Ebben az esős évszakban Thaiföldön megtörténhet, hogy útközben hirtelen lezúduló esőbe kerül. Természetesen a leszállás és a menedék vagy a megfelelő esőruházat megakadályozhatja, hogy elázzon, de most van egy új megoldás.

Olvass tovább…

Ebben a figyelemre méltó videóban egy motoros sofőr látható, aki egyértelműen verést kapott (amennyire szélmalmok vannak Thaiföldön). Jól érti a sisakkövetelményt, de azt továbbra sem akarja elfogadni, hogy a kutyák ne üljenek motoron.

Olvass tovább…

A thaiföldi forgalomban sofőrként részt venni kihívás. Nemrég hallottam vagy olvastam, hogy Thaiföld a 2. helyen áll világszerte azokban az országokban, ahol a legtöbb közlekedési baleset történik, és ahol naponta átlagosan 76 ember hal meg a forgalomban. Azt hiszem, a legtöbb (külföldi), aki ezt olvassa, felismeri, amit alább írok. Nincs új a nap alatt, de miért van az, hogy a thaiföldi közlekedés olyan veszélyes és annyi baleset történik?

Olvass tovább…

Eddie új úticélt fedezett fel: egy nap a halászokkal egy távoli horgászszigeten. Március 3-án közzétett egy cikket erről a Thailandblogban. A szándék az, hogy felfedezze ezt a halászszigetet, és tovább fedezze Chumphon déli partvidékét. Néhány autóval elvezetünk Chumphonba, és a helyszínen béreljük a motorokat. Mivel a motoros túrák nem hosszúak, ez a túra minden bizonnyal feleségek/társak elkísérésére is alkalmas.

Olvass tovább…

Jomtienben élek, a Theprassit úton. Rendkívül bosszantó, ha egy kicsit forgalmasabb úton, például a Theprassit úton lakunk, és különösen egyre több thaiföldi fiatal tartja sportnak a hangtompító és általában bukósisak nélküli motorozást. Az a benyomásom, hogy a jomtieni és pattayai rendőrség nem lép fel ez ellen.

Olvass tovább…

Következő kerékpáros túránk északra megy Phetchaburiba. Phetchaburi Thaiföld egyik legrégebbi tartományi városa, Hua Hintől kissé északra található. A város, amelyet meglátogat, a 170. századból származik, és olyan kulturális látnivalóknak ad otthont, mint a templomok és a királyi palota, amely a város központján kívül található. Barlangok, ahol XNUMX Buddha-szobor látható, és Phetchaburi fő temploma.

Olvass tovább…

Egyre több motorkerékpáros használja a járdát, hogy szembemenjen a forgalommal, vagy ugorjon. Veszélyes és nem kívánatos helyzet. A thaiföldi megoldás most az, hogy oszlopokat szerelnek fel a járdára, például két helyen Bangkok Din Daeng kerületében.

Olvass tovább…

Az „Úton Chumphon tartományban 1-2-3-4” blogon megjelent korábbi cikkek eredményeként több olvasó is szerette volna már megtapasztalni ezeket az utazásokat. Például tavaly volt egy 7 fős csoport, mind belgák Hua Hinből, akik meg akarták tapasztalni ezeket az utakat, és Lung Addie volt a kalauz.

Olvass tovább…

A Hua Hin Bikerboys – utolsó motoros túráink

Beküldött üzenettel
Feladva Utazási történetek
Címkék: ,
12 január 2017

Hat héttel távolabb vagyunk Hua Hinből induló motoros túráink után. Mit tapasztaltunk mindannyian?

Olvass tovább…

2017. február elején Hua Hinből Krabiba szeretnénk autózni. Erre a célra szeretnénk bérelni egy Honda PCX-et Hua Hinben. Az útvonalra 7 napot szántunk. A következő kérdéseink vannak az útvonallal kapcsolatban.

Olvass tovább…

Napirend: Motoros túrák Hua Hinből (2)

Beküldött üzenettel
Feladva napirend
Címkék: , ,
November 8 2016

Robert számos szórakoztató motoros túrát szervez Hua Hin környékén, amelyekről szeptember 29-én írt. Most három nagyszerű kirándulással áll elő decemberben.

Olvass tovább…

Olvasói kérdés: Motor- és kerékpárkölcsönzés

Beküldött üzenettel
Feladva Olvasói kérdés
Címkék: ,
18 október 2016

Kerékpár és/vagy robogó bérléssel kapcsolatos kérdés, mi egy pár vagyunk, akik Krabiban lakunk, de 4 km-re vagyunk a tengertől. Szívesen béreltünk volna robogót. Felülhet rá 4-5 éves gyerek?

Olvass tovább…

Thaiföld az egyik legideálisabb úti cél, ha motoros túráról van szó. Az ország gazdag tája meredek dombokkal, erdőkkel és végtelen partvonalakkal rendelkezik. Ezenkívül meglehetősen stabil meleg éghajlattal rendelkezik, különösen a száraz évszakban.

Olvass tovább…

Közlekedési balesetek thai fiatalok körében

Írta: Lodewijk Lagemaat
Feladva háttér
Címkék: , , ,
23 szeptember 2016

Évente 700 10-14 éves fiatal hal meg Thaiföldön segédmotoros kerékpárbaleset következtében, és 15.800 XNUMX-an megsérülnek. A Gyermekbiztonsági és Sérülésmegelőzési Kutatóközpont (CSIP) most egy videoklipet készített, amely a segédmotoros kerékpározás veszélyeire hívja fel a figyelmet a fiatalokra.

Olvass tovább…

Mielőtt a Koh Samui turisták motort bérelhetnének, először motoros leckéket kell venniük, és egy kétórás elméleti leckét kell követniük a thai közlekedési szabályokról.

Olvass tovább…

A valós baleseteket bemutató videónak fel kell hívnia a thaiföldi szülők figyelmét arra, hogy (túl) kisgyerekeknek motorkerékpárt vásárolni végzetes hiba lehet.

Olvass tovább…

Olvasói kérdés: Motoros tükrök tartozékai

Beküldött üzenettel
Feladva Olvasói kérdés
Címkék:
15 február 2016

Sok honfitársa motorozik Thaiföldön. Sok honfitársnak sokkal szélesebb a válla, mint a thaioké. A motorkerékpárok pedig tükrökkel vannak felszerelve, amelyek akárhogyan is állítják be őket, kiváló rálátást biztosítanak a válláról hátrafelé, illetve a tőletek balra és jobbra eső eseményekre. De nem az, ami mögötted történik.

Olvass tovább…

A Thailandblog.nl cookie-kat használ

Weboldalunk a sütiknek köszönhetően működik a legjobban. Így megjegyezhetjük beállításait, személyre szabott ajánlatot tehetünk, és Ön segít nekünk a weboldal minőségének javításában. Bővebben

Igen, szeretnék egy jó weboldalt