Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Johnny B.G: "Obično dajem pristojnu napojnicu na kraju kao kompenzaciju." O tome se radi, zar ne? Mnogi Tajlanđani su škrti
- Nicky: Najlakši način je preko engleskog. Koristeći nizozemski obično dobijete potpuni kaos,
- GeertP: Dragi Frans, želiš li se udati za zakon ili za Budu? Potonje nema nikakvih posljedica za vašu korist pod uvjetom da niste istovremeno
- Freddy: Pozdrav, nikada nisam ispunio svoju poreznu prijavu s namjerom da je porezna uprava ne vidi... Nikad nisam dobio pitanje svih ovih godina, AI
- Johnny B.G: Može li to također imati veze s činjenicom da je 90 dana dosta dugo? Zahtjev za boravak od 2 tjedna čini sve puno lakšim
- Sacri: Strojni prijevodi gotovo nikada ne rade dobro za jedinstvene tonske jezike kao što su tajlandski ili kineski. Tajlanđanin također ima kompleks
- Walter: Još uvijek sam zabrinut da se mnogi ljudi samo petljaju (oprostite na korištenom izrazu) i onda idu protiv poslovice
- Henk: Na primjer, velika studija u vodećem medicinskom časopisu The Lancet pokazuje da diljem svijeta više m
- Werner: Zaista čudno. Svuda se pale alarmi i ne primjećujete nikakvu razliku u odnosu na prije. Moja Tajlanđanka me već ima
- Eric Kuypers: Walter, vaš sin će prvo morati dobiti radnu dozvolu, a poslodavac će to zatražiti. Ide li to uz riječ '
- Eric Kuypers: Frans, pod pretpostavkom da sada imaš samačku državnu mirovinu i mirovinu, stvari će se sigurno promijeniti nakon vjenčanja. Vaša AOW mirovina
- Eli: Sve ima posljedice. Pogledajte web stranicu SVB ili pretražite ovu stranicu. Kad se udaš i ti
- Johannes: Mislim da ljudi s (malom) djecom ne smiju na izlazna mjesta. Namjera je da ti ljudi
- AAD: Travanj je uvijek vrlo topao na Tajlandu, zar ne? Nema razlike u odnosu na prethodne godine I da ljudi umiru od
- chris: Postoji i nešto poput lošeg upravljanja. Unajmio sam dvosobni stan u Bangkoku za 2 bahta mjesečno (bez vode i struje).
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Pitanje čitatelja » Je li teško voziti lijevom stranom u Tajlandu?
Je li teško voziti lijevom stranom u Tajlandu?
Dragi čitatelji,
Tajlanđani voze lijevom stranom, a da ih Englezi nikada nisu kolonizirali. Čini se da ovo potječe iz Tajlanda jer idu s lijeve strane konja. U susjednoj Kambodži vozite desnom stranom, kao i mi. Često sam se pitao je li to lako naučiti ili ne? Uz to, tajlandski je promet jedan od najopasnijih na svijetu.
Često se pitam želim li voziti skuter u, recimo, Bangkoku ili Pattayi. Uvijek iz straha jer ste navikli voziti desnom stranom? Ima li ovdje čitatelja koji su učinili ovaj korak? Jedino mjesto gdje sam se vozio s motorom je selo u Isaanu. Jesam li ja jedini koji nalazi ovaj blagi problem? Jer bih želio biti mobilan u Pattayi. Mnogi bi čitatelji rekli kao savjet, s obzirom na vaše brige, bolje ostavite to. Ali kad mi dođe mirovina i želim tamo ostati 3 do 6 mjeseci, želim se prevoziti skuterom.
Pa me zanima ima li ovdje čitatelja koji mogu napraviti ovaj most ili su to već učinili i htjeli bi čuti njihova iskustva.
S poštovanjem,
Thaiaddict73
Urednici: Imate li pitanje za čitatelje Thailandbloga? Iskoristi kontaktirati.
Vrlo brzo se naviknete na vožnju lijevom stranom. To zapravo i nije problem. Bio bih više zabrinut za svoju sigurnost na motoru. Sudjelovanje u prometu na Tajlandu svakako nije bezopasno.
Pitate za iskustva? Pa, meni nije problem voziti lijevom stranom u Tajlandu i onda opet desnom u NL, biciklom, motorom ili autom. Nemojte se previše bojati. Ovuda se voze deseci tisuća ljudi koji su navikli voziti desnom 'od kuće'.
Vožnja dvotočkaša lijevom stranom nije nimalo teška. Mislim da se više varate u autu... Godinama sam vozio 'moped' i to ljevak kao i Tajlanđani. Sada sam u NL i vozim desnom stranom. Samo radi i pazi jer tajlandski promet je opasniji nego u NL.
Dragi Thaiaddict73,
Dobio sam TH vozačku dozvolu ovdje u Ubonu. Ali to je bilo na stazi bez nadolazećeg prometa.
Tako sam počeo voziti desnom stranom na svom motoru u "stvarnom životu".
Ne želiš znati koliko sam brzo počeo voziti lijevom stranom!
Vozačku dozvolu imam već oko 8 godina i vožnja lijevom stranom je jednako laka kao vožnja desnom stranom u Europi.
Prvo nabavite vozačku dozvolu za motocikl ako je još nemate. U Tajlandu nema skutera nego motocikala. Možda možete uzeti satove vožnje u Pattayi.
Dragi Thaiaddict73,
Vaše pitanje je je li u Tajlandu teško voziti desnom stranom. Pa, znate Thaiaddict73, to je prilično lako negdje na selu, dok ne sretnete neizbježni nadolazeći promet. Jer u Tajlandu ljudi obično voze lijevom stranom. Ne uvijek i svugdje, ali to su rijetke iznimke, gdje se u nizinskim zemljama vozi desno, pa se u Tajlandu vozi lijevo. jedan tajlandski kralj, ne tako davno, studirao je u Engleskoj i bio je vrlo impresioniran tamošnjom zajednicom. kao rezultat toga, u Tajlandu je, između ostalog, uveo vožnju lijevom stranom, kao i tipične školske uniforme. ali, budući da pokazujete interes za to, ponekad sretnete vozače s desne strane u Tajlandu.
Recimo, na autocesti, na bankini, ponekad naiđete na dvokotače koji voze malo desno, ne smetajući drugim sudionicima u prometu. Blizu 'mog' sela na sjeveru, nedaleko od Chinag Maija, meni (i ostalima) štedi najmanje 7 kilometara vožnje do nedjeljne tržnice. U tu svrhu ja (i ostali) vozim oko 400 metara desnom stranom, preko tvrdog bankina. I negdje u Chiang Maiju dolazi do čudne prometne situacije. Zbog svih vrsta jednosmjernog prometa, imate državu u kojoj oni koji slijede prometne upute, doista, mogu i moraju voziti desnom stranom u toj jednoj ulici.
Nadam se da sam dao odgovarajući odgovor na vaše pitanje? I želim vam sigurno korištenje tajlandske cestovne mreže.
Uopće nije teško voziti s jedne strane na drugu, ali najlakše je pratiti prethodnika i onda će vam u drugom mjesecu biti lakše voziti prvi.
Ono što svakako ne biste trebali imati je strah, inače bolje ostanite doma
Brzo se naviknete, počnite s vrpcom na lijevom retrovizoru, to je strana gdje morate voziti !! ili ako želite pravo ogledalo; je na sredini puta
U autu je lako, naime volan je uvijek na sredini ceste, kao u Nizozemskoj!
Želimo vam puno užitka u vožnji
Pitate je li u Tajlandu teško voziti desnom stranom, rekao bih da nije teško, ali je izuzetno opasno s obaveznim prometom lijevom stranom.
Tajland ima lijevu stranu prometa i u početku je možda bio uglavnom orijentiran na susjedne zemlje, Maleziju i bivšu Burmu (Mjanmar) gdje ga je Engleska uvela.
Inače, na ovom svijetu još uvijek postoji oko 60 zemalja koje još uvijek imaju uspješan promet lijevom stranom.
Od svoje ovisnosti o Ujedinjenom Kraljevstvu, Burma je ponovno promijenila promet udesno, ali sumnjam je li zbog toga postala sigurnija.
Čak i kada bi Tajland došao na ideju da promet također premjesti udesno, to bi značilo ogromne troškove, jer bi se moralo presjedati s jednog dana na drugi, a za tu promjenu također bi morala imati drugačija cesta znakovi.
Opasan promet s kojim se Tajland nažalost još uvijek svakodnevno suočava nije uzrokovan prometom lijevom stranom, već često lošom vožnjom i prometnim obrazovanjem.
U početku vozite oprezno, nemojte se oslanjati na prometno znanje sudionika u prometu, a onda se možete naviknuti.
Nije problem voziti lijevom stranom. Samo budite oprezni kada ulazite u automatski mjenjač ako uvijek vozite prekidač. Pazite u prvim kilometrima da ne pritisnete spojku, to je sada kočnica. Onda te je malo strah.
Nadalje, vožnja u Tajlandu lakša je jer nailazite na puno manje prometnih znakova. Skretanje lijevo kroz crveno također je dobro rješenje za protok prometa.
Zato slobodno vozite. Samo gledajte dalje nego u Nizozemskoj ili Belgiji.
Nema problema. Brzo se naviknite. Ići ravno ne može biti problem... Samo slijedite.
Samo zadržite pozornost na početku kada morate negdje skrenuti. Da skreneš na desnu stranu ceste….
Za vožnju automobila s ručnim pogonom potrebno je neko vrijeme navikavanja jer je ručica tada s vaše lijeve strane.
Nadalje, imam malih poteškoća s prelaskom s vožnje automobila u NL ili TH. Jedino što su ručice žmigavaca i brisača obrnuto. Uvijek zaboravim na to.
Tada su svi u autu u škripcu.
Naviklo se dosta brzo. Na kraju morate pratiti tok prometa. Neke stvari koje smetaju, poput pokazivača smjera i ručice brisača, upravo su obrnute. (isključujući Forda vjerujem). I dalje mi se redovito događa da umjesto pokazivača smjera upalim brisače. Također je vrlo neugodno to što se svim gumbima za radio i klima uređaj itd. na sredini instrumentne ploče sada mora upravljati lijevim kažiprstom. I dalje mi je to jako dosadno. Pogotovo ako nema tipke nego digitalne. Lijevom rukom mogu manje precizno pritiskati gumbe i pomicati klizače. Pokušajte upravljati mobitelom drugom rukom. Također imajte na umu da lijeva strana ima prednost, iako nitko ne slijedi pravila o prioritetu. Također je potrebno malo navikavanja. Za ostalo, vozite defenzivno i dobro procijenite stvari unaprijed. Nemojte stajati s desne strane, gurati, psovati. Nema koristi i ionako gubite od lokalnih Tajlanđana.
Vožnja lijevom stranom je automatska. Samo se vozi s prometom.
Sama vožnja je puno lakša nego u NL. Bez ometanja nepotrebnih i zbunjujućih prometnih znakova i bez čudnih šarenih pruga na cesti.
Morate voziti očima i uglavnom zaboraviti pravila. Primijetit ćete da su ljudi obično pažljivi jedni prema drugima i da ne trube i ne guraju prste kroz prozor.
Obično se uzimaju u obzir osobni automobili, autobusi i kamioni.
Ali s motociklima je to mnogo manje slučaj, mogu vas uvjeriti iz vlastitog iskustva.
Vozim Hondu Forzu od 279 ccm (maksimalna brzina 130 km/h) jednako brzo kao osobni automobili i kamioni, dakle sredinom trake.
Često se događa da osobni automobili i kamioni pretpostavljaju da će se motor povući u stranu, jer ipak smatraju potrebnim pretjecati na dvotračnoj cesti dok ja dolazim iz suprotnog smjera i normalnom brzinom (60-80km/h) .ti).
U Australiji sam samo jednom motociklom vrlo kratko vozio krivom stranom ceste kad sam ušao na cestu. Vozio sam tek otprilike tjedan dana i budući da su drugi prometnici vozili lijevom stranom, shvatio sam da sam pogriješio. Čak ni na potpuno pustim cestama u Ozu nisam pogriješio. Ne i na Tajlandu.
Vožnja lijevom stranom u autu s upravljačem na desnoj strani daje mi samo grešku u korištenju upravljačkih poluga.
U Tajlandu postoji samo nekoliko pravila:
Sve ispred vas u istom smjeru vožnje ima prednost, sve iza vas ima prednost. (Dakle, netko tko skreće na cestu, a da ne pogleda gore ili natrag prije vas, misli da ima prednost.)
Što je vozilo veće ili skuplje, to dobiva/ima veći prioritet.
Prometni znakovi i oznake (zebra, puna linija, zaustavna linija i sl.) služe samo kao ukras.
Zaustavite se na semaforima koji svijetle crveno.
Ono što morate uzeti u obzir je da mnogi Tajlanđani voze desnom stranom, bez obzira gdje ... bilo na autocesti, pokrajinskoj cesti ili u gradu ili selu.
Gdje god ih desno naletiš, ponekad se nasmrt uplašiš, ali se na kraju navikneš i to imaš na umu.
Prometna pravila …….mnoge Tajlanđane nije briga za to.
Pozdrav Thaiaddict,
Samo vozite zajedno s ostalim sudionicima u prometu u smislu brzine.
A kad voziš neko vrijeme, radiš isto [pogrešne stvari] kao i Tajlanđanin.
Jedina stvar na koju morate obratiti pozornost je kada dođete do kružnog toka.
Zatim morate krenuti LIJEVO.
ISTO VRIJEDI I KADA NAPUSTITE ULICU.
Budite oprezni ako se zaustavite ispred zebre.
Mnogi se Tajlanđani utrkuju, stoga nemojte biti uznemireni.
Zabavite se ovdje u Tajlandu i sretno.
LOUISE
Moglo bi biti dobro rješenje ako živite u Bangkoku ili Pattayi ili nekom drugom užurbanom gradu. Ne biste trebali živjeti na selu jer, na primjer, tamo gdje ja živim u sjeveroistočnom Tajlandu, možete čekati ili tražiti taksi dok ne izvažite uncu.
Hai,
Vožnja lijevom stranom nije problem sve dok znate da desna ima prednost.
Na to se vrlo brzo navikneš, no jedina škakljiva stvar je rad trepćućeg svjetla koje se u svakom automobilu nalazi na bočnom staklu vozača, dakle s desne strane. Imajte na umu da u Tajlandu nema puno vozača koji poznaju pravila i ne možete se osloniti na prednost. Obično se radi o procjeni onoga što drugi promet radi. Zato prepustite se toku. Na smjeni odvojite vrijeme kako biste bili sigurni da možete prijeći. U početku mi je bilo draže voziti nešto okolo nego skrenuti, tek kad sam bio siguran u sebe sam to napravio. Još jedan savjet uvijek pokušajte mijenjati trake što je manje moguće, motociklisti će vas svugdje pokušati prestići i pazite da vas ne udarite, stoga se nemojte prestrašiti i nemojte skrenuti za motociklistom jer to povećava mogućnost da udarite drugog .
zabavite se u prometu.
Frans
Mislim da u tajlandskom prometu prednost nema desna, nego lijeva strana. Nije da je to u praksi bitno; ljudi rade što god...
@Cornelis: Je li to što kažeš točno;
Odjeljak 71 tajlandskih prometnih zakona, vozila s vaše lijeve strane imaju prednost.