Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- PEER: Dragi Marko, sav promet u pokretu na kružnom toku ima prednost u Th. Ali zato što vozačku možeš dobiti u roku od 10/14 dana
- nestajati: Ostavite u mraku i na kiši s jako zatamnjenim/zatamnjenim staklima automobila. Super korisno protiv sunca, ali u mraku
- Bert Matthys: ...I Jan je također ostavio svoju Tajlanđanku. Sretno svima. Toliko loše.
- Eric Kuypers: Henk, ne pričaš pravu priču. Uz 8 u banci i 12x65k prihoda, tu je kombinacija metoda. Zašto to govoriš?
- Otac_utemeljitelj: Henk, ovaj odgovor uglavnom govori nešto o tebi. Ne čini normalnim ono što nije normalno. Možete li objasniti gdje?
- Eric Donkaew: @SiamTon —————————– Iznosi koje spominjete su pretjerani (
- Atlas van Puffelen: Oni su ugodne rezerve i prihod SiamTon. Slažem se i sa srednje dvije. Ostatak na horizontu. Mislite da min
- Henk: Točno. Kao što rekoh, kao samcu sa samo državnom mirovinom, ostat će vam otprilike 1485 eura, što je otprilike manje-više
- Henk: Ispravak s moje strane: “Neki ograničavaju pravo na naknadu ako netko ne boravi u inozemstvu duže od 6 mjeseci
- Henk: Pa ipak, mislim da se slažem s Marnixom. S partnerom ste zajedno 15 godina, od čega 10 godina kao bračni parovi. I to tek nedavno
- Ger Korat: Da, često čitam Henkov komentar da ne možeš otići tako dugo. Pretpostavljam da je to samo bajka
- Eric Kuypers: SiamTon, nitko nije dužan spominjati svoju ušteđevinu na ovom blogu, pa tako ni Nick. Kad bi čovjek imao tonu viška vrijednosti
- SiamTon: Ako netko ima samo AOW kao ukupni prihod, tada takva osoba ne može emigrirati u Tajland ili koristiti 8
- Rob V.: Morate prijaviti prigovor putem IND-a (unutar 1 mjeseca). To bi trebalo biti moguće online na web stranici IND-a, ali čujem da je za
- Rob V.: Franky, ako si ti jamac, nema veze što ona ima malo novaca jer nema putne troškove koje sama plaća.
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Nizozemske i Belgije » 'Zürich najbolji grad za život, Bangkok ima loš rezultat'
'Zürich najbolji grad za život, Bangkok ima loš rezultat'
Geplaatst u Vijesti iz Nizozemske i Belgije
Oznake: Šteden, Indeks održivih gradova, Život
Mnogo je popisa gradova u kojima bi bilo lijepo živjeti. Indeks održivih gradova (SCI) također je takav popis i inicijativa inženjerske tvrtke Arcadis iz Amsterdama. Prema ovom indeksu, Zürich je najbolji grad na svijetu za život. U obzir su uzeti čimbenici poput kvalitete života, okoliša, energije i gospodarstva.
Sa svojim jedanaestim mjestom, Amsterdam pada odmah izvan prvih deset. Rotterdam dolazi na devetnaesto mjesto. Antwerpen također dobro stoji na 29. mjestu. Prema ovoj ljestvici, Bangkok nije grad ugodan za život i nalazi se na 67. mjestu.Zapanjujuće je da europski gradovi stoje bolje od mjesta u drugim dijelovima svijeta. Prvih 25 uključuje samo šest gradova na drugim kontinentima.
Kompletan popis možete pogledati ovdje: www.arcadis.com/sustainable-cities-index-2016/comparing-cities/
Bangkok nije posebno pogodan za turiste.
Bio sam tamo do jučer, a moj boravak u Bangkoku bio je djelomično razočaravajući.
Broj hotelskih soba također je ozbiljno porastao u posljednje 2 godine.
Uzmite pivo tajlandskog podrijetla oko Sukhumvita i platit ćete oko 130 TB + usluga. Ne može se nazvati jeftinim s obzirom da je 50% skuplje nego u Belgiji za manje ukusno pivo. Idite izvan Bangkoka i platite pola za isto pivo.
Hrana je također očito postala skupa i ubrzo košta oko 600 do 700 TB za obrok u običnom restoranu.
Na aerodromu će vas šokirati cijene piva (160 Tb) i malog jela (400 Tb).
Sami sebi otežavaju i otežavaju.
Ipak, radije bih prošetao Bangkokom nego Zurichom. Vjerojatno nisu birali zbog društvenosti.
Kao turistu, Bangkok je u redu za nekoliko dana, ali život tamo mi se čini kao noćna mora.
Kad sam bio mali, gradovi nisu mogli biti dovoljno veliki za mene, ali sada sam iskusio i shvatio da postoje ograničenja za ovaj rast ako želimo da ostanemo podesni za život.
Rezultat istraživanja me ne iznenađuje i u skladu je s rezultatima drugog istraživanja koje pokazuje da je samo trećina stanovnika Bangkoka zadovoljna.
.
http://der-farang.com/de/pages/zwei-drittel-der-bangkoker-mit-leben-nicht-zufrieden
.
Izvješće o sreći svijeta za 2016. uspoređuje sreću 157 zemalja. Tajland je na 33. mjestu, što i ne čudi, susjedne zemlje i ostale zemlje (velike) regije (veliko) zaostaju (s izuzetkom Singapura, 22.):
Tajvan 35, Malezija 47, Japan 53, Južna Koreja 58, Hong Kong 75, Indonezija 79, Filipini 82, Kina 83, Vijetnam 96, Laos 102, Bangladeš 110, Indija 118, Mjanmar 119, Kambodža 140,
Lol samo mi daj Bkk. Također ima dosta tihih dijelova.
Ovo me ne čudi. Zagađenje zraka, buka, loše obojene monotone zgrade ili deformirane visoke zgrade. Bangkok. Nekoć prekrasan grad, kako ga je opisao Yukio Mishima u "Hramu zore". Bilo je to prije invazije automobila koja je grad učinila potpuno nemogućim za život. Usput, istu stvar možete vidjeti u drugim gradovima trećeg svijeta kao što je Mexico City. Europa, ne želim reći “Zapad” jer su američki gradovi također potpuno prilagođeni kapitalu i automobilima, razumiju umjetnost očuvanja kulture i uspjeli su koliko-toliko ograničiti automobilske smetnje u većini gradova. Više-manje, jer u južnoj Europi. Ne preostaje to ni Italiji, primjerice. Dobro, ali tamo se automobilska bijeda kompenzira lijepom arhitekturom u lijepim gradskim središtima. U Bangkoku to uopće nije slučaj. Hramovi, Mishima's Wat Arun na primjer i neke vjerske građevine i palače i imali ste to u Bangkoku. O da, postoje ogromni trgovački centri. Ovdje u Amsterdamu ih nemate tako velike. Može ih držati u Bangkoku.
Daj mi Amsterdam. (Antwerpen ako je potrebno, prekrasan grad)