Visoke cijene hrane: Tajlandske zračne luke (AoT) negiraju naplaćivanje previsokih stanarina
Bilo je malo buke oko visokih cijena hrane i pića u zračnim lukama Suvarnabhumi i Don Mueang, ranije ovog tjedna ministar prometa Pailin posjetio je zračnu luku Don Mueang kako bi osobno provjerio cijene.
Upravitelj zračne luke Tajlandske zračne luke (AoT) proturječi tvrdnji da od operatera traže posebno visoke najamnine. Kruže glasine da poduzetnici moraju dodatno platiti 25 do 100 milijuna bahta za najam. To bi bio uzrok cijena hrane i pića koje su 40 do 60 posto više od tržišnih.
King Power Group, koja ima monopol nad maloprodajnim prostorima, iznajmljuje prostore, ali ih zakupci daju u podiznajmljivanje, što tjera krajnjeg operatera da podigne cijene. Operater kafića u Suvarnabhumiju kaže da mora plaćati 1,5 milijuna bahta mjesečni najam za prostor od 20 četvornih metara. To znači da mora ostvariti dnevni promet od najmanje 55.000 bahta da bi se pokrio. Ugostitelj na Suvarnabhumiju plaća redovnu najamninu i mora predati 30 posto neto prodaje službenom zakupcu.
Direktor AoT-a Nitinai kaže da je formirana komisija za kontrolu cijena. Zadaća komisije je osigurati da se zakupci pridržavaju svojih ugovora te dati preporuke za bolju uslugu turistima.
Izvor: Bangkok Post
Nažalost, tako je u svim zračnim lukama, pa tako i na Schipholu. Oslobađanje od poreza znači bez PDV-a ili PDV-a, ali dodatni troškovi su NEBOLIKO visoki.
Na oba mjesta postoji restoran s hranom koji je vrlo jeftin. Ako se odlučite koristiti restoran u zračnoj luci, to je skuplje.
Daniel
Sada vam moram proturječiti, kada je otvoren terminal 2 zračne luke Don Muang (Bangkok) (prosinac 2015.), cijene obroka u restoranu, iznad hale za odlazak, bile su 30 do 40 bata, a kava se prodavala za 40 Bhat. Sada u siječnju 2018. možete kupiti još devet hrane za manje od 100 Bhata i kavu također za 120 Bhata.
Možda je uzrok nedovoljan broj stanara, što je spomenuto u priči iznad. Ali također etablirana imena kao što su McDonald i KFC traže znatno više nego izvan zračne luke. Ove vrste tvrtki naplaćuju više samo ako je najam također enormno veći od uobičajenog. Čine sve da cijene ostanu na istoj razini.
Pozdrav Gerrit
Restorani u zračnoj luci smatraju se lokacijom A1 pa se također primjenjuju cijene A1. Nema ništa loše u tome samo po sebi. U Suvarnabhumi je alternativa, food court. Oni nisu dostupni u zračnim lukama u Europi.
Unatoč tome, ako restoran s hranom na Don Muangu poveća cijene za 200% u tri godine, mora da nešto nije u redu. Ili se to odnosi samo na ljude koji nisu Tajlanđani, baš kao u zoološkim vrtovima i zabavnim parkovima?
Ako se još gledaju pretjerane cijene, neka pogledaju i
Promijeni banku na licu mjesta turist koji ne zna dobije
Šok. Stope koje su tamo na znakovima su za njihovu lijenu zemlju
To pridonosi lošem imidžu za turiste.
Nadamo se da će turisti čuti za ovo
Pozdrav Theo
Cijene na Suvarnabhumi su u svakom slučaju puno bolje nego na npr. GWK.
Sve dok se u svim zračnim lukama naplaćuju visoke cijene, Tajlanđani sigurno neće biti prvi koji će korigirati cijenu. Ili to moraju učiniti Prayut i co.
postati obavezna. Ali tajlandski i provođenje pravila....
Priča se da je cijela 'afera' počela žalbom japanskih turista na društvenim mrežama zbog cijene od 40 bahta za bocu vode.
Ako počneš blejati oko toga, mislim da nisi kvalitetan turist i zato me jako čudi da se od ovog komarca pravi takav slon.
U ožujku 2017. također je došlo do komešanja oko istog u zračnoj luci Don Muang. I pozvani su pučki pravobranitelj i više agencija. A sad opet.
Ne znam na što se žalite, ali običan Tajlanđanin koji inače plaća 7 bahta za bocu vode ne plaća 40 bahta za vodu s tajlandskim osmijehom.
Inače, nekoliko puta sam vidio najezdu kineskih turista, grupnih tura, u restoranu u Suvarnabhumiju. Pa oni jedu otvorenih usta i prave buku otvorenih usta; a ostali su to zabezeknuto gledali otvorenih usta.
Mogu razumjeti da običan Tajlanđanin padne preko toga, ali to se ne sluša. Mora da se jadni japanski turisti žale, a onda se odjednom nešto dogodi. Čudno u svakom slučaju.
Prošle godine su Tajlanđani digli veliku buku zbog cijena Don Muanga. Priče običnih putnika, jer ne morate biti bogati da biste letjeli u zemlji. Mnogi lete zbog posla na sastanke u Bangkok ili posjećuju obitelj ili idu na kratke odmore. Uprava zračne luke već je priznala da nije bilo dobro stvarati punktove za besplatnu vodu i promovirati ih.
Ako boca vode inače košta 7 kupatila, a tamo košta 40 kupatila (a ponekad pričamo i o puno više), samo izračunajte koliko je to.Puno putujem i primjećujem da su cijene sve više i više, mogu pretpostaviti to što je sve malo je skuplje nego izvan zračne luke, ali ne smijete nositi vodu sa sobom, a onda će vam naplatiti visoke cijene ako želite bocu vode nakon toga. Daje vrlo mješovit osjećaj. a tako je na svakom aerodromu. A to nije kupovina bez poreza, jednom sam kupio iPad i otišao vidjeti koliko košta u zračnoj luci, da, potpuno ista cijena kao u trgovini na Tajlandu, samo što ti u trgovini vrate PDV, ali ne u zračna luka , rezultat pa je koštalo više u zračnoj luci
Moderator: molim vas da raspravu zadržite za Tajland.
'Dnevni promet od najmanje 55.000 bahta za pokriće': taj je promet daleko od pokrića. Vraća se samo stanarina, ne kupnja, ne mogući …….
Vidim da na kraju mog odgovora nedostaje riječ 'troškovi osoblja'...
Hrana i piće na aerodromu su uvijek skuplji, zato mi uopće nije jasna cijela pobuna.
Netko tko je prošao provjeru, žedan je i ne želi platiti 40 bahta za bocu vode, jednostavno ode do jedne od brojnih fontana gdje može natočiti i besplatno piti vodu za piće.
Jesu ta 2 japanca nikad bila na aerodromu u Tokiju ili je tamo sve skoro dzabe??