"Mon most" u Sangkhlaburiju
Ako planirate putovati od Kanchanaburija do prijelaza Tri pagode (na granici s Myanmarom), to je odličan izbor. To je prekrasna ruta uz rijeku i kroz nacionalne parkove, a također prolazi kroz močvarno područje Sangkhlaburi.
U toj četvrti nalazi se selo Nong Lu koje je poznato po čuvenom mostu Mon, drugom najdužem drvenom mostu na svijetu.
Most Mon (Saphan Mon) dugačak je oko 850 metara i povezuje Songhlaburi sa selom u kojem uglavnom žive ljudi etničkog naroda Mon, s druge strane rijeke Songkalia. To je prekrasna turistička atrakcija, možete prošetati mostom i uživati u prekrasnom pogledu na vodu, posebno tijekom izlaska i zalaska sunca. Most je samo za pješačenje, autima i mopedima nije dozvoljeno.
Nesreća na mostu dogodila se u srpnju prošle godine, kada se urušio dio mosta. Tijekom jakog nevremena s puno kiše, struja u rijeci, potpomognuta masom morske trave koja je došla s strujom, popustila je u dijelu mosta. Srećom, osobnih nesreća nije bilo, ali činjenica da je most postao neupotrebljiv bila je manja katastrofa za mještane.
Pod vodstvom gradonačelnika ubrzo je odlučeno da se napravi privremeni plutajući most, u potpunosti izrađen od bambusovog drveta. Očekivalo se da će za izgradnju mosta biti potrebno dva do tri tjedna, ali više od 500 stanovnika iz sela Mon i Sangkhlaburija udružilo je snage i izgradilo most za šest dana. Postao je prekrasan rad, koji su izradili Tajlanđani i etnički Monsi, koji su svojom snagom volje htjeli pokazati da postoji povezanost u ovoj zajednici.
Puno toga možete vidjeti na svom putu do mijanmarske granice, ali ovaj most svakako trebate uključiti u program, itekako se isplati.
Već sam spomenuo da je most Mon drugi najduži drveni most na svijetu. Sada, naravno, želite znati koji je najduži drveni most i potražio sam ga za vas. Riječ je o gotovo 900 metara dugom mostu Horai u Shimadi u prefekturi Shizuoka u Japanu. Dakle, i vi to znate!
Hvala vam puno na informacijama. Zvuči mi kao sjajno putovanje.
Koliko ja znam najduži drveni most na svijetu je u Myamaru, Ubein most kod Mandalaya dugačak je 1200m
Ovo kao ispravak, ne umanjuje spašavanje da pogledate tajlandski most
Herman
Vidio sam oboje. Doista, Ubein most je spektakularniji i po mom mišljenju najduži. Drvo tikovine također. Ali i ovaj se svakako isplati.
Osim toga, samo je jedna cesta do prijelaza tri pagode, tako da je povratak istim putem.
Ne morate ići na put samo zbog spomenika. To su tri male pagode u nizu u travnatom vrtu blizu graničnog prijelaza s Burmom. Granični prijelaz, koji kao stranac ne prolazite tek tako, izgleda jednostavno i trezveno s ponekom suvenirnicom.
Već nekoliko godina zalihe vode u jezerima kod Sangklaburija drastično se smanjuju, tako da suhe obale brzo obrastaju svim vrstama vodenog bilja. Drveni most je dostupan samo za pješake i traži se donacija na početku mosta.
Na mostu možete iznajmiti čamac po povoljnoj cijeni i napraviti prekrasan izlet po jezeru. Također možete posjetiti neke hramove i bolnicu koji su bili potopljeni kada je jezero nastalo. Jedan od tih hramova nalazi se na brdu u malom komadu džungle. To će vas koštati nekoliko kapi znoja, ali vrijedi! Nažalost, zbog niskog vodostaja učinak 'podvodnih hramova' je poništen.
Selo Nong Lu (u blizini mosta) je vrlo skromno i nema mogućnosti smještaja. Međutim, postoji nekoliko odmarališta u tom području koja povremeno vide bijelca. Kruha za doručak ima malo ili nimalo, čak ni u odmaralištima.
Tijekom rute od Kanchanaburija do prijevoja Three Pagoden, nakon otprilike 60 kilometara proći ćete Helfire Pass s lijeve strane ceste (za informacije pogledajte internet). Posjet ovom muzeju svakako se isplati. Ulaz je besplatan i prolaz je dostupan uz popriličnu strku, ali ovo se zaista ne smije propustiti.
Tijekom rute također je moguće posjetiti neke prekrasne špilje i vidjeti ostatke hrama tigra. Nema više tigrova za vidjeti, ali ima ptica, jelena i drugih livadskih životinja. Ulaz je besplatan ali je potrebno ispuniti formular na ulazu.
Budući da ova ruta ima toliko mogućnosti, svima bih preporučio da planiraju noćenje u Sangklaburiju za ovo putovanje.
O četvrti Sanklaburi već je više napisano na Thailand blogu. Nejasno je zašto ovo područje tako malo posjećuju turisti, a svakako je jedno od najljepših mjesta na Tajlandu.
Petar.
Mogu samo potvrditi svaku riječ. Bili smo tamo prije otprilike 2 mjeseca i doista je prekrasna ruta. Ako stvarno želite uživati u ovom kraju, trebali biste provesti najmanje 2 dana. Istina je da su tri pagode pomalo razočaravajuće, ali to je kompenzirano još jednom poviješću o burmanskoj željeznici. Ovdje ćete pronaći dio željezničke pruge i potrebne informacije. Šteta što nije tako lako skočiti preko granice, ali hej, ne možete imati sve. Za sladokusce, osim odjeće, namještaja, drangulija i sl., u trgovinama se mogu kupiti i alkoholna pića i proizvodi za pušenje, po znatno nižim cijenama i… .. originalni, ne lažni. Samo jedan savjet, ne idite u kišnoj sezoni ili sve aktivnosti na otvorenom obavljajte prije 15 sati, nakon toga će pljusak. Spušta se onda s kantama i nije baš ugodno sjediti u čamcu nasred jezera u takvom trenutku, kao što smo mi to činili. Za ostalo, samo učinite to!
Petar je to dobro rekao. Moja žena potječe od Mon i ja sam to također mogao vidjeti. Prekrasan okoliš. Još uvijek ima obitelj koja živi kao redovnici u hramu na južnoj strani jezera. Čuo sam od jednog od starijih redovnika da se izmjenjuju u drugim hramskim kompleksima (koji su udaljeniji u ovom kraju) u razdobljima od šest mjeseci do godinu dana. Svakako postoji opasnost od divljih zvijeri kao što su tigrovi i medvjedi. Prije godinu i pol jednog je redovnika nasmrt ugrizao tigar. Savjetovao mi je da ne šetam planinama u udaljenijim područjima parkova, itd. Budite oprezni s tim. Mon majice su također nešto specifično i kupila sam ih dosta. Možda ih poznajete s kopčanjem sprijeda ili s uzicama i prošivenim motivima. Sjedi lijepo i hladno, a Tajlanđani to cijene kao folklor. Šteta samo što idu samo do veličine 50 i odgovaraju mi. Isplati se za 250 bahta svaki. Na mostu Mon možete iznajmiti bungalove na vodi za 1400 bahta po noći. Tamo možete i pecati. Vožnja brodom od jednog sata košta oko 700 bahta. Sa sjeverne strane mosta nalazi se restoran gdje se dobro jede i ima dobar pogled na most i jezero. Postoji i noćenje na sjevernoj strani u hotelu s bazenom i pogledom na jezero za one koji vole luksuz. Samo googlajte i naći ćete. Doista postoji samo jedna cesta uz jezero i nije osvijetljena noću pa je najbolje putovati danju jer je prilično visoko i ima mnogo zavoja bez odgovarajuće vidljivosti, a znamo kako priličan broj Tajlanđana vozi, svakako s gutljaj. Zato tamo vozi tiho.
U ovom restoranu također su dostupne opcije za doručak. Nema puno izbora, ali ukusno.
Lijepo za vidjeti i svakako vrijedno posjeta. Bili smo tamo 2017. stvarno se isplatilo, a svakako i izlet brodom