Uskoro iz Schiphola u Bangkok s Emiratesom
Emirates će započeti letove iz Schiphol Amsterdama za šest tjedana. Uključujući i Bangkok Tajland.
Emirati je zrakoplovna kompanija sa sjedištem u Dubaiju s velikom flotom od 145 zrakoplova, od kojih je osam A380 superjumbo. Oni lete u više od 100 odredišta na šest kontinenata. Amsterdam će biti 23. europsko odredište ove zrakoplovne kompanije.
Emirates Group zapošljava 40.000 zaposlenika i prava je multinacionalna kompanija. Samo kabinsko osoblje sastoji se od 11.000 ljudi i broji 128 nacionalnosti. Grupacija Emirates ukupno zapošljava 80 Nizozemaca: 25 ljudi koji rade kao kabinsko osoblje i 38 pilota. Taj će se broj povećati otvaranjem novog ureda u Amsterdamu.
Glasnogovornik Emiratesa g. Vaughan rekao je o prisutnosti u Nizozemskoj: „S našom svakodnevnom uslugom u našem modernom zrakoplovu Boeing 777, donosimo izniman proizvod u Nizozemsku. Emirates je jedini zračni prijevoznik koji putnicima nudi mogućnost letenja prvom klasom do Dubaija, a putnici mogu jednostavno stići do popularnih odredišta kao što su Južna Afrika, Indija, Indonezija, Tajland i Maldivi preko Dubaija.”
Napomena urednika:
Emirates redovito ima spektakularne ponude. Osobito ljeti kada je popunjenost zrakoplova manja zbog manjeg broja poslovnih putnika, ponekad možete rezervirati kartu za Bangkok po atraktivnoj cijeni.
Čini se da je i usluga neviđene visine. Iako nema izravnih letova za Bangkok, postoji međuslijetanje u Dubaiju, KLM, China Airlines i EVA Airlines i dalje će imati moćnog konkurenta.
samo bi umanjio moje veselje:
1.EK uopće ne voze poslovni putnici. I točno znati kada konkurencija ima cijene u visokoj sezoni - znaju i oni. spektakularne ponude zapravo su samo izvan sezone.
2. Već sam usporedio neke datume i cijene. Također lete (u zadnje vrijeme čak 2 dnevno) iz DUS-a - tamo su im cijene uvijek oko 100 EUR jeftinije nego iz AMS-a.
3.pozor! S pravim niskotarifnim kartama često se čeka jako dugo u Dubaiju - iako lete 4 puta dnevno DXB-BKK - svejedno morate preskočiti letove. Ako želite platiti malo više - onda ide lakše - i svaka prednost je nestala.
Osim BKK-a, 4.EK nudi desetke drugih destinacija putem DXB-a i to onih boljih u tome.
5. Usluga na brodu je vrlo dobra - nije uvijek odlična. Često varira ovisno o vrsti i iskustvu posade.
Ostali zračni prijevoznici Zaljeva, kao što su EY=etihad (iz BRU-a) i posebno QR=Qatar (FRA, LON), nude lakše veze, usporedive cijene i dosljedno bolju uslugu.
Ali veća konkurencija nikad nije na odmet.
@BKKHier Potpuno se slažem. Jednom sam letio Emiratima i onda sam odlučio da to više nikad ne ponovim.
9 sati čekanja u Dubaiju osim ako ne želite dodatno platiti. I 9 ujutro od oo:oo ponoći do 9 ujutro. I to dok ste već navečer otišli iz BKK. Kući dolazite potpuno slomljeni.
A najgora stvar u zračnoj luci u Dubaiju su ona dosadna sjedala na kojima nije lako sjesti. Svugdje ljudi leže na prljavom tepihu na podu jer svi moraju čekati do sljedećeg jutra na svoj povezni let.
Cijela je zračna luka prepuna ljudi koji pokušavaju zaspati, samo da bi ih u 5 ujutro okrutno probudila lokalna molitva prema Meki koja odjekuje kroz zvučnike diljem zračne luke.
Ne za mene nikad više preko Dubaija......
Čitajući komentare iznad, nisu svi oduševljeni Emiratesom.
Dobro je pripaziti na ponude u bliskoj budućnosti. Ponekad avioprijevoznik takvim uvodom želi sniziti cijene na neko razdoblje.
Ako mogu rezervirati povratnu kartu za 400 €, imat ću neugodnosti zbog toga 😉
Letjeli smo Emiratesom u veljači 455. iz Düsseldorfa u Bangkok za 2010 eura po osobi. Čekali smo 23 sata, ali to je bilo dovoljno dugo da napustimo aerodrom i uzmemo hotel u Dubaiju. Istražite Dubai tijekom dana i vratite se u zračnu luku navečer za nastavak leta. Dubai svakako vrijedi istražiti kao usputnu stanicu do Bangkoka.
Na povratku savršena povezanost s vremenom presjedanja od nešto manje od 2 sata. Izađite iz aviona, prođite kroz osiguranje i do drugog izlaza, dok stignete tamo, vrijeme je da se ponovno ukrcate.
Na vratima su ponekad i udobne stolice na kojima se možete odmoriti i koje su gotovo u ležećem položaju.
Godinama letimo Eva Airom i uvijek smo bili jako zadovoljni, iako je s godinama sve manje. Ali sada kada smo letjeli s Emiratesom, nastavit ćemo letjeti s Emiratesom u budućnosti. Čak i ako moramo platiti istu cijenu za kartu koju bismo inače platili za Eva Air.
Možda naša nadogradnja na poslovnu klasu za let iz Dubaija u Bangkok ima neke veze s tim 🙂
Ova poslovna klasa je stoga prava nadogradnja, sa sjedalima koja se gotovo potpuno mogu pretvoriti u krevet (ovisno o vrsti zrakoplova).
U svakom slučaju, Emirates pruža veću konkurenciju. Obično s posljedicom pada cijena. Čekamo.
Kad sam rezervirao povratno putovanje bkk ams emirati nisu bili najjeftiniji ali air berlin bez stajanja. Ipak sam se odlučio za evaair, povrat je izašao jeftinije. Danas sam vidio da je Air Berlin dosta korigirao cijene, ali to će trajati kratko
To nije samo kod Emiratesa, da imate tako duga vremena čekanja, to je i kad letite za heathrow, to sam iskusio iz prve ruke, a onda je to bilo i kod Cathay Pacific airlinesa. Tada sam izbrojao 1500 € samo za mene i čekanje od skoro 12 sati. Možete li predložiti? Nikada više neću proletjeti pokraj Heathrowa, štoviše ljudi su tamo daleko od prijateljskih.