Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- PEER: Dragi Marko, sav promet u pokretu na kružnom toku ima prednost u Th. Ali zato što vozačku možeš dobiti u roku od 10/14 dana
- nestajati: Ostavite u mraku i na kiši s jako zatamnjenim/zatamnjenim staklima automobila. Super korisno protiv sunca, ali u mraku
- Bert Matthys: ...I Jan je također ostavio svoju Tajlanđanku. Sretno svima. Toliko loše.
- Eric Kuypers: Henk, ne pričaš pravu priču. Uz 8 u banci i 12x65k prihoda, tu je kombinacija metoda. Zašto to govoriš?
- Otac_utemeljitelj: Henk, ovaj odgovor uglavnom govori nešto o tebi. Ne čini normalnim ono što nije normalno. Možete li objasniti gdje?
- Eric Donkaew: @SiamTon —————————– Iznosi koje spominjete su pretjerani (
- Atlas van Puffelen: Oni su ugodne rezerve i prihod SiamTon. Slažem se i sa srednje dvije. Ostatak na horizontu. Mislite da min
- Henk: Točno. Kao što rekoh, kao samcu sa samo državnom mirovinom, ostat će vam otprilike 1485 eura, što je otprilike manje-više
- Henk: Ispravak s moje strane: “Neki ograničavaju pravo na naknadu ako netko ne boravi u inozemstvu duže od 6 mjeseci
- Henk: Pa ipak, mislim da se slažem s Marnixom. S partnerom ste zajedno 15 godina, od čega 10 godina kao bračni parovi. I to tek nedavno
- Ger Korat: Da, često čitam Henkov komentar da ne možeš otići tako dugo. Pretpostavljam da je to samo bajka
- Eric Kuypers: SiamTon, nitko nije dužan spominjati svoju ušteđevinu na ovom blogu, pa tako ni Nick. Kad bi čovjek imao tonu viška vrijednosti
- SiamTon: Ako netko ima samo AOW kao ukupni prihod, tada takva osoba ne može emigrirati u Tajland ili koristiti 8
- Rob V.: Morate prijaviti prigovor putem IND-a (unutar 1 mjeseca). To bi trebalo biti moguće online na web stranici IND-a, ali čujem da je za
- Rob V.: Franky, ako si ti jamac, nema veze što ona ima malo novaca jer nema putne troškove koje sama plaća.
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Pitanje čitatelja: Je li se što promijenilo otkako taksiji moraju voziti na brojilo?
Dragi čitatelji,
Pitanje za čitatelje Thailandbloga. Mislite li da su se stvari promijenile otkako taksiji moraju voziti na brojilo?
Upravo smo bili i s aerodroma se ne može voziti na brojilo. Ostalo je prošlo prilično dobro, ali katastrofa ako se želite vratiti u hotel s tornja Bayoki. Zahvaljujući intervenciji ljubaznog agenta koji je dobro govorio engleski, uspjelo je. Taksiji su bez iznimke tražili 500 bah. Vožnja do hotela na taksimetru je najviše 80 bahta.
Isto vrijedi i za autobusni kolodvor Pattaya. Fiksna cijena. Nije u redu, onda ne s tim. Novac je skupio unaprijed. Odlazak na tržnicu vikendom prošao je dobro, platio sam cestarinu, 50 bahta je dobro funkcioniralo.
Kakva su vasa iskustva?
Met vriendelijke groet,
Christina
Živim u LatPhrao 101 (Bangkapi) i redovito vozim taksi (nekoliko puta tjedno).
Ovdje nema problema s mjeračem. Podigni ruku, uđi i mjerač se uvijek uključuje.
Također od zračne luke ili autobusnog kolodvora (obično Mo Chit) nikad nije bilo problema.
Tako da se kod mene ništa nije promijenilo.
Svakako ne tvrdim da se to ne događa, a gdje se okupi mnogo turista naći ćete i prevarante.
Turisti često nisu upoznati s cijenom vožnje taksijem, ili više ne znaju gdje su, ili ne mogu pronaći hotel i sl. Prevaranti to onda iskorištavaju.
Često je dovoljno otići malo dalje, udaljiti se od tih mjesta, pa zaustaviti taksi koji mu tada stavi brojilo.
No, kakve god mjere bile poduzete, prevaranti će ostati prevaranti i bojim se da će ih i dalje biti.
Ne zaboravimo da u Bangkoku ima i mnogo taksista koji sve rade po pravilima. Ne govorim o vozaču koji je unaprijed angažiran, nego o običnom taksisti koji se vozi ovuda i kojeg slučajno sretnete na cesti.
Oni rade dugo i, što se mene tiče, trebali bi zaraditi malo više po vožnji.
Što se tiče Pattaye.
Prošli tjedan platio sam 30 bahta od autobusne stanice do centra.
To su fiksne cijene, ali naravno ni u Songthaewu nemaju brojila.
Prijevara se ovdje uglavnom događa kada se netko mora vratiti iz hotela na autobusni kolodvor.
Putnik, često s prtljagom, tada je prepušten njima na milost i nemilost.
Cijene od 150 bahta i više koje se tada traže za istu vožnju nisu iznimka.
Jedini pouzdani taksiji u Bangkoku su zeleno-žuti. Ostali su nepouzdani i pokušavaju vas natjerati da platite mnogo novca. Moja žena, Tajlanđanka francusko/talijanskog izgleda, drži se podalje sve dok ne počne zanovijetanje/stenjanje, čak i tada intervenira samo kad ne mogu izaći, a onda su šokirani kad nazovu njihov broj na nepatvorenom tajlandskom.
Pozdrav,
Upravo se vratio s odmora u bkk. Na prometnim mjestima kao što su siam china town, kho san, itd. gotovo je nemoguće dobiti taksi na brojilu.
Bio sam u kineskom gradu oko 7 ujutro prije nekoliko tjedana kako bih pogledao štandove s hranom, ali bilo je tako vruće i prepuno da smo odlučili otići u hotel, taksi je naplatio 200 bati, a ja sam htio na mjerač.
Zatim smo prošetali do pristaništa, uzeli funtu za 3 Batha i uzeli taksi na drugoj strani rijeke, bio je 73 Bath na mjeraču i onda volim dati više ako su iskreni. Ako želite uzeti taksi u zoološkom vrtu u Bangkoku, nemate izbora jer tamo nema ničega drugog. Ipak, odbijam ući bez mjerača, a onda sam krenuo hodati dok nisam uspio dobiti taksimetar koji nas je odveo do pristaništa, ali samo sam uzeo brod do Safin Taxina, a odatle hotelski brod. da, nakon 20 puta bkk i dalje pogreške u prosudbi. Bio sam na putu 2 sata gdje sam mogao imati lijepo mjesto za nekoliko eura više i vratiti se mnogo ranije. I ovaj put sam požalio zbog svojih principa.
carla
Mogu govoriti samo o Suvarnabhumi – Pattaya obrnuto.
S aerodroma se već spominjala cijena od 1500 kad su se računi izdavali ručno, a nikad nisam vidio da se brojilo uključilo. Nikad to nisam ni tražio.
Do sada sam ove godine uvijek vidio uključen mjerač kad sam odlazio. Nakon nekoliko stotina metara vozač predlaže hoćete li nadoplatiti 1600. Onda se opet možete cjenkati za 1500. Nakon što se dogovorite oko cijene, jedan vozač gasi mjerač, drugi ga ostavlja. U potonjem slučaju možete vidjeti da je mjerač u Pattayi (bez prometne gužve) otprilike na 1250. Plus doplata od 50 bahta + 60 bahta je 1360. Od 1. srpnja vjerojatno će se dodati još 8‰. Tada cjenkanje za 1500 postaje vrlo teško. Možda bi se htjeli naći u 1700:XNUMX.
Iz Pattaye još uvijek plaćate 1000 bahta za taksimetar u većini taksi ureda i 1200 bahta za privatni automobil. Ti taksimetri već rade daleko ispod cijene mjerača, a od 1. srpnja čak i više.
Naravno, teško je biti prvi koji će obojiti svoj ured u Pattayi s novim cijenama, koje su više nego u svim drugim uredima. Ako ste bili posluženi kako ste željeli, mislim da je dobra napojnica na mjestu.
Nemam iskustva s taksijem, idem prvi put i zanima me.
Međutim, volio bih znati može li mi netko reći kako mogu kupiti kartu za vlak online: npr.
Bangkok - Chiang Mai ili Chiang Mai - Pattaya
S poštovanjem,
Anand
Ako putujete Hua Hinom od planine majmuna do grada i natrag, postoji normalna cijena. Navečer još 10 kupki. Nema smisla.
Samo su kombiji ponekad krcati, a na autobus se ponekad čeka i po pola sata
Jedino što je jako neugodno kada se vraćate iz grada na Monkey Mountain, tada ponekad morate jako dugo čekati da drugi natovareni kombi dođe s noćne tržnice (često).
Koje još mogućnosti (osim zelenog autobusa) imate za gotovo istu cijenu ako se želite vratiti iz grada?
Tuk tuk i taksi obično su mnogo skuplji.
Može li mi netko objasniti kako i što. Možda sam u krivu i postoji više opcija.
Tijekom dana obično vozim motor. Ali danju možete voziti i sa zelenom kapom.
Ako idete na aerodrom iz Jomtiena plaćate 125 bata ili malo više. Autobus vozi do 9 sat. Zašto platiti 1500 kupatila. Skytrainom od zračne luke do Makkasan 35 bath. Tamo ćete pronaći taksi s mjeračem. Iako je ponekad potrebno malo traženja. Ali znaju da mnogi turisti ne znaju i znaju, ali ipak idu taksijem. Također možete pokušati dobiti taksi u dvorani za polazak. Ponekad je malo teško jer ste ponekad sputani. Svugdje je isto, tako je i kod autobusne stanice. Također ne žele upaliti brojilo. Samo nastavi hodati i bit će ti dobro. Možda će trebati malo tražiti, ali ćeš vjerojatno uspjeti. Gr Tjerk
U turističkim područjima Bangkoka, primjerice Nana, oko 75% vozača ne želi uključiti mjerač. Ako se dovezu i otvore prozor, samo ih ignorirajte, to su ljudi koji ne uključuju brojilo, možda je samo 40 bahta više, ali to je stvar principa. Ako kum uredno mjeri svoj mjerač i ne viče "daj mi napojnicu", onda kumu jednostavno daš dobru napojnicu na kraju vožnje. Ako idete u sljedeće diskoteke Climax, Shock39, Spice, Mixx, morate tražiti bez brojila jer vozača plaćaju diskoteke. Dakle, vozite se tamo besplatno, a on dobije oko 100 bahta po osobi, svi su zadovoljni.
Ali sve je ostalo isto po pitanju koriste li vozači brojila ili ne. Mediji kažu da moraju koristiti brojilo i prevoziti vas gdje želite ići, vjerujte mi da je to totalna glupost.
To što vas taksiji ponekad ne žele prevesti može biti i zbog činjenice da mnoge taksije vozač iznajmljuje na 12 sati. Taj se taksi mora vratiti u određeno vrijeme. Tada će biti odbijena duga putovanja u krivom smjeru, inače će morati iznajmiti dodatnih 12 sati.