Mai karatu sallama: KLM bai bayyana a cikin sadarwa ba?
(Jarretera / Shutterstock.com)
Na ji kuma na karanta cewa KLM yana sadarwa sosai akan gidan yanar gizon sa. Duk da haka, ni kaina ba na lura da shi sosai.
Saboda ina so in koma Netherlands wani lokaci a cikin Afrilu kuma jirgina tare da EVA Air ba zai iya faruwa ba har sai Mayu a farkon, na fara neman zaɓuɓɓuka tare da KLM. Suna da bayanai da yawa da suka danganci corona akan gidan yanar gizon su, amma ƙayyadaddun takamaiman bayanai a kowane makoma.
Sun bayar da rahoton cewa maimakon komawar jirage a yanzu haka ma suna ba da tafiye-tafiye ta hanya ɗaya a farashi na musamman. Idan kuma kuka kalli zaɓin jirgin ƙarƙashin taken 'komawa', za ku ga abubuwan da ke ban mamaki. Da farko, ana ba da jiragen sama a kowace rana don dukan watan Afrilu. Na biyu, lokacin siyan tikitin komawa ajin tattalin arziki, kuna biyan kusan Bht 9.000 akan BKK – AMS da wani Bht 9.000 na AMS – BKK. Koyaya, idan kuna son yin tikitin tikitin hanya ɗaya, zaku biya fiye da Bht. 33.000. Idan haka ake nufi da farashi na musamman, to na yarda da su, amma na fi son yin ajiyar jirgin da zai dawo.
Duk da haka, ina zargin cewa wannan bayanin jirgin ba daidai ba ne, amma watakila haka ne. Wanda ya sani zai iya cewa. Ko da ka aika saƙon WhatsApp tare da tambayoyi, kawai za a sami cikakkun bayanan da aka samar ta atomatik.
Bram ne ya gabatar da shi
Masoyi Bram,
Kwanan nan an sami labarin a cikin jaridu cewa kusan matafiya 200.00 zuwa 250.000 har yanzu suna son komawa Netherlands. Kasashe suna kulle kowace rana kuma dole ne mu sake sauya kayan aiki don nemo mafita. Shin kuna tunanin yadda ma'aikatan ke shagaltu da hakan? Kuma eh, ni ma'aikacin KLM ne don haka na san abin da nake magana akai. Ban yi wani bayani game da farashin ba, KLM ya kasance kuma kamfani ne na kasuwanci, amma an soke kashi 90% na jiragen. Abubuwan da aka yi rajista ana canza su kyauta, amma don sabbin booking, kamar naku, suna cajin farashi mafi girma. Hakanan ana zargin cewa yawan jirage na tsohon Bangkok ba zai ƙara zama yau da kullun ba. A ƙarshen Maris, an riga an soke jirage 2 kuma ina tsammanin mutane yanzu suna tunanin Afrilu. Tsawon ƙasashen da ke hana zirga-zirgar jiragen sama da/ko bayarwa zuwa ko daga gare su, ruwan ya zama siriri.
Wannan ba sabon abu ba ne. Tikitin hanya ɗaya ya daɗe ya fi tikitin dawowa tsada sosai. Dole ne in yi haka sau biyu a cikin shekaru 10 (KLM da EVA); Mun yi ajiyar tikitin dawowa sau biyu. Har yanzu asarar kuɗi ba shakka, amma ya fi tikitin hanya mai tsada mai tsada sosai. Kusan kuna tunani: dabaru na Thai?
A'a, ba hikimar Thai ko Dutch ba. Mutum nawa ne ke tashi ta hanya ɗaya kuma tashi nawa ne ke dawowa? Wani al'amari kawai na yin tanadin jirgin sama da kyau. Hakanan ana buƙatar azuzuwan booking daban-daban don cike jiragen sama ta fuskar tattalin arziki domin a cire farashi kuma a sami riba. Ƙarshen yana da matukar mahimmanci ga kamfanoni a gaba ɗaya don ma tsira.
Na sayi tikitin BKK na hanya ɗaya zuwa Amsterdam daga iskan Eva don budurwata. Tana da takardar iznin MVV. Kuna iya shiga Netherlands da wannan. Yanzu Eva air ta soke dukkan jiragen. Don haka nima naje KLM domin duba. Ban taba samun sabis ɗin yana da kyau haka ba. Amma bukatar karya ilimi. Kuma lalle ne yanzu kuma
Idan baku da aiki mai yawa ga mutanen ku. Sannan a magance wannan matsala yadda ya kamata. Sa'an nan za ku ji daɗi tare da jama'ar Holland. Amma ba….
Shin kowa yana da bayani game da abin da za mu iya tsammani a cikin gajeren lokaci dangane da jiragen / kamfanoni zuwa Netherlands?
Ƙananan aiki ya shafi babban ɓangare na Ma'aikatan KLM, amma kwata-kwata ba zuwa Cibiyar Sabis na Cygnific (wanda kamfani ne na waje, ba KLM ba) saboda yana kula da ajiyar tarho, rebookings, da dai sauransu. Amma a, a nesa ba tare da cikakken fahimta da ilimi ba. Tabbas, yana da sauƙi a koyaushe don kushe, ko?
Yau na yi tikitin tikitin zuwa Amsterdam tare da Eva Air na gobe kuma har yanzu ina tafiya. Don haka abin da aka bayyana a sama cewa Eva Air ya soke duk jirage ba daidai ba ne.
Ita ma budurwarka ta Thai ba a yarda ta shiga Netherlands na ɗan lokaci ba, don haka kalli abin da kuke yi. An rufe dukkan ƙasashen Schenge ga baƙi.
Yi haƙuri, amma yin ajiya tare da KLM abu ne mai sauƙi. Dole ne ku kasance marasa ilimin kwamfuta idan hakan bai yi aiki ba. Kusan koyaushe ina tashi KLM tsakanin Netherlands da Thailand/Malaysia/Indonesia, ko dai ajin kasuwanci don tuntuɓar (aiki) ko aji na tattalin arziki don dalilai masu zaman kansu, kuma ba ni da wata matsala. Sabis yana da kyau da kulawa a kan jirgin. A cikin Asiya na kan tashi da sauran kamfanonin jiragen sama kuma kawai ina ganin su kasa da KLM. Gaskiya ban gane matsalar ku ba. Wataƙila kuna son yin korafi.
A cikin wadannan lokuta yana da matukar wahala, suna so amma ba za su iya ba, suna yin iyakacin iyaka.
Ban sani ba ko kun ga jirgin KLM ya so sauka amma ya kasa saboda sun tare titin jirgin. Abokanmu sun kasance a Afirka kuma sun ɗauki lokaci don dawowa 4 x, kuma daga Canary Islands, iyalinmu suna can idan sun tashi amma ba su da izinin sauka, babu abin da za ku iya yi game da shi. Yanzu duba shafin da aka ambata a baya akan Thailandblog, watakila hakan zai taimaka muku kadan. Kudinsa Yuro 900,00 hanya daya.
A duba a hankali ko an yarda ta zo a wannan makon, har yanzu gungun mutane sun makale a Schiphol kuma ba a ba su izinin shiga ba kuma suna cikin iska kuma jirgin ya juya.
Sa'a mai kyau da rungumar kama-da-wane.
Tikitin hanya ɗaya tare da KLM hakika ya fi tsada sosai fiye da tikitin dawowa. Mun fuskanci wannan ma. Kamfanonin jiragen sama na Singapore sun ba da mafita mai kyau, tare da canja wurin 12k baht.
Wataƙila wannan abu ne mai yiwuwa.
Yaushe kuke tashi idan zan iya tambaya?
Da farko mun yi rajista a ranar 13 ga Maris, amma yanzu mun dage har zuwa tsakiyar watan Mayu. Na ga cewa farashin tikiti ɗaya a yanzu ana bayar da shi ne kawai a ƙarshen Mayu akan 11,5k baht, kafin nan kuma sun ƙara shi zuwa 19,5k baht. Koyaya, a lokacin yin booking mu ma mun isa +28k tare da KLM.
Ee, amma suna da'awar akan gidan yanar gizon su a cikin rubutu game da corona cewa tikitin hanya ɗaya yanzu sun fi arha fiye da na al'ada. Bugu da ƙari, ba zai iya zama da wahala ba a bayar da tikitin jiragen da ƙila ba za su faru ba. Wannan yana adana yawancin tsammanin karya da sokewa. Rubutu mai sauƙi akan gidan yanar gizon tare da tsammanin game da jirage na gaba zai isa. Bugu da ƙari, baƙon siyasa ne game da tafiye-tafiye guda ɗaya. Tabbas babu wanda zai yi hauka don ɗaukar tikitin hanya ɗaya lokacin da tikitin dawowa ya fi arha. Idan AH ya biya fiye da rabin burodi fiye da gurasar gabaɗaya, kowa yana tunanin kamfanin mahaukaci ne.
Akwai ƙasashe da yawa waɗanda ba a ba ku izinin shiga tare da tikitin hanya ɗaya ba. Tikitin dawowa ya zama tilas. Tare da dillalai masu rahusa farashin yana dogara ne akan tafiya ta hanya ɗaya. Hub to hub. Tare da shahararrun kamfanonin jiragen sama, farashin yana dogara ne akan dawowar jirgi.
Lallai KLM ba shi da tabbas sosai a cikin sadarwa kuma yana da matukar wahala a kai.
Eh yana da aiki, amma haka lamarin yake a sauran kamfanoni.
Muna goyon bayan KLM, amma ko da namu ma'aikatan ba za su iya isa gare su a halin yanzu.
Idan ka kalli kamfanonin jiragen sama na Eva ko China da ke tuntuɓar matafiya da kansu, abin takaici har yanzu suna yin kuskure
Labarin ku ba daidai ba ne. KLM yana da sauƙin isa ga ma'aikatansa. Abokina na aiki a KLM.
Yawancin fasinjojin da har yanzu ba a mayar da su gida ba, sun yi mamakin yadda hakan zai iya faruwa. Idan an ce tsawon makonni 2 cewa ba a ba da izinin ƙarin jirage a wata ƙasa kuma ana jigilar jirage na dawowa gida kowace rana, to ya kamata ku yi amfani da zaɓin sake rajistar kyauta kuma ku tashi da sauri. Idan yanzu ka ce an yi maka rajista a ƙarshen Afrilu kuma kana mamakin ko za a yi jirage gabaɗaya a ƙarshen Afrilu, to kun makara sosai. Ko da jaki a hankali ya fahimci cewa ba a ba da izinin tashi daga ƙarshen Maris ba, sai dai wasu jiragen na dawowa gida. Idan kun tafi tare da iskar Eva dole ne ku kasance tare da Eva don dawowar jirgin ku. Kada ku zargi KLM saboda rashin samuwa saboda kuna son samun tikitin hanya ɗaya mai arha. Waɗannan mutanen ba za su iya dawowa ba har sai watan Yuni. Wani wuri mai haske shine kamfanin da ake magana akai dole ne ya tabbatar da cewa fasinjojin da suka makale sun sami masauki har sai sun iya tashi da baya.
Yaushe jirgin Singapore Airlines zai tashi?
Yau ita ce damarku ta ƙarshe don tashi da jirgin saman Singapore.
sabon bayani daga Eva-air a safiyar yau shine cewa sun tashi daga Bangkok zuwa Amsterdam tare da fasinjoji. Jirgin sama ya isa babu kowa daga Taipei zuwa Bangkok kuma daga Netherlands zuwa Tapai yana tashi ba tare da fasinjoji ba.
Jirgin na ƙarshe shine 28 ga Maris, kawai na samu labari daga wakilin tafiyata cewa zai ci gaba kamar yadda aka saba.
(-)
23MAR2020 - 09:26 (lokacin Amsterdam na gida)
Flight BR76 daga Amsterdam zuwa Taipei ba zai daina tsayawa a Bangkok tare da aiki nan take ba. Hukumomin Thai ne suka ba da umarnin hakan (duba ƙasa). Wannan a halin yanzu ya shafi jirage zuwa Taipei kawai.
Jirgin BR75 daga Taipei ta Bangkok zuwa Amsterdam zai ci gaba da aiki kamar yadda aka tsara har zuwa 28 ga Maris. Ba za a sake ɗaukar fasinjoji a hanyar Taipei da Bangkok ba. Wannan har yanzu yana yiwuwa tsakanin Bangkok da Amsterdam na yanzu.
Ta hanyar odar 'Cibiyar Kula da Cututtuka ta Tsakiya' ta Taiwan (CECC), ba zai yiwu ku yi tafiya ta Taipei zuwa makomarku ta ƙarshe tun daga Afrilu 24, 2020 da ƙarfe 00:00 (Taipei Standard Time). Wannan har yanzu yana yiwuwa tsakanin Bangkok da Amsterdam na yanzu. Wannan shi ne don dakatar da karuwar cututtukan da ake shigo da su a Taiwan. Don ƙarin bayani, je zuwa
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #kwarewaEVAAir
Abin baƙin ciki shine Singapore Airlines ba zaɓi ba ne.
Yanzu haka Singapore ta haramtawa fasinjojin jirgin sama da masu ziyara
Singapore za ta dakatar da duk fasinjojin da ke wucewa daga ranar Talata 24 ga Maris, tare da baƙi na ɗan gajeren lokaci zuwa tsibirin tsibirin, da nufin hana barkewar cutar sankara a cikin birni, wanda a karshen mako ya sami mutuwar farko na biyu daga Covid- 19 rikitarwa.
Mafi arha tayin da zan iya samu, misali ranar 7 ga Afrilu, daga Etihad, farashin kusan dalar Amurka 350. Za ku kasance a kan hanya da misalin karfe 18 na yamma. Hakanan ya danganta da abin da ke faruwa har yanzu ta fuskar rufe zirga-zirga daga wasu ƙasashe. Bayanin ya kuma haɗa da Qatar Airways da Eva Air, don haka ba ni da kwarin gwiwa sosai a wannan rukunin yanar gizon.
Etihad zai dakatar da duk jirage daga Maris 25. Duba https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Na kalli gidan yanar gizon Etihad kawai kuma tikiti ɗaya yana biyan 7 TL a ranar 10.815 ga Afrilu. Ko da kilo 30 na kaya. Tun da ban san lokacin da kake son tafiya ba, na sanya kwanan wata a watan Afrilu.
Yan uwa masu karatu,
Ee, Ina kuma tsammanin gidan yanar gizon KLM babban rikici ne na munanan bayanai.
Ina ƙoƙarin makonni 2 yanzu don soke hutuna zuwa Netherlands kuma in sami biyan kuɗi na tikiti huɗu.
Ina aika musu da imel, to bayan kwana uku na sami amsar wawa: Yi hakuri yallabai, ba za mu iya sadarwa da kai ta imel ba, dole ne ka tuntube mu ta Facebook ko Twitter.
Sai na mayar musu da imel cewa ba ni da Facebook ko Twitter.
Daga nan sai aka yi tsit har yau, don haka gobe zan kira su in ba haka ba sai na yi mota zuwa Bangkok ofishinsu.
Amma ina tsammanin yana da baƙin ciki cewa wani kamfani na Holland yana ba da irin wannan sabis ɗin mara kyau ga abokan cinikin su.
Na riga na sayi waɗannan tikiti 4 a ranar 10 ga Oktoba, 2019 ta gidan yanar gizon KLM.
Na fahimci cewa yanzu sun shagaltu da mutanen da suke son komawa gida da sauri.
Idan za ku iya taimaka mani a yanzu, za su iya sayar da ƙarin tikiti 4 waɗanda ke barin ranar 3 ga Afrilu ...
Mvg,
Jos
Hakanan ana iya samun KLM ta WhatsApp.
Lambar WhatsApp: +31206490787
Kowa yana iyakar kokarinsa. Kuma a KLM. Mun yi shekaru muna da alatu na iya tafiya ko'ina cikin duniya tare. Yanzu muna gani kuma mun lura da mummunan sakamakon wannan. Mu yi fatan duk wanda ya makale a wani wuri zai iya dawowa gida da wuri. Kowa a KLM yana yin iyakar ƙoƙarinsa don cimma wannan.
Shin akwai ma jirgin sama da za mu iya tashi zuwa Amsterdam da shi?
Etihad kuma ya dakatar da zirga-zirgar jiragensa a daren jiya.
Muka tsaya a gaban teburan rajista!!
Jose