Thaiföld a legjobb befektetési ország
A Bangkok Post nemrégiben megjelent újságcikkében volt egy cikk, hogy Thaiföld jó ország lenne egy „vállalkozás” indítására. Ez az üzenet állítólag a US News & World Reportból származik.
A vállalkozásalapítás legjobb 10 országában Thaiföld az 1. helyen áll ezen a listán.Az eredmények egy világszerte elvégzett felmérésen alapultak.
A top 10-be került végső országokat 6000 kutató állította össze, akik öt pont alapján jutottak erre a következtetésre. Ez az öt pont a következő kategóriákat tartalmazza: megfizethetőség, bürokrácia, alacsony termelési költségek, kapcsolat a világ többi részével és hozzáférés a tőkéhez.
A felmérés azt is figyelembe vette, hogy Thaiföld az egyik leglátogatottabb ország. Ezen túlmenően az ország jelentős mezőgazdasági ágazattal és versenyképes feldolgozóiparral rendelkezik, ami viszonylag alacsony szegénységgel és munkanélküliséggel fenntartotta Thaiföld növekedését. A rizs-, textil-, ón- és elektronikai cikkek exportjában is fontos szerepet töltene be.
Malajzia és Kína a második, illetve a harmadik helyen végzett. Svájc a nyolcadik sorban, Kanada pedig a tizedik helyen zárta a sort.
Nem világos, milyen értéket kell tulajdonítani ennek a cikknek. Néhány kérdőjel például az, hogy egy külföldi csak „lízingelt” területen indíthat-e vállalkozást. Vannak-e kötelezettségek a felveendő thaiföldi alkalmazottak számával kapcsolatban? Négy a múltban. Melyik papírgyáron kell először áthaladni a továbblépéshez? Milyen egyszerű lesz bizonyos alkatrészek behozatala a gyártás megkezdése előtt, és milyen adókulcsot vetnek ki rájuk?
Mielőtt kitalál egy tervet, jó lenne piackutatásba kezdeni és jó üzleti tervet írni
Forrás: Bangkok Post
Ez a rangsor tehát az amerikai befektetőknek szól, az amerikaiakra más szabályok vonatkoznak, mint az európai befektetőkre, így ez a top 10 nem vonatkozik az európai befektetőkre.
Engedjék meg, hogy dr. Panarot Raysaowanaphan, hogy biztosítson néhány adatot, amelyek eltérően írják le a thaiföldi befektetési környezetet;
1) A Chevrolet bezárja a gyári értékesítést és gyártást Thaiföldön, a GM és az Isuzu is bajban van.
2) A Honda hosszú, 10 egymást követő napos szabadságot ad hozzá, és hétvégén már nem gyárt.
3) A Toyota megkezdte 1 fő felügyelői alkalmazottának elbocsátását. Sok raktáron lévő autót nem lehet eladni.
4) A Nissan 50%-kal csökkenti a létszámot.
5) A Mitsu érintett lesz.
6) Fujisu 300 embert távolított el.
7) A TOT 14 milliárddal csökkenti a bérköltségeket.
8) A Samsung-LG áttelepül Thaiföldről; a thaiföldi TV gyártósorok megszüntetése.
9) A Thai Airways 5000 alkalmazottat bocsát el a folyamatos hatalmas veszteségek miatt.
10) A Toyota új (mezőgazdasági) termelést indított Laoszban.
A lista sokkal tovább nyúlik…
Ezért is kérdőjelezem meg a US News & World Report ezt a darabját és annak értékét a Bangkok Postban
„Ez az öt pont a következő kategóriákat tartalmazza: megfizethetőség, bürokrácia, alacsony termelési költségek, kapcsolat a világ többi részével és hozzáférés a tőkéhez.”
Ha vállalatként ragaszkodik ezekhez az alapvető értékekhez, hogy letelepedjen Thaiföldön vagy bárhol máshol, akkor ezt a céget valójában bojkottálni kell.
Sajnos a képmutatásnak kevés a határa, és a gazdagabb országokban az emberek élvezik például a környezetre nagyon káros fekete ruhákat és az olcsó csirkéket, amelyeket olyan körülmények között állítanak elő, amelyekről kevesen tudnak, akik vásárolnak. Irány a homok szabályok.
1-Megfizethetőség és alacsony gyártási költségek? Szerintem az első a második következménye.
2-Bürokrácia… vagy talán korrupcióra gondolnak? Az Unilever FDA-licenceket kap a törvény által tiltott terméknevekre.
3-Csatlakozás. Lehet, hogy így van, de biztosan több üres, mint teli konténer érkezik az országba, de a befektető nem tehet ellene. Semmi esetre sem egészséges.
4- Hozzáférés a tőkéhez – A pénz könnyen bejuthat az országba, de a hétköznapi emberek számára izgalmas játék, hogy kihozzák az országból. Az üzleti életben számos kreatív szabály létezik, amelyek elvezethetik a pénzt.
A baloldali drukkerek még mindig hasznosnak találják a kérdések felvetését, és akkor belátják, hogy a jobbszárny egész jól össze tud jönni, és az NL egy példa arra, hogyan lehet ezt megtenni.
Most arra vagyok kíváncsi, hogy ez a kormány az olcsó munkaerő alapján népszerűsíti-e az országot, úgyhogy ha valaki tudja, azt szeretném tudni.
az első öt autóipari vállalat. Szóval tényleg egy nagyon specifikus csoport. Ugyanez történik a német autógyártókkal is. A következő öt egyszerűen olyan üzleti döntés, mint amilyeneket tucatnyi vállalat hozott világszerte. Nincs közvetlen alátámasztása a cikk pontatlanságának.
Az ázsiai autóipart a hanyatló gazdaság nyomása nehezíti.
A német autóipar megsemmisült a "csalódízelekkel".
A Mercedes egy hátsóajtó-konstrukcióval szállította le a Maybach Mercedest Észak-Koreának
ami tilos volt.
Nos, akkor mindent bele lehet tenni az üzleti döntés címszó alá, és valójában ez a helyzet.
Azt mondani, hogy igen, de ez Németországban is így van, nincs értelme.
Hiszen a német és a thai gazdaság, valamint a kereskedelmi és termelési módszerek különböznek egymástól.
Egyszer olvastam ezen a fórumon, hogy sok idő és erőfeszítés után Mascotte végre elkezdhetett dolgozni Thaiföldön. Úgy tűnik tehát, hogy a hivatalos úton nem egyszerű megtenni.
Azt is olvastam, hogy kb 1500 cég szűnt meg rövid időn belül, nem tudom melyik és mekkora, de szóba került, szóval ez egy jel. A Koronáért!
Befektetni Thaiföldön? Nos, úgy tűnik, a holland állam is sokat fektet be Thaiföldön. Hollandiát azonban nem igazán érdekli, ha veszteséget termelnek, újra adót emelnek.
Thaiföld már nem a legolcsóbb alkalmazottak országa, de az egyéb költségek még mindig viszonylag alacsonyak. A többi említett előny tehát úttörő a befektetések vonzásában, és továbbra is sikerrel jár. A portfólió 2020-ra is erős, valamivel kevesebb, mint 2019, de ez várható volt. A GDP továbbra is növekszik.
Yan a gazdasági alapon hozott döntéseket jelzi, és nem „Thaiföld miatt”
És legyünk őszinték, Vietnam, Kambodzsa, Mianmar, Laosz és kisebb mértékben a Fülöp-szigetek és Indonézia nem igazán alternatívák
Sok vállalat Kínát és Afrikát nézi, de a kínai befektetési kultúra és az afrikai korrupció a fékeken tartja a lábát.
Thaiföld még mindig erősen megy... és senkit sem érdekel, hogy ki irányítja az országot
kérdés: Hogyan leszel milliomos Thaiföldön?
válasz: Multimilliomosként belépve az országba.
Tudom, hogy ez egy vicc, de minden viccnek van háttere.