Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- RonnyLatYa: Ako je ikako moguće, izbjegavam i noćnu vožnju. Razlozi za to već su navedeni u komentarima iznad
- RonnyLatYa: U braku sam 20 godina i bio sam sa svojom ženom 6 godina prije toga... tako da postoje i treba im malo više vremena da ih dobijemo.
- Otac_utemeljitelj: Hvala Guy. Kako mogu stupiti u kontakt s vama?
- Otac_utemeljitelj: Henk, dobro je što ne razumiješ, ali ne pokušavaj se pretvarati. Poslao sam ovaj post za savjet
- Rudy: Prepoznajem što govoriš. A možda i mnogi čitatelji ovog bloga. Uvijek želiš činiti dobro za druge ljude i poslije
- Henk: Čak i ako unajmite automobil od “velikih dečki”, nećete tražiti međunarodnu vozačku dozvolu. Nedavno jesam
- Ger Korat: Većina će doista imati znatno niži prihod. Predloženi iznosi su apsurdni, nova srednja klasa
- Otac_utemeljitelj: Hvala, iskreno!
- Henk: Da, zdravo, to ste i sami rekli: “Nemoguće je pristojno razgovarati s obitelji jer: Ja sam u braku, tako da samo
- Matija: SiamTom, Svatko mora sam odlučiti koliko novca želi izbaciti kroz vrata i prozore. Iznosi koje plaćate
- Henk: Vozite noću? Nikada! Prekasno vidite promet koji nema svjetla, ne vidite rupe na cesti, primijetite
- Henk: Uopće nije bitno kakva su prometna pravila o ponašanju u kružnom toku. Koga briga za promet
- Arno: Doista, u Korat sam stigla po mraku jer sam obitelj morala nenadano odvesti u drugi grad, rupe na cesti
- Arno: U prošlosti sam dvaput unajmio minibus. Sve je pažljivo pregledano i eventualne ogrebotine su fotografirane u prisustvu iznajmljivača
- Henk: Govorim o tome kada je u pitanju samo jedna državna mirovina. Dakle, nema 800 tisuća bata, pa čak ni 400 tisuća bata, i
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Tajlanda » Zeleno svjetlo za brzu liniju Bangkok – Pattaya
Zeleno svjetlo za brzu liniju Bangkok – Pattaya
Geplaatst u Vijesti iz Tajlanda
Oznake: Bankok, Pruga velike brzine, Zračne luke, Pattaya, suvarnabhumi, Zračna luka U-tapao
Tajlandska vlada jučer je odobrila izgradnju brze željeznice od Bangkoka do Pattaye. Veza povezuje tri zračne luke: Suvarnabhumi, Don Mueang i U-tapao.
De spoorlijn gaat 200 miljard baht kosten en moet de Eastern Economic Corridor (EEC), een industriegebied in Chachoengsao, Chon Buri en Rayong, een impuls gaan geven.
De spoorlijn krijgt een lengte van 220 km met negen stations en vertrekt vanaf Suvarnabhumi, waar ook de Airport Rail Link vertrekt. De reistijd Bangkok U-tapao zal 45 minuten bedragen, het kaartje gaat 300 baht kosten. De trein heeft een maximumsnelheid van 250 km per uur, maar in stdelijk gebied zal dat 160 km zijn. De route gaat voor een groot deel over de bestaande spoorlijn van de SRT (State Railway of Thailand). Hua Lamphong komt niet in het plaatje voor. Het centraal station wordt Makkasan (nu nog een ARL-station).
De regering verwacht dat de lijn een economisch rendement van 700 miljard baht oplevert, aldus woordvoerder Nattaporn. DE lijn wordt gefinancierd door een internationale aanbesteding, met de regering en particuliere sector als mede-investeerders.
Izvor: Bangkok Post
het zou mooi zijn om daar in Pattaya meteen een lus met een bts verbinding aan te koppelen, maar voor dat de hoge heren dat in de besluitvorming meenemen zal er in Pty nog heel wat verkeer “doorstromen” voor zover het tegen die tijd niet volledig vast staat.