Schiphol yana girma da sauri. A farkon rabin wannan shekarar, filin jirgin saman ya sami fasinjoji miliyan 29,7. Hakan ya kai kusan kashi 10 cikin XNUMX fiye da na farkon rabin shekarar da ta gabata.
Yawan sauka da tashin jiragen ya karu da kashi 5,9 zuwa 228.630. Kuma kashi 1,6 cikin dari an yi jigilar kayayyaki. Schiphol yana tsammanin adadin fasinjojin zai wuce miliyan 2016 a cikin 63, wanda shine rikodi. Alkaluman fasinja na Schiphol sun yi girma tsawon shekaru. Domin tinkarar zuwan dukkan wadannan mutane, kamfanin na filin jirgin zai kara yawan jarin da yake zuba daga matsakaita na Euro miliyan 400 zuwa 600 a kowace shekara. A watan Maris, Schiphol ya riga ya yanke shawarar gina sabon tashar tashar jiragen ruwa da dutsen, abin da ake kira A-yankin.
Fasinjoji sun kashe kuɗi kaɗan a shagunan da ke bakin ƙofofi a cikin watanni shida da suka gabata. An kashe kuɗi daga Yuro 14,66 zuwa 13,70. Kudaden da ake kashewa kan masana'antar abinci ya tashi kadan, daga Yuro 5,59 zuwa Yuro 5,91.
Schiphol ya rage farashinsa da matsakaicin kashi 11,6 tun watan Afrilu, amma an biya wannan diyya ta karuwar adadin fasinjoji.
A dunkule filin jirgin ya samu ribar Yuro miliyan 121, wanda ya yi kasa da kashi 40 cikin dari idan aka kwatanta da bara. Jihar Holland, gundumomin Amsterdam da Rotterdam da Aéroports de Paris sune masu Schiphol.
Source: NOS.nl
Zan daina tinkering da murabba'in mita da suke shirin yanzu. Yi tunani mai girma kuma gina sabon tasha kamar yadda aka bayyana a wasu tsare-tsare a wancan gefen hanya. Isasshen sarari da dama don saita komai dangane da abubuwan more rayuwa. Amma watakila har yanzu ba su kuskura ba saboda rashin tabbas na gaba da ke tattare da KLM.
Dear Jack, filin jirgin saman Schiphol ba shi da alaƙa da KLM. Mai Schiphol shine Rukunin Schiphol: https://nl.wikipedia.org/wiki/Schiphol_Group
Akwai sauran kamfanonin jiragen sama da ke tashi zuwa Schiphol. Na yi aiki da Lufthansa na tsawon shekaru. A koyaushe ina jin irin wannan sharhi game da filin jirgin sama na Frankfurt. LH ya kasance yana gunaguni a duk lokacin da wani abu ya faru a filin jirgin sama. Anan mai shi shine garin Kelsterbach.
Kuma don shiga cikin wannan dalla-dalla: ko da akwati ba ta ƙare a filin jirgin sama ba, wannan ba laifin kamfanin jirgin sama ba ne, amma na wakilin da ke jigilar akwatunan da ke aiki a Schiphol da kuma a cikin mutane da yawa. sauran filayen jiragen sama ne nasu kamfanoni kuma.
Tabbas, kamfanin jirgin sama zai yi aiki da wadannan kamfanoni kuma ya yi duk abin da zai iya don kawo akwatinka zuwa inda yake ko kuma a gano inda ya tsaya, amma ba kamfanin jirgin ba ne ke tafiyar da lamarin.
Kamar wannan, KLM ba shi da alaƙa da fadada Schiphol. Abokan ciniki ne kawai a can kuma suna biyan kuɗin amfani da filin jirgin sama. Bambanci kawai tsakanin Schiphol da sauran filayen jirgin sama na KLM shine filin jirgin sama na gida kuma shine inda suke da hedkwatarsu kuma mai yiwuwa har da ilimi da cibiyar horo da kuma wurin da ma'aikatan ke da hedkwatarsu.
A cikin Netherlands, ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun masana har yanzu suna nazarin yanayin Sabena na KLM. A matsayin tashar jirgin sama, dole ne ku yi la'akari da hakan lokacin yin shirye-shirye na gaba. Yana haifar da rashin tabbas a kamfani kamar Schiphol. Abin da nake nufi ke nan da Jack. Da kaina, Ina tsammanin ƙarin ɗaukar nauyin KLM tare da dama da yawa don Schiphol. Akwai kyawawan tsare-tsare don bayan 2030 idan duk sun ci gaba da tafiya da kyau kuma waɗannan tsare-tsaren sun fi kyau ga Schiphol da abokan ciniki fiye da abin da za su yi yanzu. Schiphol ya kasance babba a jerin mafi kyawun filin jirgin sama kuma a cikin 2016 suna ci gaba da faduwa. A cikin shekaru 2 da suka gabata na ga cewa abubuwan more rayuwa na yanzu a da kewayen Schiphol sun fara murɗawa. Gobe ne lokacin da za ku tashi tare da tsohon shugaban ku Sjaak. Kamfanin da ya dade yana tashi daga Schiphol. Shekarar da ta gabata ko shekaru 2 da suka gabata sun yi fice mai kyau tare da su saboda bikin.
Zai zama kyakkyawan tsari, amma sai na fara yin wani abu game da ma'aikatan da ke yajin aiki akai-akai da kuma duk masu korafin da hayaniya ke damun su.
Domin idan ka saya ko hayan gida kusa da filin jirgin sama, ka san cewa wannan yana haifar da hayaniya ko a'a?
Don haka mafi girman filin jirgin sama tare da sabis mai kyau da farashi mai araha kuma ba kofi na kofi tare da sanwicin cuku don Yuro 12 ba.