Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Eric Kuypers: Khoen, ne vidiš li previše medvjeda na cesti? Hans nije oženjen. Ako njegova partnerica umre, njezini nasljednici nasljeđuju, pretpostavljam
- Eric Kuypers: Khoen, ne slažem se s tobom. Kriterij za prelazak sa 70% na 50% AOW naknade je brak i/ili izvanbračna zajednica. Vidjeti
- Pjotter: Ako stvarno živiš sam, Frans, ne bih riskirao i pobrinuo se da sve ukazuje na to da tamo živiš sam. Za ta
- Peter Albronda: Dragi Lung Addie, pažljivo sam pročitao vaš odgovor o geomagnetskim olujama. Iz tvog teksta zaključujem da i ti, baš kao i ja, imaš
- oznaka: Također sam napravio neko "istraživanje" za sebe o freelance radu na Tajlandu. Inače, ja sam stanovnik Tajlanda. Vau
- Bert Matthys: Peter Yai, mislim da misliš na Pongsin Resort?
- Stefan: Ispravak: Izvor: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Mislim da se službene brojke ne mogu poreći. A te brojke jasno pokazuju nešto drugačije od onoga što ti tvrdiš. ja
- Wil: Isprobajte novi izum iz Japana koji se zove Poliglu. Košta otprilike 4000 bht,-
- Arjen: To što Erik kaže potpuno je točno. I nemojte govoriti stvari poput: "ali u ovom slučaju to nije potrebno" jer... Bilo koji oblik
- Khoen: Pitanje je može li Hans imati koristi od plodouživanja tako što će zemlju i kuću prepisati na svoju djevojku. Što je slučaj? Ne
- Dodatak plućima: Dragi Freddy, tražite savjete kako podnijeti 'uspješan' prigovor. Na temelju čega želite podnijeti prigovor?
- Frans: Dobro, ali mi ne živimo zajedno, ali kod mene visi njena odjeća, da, i kad dođu provjeriti, to naravno vide.
- Pjotter: Idd Google redovito daje čudne prijevode. Aplikacija je u usporedbi s internetskom stranicom korisna za, primjerice, jelovnik u restoranu
- John Hoekstra: Bez radne dozvole nije preporučljivo raditi u Tajlandu. Ako vas uhvate, završit ćete u “imigracionoj de
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Vijesti iz Tajlanda » Taksistu oduzeta dozvola nakon prevare putnika
Taksistu oduzeta dozvola nakon prevare putnika
Ubijen je taksist koji je pokupio švicarski par iz zračne luke Suvarnabhumi i naplatio turistima 6.000 bahta za vožnju do hotela u području Sathorn. Mogao je predati svoju dozvolu i kažnjen je s 3.000 bahta.
Taksist je morao otići nadzorniku, inspektoratu Odjela za kopneni promet (DLT), i rečeno mu je o kazni.
Generalni direktor DLT-a Sanit Phromwong zatražio je od svih taksi kompanija da dostave podatke o svojim vozačima kako bi se mogla provesti istraga i izgraditi baza podataka. Takvim postupkom lakše bi se pratilo koji taksisti idu krivim putem.
Turisti i ostali koji imaju primjedbe ili loša iskustva s taksistima mogu se javiti na poseban broj telefona: 1584 (24 sata dnevno).
Ovakve mjere mogu se samo pozdraviti.
Nadajmo se da će nastaviti to činiti i da svoju pozornost neće usmjeriti samo na zračnu luku.
Vrlo dobro. Kad sam prije 15 godina živio s Budhom Mothonom i stigao na Don Muang, dogovorio sam se s taksistom u dvorani za dolaske i kad sam ušao u auto, potvrdnim sam tonom zamolio da on to učini za dogovoreni iznos, a onda je spomenuo dvostruki iznos od onoga što smo dogovorili. Odmah sam otvorila vrata dok je on već vozio, a on je u šoku pritisnuo kočnicu. Odjednom je došao policajac koji mi je pomogao i pitao što se događa. Taksista su izvukli iz automobila i stavili mu lisice na ruke. Žurilo mi se i nisam čekao da vidim što je s njim i odmah sam otišao s drugim taksijem.
Još jedna situacija bila je kada sam stajao na cesti Silom u BKK u 14.00 navečer i tražio prvi taksi u redu da me odveze do Kineske četvrti. Znam da jedva košta više od 45 THB, rekao je da će koštati 300 THB. Naljutio sam se na njega i rekao mu da me je dužan odvesti do odredišta po cijeni koju pokazuje njegov mjerač. Zatvorio je vrata. Tada sam primijetio da su svi taksiji u tom redu imali ugašena svjetla na krovu auta. Vidio sam policajca i brzo ispričao svoju priču. Pitao je koji je taksi, ja sam već tražio 3 taksija da uključe brojilo, ali su svi odbili. Pa sam pokazao na sva tri i agent je otišao tamo i počeo pisati, čuo sam da će taksiste koštati 3 THB (2000.) i stao sam ispred prvog taksija i uperio kažiprst u vozača, gledajući ljutito i ravno u oči. U međuvremenu, agent je naručio drugi taksi da me odveze kući. Zahvalio sam policajcu, a on je rekao "Mai pen rai".
Morate unaprijed pitati SVE taksiste koliko će koštati. Uvijek se trude više nego što stvarno jest. Ako imamo poštenu, dajemo napojnicu.
Samo škrabotina na komadu papira.
Zatim zapišite broj taksija koji mora biti pričvršćen na obje strane unutarnjih vrata sa stražnje strane.
Da i obratite pažnju.
I sam riskiram pokušavajući pregovarati da dobijem jeftinije nego po metru. Nisam turist i prilično dobro znam cijene. Taksijem se vozim samo do i od zračne luke jer je parkiranje automobila na duže vrijeme preskupo i nezgodno. Obično vodim razgovor s vozačem koji više liči na intervju. Kažu mi da je posebno Japance lako prevariti, lako plaćaju visoke cijene.
Nakon nekoliko godina u Tajlandu i još uvijek se orijentirajući i učeći, često sam pomislio, zašto koriste takozvane alternativne rute i kažu da je kraća, da bi izbjegli gužve, ali ima zastoja jer kamioni blokiraju cestu jer voze opterećenja? riješiti ili će lokalne škole uskoro započeti ili su se upravo zatvorile. Činilo se da je vozačeva briga bila osigurati da mjerač radi što je duže moguće. Onda sam kupio polovni auto i kod kuće sam imao kartu Bangkoka i Tajlanda na zidu (u uredu kad još nije bilo GPS-a).Bio sam Volvo entuzijast i imao sam prostora raditi i održavati auto . Bio sam vrlo jeftin i uštedio sam puno novca.
Ako živite u Tajlandu, onda se morate pobrinuti da postanete što neovisniji. Ako Tajlanđani shvate da ste ovisni i da ih trebate, to će vas koštati (prije ili kasnije)
Sada je prvi put na Tajlandu prijatelj Šveđanin, piše mi svaki dan i šalje upite za informacije. Dobro mu je i sve ide kako treba, kaže. Šveđani inače puno piju pa sam mu savjetovao da se ne opija kako bi znao što radi. Također, nikad ne ostavljajte njegove stvari same, bilo u taksiju ili hotelskoj sobi, pogotovo ako ima posjetitelje u sobi.
Samo uključite mjerač. To neće uzrokovati daljnje probleme. (osim ako krenu zaobilaznim putem)
Turisti koji pregovaraju da dobiju nekoliko bahta jeftinije trebali bi ostati kod kuće i štedjeti još godinu dana.
Sjajno je što stvari mogu ići na taj način, baviti se tom trgovinom. 6000 kupatila za malu vožnju od nekoliko stotina kupatila. Je li to bio zajednički dogovor? kakva izjava. Usput, prosječan taksist također ne zarađuje gotovo ništa i tu se može nešto učiniti. U Bangkoku jedva da ćete vidjeti išta drugo na ulici osim tih obojenih automobila. Kao rezultat toga, međusobno se natječu na vrlo negativan način. Uredba, ta riječ nije poznata u Tajlandu, ali će se morati primijeniti.