od Marijke van den Berg (RNW)

Co van Kessel vozi bicikl Bangkokom više od 20 godina. Ono što je počelo kao hobi i iz ljubavi prema gradu, preraslo je u prvu tvrtku za obilazak biciklom u Bangkoku.

Pokazalo se da je to jaz na tržištu. Nizozemski poduzetnici već su mnoge lokalne mlade vodiče upoznali s gradom i naučili ih kako se nositi s većinom nizozemskim turistima.

Iako Co više nije jedini Nizozemac koji organizira biciklističke ture, on je i ostao prvi poduzetni Nizozemac koji je uočio prazninu na tržištu: 'Na prvi pogled, Bangkok ne poziva ljude na vožnju biciklom. Činjenica da je to moguće veliko je iznenađenje za turiste.'

Udobnije

Co vodi svoju tvrtku na tajlandski način. To znači da prema nizozemskim standardima ima previše osoblja i da stvari ne idu tako učinkovito kako bi prosječan Nizozemac želio. "To ga čini mnogo ugodnijim", kaže veselo.

Co pazi na nekoliko stvari kako bi osigurao da njegova tvrtka radi glatko: 'Ono što morate imati na umu u ovoj kulturi je da ostanete mirni, tihi, prijateljski raspoloženi i ljubazni, a onda se sve događa sasvim prirodno.'

11 odgovora na “Bicikliranje kroz Bangkok je praznina na tržištu”

  1. Steve kaže dalje

    Dobivate li uz to životno osiguranje? 😉 Velika odgovornost, promet na Tajlandu je stvarno opasan. Čuo sam za to i čini se da je zabavno. Lijepo između Miep i Keesa i svih ostalih Ollandera. Ili možda malo previše 50+ zabave?

    • Hans Bosch kaže dalje

      Od svakog turista se očekuje da uzme putno osiguranje. Biciklirao sam s Co van Kesseom i njegovim kolegom Andreom Breuerlom, i na periferiji Bangkoka i na drugoj strani Chao Phraye. Moram reći: pravo iskustvo. I teško da postoji opasnost osim ako ne morate pasti s bicikla iz drugih razloga...

    • bkk tamo kaže dalje

      Hajde, Steve, samo se orijentiraj prije nego išta zapišeš. Same ture uopće nisu prometnim cestama - već betoniranim stazama kroz vodena područja, gdje automobili NE MOGU ni doći (ali motori naravno). Većina sudionika je oko 25/30, dok su oni iznad 50 još uvijek za nešto sportsko u tropima.
      Co sigurno nije jedini koji nudi ovako nešto: više-manje svaka nacija koja šalje mnogo turista u Tajland sada ima jedan, a tu je i biciklistička udruga BKkse, koja svake nedjelje vozi drugu rutu.
      Turistički ured BKk također godinama promiče biciklizam s besplatnim iznajmljivanjem bicikala, brojnim besplatnim brošurama o rutama i čak prikazanim biciklističkim stazama u starom središtu Pra Nakorna. Ovo u kontekstu da je sve "zeleno" i ekološki prihvatljivo.

  2. Robert kaže dalje

    Dobar blog o biciklizmu u Bangkoku, sa fotografijama, kartom i poveznicama na turoperatore. Iako na engleskom.

    http://blog.travelandleisureasia.com/interest/2009/11/16/bangkok-jungle-by-bike/

  3. Tineke Coppes kaže dalje

    Idemo u Tajland 17. kolovoza na više od 2 tjedna, a ići ćemo i na biciklizam u Bangkok. S obzirom na razinu sigurnosti 4 koja je nedavno izdana za sam Bangkok, je li to sigurno učiniti? Prema veleposlanstvu, trebali bismo izbjegavati dosta dijelova Bangkoka.

    • redakcija kaže dalje

      Pozdrav Tinne,

      Vaš citat: Prema veleposlanstvu, trebali bismo izbjegavati dosta dijelova Bangkoka.

      Odakle vam te informacije? Nigdje nisam pročitao da u Bangkoku postoje područja koja treba izbjegavati. Ili mislite na pokrajine u kojima je izvanredno stanje? Ili govorite o starim objavama na ovom blogu? U Bangkoku se gotovo ništa ne događa. Izvanredno stanje još uvijek je na snazi, ali to ne pogađa turiste. Promet u Bangkoku je stvarno opasan.

      Hoćeš li biciklirati sam ili s Co ili Andréom?

  4. Kicoš kaže dalje

    Ne bih trebao razmišljati o tome. Po mom mišljenju to je opasnost za moj vlastiti život. Ti Tajlanđani voze kao ludi i čak i na pločniku je često prestrašno. Čak je i ulazak u promet sa skuterom muka. Osim toga, gušiš ubojstvo svim tim ispušnim plinovima.

    Zato imamo i: BTS, Metro i taxi

  5. pumpa pu kaže dalje

    Ugodnu šetnju i doživite najbolje stvari!

  6. Calvin kaže dalje

    Što je organiziranost, jesmo li u socijalnoj državi zvanoj Nizozemska toliko razmaženi da nemamo više samoinicijative, toliko se bojimo nepoznatog? !.
    Vozite bicikl sami ili uđite u bilo koji autobus kojim voze Tajlanđani, pješačite odatle i vidite gdje ćete završiti, a ako se "izgubite", uvijek vam je na raspolaganju taksi koji će vas odvesti do najbliže stanice nadzemne željeznice. to je puno avanturističkije .
    Ali tko se želi družiti sa sumještanima neka to učini.

    • Robert kaže dalje

      Ne mogu zamisliti ništa gore od organiziranog putovanja, ali kada je u pitanju biciklizam u Bangkoku, turoperatori svakako imaju dodatnu vrijednost. Nije toliko u pitanju grupni aspekt, već više znanje o tome kamo ići i što izbjegavati. Bangkok nije tipično prijateljski nastrojen prema biciklistima i veliki dio grada jednostavno je nezanimljiv za bicikliste.

  7. J. mampay kaže dalje

    Vožnja biciklom je bila fantastična.
    Lijep vodič nadimak jasmin.
    Ravno kroz Kinesku četvrt, ponekad je teško voziti bicikl.
    Mali problemi s automobilskim prometom.
    Definitivno vrijedi.


Ostavite komentar

Thailandblog.nl koristi kolačiće

Naša web stranica radi najbolje zahvaljujući kolačićima. Na taj način možemo zapamtiti vaše postavke, napraviti vam osobnu ponudu, a vi nam pomažete poboljšati kvalitetu web stranice. Opširnije

Da, želim dobru web stranicu