Thailand tana da kyawawan tsare-tsare na zirga-zirgar jiragen sama kuma tana son taka muhimmiyar rawa a yankin don kula da jiragen sama, gyare-gyare da gyare-gyare. Don cimma wannan, dole ne a saka hannun jarin baht biliyan 406.
Gwamnati ta ba da koren haske don shirin sake fasalin ranar Litinin. Kamfanonin kasashen waje za su iya shiga kuma su karɓi fiye da rabin hannun jarin a madadin. Shirin garambawul ya shafi inganta manyan filayen jiragen sama uku na kasa da kasa Don Mueang, Suvarnabhumi da U-tapao, da kuma filayen jiragen sama 36 na lardin.
Thai Airways International za su kulla yarjejeniya bisa ka'ida tare da Airbus don kafa cibiyar kasuwanci don kulawa da gyarawa. Wannan cibiya yakamata ta fara aiki nan da shekaru uku.
Kakakin Kobsak Phutrakul ya yi imanin cewa Thailand na da yuwuwar zama cibiyar zirga-zirgar jiragen sama a kudu maso gabashin Asiya, yayin da kasar ke amfani da hanyoyi 193 a duniya. Ana sa ran adadin masu ziyartar kasashen waje zai karu daga miliyan 30 yanzu zuwa miliyan 53 a shekarar 2023.
Har ila yau, sufurin kaya yana samun kulawar da ya dace a cikin shirin garambawul. Dole ne a sauƙaƙe wasu dokoki don tada jigilar jigilar jiragen sama. Yanzu ana jigilar tan miliyan 1,3 a kowace shekara, abin da ake so shine ton miliyan 3.
Source: Bangkok Post
Sa'an nan kuma ina fatan cewa haɗin gwiwa mai sauri tsakanin tashar jiragen sama na BKK da DMK zai kasance cikin gaggawa. Wannan zai zama babban ci gaba.
Tja, het is nog geen jaartje geleden dat een audit aantoonde dat Thai Air tot een van de meest onveilige luchtvaartmaatscappijen behoorde omdat ze niet over het hoogopgeleide onderhoudspersoneel beschikken. De kosten welke genoemd worden zullen ongetwijfeld ook doorgerekend worden. Nu, ik mag hopen dat ze het kunnen waarmaken. Het zou eens wat anders zijn dan “de hub in tienerzwangerschappen”…of…”de hub in meeste verkeersongevallen”…of…enz…
Kuna iya ba da "hub" zuwa tashar jiragen sama, yana da kyau kuma mafi aminci cewa ana amfani da "hub" don kula da jirgin sama (wanda ya wuce), don su ci gaba da tashi a duniya zuwa Turai!
Ik moet er niet aan denken, vliegtuigonderhoud in Thailand. Ik betrap mijzelf erop dat ik me beter voel als er een farang met 4 strepen voor in de buis zit.
Shawara ce mai ban mamaki kuma akwai ɗan sabani daga ƙa'idodin kamfanoni na ƙasashen waje. Don haka ba za su iya magance shi da kansu ba kuma yanzu an ba da izinin kamfanonin kasashen waje su taimaka a cikin mahallin wani babban shiri.
Yi mamakin yadda suke so su doke KLIA da Changi Singapore, ku yi tunanin akwai wata 'yar ma'ana da manufofin bayan haka. Ƙaruwar farashin kananzir a wannan shekara mai yiwuwa ba zai taimaka ba…