Barka da zuwa Thailandblog.nl
Tare da ziyarar 275.000 a kowane wata, Thailandblog ita ce babbar al'ummar Thailand a cikin Netherlands da Belgium.
Yi rajista don wasiƙar imel ɗin mu kyauta kuma ku kasance da masaniya!
Labaran Duniya
Saitin harshe
Darajar musayar kudi Thai baht
Taimako
Sabbin maganganu
- Chris: Don gida mai jin daɗi na yau da kullun, yakamata ku yi tsammanin biyan 13.000 zuwa 16.000 baht kowace murabba'in mita. (duk a cikin, zane-zane,
- Herman: Ko da a ce za a shawo kan kone-kone a Tailandia, hakan ba zai magance matsalar ba matukar kasashen makwabta ba su bi ka'ida ba.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai tabbas ba ya cikin manyan 3 na duniya, wanda galibi ana bayyana shi a nan, amma Chiang Mai shine.
- willem: masoyi gringo, gaskia labarin bayyananne, na gane da yawa daga ciki, cewa 'yan mata sun cancanci girmamawa, ba kowane farang ba.
- Yan: Da kyar wata guda ke wucewa ba tare da Tailandia ta kira kanta da "HUB" don wani nau'in…"HUB" don likita.
- Carla: Ku je tsibiran, mun yi shekaru muna yin haka. Tukwici: Idan kuna son kwanciyar hankali da natsuwa da yanayin annashuwa mai ban sha'awa, je Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, don ALOHA dole ne ku je Hawaii. Yanzu suna gabatar da duk sauran gajarce a cikin makarantu. A cikin Th
- Cuylits Jan: Yi hakuri, na sami abincin a Thailand yana da ban sha'awa bayan makonni 3 kuma koyaushe ina dandana iri ɗaya. Ingantacciyar abincin titi ya fi mafi yawan wuraren hutawa
- Rob V.: To, ba duka ba ne, ko ba haka ba? Sau da yawa kuna ganin tutar bakan gizo wanda ke nuna cewa jima'i, jinsi da daidaitawa
- Hans: Mun gina bungalow na 20m140 2km daga Kantharak (Sisaket). Mun fara wannan a cikin 2016 kuma yana shirye a cikin 2020. Omd
- Matthias: To René, na yarda da ku 100% akan wannan. Duk inda kuka je, ko kuma a kan kowane kafofin watsa labarai na intanet, wannan yana zuga mu cikin makogwaro
- Jack S: Auren LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. man oh man...naji tsohuwa...naji da wanna gajeriyar wawa d
- Sieb: Sannu, zaku iya samun samfura iri-iri ko nau'ikan gidaje, zaɓuɓɓuka masu yawa amma kuma kuna iya ba da izini ga mai gini
- Guy: zazzage widget din "Weather forecaster" 2024. A can za ku sami bayanai masu amfani na yau da kullun a kowace rana, gami da ingancin iska.
- Guy: Gina gida a nan ba shakka farashinsa ya yi ƙasa da na Netherlands ko Belgium. Nawa gida zai kashe ya dogara da girmansa
Taimako
Bangkok kuma
Menu
Fayiloli
batutuwa
- Bayani
- Ayyuka
- Talla
- Tsari
- Tambayar haraji
- Tambaya ta Belgium
- Wuraren gani
- M
- Buddha
- Bita na littattafai
- Shafin
- Cutar Corona
- al'adu
- Diary
- Dating
- Makon na
- hamayyar
- Don nutsewa
- Tattalin arziki
- Rana a cikin rayuwar ....
- Tsibirin
- Abinci da abin sha
- Abubuwan da suka faru da bukukuwa
- Bikin Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Gasar Buffalo
- Chiang Mai Flower Festival
- Sabuwar Shekarar Sinawa
- Jam'iyyar Kasa ta Duniya
- Kirsimeti
- Lotus Festival - Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Bikin Sabuwar Shekara
- Phi ta khon
- Phuket Abincin Kayan lambu
- Bikin roka - Bun Bang Fai
- Songkran - Sabuwar Shekara ta Thai
- Wuta Festival na Pattaya
- Expats da masu ritaya
- AYA
- Inshorar mota
- Banki
- Haraji a cikin Netherlands
- Tashar haraji
- Ofishin Jakadancin Belgium
- Hukumomin haraji na Belgium
- Tabbacin rayuwa
- DigiD
- Yi hijira
- Don hayan gida
- Sayi gida
- a cikin memoriam
- Bayanin shiga
- Ranar sarauta
- Farashin rayuwa
- Ofishin Jakadancin Holland
- Gwamnatin Holland
- Ƙungiyar Dutch
- News
- Wucewa
- Fasfo
- Fansho
- lasisin tuƙi
- Rarrabawa
- Zabe
- Inshora gabaɗaya
- Visa
- Aiki
- Hopital
- Inshorar lafiya
- Flora da fauna
- Hoton mako
- na'urori
- Kudi da kudi
- tarihin
- Lafiya
- Ƙungiyoyin agaji
- Hotels
- Kallon gidaje
- Isa
- Khan Peter
- Koh Muk
- Sarki Bhumibol
- Rayuwa a Thailand
- Gabatar da Karatu
- Kira mai karatu
- Nasiha mai karatu
- Tambaya mai karatu
- Al'umma
- kasuwa
- Likita yawon shakatawa
- Milieu
- Rayuwar dare
- Labarai daga Netherlands da Belgium
- Labarai daga Thailand
- 'Yan kasuwa da kamfanoni
- Ilimi
- Bincike
- Gano Thailand
- reviews
- Abin ban mamaki
- Don kiran aiki
- Ambaliyar ruwa 2011
- Ambaliyar ruwa 2012
- Ambaliyar ruwa 2013
- Ambaliyar ruwa 2014
- Hibernate
- Siyasa
- Kasa
- Labaran balaguro
- Don tafiya
- Dangantaka
- cin kasuwa
- kafofin watsa labarun
- Spa & na zaman lafiya
- Sport
- birane
- Bayanin mako
- Tekun rairayin bakin teku
- Harshe
- Na siyarwa
- Hanyoyin ciniki na TEV
- Thailand gabaɗaya
- Thailand tare da yara
- thai tukwici
- Thai tausa
- Yawon shakatawa
- Fitowa
- Kudin - Thai baht
- Daga masu gyara
- Dukiya
- Traffic da sufuri
- Visa gajere
- Dogon zama visa
- Tambayar Visa
- Tikitin jirgin sama
- Tambayar mako
- Yanayi da yanayi
Taimako
Fassarawar karya
Tailandiablog yana amfani da fassarar inji a cikin yaruka da yawa. Amfani da bayanin da aka fassara yana cikin haɗarin ku. Ba mu da alhakin kurakurai a cikin fassarorin.
Karanta cikakken mu anan disclaimer.
Sarauta
© Haƙƙin mallaka Thailandblog 2024. Duk haƙƙin mallaka. Sai dai in an faɗi akasin haka, duk haƙƙoƙin bayanai (rubutu, hoto, sauti, bidiyo, da sauransu) waɗanda kuke samu akan wannan rukunin yanar gizon suna tare da Thailandblog.nl da marubutan sa (masu rubutun ra'ayin yanar gizo).
Duka ko wani ɓangare na ɗauka, sanyawa a wasu rukunin yanar gizon, haifuwa ta kowace hanya da/ko amfani da wannan bayanin na kasuwanci ba a ba da izinin ba, sai dai idan Thailandblog ta ba da izini a rubuce.
An halatta haɗawa da nufin shafuffukan wannan gidan yanar gizon.
Gida » Traffic da sufuri » Lokacin jira a Suvarnabhumi yana ƙara tsayi kuma yana daɗe
Lokacin jira a Suvarnabhumi yana ƙara tsayi kuma yana daɗe
An buga a ciki Traffic da sufuri, Tikitin jirgin sama
Tags: Filin jirgin saman Suvarnabhumi, Filin jirgin sama
De wachttijden op vliegveld Suvarnabhumi zijn al niet kinderachtig en ze worden alleen nog maar langer.
Het vliegveld dat ontworpen is op 45 miljoen passagiers, moet nu al 47 miljoen passagiers verwerken. In 2012 worden 49,4 miljoen passagiers verwacht en dat gaat zo door tot 68 miljoen in 2016.
Nadat Suvarnabhumi vijf jaar geleden in gebruik is genomen, had direct begonnen moeten worden met de uitbreidingsplannen. Nu liggen ze nog op de tekentafel. ‘Expansion of the airport should have been carried out years ago’, erkent Somchai Sawasdeepon, waarnemend president van Airports of Tailandia. Het vliegveld hoopt volgend jaar te beginnen met de bouw van een nieuwe terminal die 20 miljoen passagiers kan verwerken. De bouwtijd bedraagt 5 jaar.
De vrachtterminal kampt niet met problemen. Die is berekend op 3 miljoen ton per jaar en verwerkt nu 1,24 miljoen ton.
[Zou het Thais Verkeersbureau toeristen waarschuwen voor de extreem lange wachttijden?]
Wanneer? Dit jaar vijf keer geweest. Inchecken 10-20 minuten Uitchecken 5-15 minuten. Verschillende aankomst en vertrektijden. Ook bij binnenlandse vluchten geen probleem.
In januari voor het eerst wat langer moeten wachten ca. 30 min.
Rijen worden inderdaad langer, bij aankomst in augustus 45min tot 1 uur in de rij bij immigratie. En bij vetrek in juni 30min in de rij. Als die aantallen kloppen dan kan je beter 4 uur voor vertrek al op het vliegveld zijn.
Als de wachttijden te lang worden, kan altijd nog worden uiteweken naar Don Meuang, lijkt mij, toch?
In de laatste de 3 jaar ben ik er 4 keer geweest, 1 keer in het hoogseizoen, mijn maximale wachttijd om het land binnen te komen, inclusief bagage, was 25 minuten en uitgaand was 1 keer 30 minuten, maar meestal 20 minuten, Schiphol is veel erger.
Toch nog even een aanvulling, ik vind het een uiterst vervelende luchthaven, er is geen klap te doen, in tegen stelling tot de oude luchthaven, daar kon je je tijd wel zoet brengen tussen de overstap van binnenlandse naar intercontinentale vluchten, ik heb mij nog nooit verveeld daar.
Wij hebben op de terugweg toch een paar hele genoeglijke uurtjes doorgebracht aan 1 vd bars onder die tentachtige overkappingen!
het getuigt toch van desinteresse als je je als minister pas na 5 jaar realiseert dat je 5 jaar geleden al had door moeten gaan met het bouwen van de uitbreiding. Thailand, die juist de toerist nodig heeft om de economie op peil te houden, moet zich realiseren dat dergelijke fouten worden afgestraft, want er zijn meerdere goede vakantielanden in Azië. En die maken van deze grove onderschattingen dankbaar gebruik. Een passagier die 8 tot 15 uur gevlogen heeft, wil bij aankomst snel naar zijn plaats van bestemming, want hij of zij is kapot en wenst zeker niet 1 uur of meer in een rij te staan wachten. Dit soort onnozelen onderschattingen kosten de Thaise staat handenvol geld. Soms denk ik wel eens; zelfs dat interesseert ze niet of ze beseffen het niet, in beide gevallen is het een schaamteloos falen. jantje