg egy véletlenszerű dátumot, és a SAS cég - A következő adatok jelentek meg
                Hétfő 02. 09:10 – 40:12 Brüsszel (BRU) – Koppenhága (CPH)
                H 02/09 14:25 – 06:00 Koppenhága (CPH) – Bangkok (BKK)
                03. 10. csütörtök 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Koppenhága (CPH)
                03. 10. csütörtök 11:15 – 12:45 Koppenhága (CPH) – Brüsszel (BRU)
                Ára 1166,69

                Természetesen a járat Koppenhágán keresztül történik, és nem közvetlenül Schipholból vagy Zaventemből
                De talán már nem is fizikailag SAS készülékről van szó, hanem Thai-val együttműködve.
                Lehetne.
                Tavaly év elején és tavalyelőtt garantálhatom, hogy SAS gép volt, mert kb 4-szer repültem velük, bár az ár kedvezőbb volt.
                Talán a hidegtálból szerezték meg a hasznukat, mert az nyilván spórol a bemelegítésen... 😉

                http://www.connections.be/home-nl.html

        • Jack S mondja fel

          Martin, ez a helyezés sok tényezőtől függ. A fedélzeten lévő étel ennek része. A repülőjegy ára további összetevő. A személyes tapasztalatok számítanak. Az új és újonnan felszerelt repülőgépek száma is. Túl sok tényező játszik szerepet. Ha a Lufthansa már nincs a top 10-ben, az nem jelenti azt, hogy rosszak.
          A barátod mondanivalója nem sokban különbözik, mint máshol. Sőt, ezt a szolgáltatást LSG-nek hívják, és a Lufthansától elkülönülő független étkeztetési szolgáltatás, amely különféle légitársaságokat lát el szerte a világon.
          Harminc évig dolgoztam a Lufthansánál az Inter-Continental járatokon. Nem akarom azt állítani, hogy mindenki 100%-ig elégedett volt, de ez is képtelenség. Mindent megtesznek azonban annak érdekében, hogy ehhez a lehető legközelebb növekedjenek.
          Repültem már Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways és más légitársaságokkal. Minden alkalommal azzal az érzéssel tértem vissza egy ilyen repülésről, hogy (volt) társaságomnak nincs szégyellnivalója.
          Csak még egy gondolat. Az LH azon kevés légitársaságok egyike, amelyek egyedül élték túl a különféle válságokat. A kormány pénzügyi injekciói nélkül. Hol van Sabena? Ki a KLM tulajdonosa? Swissair?
          Ez biztosan nem annak volt köszönhető, hogy az LH rossz volt. Keményen küzdöttek a túlélésért.
          Pffff...most elegem van...

          • Márton mondja fel

            Köszönöm Sjaak. Kiváló történet. Mondtam valahol, hogy az LH rossz lenne, de ha Szingapúrban, Katarban, Ethiadban vagy az Emiratesben repülsz, akkor tudod, mit kaphatsz a fedélzeten. És ez nem csak az ételekre vonatkozik, hanem a szórakozásra és a barátságosságra is. .Thai Airways évek óta a top 5-ben 2 éve még a 36. helyen volt.KLM,LH stb már nincs a top 20-ban. Természetesen több kritérium is befolyásolja a top 10-be kerülést. De ez mindegyikre vonatkozik. Az Emirates és a Qatar Airways törzsutasa vagyok. Kell egy kis idő, mire mások is elérik ennek a vállalatnak a színvonalát. De teljesen eltekintve a schipholi nyafogástól és nyomorúságtól. De ez egy másik oldalon van. Arabokat repülök Hamburgból vagy Düsseldorfból. Legyen szép napod.

  4. Lee Vanonschot mondja fel

    Számomra helytelennek tűnik összehasonlítani egy repülős ételt – mindig is nagyra értékeltem – azzal, amit egy Michelin-csillagos étteremben ehetsz, de összehasonlítani ugyanazt az étkezést egy golyó darált hús és egy ( a falat húzta?) a krokett szemlátomást nem állja meg a helyét.

    • Ruud mondja fel

      Nem, ezeket az ételeket nem lehet összehasonlítani egy darált húsgombóccal vagy egy krokettel.
      Bárcsak a repülős ételek ilyen finomak lennének.
      Nos, egy golyó darált marhahús.

      • Olíva mondja fel

        Teljesen egyetértek. Egyetlen repülős étel sem fér össze egy JÓ kroketttel vagy egy JÓ húsgombóccal. Nem lenne a legnagyobb csemege feldobni a hollandiai utat?!

  5. RonnyLadPhrao mondja fel

    Nem mondom, hogy megőrülök, mert jön az étel, de gyakran úgy gondolom, hogy ez nem is olyan rossz, ha figyelembe vesszük, milyen lehetőségek vannak a repülőn. Volt már rosszabb ételem éttermekben.

    Repülés közben jobban szeretek egyedül maradni. A feleségem általában mellettem ül, így szinte soha nem ülök más utas mellé, ami azt jelenti, hogy furcsa vagy ritka kapcsolatom van más utasokkal (előny vagy hátrány lehet).

    A repülést úgy fogadom, ahogy jön, de örülök, ha vége.
    A repülést (akárcsak az autóvezetést) elengedhetetlennek tartom a közlekedéshez, és ha el tudom kerülni, megteszem. A légi közlekedéssel azonban az alternatívák korlátozottak, így még sokat kell vele foglalkoznom.

    Flandriában néha azt mondjuk: A vásár megér egy korbácsolást, szóval…

    @ Olivier
    Ezután csak repüljön a SAS-szal, vagy ellenőrizze a légitársaságot. Gyakran személyre szabott ételeket rendelhet.

    • Olíva mondja fel

      A beállítás gyakran kellemetlen ólom az ugyanolyan kellemetlen régi vason. Győződjön meg róla, hogy jól ettem, mielőtt felszállok a repülőre. És ha a repülős étkezést használom, akkor csak az előételt és a desszertet. Jobb a hangulatnak.

  6. Dick van der Lugt mondja fel

    Hadd járuljak hozzá én is. Kifelé (Thaiföldre) finomabbnak találom a fedélzeten lévő ételeket, mint a visszaúton, még akkor is, ha ugyanaz az étel. Hogyan történhetett ez meg?

  7. Ingrid mondja fel

    A repülés ennek része, és csak töredéke a teljes nyaralásnak. Lehet, hogy balszerencséd van azzal, aki melletted ül, de általában nem rossz. Valamennyire rugalmasnak is kell lennie, mivel mindannyian kis helyen lesztek több órán keresztül.

    Általában középszerűnek tartom az ételt, de talán annak is köszönhető, hogy az ember máskor kap enni, mint általában, és amit nagyon nem szeretek, az a meleg uzsonna, amikor éppen felébredek. De én csak úgy oldom meg, hogy a kézipoggyászba teszek néhány kadétot/mazsolás zsemlét, majd megesszük, ha útközben megéhezünk.

    A repülés…. Ezt már el is felejtettem, amikor Bangkokban vagyok!

  8. Daniel mondja fel

    Elolvastam az összes hozzászólást, mindenki elmondja, mit tapasztalt a repülés során. Csak próbálok aludni; De az ételekről is mindenkinek megvan a véleménye. Nézem a mellékelt képet, és észreveszem, hogy akiket látok, azok esznek, kivéve a kövér alvó urat. Én magam is sokszor tapasztaltam, hogy az emberek csak hagynak aludni, és hirtelen azt veszem észre, hogy már mindenki evett. Ha utólag kérek enni, azt mondják, hogy már nem tudnak adni.
    Legközelebb megfogadom Ingrid tanácsát, és megpróbálok otthonról hozni valamit. A repülés túl hosszú ahhoz, hogy ennivaló nélkül folytassam.
    Személy szerint nem hiszem, hogy az étel vacsora, de jó. De fel tudnak ébreszteni, amikor ételt osztogatnak. Ne feledje, hogy egy repülőtér vendéglátó részlegének naponta több ezer ételt kell elkészítenie.

    • Jack S mondja fel

      Kedves Daniel,
      Ha úgy találja, hogy sokat alszik egy repülőút során, tájékoztassa a személyzetet, hogy vacsora előtt fel szeretné ébreszteni. Régebben egyszerűen felébresztettem az embereket az ételosztásnál, de ez sok kolléga számára kellemetlen volt.
      Két oka volt annak, hogy a terjesztés után egy ideig nem kaptál semmit. Az egyszer felmelegített ételt nem szabad újramelegíteni, és ennek fő oka az volt, hogy a legénység valószínűleg maga ette meg.
      Szóval, csak egy fejjel.

  9. RJ Vorster mondja fel

    A feleségem korábban kapja meg a (diabetikus) étkezést, mint a többi utas, ez megtanított arra, hogy ne vitatkozzunk az előtte utassal, hogy megigazítsa az ülését, csak kérdezze meg a steward(ok)at. ) intézzék el.
    Ez egyébként több dologra is vonatkozik.

  10. Rhino mondja fel

    Az étkezéssel kapcsolatban: nem lenne fontosabb elkerülni a hosszú torlódásokat a WC-nél, mint a kiváló ízlés? Szerintem itt a dietetikus elsőbbséget élvez a szakácsnál.

    • Jack S mondja fel

      Kedves Rhino!
      Az illemhelyeknél nem állandóak a torlódások, de a való élethez hasonlóan itt is vannak csúcsforgalom. Például: a biztonsági öv jelzései kialudása után (bár most már tartósan bekapcsolva maradnak) és étkezés után. Régebben és azokon a repülőkön, ahol még a játékfilm után sem készült beülési videó.
      Ha el akarja kerülni a forgalmi dugókat, használja a WC-t különböző időpontokban.

  11. Sir Charles mondja fel

    Önmagában nincs kifogás a csevegés ellen, de van, amikor valaki nyafog és panaszkodik, hogy Hollandiában minden rossz, vagy elviszi azt, aki folyton a thai családjáról és ismerőseiről beszél, amiben mindig ott van valaki, aki magas pozíciót tölt be. a kormány. , a rendőrség vagy az üzleti életben, majd nagy felhajtással azt mondod, hogy "ha van valami, csak meg kell említenem a nevét és elintézik nekem".

    Hirtelen befejezem az ilyen beszélgetéseket azzal, hogy közlöm vele, hogy rossz a lehelete.

  12. Lee Vanonschot mondja fel

    Válasz Sjaaknak: A repülőn való étkezés még egy közönséges darált hús golyó szintjét sem érné el. Ez igazán őrült a szavakért. Azok az emberek, akik ezt állítják, talán nem szeretik, ha fél napra egy repülőbe zárják őket, nagyrészt az éjszakai sötétségben, megfosztják a jó éjszakai alvástól, és feltörekvő jet lag miatt. A kellemetlen érzéseket mindig orvosolja az étel, mint a katonai szolgálat során. Ilyen körülmények között érthető volt, de az ételek miatt panaszkodni, amikor a légitársaság és a személyzet mindent megtesz – és sikerül is – kiszolgálni, egyszerűen durva.

    • Olíva mondja fel

      Szerintem senki nem említett "hétköznapi" darált húsgombócot, én személy szerint JÓ darált húsgombócnak hívtam, a JÓ szóval láthatóan hiába írták nagybetűvel. Harmadszorra pedig ismét elmagyarázták, hogy egy repülős étkezés NEM tud megfelelni a kulináris követelményeknek. Nem azért, mert a légiutas-kísérők mindent megtesznek vagy sem, hanem a bemelegítő/melegen tartó eljárások miatt. Végül még egyszer: a Koppenhága-Bangkok járatot a Thai Airways üzemelteti. Újra együtt vagyunk! 🙂

    • Ruud mondja fel

      Senki nem hibáztatja a legénységet, de ha kinyitom egy ilyen tartály alumíniumját, és egy kiszáradt vagy megfulladt ételt találok, az nem tesz boldoggá.
      Egyszer jókat ettem egy repülőn.
      Ez a Martin Airnél volt, amikor még Thaiföldre repültek.
      Spenót volt burgonyapürével és valóban egy húsgombóc.
      Még mindig nosztalgiával gondolok vissza rá.
      Réges-régen a thai légutaktól is lehetett rendelni különleges étkezési hidegtálat.
      De ez is a múlté.

  13. Márton mondja fel

    Érthetetlen, hogy az AMS-ből a BKK-ba repülnek az emberek, és a gépen egy fasírtra vágynak. Ha annyira szereted enni, minden nap olcsón beszerezheted egy chipsboltban, ha csak otthon maradsz. vagy vegyél egy doboz súlylabdát az AH-ban, ami már kb 1 éve dobozos. Jó étvágyat. Az Emirates Airwaysnél (és másoknál) különféle ételek egész palettájáról választhat ingyenesen. Ezt akár 72 órára előre ütemezheti otthonából, számítógépén keresztül. Ez csak a turista osztályra vonatkozik. Az üzletben a la carte étkezhet. Ez vonatkozik a borokra is. A turista osztályon kérésre bort is kap az étkezéshez - teljesen ingyenesen. De láttál már valakit, aki húsgombócot evett egy pohár bor mellett? Igen miért ne. Aki szereti, majonézes vaníliafagylaltot is ehet. Csak találni kell egy szolgáltatót, amely ezt szolgálja. Ó igen. Az Emirátusok is kínálnak halal ételeket muszlim barátainknak. Ezután otthon hagyhatják az égetőjüket. Ízletes ételek a KLM-ben és az LH-ban, ahol ez nem lehetséges. Nem beszélve arról, hogy ott ingyen kap egy pohár bort. Az Emirates-ben még pikolós üvegben is kapja a borát – Üdv

  14. Bemutató mondja fel

    A megjegyzés opciót bezárjuk. Köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat.


Hagyjon megjegyzést

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt