Dragi kolege blogeri iz Nizozemske i Flandrije, ovo je poziv svima. Ja sam ljubitelj glazbe i preselio sam cijelu svoju kolekciju na Tajland (28.000 45 komada). Još uvijek redovito kupujem stare ploče od XNUMX okretaja u minuti za svoj jukebox, ovdje u Tajlandu, također neke CD-ove i neke DVD-ove i glazbene knjige. Sve polovno.
Ja idem u Belgiju jednom godišnje, a netko dođe u Tajland na dopust od moje obitelji 1-2 puta godišnje. Zbog Covida, to je bilo od posljednjeg posjeta mog tajlandskog posinka u siječnju 3. Tri kutije za banane u kući mog brata u belgijskom Limburgu čekaju rješenje.
Već sam se raspitao preko DHL-a, cijena je prihvatljiva, ali onda će sigurno proći carinu i bojim se tajlandskog poreza. U to sam vrijeme preselio s tvrtkom Windmill Forwarding. 200% usluga i sve je stiglo bez 1 eura ili bahta dodatnih troškova.
Ovo je bila njihova cijena za ovu pošiljku:
- 1 m3 u zbirnom kontejneru za plovidbu od kuće do kuće. 750,00 €
- 3 m3 u zbirnom kontejneru za plovidbu od kuće do kuće. 950,00 €
- 0% PDV za izvoz izvan EU: 0,00 €
Dakle, ostaje još mjesta ako odaberem 1 kubni metar. Pretpostavimo da u njega može stati još 15 kutija za banane. Ili ako netko želi poslati perilicu rublja ili mali komad namještaja, a mi idemo na 3 kubika.
Imam Nissan pick-up, pa sam voljan donijeti vam stvari u krugu od 100 km ovdje u Tajlandu. Ili se sretnemo ako je mnogo dalje. Windmill Forwarding prikuplja u Nizozemskoj i Belgiji. Ili ga možeš odnijeti mom bratu u Houthalen.
O svakom prijedlogu se može pregovarati.
E-mail: [e-pošta zaštićena]
Predao André Jacobs, Bangsaray, Pattaya, Tajland
gdje živiš u Tajlandu?
Jean-Pierre,
Kao što vidite ispod poruke, to je u Bangsarayu. 20 minuta od Pattaye!!
klapu
André
Što se tiče zbirnih pošiljaka za kontejnerske pošiljke iz Belgije u Tajland, u to vrijeme su mi savjetovali da to ne činim zbog rizika koji bi to moglo sadržavati.
Tijekom egzodusa iz Belgije (2012.) koristio sam i morski kontejner.
I meni je ostalo mjesta i htio sam ga ponuditi drugima koji su imali što poslati na Tajland.
Ali predstavnik brodarske tvrtke mi je to strogo savjetovao.
To je zbog rizika da bi netko (stranac) dao nedopuštene predmete (može biti bilo što, čak i oružje, droga, zabranjeni lijekovi itd.) uredno zapakirane i ako bi ih otkrio po dolasku u Tajland, bio bih sjeban. A posljedice toga nisu male.
Stoga sam pažljivo slijedio taj savjet.
Sve je stiglo bez problema.
Ovo se može riješiti tako da svaka osoba zajedno isporuči dio manjeg kontejnerskog tereta, u kombinaciji s rukovateljem tereta u NL / B / ? i ponovno se dijele u luci dolaska (Leam Chebang, Klong Thoey) u skladištu špeditera, gdje je svaka osoba odgovorna za svoj dio, ondje ga carini i prikuplja.
Prije sam dobivao pitanja o suprotnom: utovar robe u TH u kontejner za R'dam. Nikad nisam imao dobrih iskustava s njim.