Dobrodošli na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX posjeta mjesečno, Thailandblog je najveća tajlandska zajednica u Nizozemskoj i Belgiji.
Prijavite se za naš besplatni e-mail bilten i ostanite informirani!
bilten
Postavka jezika
Ocijenite tajlandski baht
Sponzorirati
Najnoviji komentari
- Johnny B.G: "Obično dajem pristojnu napojnicu na kraju kao kompenzaciju." O tome se radi, zar ne? Mnogi Tajlanđani su škrti
- Nicky: Najlakši način je preko engleskog. Koristeći nizozemski obično dobijete potpuni kaos,
- GeertP: Dragi Frans, želiš li se udati za zakon ili za Budu? Potonje nema nikakvih posljedica za vašu korist pod uvjetom da niste istovremeno
- Freddy: Pozdrav, nikada nisam ispunio svoju poreznu prijavu s namjerom da je porezna uprava ne vidi... Nikad nisam dobio pitanje svih ovih godina, AI
- Johnny B.G: Može li to također imati veze s činjenicom da je 90 dana dosta dugo? Zahtjev za boravak od 2 tjedna čini sve puno lakšim
- Sacri: Strojni prijevodi gotovo nikada ne rade dobro za jedinstvene tonske jezike kao što su tajlandski ili kineski. Tajlanđanin također ima kompleks
- Walter: Još uvijek sam zabrinut da se mnogi ljudi samo petljaju (oprostite na korištenom izrazu) i onda idu protiv poslovice
- Henk: Na primjer, velika studija u vodećem medicinskom časopisu The Lancet pokazuje da diljem svijeta više m
- Werner: Zaista čudno. Svuda se pale alarmi i ne primjećujete nikakvu razliku u odnosu na prije. Moja Tajlanđanka me već ima
- Eric Kuypers: Walter, vaš sin će prvo morati dobiti radnu dozvolu, a poslodavac će to zatražiti. Ide li to uz riječ '
- Eric Kuypers: Frans, pod pretpostavkom da sada imaš samačku državnu mirovinu i mirovinu, stvari će se sigurno promijeniti nakon vjenčanja. Vaša AOW mirovina
- Eli: Sve ima posljedice. Pogledajte web stranicu SVB ili pretražite ovu stranicu. Kad se udaš i ti
- Johannes: Mislim da ljudi s (malom) djecom ne smiju na izlazna mjesta. Namjera je da ti ljudi
- AAD: Travanj je uvijek vrlo topao na Tajlandu, zar ne? Nema razlike u odnosu na prethodne godine I da ljudi umiru od
- chris: Postoji i nešto poput lošeg upravljanja. Unajmio sam dvosobni stan u Bangkoku za 2 bahta mjesečno (bez vode i struje).
Sponzorirati
Opet Bangkok
Meni
Dolasci u zračnu luku Bangkok
ploče
podnijeti
- pozadina
- djelatnost
- advertorial
- dnevni red
- Porezno pitanje
- Belgijsko pitanje
- Znamenitosti
- Bizarno
- budizam
- Prikazi knjiga
- Kolona
- Korona kriza
- kultura
- Dnevnik
- dating
- Tjedan od
- Zapis
- Roniti zaroniti
- Ekonomije
- Dan u životu…..
- otoci
- Hrana i piće
- Manifestacije i festivali
- Festival balona
- Festival kišobrana Bo Sang
- Utrke bivola
- Festival cvijeća u Chiang Maiju
- Kineska nova godina
- Party punog mjeseca
- Božić
- Festival lotosa – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival Naga Fireball
- Proslava Nove godine
- Phi ta khon
- Vegetarijanski festival u Phuketu
- Festival raketa – Bun Bang Fai
- Songkran – tajlandska Nova godina
- Festival vatrometa Pattaya
- Iseljenici i umirovljenici
- državna mirovina
- Osiguranje automobila
- Bankarstvo
- Porez u Nizozemskoj
- Tajlandski porez
- Belgijska ambasada
- belgijske porezne vlasti
- Dokaz života
- DigiD
- Emigrirati
- Iznajmiti kuću
- Kupite kuću
- In memoriam
- Račun dobiti i gubitka
- kraljev
- Troškovi života
- nizozemsko veleposlanstvo
- nizozemska vlada
- Nizozemska udruga
- Vijesti
- Umiranje
- Putovnica
- Mirovina
- Vozačka dozvola
- Distribucije
- Izbori
- Osiguranje općenito
- Visa
- posao
- bolnica
- Zdravstveno osiguranje
- biljke i životinje
- Fotografija tjedna
- Naprava
- Novac i financije
- Povijest
- Zdravlje
- Dobrotvorne organizacije
- Hoteli
- Gledajući kuće
- Je li uključeno
- Kan Petar
- Koh Mook
- Kralj Bhumibol
- Živjeti u Tajlandu
- Podnesak čitatelja
- Poziv čitatelja
- Savjeti čitatelja
- Pitanje čitatelja
- Društvo
- tržnica
- Medicinski turizam
- milje
- Noćni život
- Vijesti iz Nizozemske i Belgije
- Vijesti iz Tajlanda
- Poduzetnici i poduzeća
- Obrazovanje
- Istraživanje
- Otkrijte Tajland
- Opinie
- Izvanredan
- Pozvati na akciju
- Poplave 2011
- Poplave 2012
- Poplave 2013
- Poplave 2014
- Hibernacija
- Politika
- Anketa
- Priče s putovanja
- Putovati
- odnosa
- kupovina
- društveni mediji
- Spa i wellness
- Sport
- Šteden
- Izjava tjedna
- Plaža
- Taal
- Prodaje se
- TEV postupak
- Tajland općenito
- Tajland s djecom
- tajlandski savjeti
- Tajlandska masaža
- Turizam
- Izaći
- Valuta – tajlandski baht
- Od urednika
- Nekretnina
- Promet i transport
- Viza za kratki boravak
- Dugotrajna viza
- Pitanje vize
- Avionske karte
- Pitanje tjedna
- Vrijeme i klima
Sponzorirati
Prijevodi odricanja od odgovornosti
Thailandblog koristi strojne prijevode na više jezika. Korištenje prevedenih informacija je na vlastitu odgovornost. Ne odgovaramo za greške u prijevodima.
Pročitajte našu cijelu ovdje odricanje.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Sva prava pridržana. Osim ako nije drugačije navedeno, sva prava na informacije (tekst, slike, zvuk, video, itd.) koje pronađete na ovoj stranici pripadaju Thailandblog.nl i njegovim autorima (blogerima).
Nije dopušteno potpuno ili djelomično preuzimanje, postavljanje na druge stranice, reprodukcija na bilo koji drugi način i/ili komercijalna uporaba ovih informacija, osim ako Thailandblog nije dao izričito pismeno dopuštenje.
Dopušteno je povezivanje i upućivanje na stranice na ovoj web stranici.
Naslovna » Avionske karte » “EVA Air obnavlja svoju flotu: Uskoro s prestižnim Airbusom A350-1000 od Amsterdama do Bangkoka”
“EVA Air obnavlja svoju flotu: Uskoro s prestižnim Airbusom A350-1000 od Amsterdama do Bangkoka”
(Uredništvo: Andreas Zeitler / Shutterstock.com)
EVA Air odlučila je modernizirati svoju flotu sklapanjem novog ugovora o kupnji 18 zrakoplova Airbus A350-1000, uz dodatnu narudžbu za 15 zrakoplova A321neo. Ovaj korak omogućuje tajvanskom zračnom prijevozniku, koji također nudi letove za Schiphol, da zamijeni svoje starije zrakoplove.
Zrakoplovi A350-1000 posebno su kupljeni za obnovu flote Boeing 777-300ER, koji sada prometuju na liniji od Amsterdama preko Bangkoka do Taipeija. To bi moglo značiti da će tajvanski zrakoplovni prijevoznik uskoro letjeti u Nizozemsku svojim najnovijim modelima Airbusa.
Trenutno dugolinijsku flotu EVA Aira čine 34 zrakoplova Boeing 777-300ER i 13 zrakoplova Boeing 787, dok za kraće i srednje udaljenosti koristi 19 zrakoplova Airbus A321neo i 12 zrakoplova Airbus A330. Potonji se često koristi za takve letove u istočnoj Aziji.
Izvor: Luchtvaartnieuws.nl
Nadam se da će Premium Economy opet biti u ponudi. Sadašnji Boeing 777 počinje pomalo zastarjevati.
To je prekrasno.
Rezerviran BC prošli tjedan s EVA-om za srpanj
Jedna prednost je što je A1 puno tiši za letenje od B350.
Svjesna posljedica, mislim, jer i KLM prelazi na to.
A to je rezultat zagađenja bukom/emisija uzrokovanih preko Schiphola.
Zašto ne A3XX, zamjena za A 380?
Kad vidim da KLM polazi u BK skoro svaki sat, zašto ne 1X, smanjuje buku i emisije. Air France ima 10 A380.
Nije KLM, jer su tada još letjeli na 747?
Ok, čitam i razumijem da je covid zapravo krivac. Pa, stvar mora letjeti da pokrije troškove. To je zapravo šteta, to je samo slika troškova i ništa drugo.
Čini se da je nabava novijih zrakoplova ekonomski opravdana u odnosu na druge mjere.
Sigurno bi moglo biti konkurencije pa bi cijene postale normalnije. Sada zapravo morate rezervirati i platiti najmanje šest mjeseci unaprijed ako želite imati razumnu cijenu. Inače je dvostruko više nego prije korone. Kako sada stvari stoje s tim zrakoplovnim prijevoznicima, stvarno nije normalno da je nedavno uzeta opcija na karti, ali stjecajem okolnosti smo morali čekati dvije da je osiguramo, u međuvremenu je već dodano dodatnih 75.00 €. Prava mafijaška praksa.
Karte su sigurno znatno poskupjele, a sada morate i platiti rezervaciju mjesta, što prije korone nije bio slučaj.
Rezerviran kod EVA AIR prvi i zadnji put prošle godine. One tajvanske 'tete' u avionu su čak mrzovoljnije od moje svekrve, da tako kažem. Njihovi postupci protiv čopora poljskih veprova bili su smiješni. Nisu imali ništa, ali ništa za reći. Na našem povratnom letu, naš plan puta je promijenjen bez prihvatljivog objašnjenja, zbog čega smo čekali OSAM sati u tranzitu u Beču.