Vinai chunkhajorn / Shutterstock.com
Wani abokina ya zo ya gan ni a jajibirin sabuwar shekara. "Za ku je Thailand bazara mai zuwa? Sai nazo!!" Sannan har yanzu ina cikin shakka. "Na biya rabin tikitin ku a matsayin diyya wanda zan iya zama tare da ku da matar ku a Surin." Shakkuna ya gushe muka kara zurfafa a ciki.
A watan Fabrairu, na yi nasara kuma na tafi siyayya don tikiti. Farashin da yawa da injunan binciken yanar gizo da yawa na ci gaba da zuwa sigar Jamus ta Expedia kuma na sami tikitin Yuro 200 mai rahusa fiye da shafin Expedia na Dutch. Shi kansa ya cancanci murmushi. Siyayya a fili yana biya.
Tikitin da aka biya ta katin kiredit kuma komai lafiya. Muna samun lambobin booking guda 2 kuma an yi booking tafiyar.
Domin muna tafiya da mutane 3, mun yanke shawarar ajiye kujerun ma. Yayi wannan kuma ya biya jimillar Yuro 390 a cikin kuɗin ajiyar kujerun. Kudi ne da yawa, amma bayan haka ba mu so a baje mu a kan jirgin.
Mun shafe makonni muna tsarawa da tattauna abin da za mu yi a Thailand. Wucewa ta Surin, giwaye, temples, da'ira a Buriram da dai sauransu. Na zo Thailand kusan shekaru 20 don haka muna da wurare da yawa da muke son ziyarta. Kusan masaukin yana da kyauta saboda muna da gida a Surin inda akwai isasshen wurin kwana ga kananan sojoji.
Komai yayi kyau har sai Covid-19 ya zo. Rashin tabbas ko tafiyar za ta ci gaba da tayar da hankali. A ƙarshe an soke jirgin daga Düsseldorf zuwa Helsinki. Don haka hakan bai yi kyau ba. Sai kawai a kira. Bayan jira na minti 15+ na yi waya tare da wata mace mai sada zumunci daga Finnair kuma muka yi la'akari da halin da ake ciki. Bayan haka, mun yanke shawarar cewa za mu tashi daga Düsseldorf zuwa Helsinki kwana ɗaya da ta gabata kuma mu bar ainihin jirgin daga Helsinki zuwa Thailand kamar yadda yake tsaye. Mun kuma yi tunanin maraice a Helsinki zai yi daɗi. Yanzu dabarar ta bar ni na ɗan lokaci, ya zama cewa wayata ta katse bayan mintuna 30 daidai. Yaro, sai na sake kira.
Bayan sauran mintuna 15 na jira na sami wani mutum a kan layi. Yayi bayanin komai yace wayata ta kashe bayan mintuna 30. Idan yana so ya sake kirana idan hakan ta faru. Duk wannan ba matsala. Na sake ba da labarina kuma an riga an daidaita jirgin zuwa Helsinki kwana 1 da ta gabata. "Wani bakon jirgin da kuke da shi yanzu," in ji mutumin, "dole ku jira sa'o'i 27" a Helsinki. Ba za a iya yin hakan ba ko?" Na ce "babu matsala, za mu zauna a Helsinki na dare, abokin aikinku ne ya ba da shawarar"… "wannan ba shi da hikima sosai" in ji mai martaba "ba ku shiga Helsinki a halin yanzu, kuma ba mu sani ba ko wannan is can a ranar da ka isa can, wannan tabbas haxari ne” to wannan wani abin mamaki ne da ba mu yi tunani akai ba kuma yayi kyau har ya wuce haka. Na gode dabara.
Mun kara dubawa kuma har yanzu akwai jirgin daga Frankfurt zuwa Helsinki a wannan rana. Don haka muka zabi wannan. Don haka muka yi tunani, shi ma an tsara shi. Yanzu in isa Frankfurt, wanda ke da tafiyar awa 3 daga garinmu. Tasi ɗin da muka shirya ya kai mu Düsseldorf yana son ya kai mu Frankfurt, amma a kan ƙarin Yuro 300. To idan haka ne kuma za mu iya zuwa hutu to za mu yi. Ana tsammanin an yi, duk abin da aka shirya don biki.
Kwanan tashi na Yuli 24 a hankali yana kara kusantowa. Kalli shafin yanar gizon Thailand a kullun, kula da duk sauran hanyoyin da zan iya samu daga Thailand, amma kaɗan fatan cewa Yuli 24 zai faru. Asabar da ta gabata, amsar fansa ita ma ta zo: Finnair ya soke jirgin zuwa Bangkok. A ɗan sami sauƙi, na ba da wannan ga ɗan'uwana matafiyi kuma muka yanke shawarar ƙaura zuwa Disamba. An duba aikin 'yata da makaranta kuma mai aiki na ba shi da matsala a ciki, har ma makarantar 'yata ta ba da izinin tafiya mako guda kafin hutun Kirsimeti.
Na fara hira da Finnair ta shafin yanar gizon jiya, na gwada wannan a baya amma ban taba kama kowa ba saboda layin ya yi tsayi da yawa. Dole na sake gwadawa. Amma jiya na kasance lamba 3 a cikin jerin don haka na makale kuma bayan tsawaita zaman sau da yawa na sami wata mace a cikin hira. Na yi bayanin duka labarin kuma na ba da lambar ajiyar. Lafiya, na yi tunani, za ta nemo jiragen sama.
Bayan 'yan mintoci kaɗan ta ba da rahoton cewa tafiya ta waje ba ta da matsala don sake tsarawa, amma ba ta da hanyar dawowa da ke cikin wannan ajiyar. To za ku iya, saboda ina da lambobin ajiya guda 2. Don haka na ba da lamba ta 2, kuma kuna iya tsammani…. Har yanzu ba a soke wannan ba kuma saboda haka ba mu da damar matsar da wannan tikitin zuwa Disamba kyauta.
Tukunya cike da kofi. Tabbas hakan ba dadi. Ina tambayarta menene karin kudin. To wannan shine Yuro 400 pp kari. Yaro oh yaro… wannan kudi ne da yawa. To gara mu soke na yi tunani. Kuma yi ajiyar sabon jirgi, amma tare da Finnair. Amma wannan kuma ya zama yana kashe kuɗi da yawa.
Za a mayar da tikitin da Finnair ya soke, amma ba za a mayar da kuɗin ajiyar kujerun ba. Soke tafiyar dawowa shima yakai kusan 200 pp saboda ba'a soke ta ba. Gabaɗaya yana biyan Yuro 1200 don sokewa. Sabbin tikitin sun kai 2800 sannan ba mu da kujeru da sauransu don haka mun zaɓi mu sake tsara tafiyar sannan mu biya ƙarin kuɗin.
Don haka na koyi abubuwa kaɗan:
Idan kuka yi balaguro, ku tabbata kuna da lambar ajiyar kuɗi 1 kawai tare da dawowa, ba lambobin ajiyar guda 2 ba. Wannan ba saboda ni bane, amma saboda Expedia, waɗanda suka yi ajiyar wannan tare da Finnair. Idan da ba a sami covid ba, da babu abin da zai faru, ba shakka, amma a, ba zan ƙara yin hakan ba.
Wani batu kuma shi ne cewa dole ne ku duba a hankali ga abin da za ku so kuma ba za ku dawo ba yayin da aka soke.
Da fatan a watan Disamba za mu iya jin daɗin kanmu kuma mu ɗauki farin gashi mai kyau da dariya game da wannan duka!!
Micheal ne ya gabatar da shi
Idan kun yi booking kai tsaye tare da kamfani, ba ku da wannan matsalar ta lambobi daban-daban guda 2. Ina mamakin ko, a ƙarshe, da gaske kun ƙare tare da dillali wanda yake da arha sosai fiye da lokacin da kuka yi rajista kai tsaye.
Mun yi rajista da jirgin Thai a ranar 23 ga Yuni, wannan tafiya kuma an soke, bayan aika saƙon imel mun yi rebooking kyauta zuwa 10 ga Disamba, mun tashi daga Brussels.
Barka da yamma Pierre,
Shin, ba ku tsammanin yana da haɗari don yin rajista ga BKK kusan mako guda da suka gabata, yayin da ake ta cece-kuce game da ko kamfanin jirgin saman Thai Airways zai yi fatara, kuma har yanzu ana samun jirage a cikin kaka?
Amma har yanzu nasara!
YA KASHE 23 ga Yuni, don haka ba ranar 23 ga Yuni ba, wanda ke da ɗan wahala, ko ba haka ba? Kuma hakika har yanzu akwai shakku kan ko za a bude iyakokin / za a bude wa masu yawon bude ido a watan Disamba, idan aka yi la’akari da yadda al’amura ke tafiya a yanzu, ko da yaushe ana tsawaita ranar da wata guda.
Wannan duka Covid-19 na iya zama mai matukar fa'ida ga hukumomin yin rajista. Yana ƙara fitowa fili cewa yin rajista kai tsaye tare da kamfanin jirgin sama yana biya lokacin da aka sami matsaloli. Sa'an nan za ku yi farin ciki da ku biya wasu 'yan kuɗi don wannan. Sa'an nan da yawa daga cikin waɗancan hukumomin ajiyar kuɗi na iya gazawa a nan gaba. Na yi sa'a na yi rajista kai tsaye tare da Swiss Air don Nuwamba. Da fatan za mu iya sake zuwa Thailand ba tare da wata matsala ba.
An maimaita shi sau da yawa: yin littafi kai tsaye tare da kamfanin jirgin da kuke tafiya tare. 'Yan tenners na fa'ida na iya zama kyawawan hasara mai ban haushi idan akwai matsaloli. Kuma wani abu yana faruwa sau da yawa fiye da yadda kuke tunani.
Na yi Afrilu
jirgin BRU-BKK tare da Thai Airways
jirgin BKK-BRU tare da Emirates
kimanin jiragen cikin gida guda 6
An yi ajiyar duk waɗannan jiragen ta hanyar masu samarwa: mafarki, gotogate, da sauransu…
Sai dai wasu ta hanyar NokAir
An aiwatar da mayar da kuɗin don Nokair kawai.
Ga kowa yana jira kuma da kyar babu wata hanyar sadarwa.
A nan gaba zan yi booking kai tsaye da kamfanonin da kansu.
to, bari in tsaya ga KLM sannan, +/- 800 komawa, kai tsaye zuwa Bk.
Taksi ta STA, dawo da 140, tare, wani lokacin tare da wasu mutane, amma ok.
Yi ajiyar kanku tare da kamfanin jirgin sama na Thai kuma ku tabbatar da shi daidai, dangane da haɗi da lokutan tashi.
Domin zan je wani wuri ban da daidaitaccen fakitin KLM, babu fakitin tafiyata.
Duba, duba, sau biyu a kowane lokaci.
Na je CM sau ɗaya na yi ajiyar jirgin cikin gida ta ofishin nl booking, na karɓi saƙon da aka mayar da shi cewa zai bi ta Don Muang BK, babu wani zaɓi da za ku bi ta BK kai tsaye, ba za ku iya zuwa jirgin ba, na yi ' t oda ko dai. Don haka ba a san dalilin da ya sa nl buro ya gyara wannan ba.
Daga karshe ya yi kyau bayan wasu zirga-zirgar waya.
Kullum abin burgewa ne.
Bayan na dawo daga Bangkok a watan Janairu, ina kallon farashin tikitin zuwa Italiya, Spain ko Portugal na mako guda a watan Yuni. An sami tikiti masu arha don Porto.
A lokacin jirgin cikin gida a Thailand a watan Janairu, mu kadai ne ba tare da abin rufe fuska ba. Sai na yi mamakin ko mu/Turai mun raina COVID-19, ko kuwa Thais ne suka wuce gona da iri? Sannu a hankali an gane cewa yin ajiyar kuɗi da rahusa ga Porto haɗari ne. Har yanzu yanke shawarar jira da gani. Wannan ya zama mafi kyawun zaɓi. A watan Mayu, da wahala sosai, na sami damar motsa hutun mako na daga Yuni zuwa Satumba. Yanzu ba zan ƙara duba farashin tikitin jirgin sama na mako guda a Portugal ba. Abubuwa da yawa ba su da tabbas cewa ba za ku iya tsarawa yadda ya kamata ba. Don haka zan jira har zuwa karshen watan Agusta don ganin yadda lamarin ya kasance. Sa'an nan kuma za mu yanke shawara ko zai kasance jirgin mako guda zuwa kudu ko kuma hutun mota na mako guda zuwa Jamus. Waɗannan lokuta ne marasa tabbas, kuma dole ne ku yi daidai.
Yaro, wane labari ne mai yawan wahala. Kuma ku ma ku kasance cikin fara'a, wanda abin sha'awa ne. Yi nishadi a watan Disamba, idan an warware duk ta lokacin.
Misali, na ji a yau cewa a halin yanzu ana hana mutanen Thai da ke son zuwa Schengen a matsayin masu yawon bude ido a wurin shiga saboda ba sa jiran ko da karin mutanen Thailand su koma gida tare da wajabcin keɓewar mako biyu. Phew.