Yana daya daga cikin 'yan abubuwan da ba a so game da hutu zuwa Thailand zai yiwu jet lag. Alamun: gajiya, ƙishirwa, damuwa da abinci, rashin maida hankali da damuwa barci. Ba don komai ba ne kuke so ku guje wa jet lag kamar yadda zai yiwu. Amma ta yaya kuke yin haka?
Jet lag shine rushewar yanayin ku na sa'o'i 24 na dabi'a. Bayan haka, kun saba yin barci a lokaci guda kuma kuna farkawa tsakanin wasu sa'o'i, kuma yawanci hakan ba gaskiya bane idan kuna cikin wani yanki na daban. Yawancin lokaci yana ɗaukar ƴan kwanaki kafin agogon ciki don aiki tare da yankin lokaci a Thailand. Da yawan lokutan da kuka zagaya tare da jirgin ku, mafi tsayi da ƙari za ku sha wahala daga lagin jet ɗin ku. Lalacewar kuma na iya bambanta kowane mutum.
Jet lag yana da wuya a hana gaba ɗaya, amma zaka iya iyakance lalacewa zuwa babba. EU da'awar ya jera muku wasu shawarwari.
A kan jirgin kafin ku tafi
- Shirya jikin ku don sabon yankin lokaci
Idan da gaske kuna son samun daidai, yakamata ku fara shirye-shiryen sabon yankin lokaci tun da wuri. Dangane da inda kuka dosa, kuna ciyar da ranarku gaba ko baya awa ɗaya kowane mako. Hakanan zaka iya fara wannan ƴan kwanaki gaba sannan kuma daidaita yanayin ku da awa ɗaya kowace rana. Wannan hanya tana da amfani musamman idan kuna tafiya hutu na dogon lokaci.
- Kasance cikin ruwa yayin jirgin
Ɗaya daga cikin alamun jet lag shine rashin ruwa: rashin ruwa. Abin farin ciki, wannan yana da sauƙin yi. Tabbatar kun sha isasshen ruwa kafin, lokacin da kuma bayan jirgin ku. Sau da yawa iskan da ke cikin jirgin ya bushe sosai, wanda zai iya haifar da jin ƙishirwa da ciwon kai idan ba a yi hankali ba.
Lura: abubuwan sha tare da barasa da maganin kafeyin suna fitar da danshi daga jikin ku.
- Ku ci haske
Yi ƙoƙarin guje wa abinci mai nauyi yayin jirgin. Saboda jikinka yana ƙoƙarin daidaitawa da sabon ƙwanƙwasa, yawan narkewar ku yana aiki a hankali. Akwai ma akwai anti jet lag rage cin abinci (www.wikihow.com/Prevent-Jet-Lag-with-a-Modified-Diet) wanda zai fara kwanaki hudu a gaba kuma ya ƙare a ranar isowa. Yana da dokoki game da lokacin da ya kamata ku ci wani abu da yawan maganin kafeyin da za ku iya samu. Ra'ayoyi sun bambanta sosai game da tasirin irin wannan abincin, amma yana da alama 'idan bai taimaka ba, ba zai cutar da shi ba'.
- Canja agogon ku a farkon jirgin ku
Saita agogon agogon lokacin ƙasar da za ku je lokacin da za ku hau. Ta wannan hanyar za ku iya riga kun shirya tunani don bambancin lokaci.
- Kuma ku yi daidai…
Yi kamar kun riga kun kasance a inda kuke. Ma’ana a farke da rana da kuma kokarin yin barci da daddare. Wannan na iya zama da wahala sosai idan bambancin lokaci ya yi girma, amma za ku amfana da shi. Idan kana so ka tabbatar za ka iya barci a cikin jirgin sama, tambayi likitanka don maganin barci.
Haka abin cin abincin ku yake. Don haka ku ci karin kumallo da safe, ko da kun ji kamar ainihin lokacin abincin dare ya yi. Abincin rana idan lokacin abincin rana ya yi, da dai sauransu ...
Da zarar ka isa inda kake
- Nan take daidaita zuwa yankin lokaci
Daidai da shawarar da ke ƙasa 5: Fara rayuwa bisa ga sabon yankin lokacinku nan da nan da isowa. Kada ku yi barci a cikin yini a kowane hali, saboda wannan zai kara lalata jet ɗin ku. Maimakon haka, yi ƙoƙarin jin daɗin hasken rana kuma ku ci gaba da motsi. Bude tagogi da labule, tafi yawo. Hakanan ya shafi sauran hanyar: tafi barci lokacin da kuka isa da dare, koda kuwa har yanzu kuna farke. Daidaita zai zama mafi wahala idan kuna tashi zuwa gabas saboda ranar ta fi guntu.
- Ci gaba da cin haske don 'yan kwanaki na farko.
Abinci mai nauyi yana sa jikinka ya yi wahala ya daidaita. Don haka zaɓi haske da lafiya don 'yan kwanaki na farko. Abincin da ke da wadataccen furotin yana da alama yana taimakawa wajen yaƙar jet lag. Kuna iya tunanin, misali, kaza, kifi, hatsi, kiwo da goro.
Akwai gidajen yanar gizo da yawa waɗanda za su iya haɗa jadawalin lag na anti-jet a gare ku. Kuna cike wasu bayanai game da jirgin ku da kuma yanayin barci na yau da kullun, kuma an fitar da wani tsari a gare ku. Kyauta. Wani sanannen gidan yanar gizo shine Jetlagrooster (www.jetlag zakara.com/).
Jirgin mai kyau!
Ina tsammanin akwai bambanci tsakanin gajiyar tashi da jirgin ruwa na gaske. Mutane da yawa sun ce suna da lan jet lokacin da kawai suka gaji. Kamar kalmar mura, ana yawan amfani da jet lag ba daidai ba. Idan kuna da ko kuna da lag ɗin jet na gaske, za ku gane da gaske wannan bambancin. Ina tsammanin yawancin matafiya na Thailand suna da ƙananan matsaloli tare da bambancin lokacin 5/6. Sau da yawa akwai ra'ayoyi masu karo da juna domin masana ba su da tabbas. Wani ya ce ka kwana a cikin jirgin, ɗayan kuma ya ce ka yi barci. Hakanan kuna da tattaunawar biza ta yamma/gabas sabanin tattaunawa. Tattaunawar mutum na safe/marece. Kowa daban ne. Abin da na ke ganin baƙon abu shi ne, sau da yawa kuna samun wani abinci a tsakiyar dare. Ni ma ba na yin haka kullum. Amma za a yi tunanin hakan. Sjaak zai san duk game da hakan. Ina kokarin hawa jirgin na huta.
Bugawa. Mutum ɗaya yana buƙatar ɗan barci kaɗan kuma ɗayan yana da yawa. Shi ya sa mutum zai sha wahala daga bambancin lokaci fiye da sauran. Hakanan gaskiya ne cewa idan kun riga kun hau jirgin a gajiye, akwai babban damar da zaku samu jet lag.
Jirgin (kai tsaye) daga Netherlands zuwa Bangkok yawanci yana tashi da rana (daga Amsterdam) kuma kuna isa lokacin gida washegari. Tsakanin daren da za a tashi da kuma daren bayan isowar yana da tsawon awanni 18 ko 19 (ya danganta da lokacin bazara ko lokacin damuna) fiye da yadda kuka saba tsakanin dare biyu na barci. Ko dai daren lokacin jirgin ya fi guntu sa'o'i 5 ko 6. Gabaɗaya, ba ku shirya barcin dare lokacin da kuka tashi ba, amma kuna shirye don hakan lokacin da kuka isa Bangkok. Amma sai, duk da haka, lokacin rana yana farawa. Wannan yana nufin cewa idan ba ku yi barci a cikin jirgin ba na ɗan gajeren lokaci, lokacin har zuwa dare na gaba ya yi tsayi sosai. To, kun tsallake dare. Idan kuma ka huta da rana, ba za ka yi barci mai kyau a daren gobe ba kuma ba za ka sami isasshen hutawa ba. Daidaita zuwa bambancin lokaci yana ɗaukar lokaci mai tsawo. Idan kun yi barci na 'yan sa'o'i a cikin jirgin sama, za ku sami barcin dare na gaba da sauƙi kuma za a shawo kan lagwar jet cikin sauri. Amma wannan ba shakka ka'ida ce, domin agogon halittu na kowane mutum yana amsawa daban-daban akan wannan.
A hanyar dawowa ya ɗan bambanta. Yawancin lokaci jirgin yana tashi da yamma ko bayan tsakar dare. Sa'an nan agogon halittu zai nuna cewa kun shirya don hutu na dare kuma za ku yi barci cikin sauƙi a cikin jirgin sama. A daya bangaren kuma, lokacin da ke tsakanin barcin daren karshe kafin tashi da barcin dare na farko bayan isowa yana da tsawon awa 5 zuwa 6. Ra'ayina shine cewa barcin dare na yau da kullun a cikin jirgin sama idan ya isa Netherlands yana haifar da ƙarancin matsaloli idan kun yi amfani da wannan barcin daren a cikin jirgin. Idan ba haka ba, to ba kawai barcin dare ya yi ba, amma wannan lokacin yana da tsawon sa'o'i 5 ko 6 fiye da yadda aka saba kuma raguwa ya kusan zama makawa.
Tare da sauyawa ba shakka yana da bambanci. Idan wannan hutun ya dade don samun barci na ƴan sa'o'i, to wannan hutu maraba ne, matuƙar kuna da damar yin barci. A wasu filayen jirgin sama, akwai wuraren kwana da za ku iya amfani da su (idan ba a riga an mamaye su ba). Lokacin da nake hutu a Dubai, yawanci ina zuwa gidan cin abinci na bene. Akwai wurare da yawa (rabu da wurin cin abinci) inda zan iya kwana a kan gado mai matasai tare da matattakala masu laushi ba tare da matsala ba kuma ba tare da damuwa ba (har ma da ma'aikata).
Don haka koyaushe lamari ne na neman mafita wanda za a iya la'akari da shi yayin yin tikitin tikitin ku. Ina sarrafa hakan da kyau, amma idan kun je tikiti mafi arha, ba koyaushe kuna da mafi kyawun zaɓi ba.
Da kyau, zan iya rubuta amsa mai yawa, amma abin takaici ina cikin Netherlands na ɗan lokaci yanzu kuma ina aiki tare da kwamfutar hannu, maimakon PC mai keyboard.
Amsa ta takaice: ba za ku iya hana jet lag ba. Kowane mutum yana mayar da martani daban-daban game da shi.
Abin da ya sa ake ba da abinci da tsakar dare yana ɗaya daga cikin hanyoyin kwantar da hankulan mutane. Idan kun ci abinci, ba ku da yunwa don lokacin. Don haka ya yi shiru a cikin jirgin kuma kowa yana da abin da zai yi, ciki har da ma'aikatan jirgin. Haka nake gani. Ainihin dalilin shi ne, bincike ya nuna cewa yawancin fasinjoji ne ke son hakan
Dole ne in ce, idan na je Netherlands sau ɗaya ko sau biyu a shekara, Ina buƙatar akalla mako guda don farawa, barci mara kyau, tashi a tsakiyar dare, duba agogon gaba (wanda ba ya taimaka) .
amma da na dawo Thailand nan take na sake yin barci kamar sa, babu matsala ko kadan.
Point 5 koyaushe yana taimaka mini, duka lokacin isowa Thailand da lokacin dawowa Netherlands
Ba na fama da lag ɗin jet lokacin da na tashi zuwa Thailand, amma kusan koyaushe idan na tashi komawa Amsterdam. Tunanin dalilin da ya sa na kasance a cikin jirgin saman China Airl. Jirgin ya tashi daga Bangkok da tsakar dare, amma kuma na fuskanci lalurar jet tare da jiragen KLM da EVA Airl da rana. Bayan kwana 2 ya sake ƙarewa. Abin mamaki yadda ma'aikatan gidan ke aiki, shin sun saba da shi ko kuma suna fama da lag na jet?
Ina da iri ɗaya da William, Zan je Asiya / Ostiraliya ba matsala ta tsaya da kyau a cikin rhythm.
Amma komawa Holland da farkawa da dare sau 7/8 a shekara kuma rashin iya barci kuma.
Wannan sai ya ɗauki ƴan kwanaki kafin a koma cikin rhythm.
Ad 1: Kyakkyawan ka'idar. Don haka idan bambancin lokaci tare da Thailand shine sa'o'i 7, a cikin mako na 6 (a kan agogo na shine sa'o'i shida bayan a gaskiya) na shirye-shiryen dole ne in tashi kowace rana a kusa da 02.00 (a kan agogo na 08.00) da kuma a 18.00 ( akan agogona 24.00 ) zan kwanta? Ni ba mahaukaci ba ne?
Ad 2: Ba shi da alaƙa da jet lag. Hakanan ya shafi jirgin daga Amsterdam zuwa Johannesburg.
Ad 3: Ban taba cin abinci mai nauyi a jirgin sama ba.
Ad 4: Idan ka ɗauki sauran maki da mahimmanci, kun riga kun kasance cikin ɓacin rai lokacin da kuka hau jirgin sama. Matsayin hannaye ba zai yi mu'ujizai da gaske ba.
Ad 5: To, idan za ku je Schiphol da karfe 18.00 na yamma, ba ku da sa'a, don haka dole ne ku kwanta.
Ad 6: Kawai yi abin da kuke ji. Hutu ne! Ina yin barci akai-akai na 'yan sa'o'i da rana. Gaskiya kar a bude tagogi ko tafiya yawo. Dumi sosai.
Ad 7: Zai fi kyau koyaushe ku ci haske da lafiya. Sa'an nan za ku ji daɗi ta wata hanya.
Kuma idan na tafi na tsawon makonni hudu, misali, zan mayar da agogona na awa daya da rabi a cikin mako na 1 na hutu na? Kuma kowane mako awa daya da rabi ana kara dawowa?
Bai kamata ku yi tunani a kai ba kwata-kwata. Ina tsammanin a matsakaicin safiyar Litinin mafi yawan mutane suna fuskantar larwar karshen mako fiye da lag ɗin jet bayan jirgin. Amma ban taɓa jin wani ya ce a ƙarshen ranar Juma'a ko Asabar da daddare: 'A'a, babu ruwan inabi kuma ba zan iya samun sanwicin shawarma ba, domin in ba haka ba zan sami irin wannan lahani a ranar Litinin.'
Wani bayani ga mutanen da suke son shan kwayoyin barci ko wasu abubuwa kamar nicotine gum a cikin jirgin sama: Gwada waɗannan magunguna a gida tukuna. Dankotin Nicotine yana bani kusan duk illolin da aka jera a cikin kunshin (duba shi, wannan ba abin jin daɗi bane). Na yi matukar farin ciki da rashin samun duk wannan a cikin jirgin….
Abin haushi.
Mutanen da ke aiki canje-canje suna samun lal ɗin jet aƙalla sau ɗaya kowane mako uku.
Yi tunani kafin ku yi tsalle, kuma shine lokacin yin ajiyar jirgin ku.
Ni ko da yaushe (zama dan Belgium) na ɗauki jirgin Tg935 daga Thai Airways, kai tsaye zuwa Bangkok.
Wannan jirgin yana tashi da misalin karfe 13.30:06.30 agogon GMT kuma ya sauka a Bangkok da misalin karfe XNUMX:XNUMX agogon Asiya.
Wato kuna barci a cikin jirgin kuma kuna isowa da kyau.
Wataƙila kuna jin “gaji”, amma ku ci gaba da yin aikinku a kullum kuma kada ku yi barci.
Da yamma za ku yi barci ta atomatik kuma a rana ta biyu a Tailandia za ku farka a matsayin sabo.
Idan ka yi ajiyar jirgin da ke ƙasa da Yuro 100, tare da tsayawa inda za ka jira na sa'o'i, dole ne ka ɗauki sakamakon. A cikin lokacin da kuka kashe ba barci ba, kuna iya tunanin ribar da aka samu.
Shiga, Dirk.
Wasu sanannun sun yi taƙama a tsakanin su yadda suka yi arha.
Gaskiyar cewa yana ɗaukar fiye da sa'o'i 10, da kuma cewa ƙarin rana ta ɓace ga - to babu makawa - jet lag, ba a la'akari da shi ba. Da kyau, tare da fiye da 100 € da aka ajiye, za su iya yin babban aiki a ranar 3. Yin barci a cikin dogon lokaci bayan haka yana ajiye karin kumallo kuma baya cutar da idanu.
To, kowane baki yana waka kamar tsuntsu? Duk da haka?
Ina tsammanin shine: "Kowane tsuntsu yana raira waƙa kamar yadda aka yi wa baki."
Idan kun tashi tare da lokutan da kuke shan wahala daga yetlag.
Idan kun tashi akan lokaci ba za ku sha wahala daga yetlag ba.
Nice ka'idar kuma, Ruddy. Ko kuna tashi daga yamma zuwa gabas ko daga gabas zuwa yamma, koyaushe kuna tashi “tare da zamani” sau ɗaya kuma “a kan zamani” sau ɗaya. Ashe wannan gubar ba ta tsohon ƙarfe ba ce? Ko kun fara tashi a duniya don ku tashi a hanya guda?
A baya na sha wahala, Na sha wahala da yawa a baya, Colombia, Brazil, Venezuela (awa 6 baya za ku ji da gaske)
Komawa zuwa AMS ba matsala ba ne, amma koyaushe a cikin hanyar BKK, koyaushe warware shi ta hanyar zuwa dakin motsa jiki da wuri-wuri don 'jifa' ƙarfe a wurin.
A gare ni yana taimakawa wajen kawar da lag ɗin jet, kar ku tambaye ni ta yaya kuma me yasa.
Cikakkiyar ɗigon tari (anti-histamines) shima zai taimaka maka barci.
Ban sani ba ko ina da jet lag.
Kullum na gaji da waccan tafiyar ta kusan awanni 24 har na kwanta a kan gadona da isowa.
Nima bana farkawa awanni 12 zuwa 14 na farko.
Bayan haka nan da nan aka daidaita ni da agogo.
Wataƙila saboda shekaru na horo tare da canje-canje na rana da kuma maraice.
Jirgin jet zuwa Tailandia ba shi da kyau a gare ni. Yi ƙarin matsala tare da shi zuwa Koriya ko Japan, misali.
Shiga jirgin da cikakken ciki. Babu cikakken ciki! Kada ku ci kofi ko barasa a cikin jirgin sama, zai fi dacewa ku tsallake abincin kuma. Ruwan 'ya'yan itace kaɗan ya isa.
Ji daɗin rana a Thailand. Jikin ku yana amsawa ga hasken. Don haka a rika fita akai-akai.
Tilasta kanku cikin rawar jiki, tashi da rana (hantsin rana yana da kyau) kuma ku kwanta da dare.
Amsoshi masu ban sha'awa, da ra'ayoyi da shawarwari masu ban sha'awa!
Anan bincikena.
Ba a taɓa shan wahala daga layin jet ba a da. Duk AMS-BKK da kuma akasin haka.
Ya sami damar yin barci cikin dare kafin ranar da ta gabata, kawai ya ɗan ɗanɗana da safe.
Kashegari dacewa da fara'a.
A zamanin nan idan ka bi dare sai ya dame ka kwana uku.
Wannan kuma ya shafi jiragen AMSBKK. Abin da ake kira jet lag.
Maganin sirri? Idan kun isa BKK ya ruguje da safe bayan jirgin sama mai gajiyawa, ku yi kwana guda. Ki dage, ki sha ruwa, ki ci abinci mai narkewa cikin sauki, kila ki kama mujiya kadan da rana. Shiryawa ya fi kyau gobe.
Hakanan kuyi tunanin cewa lag ɗin jet ɗin yana da alaƙa da biorhythms, babu shakka. Amma jirgin kai tsaye na sa'o'i 12 yana ɗaukar sa'o'i 24 cikin sauƙi. Idan kayi la'akari da tafiya zuwa filin jirgin sama, lokutan jira, dubawa, ba tare da ma'anar damuwa na tattara akwati ba a ranar da ta gabata. Mutane suna cikin damuwa kuma suna farkawa fiye da yadda aka saba. Ƙara tsawon lokacin da kuka yi a cikin dakuna masu ƙarfin AC, canjin abinci da muhalli, rashin ruwa, ... Jikin ku zai fara damuwa don kaɗan. Jet lag, idan kun sha wahala daga gare ta, yana da wuya a guje wa.
Lokacin da nake aiki kuma na yi amfani da jirgin da yawa, na yi haka. Kafin in tafi filin jirgin sama, na saita agogona zuwa lokacin da zan je ƙasar sannan na yi halina. Taimaka sosai.