Yan uwa masu karatu,
Ta yaya za ku sami hoto mara kyau kamar Aeroflot, ba shakka daga baya tare da tsohon jirgin sama da jinkiri. Yanzu a karon farko ya tashi tare da Aeroflot ta hanyar intanet, ya yi ajiyar makonni huɗu a gaba kuma ya sami nasarar samun tikiti biyu akan € 475.00 pp. Hakan ya biyo bayan samun wasu bayanai nan da can, domin ya nuna cewa su abokin tarayya ne kawai na KLM, ta yadda jirgin ya mamaye rabin KLM da rabin Aeroflot.
Daga Amsterdam zuwa Moscow mun sami jinkiri na minti 20 saboda mummunan yanayi a Moscow, amma wannan ya cece mu jira a filin jirgin sama a can. Sa'o'i biyu a yi. Babban saukar jirgin sama shi kaɗai a cikin guguwar dusar ƙanƙara sabon abu ne a gare mu, amma kwamfutocin da ke cikin jirgin sun ci gaba sosai har ya fi ra'ayin fiye da haɗarin da za a iya samu.
Akwai wani yanayi mai ban tsoro a filin jirgin sama a Moscow, amma bayan ƴan wasan da suka wuce ba tare da biyan haraji ba sai ta sake shiga. Wani jinkiri na minti 25 saboda dusar ƙanƙara da sanyi a Moscow. Kafin mu tashi sama, an yi wa jirgin da wani ruwa na musamman don hana kamuwa da kankara.
Jirgin dai iri daya ne da kamfanin jiragen sama na China Airlines da EVA Air ke tashi tare, wanda aka gina a kwanan nan, ina tsammanin. Sa'an nan kuma babban jirgin sama tare da abinci mafi kyau fiye da kamfanonin da ke sama, kawai babu barasa a cikin jirgin, wannan a matsayin kariya.
Don lokaci na gaba idan farashin da lokacin canja wuri suna karɓa tabbas yana da daraja.
Jan
Na yi rajistar tikiti ga abokan cinikina tare da Aeroflot tsawon shekaru kuma, kamar yadda aka ambata, suna aiki tare da KLM. Jirgin daga Amsterdam to Moscow vv yana tare da jirgin KLM. A makon da ya gabata na yi wa 'yata tikitin tikiti a asirce a lokacin hutun makaranta kan € 640, a takaice, kyakkyawan kamfani da farashi mai fa'ida. Zan iya talla? lextravel.nl da thailandgolf.nl (dukkan rukunin yanar gizon suna buƙatar sabunta su)
Idd negativity daga baya, amma Rasha ba jamhuriyar banana ba ko wani abu kuma akwai kuɗi da yawa. Aeroflot kuma ya sami fa'ida daga wannan. Jirgin ruwa na zamani da kyakkyawar haɗi tare da lokutan canja wuri mai kyau. Babu wani abu (babu) kuskure game da hakan…
Ya tafi tare da Ukraine Air a watan Mayu 2015. Babu wani abu da za a yi korafi akai. Fara wasa tare da € 420.
Masoyi Jan,
Na fahimci zaɓinku idan kuna kula da kuɗi. Na sami kwatancen da kamfanoni irin su China da Eva ɗan ban mamaki. Dole ne in faɗi cewa ban taɓa yin tafiya tare da Aeroflot da kaina ba (ba zan taɓa yin la'akari da yin haka ba), amma daga duk labarun / sake dubawa da rahotannin haƙiƙa sabis ɗin Aeroflot ba shi da wata hanya idan aka kwatanta da China da Eva da / ko wasu kamfanonin jiragen sama na Asiya.
Hakanan kuna iya buƙatar kiyaye yanayin ɗabi'a a zuciya. Ƙasar da ke da Aeroflot a matsayin kamfani na jihar da ba ya ɗaukar ka'idodinmu da kimarmu da mahimmanci (Ukraine / Syria) kuma har yanzu ana ɗaukar nauyin 100% don saukar da jirgin MH17 a lokacin rani na 2014 yana haifar da wani haɗari. Wannan kuma ya faru ne saboda cewa jiragen saman Malaysian ba zai sake tashi daga Amsterdam zuwa Kuala Lumpur daga wannan watan ba.
Ina jinkirin tashi da Aeroflot, amma yanzu ina jin labarai masu kyau, kuma zan yi la'akari da tashi tare da su wani lokaci.
Sai kawai na ji cewa ba a ba da barasa ba saboda Rashawa, suna cin zarafi.
Shin an yarda ku sha abin sha da kuka saya a cikin jirgi?
kwamfuta
A'a, wannan haramun ne, amma flask ɗin hip yana yin abubuwan al'ajabi.
Shin tashi ba tare da barasa ba matsala? Akalla haka ake gani.
Hoton da ke sama na Airbus A330 ne, yana tashi tare da saitin 2-4-2.
Waɗannan kujerun suna da faɗin inci 18 maimakon kujerun inch 777 KLM Boeing 17.
To, wannan yana haifar da bambanci na 2.4 cm kuma wannan yana da yawa don zama na 12 hours.
Eva Air da Air China suna tashi Boeing 777 tare da saitin 3-3-3 da kuma kujeru 18 inch.
KLM ya kasance yana jigilar Boeing 777 da 3-3-3 amma ya mayar da su duka zuwa 3-4-3.
Abubuwan da ke faruwa a Facebook da Seatguru ba su da bakin ciki game da shi.
Don haka kawai yin littafi tare da jirgin sama 3-3-3 akan farashi ɗaya ko mai rahusa, Ina son wannan mafi kyau.
Babu sauran Aeroflot a gare ni. Tashi awa 1 a makare. A cewar ƙofa, canja wuri a Moscow ba zai yiwu ba yayin da jirgin ke nan. Ana jira daga karfe 15.00 na yamma zuwa tsakar dare. Ba abin da zai ci. Ma'aikata masu fushi. Babu amsoshin tambayoyi. Bad hotel 00.00 pers. Na 3 pers. Kwanciya Don yin ko a'a. In ba haka ba, zauna a cikin zauren. Ranar gaba 2x abinci mara kyau.
Kada a sake Aeroflot a gare ni.
Yana da kyau a sani, wannan yana sa bakin kofa ya ɗan ragu don tashi tare da Aeroflot na Ukraine.
Masoyi Jan,
Abin ban dariya yadda mutane suke yin abu ɗaya kuma duk da haka suna fuskantar shi gaba ɗaya daban. Ok farashin ya yi ƙasa da ni kuma, amma kusan koyaushe haka lamarin yake. Kuna iya samun tikiti koyaushe tsakanin 450 zuwa 550.
Ma'aikatan sun kasance abokantaka sosai, babu abin da zai koka. Ina tsammanin abincin yana da muni (ya ba da umarnin cin ganyayyaki). Na'urar ta zama kamar ta girme ni. Kujerun ba su da daɗi sosai (sun nemi in matsa sau biyu, don haka ina da ɗan gogewa).
A wurin zama na uku, tsarin bidiyo bai yi aiki ba. Tambaya sau goma, saboda kawai sun yi watsi da ni, sakamakon ya zo. Ba zan sami wani abin raba hankali na gani na audio akan wannan jirgin ba.
Kuma gaskiyar cewa babu barasa ba daidai ba ne, domin a cikin masu sana'a yana nan.
A'a, ku ba ni kamfanonin jiragen sama na Turkiyya akan farashi ɗaya. An yi rajista tare da Qatar kan kuma ƙasa da Yuro ɗari biyar. M m.
@Ya Robbana,
ta yaya za ku iya cewa sabis ɗin da ke cikin jirgin ba shi da kyau alhali ba ku taɓa amfani da shi da kanku ba? Banza.
Kuna komawa ga kimantawa na haƙiƙa? Shin akwai kimantawa na haƙiƙa?
Ni da kaina na tashi wannan hanya tare da su, a kan jirgin da sabis mai kyau sosai, babu laifi a cikin wannan. Layover a Moscow ya kasance ƙasa.
fyi. Ina da fiye da mil 1.000.000 sabis tare da KLM, platinum don rayuwa, don haka na san ainihin abin da nake magana akai.
Dear Jan, tare da dukkan girmamawa, kawai muna tashi tare da EVA Air tare da jiragen ruwa na zamani, domin shi ne mafi kyawun jirgin sama a gare mu a kowane fanni, musamman aminci a kan jirgin tare da 4 x masu amfani da makamai kuma abinci da sabis yana da kyau. Haka kuma ba sa shawagi a yankunan da ake yaki. Aeroflot ko KLM da gaske ba za su iya daidaita wannan ba.
Dear Walter da Ria, tare da dukkan girmamawa, amma yana da arha don yin hukunci da sauran kamfanonin jiragen sama idan kawai kuna tashi tare da Eva, wanda shine kyakkyawan jirgin sama a hanya.
1) Wadancan ma'aikatan jirgin ba za su dakatar da makami mai linzami ba.
2) dandano ya bambanta. Ina girki da kyau, ya danganta da abin da kuka saba a gida.
3) Wane yankin yaki ne Aeroflot ko KLM ke shawagi? Wannan yana da mahimmanci ga duk masu karatu.
Na kuma tashi tare da Aeroflot na tsawon shekaru 2 kuma wannan ba abin jin daɗi ba ne.
Sa'o'i 10 a kujera yayin da allon ku ya karye don haka ba ku da abin kallo
Idan kuna son karanta littafi, hasken karatun a kan rufin kuma ya karye
Ba a yiyuwa a canza kujeru ba saboda an yi jigilar jirgin.
Sabis ya kasance haka kuma haka.
Abinci, eh ana iya ci amma ba dadi sosai.
Barasa, ba samuwa don haka kawai ku ci da cola.
Filin jirgin sama a Moscow ba shi da daɗi sosai yanzu, ba za ku iya biya tare da mu $ ko Yuro ba, kawai tare da katin kiredit.
Idan dole in zaɓi Aeroflot akan Yuro 475 ko Etihad akan Yuro 494 (an buga a makon da ya gabata) to na yi zaɓi na cikin sauri.
Jan na gode da rahoton jirgin ku. Yana da kyau koyaushe karanta yadda jirgin sama ke tashi mana matafiya Tailandia gaba da gaba. Abin farin ciki, akwai abubuwa da yawa da za a zaɓa daga hanyar Bangkok. Hakanan gaskiya ne cewa koyaushe muna tunawa da munanan abubuwan fiye da na kirki. Ina tashi tare da kamfanoni da yawa kuma mafi yawan lokaci duk yana tafiya lafiya. Tabbas ina da abubuwan da ake so saboda ƙafar ƙafa, faɗin wurin zama, na'ura, abokantaka kuma shine abin da ke damun ni akan farashi. Ina tafiya ni kadai kuma wannan ba shakka labari ne daban da na tashi zuwa Thailand tare da mutane 4 ko fiye. 4 sau 100 Yuro ko fiye ba shakka adadin da ke ƙaruwa sosai. Amintacciya, hanyoyin kulawa da dabarun tashi na matukin jirgi wani abu ne wanda ba ni da ikon yanke hukunci kan kaina a matsayin abokin ciniki. Ba na yawan tunani game da abinci na jirgin sama a cikin tattalin arziki. Sannan ko da yaushe yana aiki. Kullum ina kawo wani abu don abun ciye-ciye. Abin da ke da ƙari ko watakila ya fi zama dole shi ne cewa ba a ba da barasa ba a 'Rus'. An ɗan yi mini tagomashi cewa kun kasance a cikin jirgin sama mai buguwa tare da duk waɗannan mugayen Rashawa.