Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Dave: Govorite li o pisanom tekstu ili zvuku? Koristim prijevode temeljene na Felo AI za video, tekst itd. koji rade vrlo dobro. ht
- Jos: molimo dajte link...
- Jos: Bok Arnolds, Microsoftovi timovi mogu konvertirati timske sastanke uživo razgovore između nizozemskog i tajlandskog. Pozdrav od Jos
- Cornelis: Vidi također: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Istina je da vam je ABP jedini smanjio mirovinu u navedenoj situaciji. Naslov web stranice ABP-a: Dobivate
- Peter Albronda: Dragi Eddy, hvala ti na brzom odgovoru. Živim u Harenu, u blizini Groningena, i stoga sam Nizozemac. Taj NL nema 'recipročno a
- Rudolf: Citat Khoen: Više ne možete koristiti porezne olakšice na plaće, ali također više ne plaćate doprinose za socijalno osiguranje, nema doprinosa
- Henk: Walter, tvoj sin bi samo trebao razgovarati s vlasnicima ronilačkih teretana i pitati ima li slobodnog posla
- Henk: Dvaput ste u krivu: žuta kućna knjiga nije dokument o vlasništvu, već samo dokaz da ste prijavljeni na određenoj adresi.
- Eric Kuypers: George, to smanjenje od skoro 100 eura mjesečno, što to znači zauzvrat? Ne mogu zamisliti da nema ništa zauzvrat
- Geert: Uvijek koristim Google Translate. I dalje je najprecizniji. Imajte na umu da je Google prevoditelj sve prvi
- plućni dodatak: Dragi Peter, ja sam radio amater i imam dozvolu u Tajlandu. Moj dodijeljeni pozivni znak je HS0ZJF. Vrlo sam aktivan
- Eric Kuypers: Khoen, je li tako, tvoja zadnja rečenica? Ipak, pročitajte ovdje: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Vidim usufr
- Ger Korat: Možete ispuniti cijelu svoju kuću stvarima vašeg partnera, sve dok niste u braku i oboje imaju svoje domove.
- Ger Korat: Zadnje što Koen piše nije točno: ako ste u braku i ne živite zajedno, i dalje ćete primati 50% minimalne plaće kao A
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Tajlanda » TAJLAND: 50% manje osoblja i noža u broju zrakoplova
TAJLAND: 50% manje osoblja i noža u broju zrakoplova
Geplaatst u Vijesti iz Tajlanda, Avionske karte
Oznake: zrakoplovne kompanije, Reorganizirati, Restrukturiranje duga, Thai Airways International
(Budilnikov Yuriy / Shutterstock.com)
THAI Airways International najavio je smanjenje radne snage za gotovo pedeset posto, a broj zrakoplova sa 102 na 86. Cilj tajlandskog nacionalnog zrakoplovnog prijevoznika je vratiti se na profitabilnost za četiri godine.
Zbog velike reorganizacije broj stalno zaposlenih smanjit će se s 27.944 na 14.000. Zračni prijevoznik očekuje da će se zrakoplovstvo vratiti na normalne razine do 2024. Ranije je objavljeno da je THAI prošle godine pretrpio neto gubitak od 141 milijarde bahta (3,8 milijardi eura).
Čini se da Ministarstvo financija, najveći dioničar THAI-a, podržava plan restrukturiranja zrakoplovne kompanije. Glavni direktor Ureda za politiku državnog poduzetništva Pantip ključne elemente plana naziva 'prilično prihvatljivima', misleći na prikupljanje novog kapitala, moratorij na dug i prepolovljavanje radne snage. Ministarstvo će prije konačne odluke detaljno proučiti prijedloge restrukturiranja.
Ministarstvo financija prodalo je 2020 posto udjela u THAI-u 3,17. kako bi smanjilo ukupni udio na ispod 50 posto, čime zrakoplovna tvrtka više nije u državnom vlasništvu.
Izvor: Bangkok Post
Zanimljive pozadinske informacije u ovoj priči, prikladno naslovljenoj 'Od nacionalne slave do nacionalne žalosti, povijest Thai Airways International'.
https://thisrupt.co/business/thai-airways-national-glory-to-national-sorry/
Ako u novoj situaciji možete zadržati 15% manje zrakoplova u zraku s 50% manje osoblja, onda mi se čini da to nešto govori o trenutnoj radnoj snazi.
Novac je konačno malo pao kod THAI. Sada broj ruta, iako će manje zrakoplova automatski značiti manje ruta. Da vidimo mogu li tamo donositi dobre odluke.
TAJLANDAC je letio s previše tipova zrakoplova. Budući da morate biti posebno certificirani za svaki tip, to također znači mnoštvo pilota, koji mogu biti raspoređeni samo u ograničenom opsegu. Smanjenjem broja zrakoplova može se i višak (skupih!) pilota svesti na normalniju razinu.
Sljedeći korak također će morati biti smanjenje broja neprofitabilnih ruta. Sada (barem prije Covida) u Oslo, Stockholm i Kopenhagen?? To je, da tako kažem, odmah iza ugla. Isto Bruxelles, Pariz, Frankfurt. A što je s Münchenom i Zurichom (München mora imati poseban status). A onda i Milano i Rim?? To se više ne može nastaviti, pa mislim da će se ukinuti potrebne destinacije, svakako u Europi. pogoditi; Kopenhagen, Bruxelles i Milano. Možda i München.
Nema više letenja u Bruxelles. Glavni grad Europe. To je isto kao da Thai airways ne leti za Bangkok. I ne brinite, ti avioni su uvijek bili puni i ispadali. To je bilo nešto drugo s Ethiadom. I piloti iz SN Brussels airlinesa lete u zrakoplovima Thai Airways Internationala. Ali moje pitanje je možemo li ove godine letjeti natrag s Thai Airways International iz bilo kojeg grada. E sad, NE putujem u zemlju bez potrebe da vozim ili da me nahrane ili da se vozim javnim prijevozom. Svima nama prvo mora biti dopušten ulazak u Tajland i ako ste cijepljeni više nećete biti u karanteni 14 dana. Jer inače letite tako daleko i moći ćete uživati samo u lokalnim stanovnicima i svemu što možete vidjeti 14 dana. Mislim da to nitko ne radi osim ako nema dovoljno novca. Već sam pročitao sve u tajlandskim novinama na engleskom jeziku na internetu. Usudio bih se otići s božićnim praznicima ovoga da, ali hoće li biti moguće uživati u ovoj zemlji 1 mjesec u kojoj se osjećam kao kod kuće iako tamo nisam bio često, ali kad izađem iz te zračne luke u Bangkoku, hoću dobiti Imam osjećaj doma u cijelom tijelu, nešto što više nemam u rodnom gradu.
Nadajmo se da ću se nakon 14 mjeseci ponovno moći radovati povratu novca ili vaučeru
Od toga neće biti ništa
Je li već bila Corona prije 14 mjeseci?