Lokacin da kuka tashi zuwa Thailand na dogon lokaci, kuna iya ɗaukar dabbar ku, kamar cat ko kare, tare da ku. Kudin wannan gabaɗaya masu ma'ana ne. Koyaya, tashi tare da dabbar ku zuwa Thailand ko wani wuri yana ƙarƙashin dokoki. Waɗannan ƙa'idodi sun bambanta kowane jirgin sama.

A KLM, tashi da dabbobin ku yana tsada tsakanin Yuro 20 zuwa 200. Dole ne ku kuma la'akari da waɗannan sharuɗɗa:

  • Ba dole ba ne a ba dabbobi maganin kwantar da hankali kuma su daina ci ko sha daga sa'o'i 4 kafin jirgin.

Kai a cikin gidan fasinja

  • A yawancin jirage, ana iya ɗaukar ƙananan karnuka da kuliyoyi a cikin ɗakin fasinja lokacin tafiya a cikin Class Economy. Yin tafiya a cikin Kasuwancin Kasuwanci kuma yana yiwuwa akan yawancin jiragen na Turai.
  • kejin ko jakar na iya samun matsakaicin tsayi na cm 20, muddin dabbar ta iya tsayawa ta kwanta.
  • kejin ko jakar yakamata ya dace a ƙarƙashin kujerar fasinja.
  • Dole ne a yi ajiyar aƙalla sa'o'i 48 kafin tashi, saboda ƙayyadaddun adadin dabbobi kawai za a iya ɗauka a kowane jirgin.

Transport a cikin riƙon kaya

  • Ana iya duba karnuka da kuliyoyi a matsayin kaya, muddin gidan jigilar kayayyaki ya cika ka'idojin IATA.
  • Dabbar ba zata iya yin nauyi fiye da kilogiram 75 ba, gami da wurin jigilar kayayyaki.
  • Tsakanin 1 ga Nuwamba da 31 ga Maris, ba za a iya jigilar dabbobi a wurin ba.
  • Ana ba kowane fasinja damar ɗaukar mafi girman dabbobin gida 3 a riƙon, amma adadin wuraren da ake samu koyaushe yana iyakance.
  • Dabbobin da ke yin nauyi fiye da kilogiram 75, gami da wurin jigilar kayayyaki, dole ne a yi jigilar su azaman jigilar kaya.

halin kaka

  • Farashin ya dogara da wurin da aka nufa kuma suna tsakanin €20 da €200.
  • Idan kuna canja wurin lokacin tafiya, dole ne ku biya ƙarin € 150 don kulawa.

Ina mamakin idan kun tashi zuwa Thailand tare da kare ko cat a cikin kimanin sa'o'i 12, dabbar kuma za ta yi kasuwancinta. Ta yaya hakan ke aiki? Wanene a cikin masu karatu ya sami gogewa ta tashi zuwa Thailand tare da dabba? Bar sharhi.

7 Amsoshi zuwa "Tashi zuwa Thailand tare da dabbar ku: Dokokin KLM"

  1. jan zare in ji a

    Na tashi da KLM watanni 3 da suka wuce tare da kare na, dole ne in ce ya tafi daidai, bai damu ba lokacin da muka isa Bangkok. Kuma matata ta shirya aikin takarda a filin jirgin sama na Bk, amma bai kasance mai sauƙi ba, kuma jirgin cikin gida zuwa Chiang Mai ya kasance mai sauƙi, kuma ba shi da kyau cewa yana kan karusar kaya tare da benci lokacin isowa.

  2. Sanin in ji a

    Gabatarwa:Ba za a buga tsokaci ba tare da manyan ƙididdiga da ƙididdiga ba.

  3. Margaret Nip in ji a

    Na tashi zuwa Tailandia tare da kare a watan Yuni, ba kawai tare da KLM ba amma tare da Lufthansa kuma hakan ya yi kyau, kare yana riƙe da kaya kuma an kula da shi daidai. A Chiang Mai kawai ya isa kan karusar kaya tare da benci da duka kuma ina tsammanin hakan baƙon abu bane, amma ya ganni kuma komai yana lafiya. Kuma idan kuna da duk takaddun a cikin tsari, kulawar zai faru, ya tsaya a waje tare da kare a cikin rabin sa'a. Haka ne kare zai yi bukatunsa a cikin benci, don haka ku tuna cewa kun sanya isassun jaridu a cikin benci ko jaka ....

    • marjan in ji a

      Hi Margaret
      Kuna rubuta "Kuma idan kuna da duk takaddun da aka tsara, da an kammala cinikin, kun kasance a waje tare da kare a cikin rabin sa'a." Kuna nufin alluran rigakafi da takaddun daga NVWA ko kuma takaddun da za ku nema. don gaba a Thailand? Don Allah a taimaka?
      gaisuwa, nima daga kanana masoyana guda 2 (don karnuka)

  4. marjan in ji a

    Ya ku masu rubutun ra'ayin yanar gizo na Thailand
    Za mu kuma yi tafiya zuwa Bangkok a ƙarshen Nuwamba 2013 na tsawon watanni 6 tare da karnuka na 2 tare da KLM.
    Tikitin tikiti da karnuka a cikin riƙon kaya (tare a cikin benci), farashin Yuro 200 akan kowane kare hanya ɗaya, ana biya a Schiphol a ranar tashi. Lokacin yin tikitin tikitin, karnuka suna kan buƙata, wanda za ku sami tabbaci bayan kwanaki 2 cewa za su iya tafiya da gaske a cikin jirgin guda ɗaya, bayan haka kawai kuna iya kammala yin rajistar.

    Don haka bayanin da ke cikin labarin ba daidai ba ne "Babu dabbobin da za a iya jigilar su a cikin riƙon tsakanin Nuwamba 1 da Maris 31."

  5. marjan in ji a

    Yi haƙuri, ƙara ƙarin tambaya / sharhi guda ɗaya ga waɗanda suka riga sun sami gogewa.
    An shirya komai don karnuka, a makon da ya gabata sanarwar kiwon lafiya daga likitan dabbobi da kuma halattawar NVWA. Amma rashin tabbas na har yanzu "Shin kuna buƙatar fam ɗin da aka riga aka amince da shi don izinin kwastam daga hukumomin Thai?"
    Ina samun bayanai daban-daban game da wannan ta hanyar intanet, ofishin jakadancin Thailand kuma ba ya ba da amsa maras tabbas. Kuma ba shakka, saboda kare kare, Ina so in sami damar yin sulhu a Suvarnabhumi da sauri.
    Na gode a gaba

  6. Tony Peters in ji a

    A watan Yuni na tashi tare da Malaysia Airways ta Kuala Lumpur zuwa Bangkok, kare (Jack Russel Parson) a benci na tsawon sa'o'i 17, da isarsa Bangkok na iya dauke shi nan da nan a babban sashin kaya.
    Bai sanya komai ba a cikin benci, kuma bayan ya biya Euro 25 ya fita ba tare da duba takardu / fasfo ba.
    Nan da nan aka shayar da shi kuma ya yi peed, yana yin kyau a nan Hua Hin.


Bar sharhi

Thailandblog.nl yana amfani da kukis

Gidan yanar gizon mu yana aiki mafi kyau godiya ga kukis. Ta wannan hanyar za mu iya tunawa da saitunanku, yi muku tayin sirri kuma kuna taimaka mana inganta ingancin gidan yanar gizon. Read more

Ee, ina son gidan yanar gizo mai kyau