Tailandia ta jirgin kasa (bidiyo)
Idan ba ku cikin gaggawa kuma kuna son yin tafiya cikin arha, jirgin ƙasa kyakkyawar hanyar sufuri ce a Thailand.
Layukan dogo na Thailand sun yi kama da daɗaɗɗen daɗaɗɗen dogayen jirage na diesel da kuma tsoffin hanyoyin jirgin ƙasa. Kuma haka ne. Jirgin kasa a Tailandia (Jihar Railways na Thailand, SRT a takaice) ba shine ainihin hanyar sufuri mafi sauri ba. Ya kamata a ɗauki lokutan isowa a kan jadawalin a matsayin lokacin isowar da ake sa ran. Babu garanti, musamman akan dogon tazara. Jirgin kasa na dare a Tailandia ya zo a matsakaicin sa'o'i uku bayan an fada. Dole ne ku kasance wani wuri akan lokaci? Sannan yana da kyau a yi tafiya ta bas ko jirgin sama.
Koyaya, tafiya ta jirgin ƙasa a Thailand shima yana ba da fa'ida. Ta wannan hanyar zaku iya amfani da jirgin dare. Kyakkyawan hanya don adana kuɗi akan farashin masauki.
Hanyar hanyar dogo ta Thai tana da manyan hanyoyi guda huɗu:
- Layin Arewa Bangkok - Bang Sue - Ayutthaya - Lop Buri - Phitsanulok - Nakhon Lampang - Chiang Mai.
- Layin Kudancin Bangkok - Nakhon Pathom - Hua Hin - Chumphon - Hat Yai - Padang Besar.
- Layin Gabas na Bangkok - Asoke - Hua Takhe - Chachoengsao - Aranyaprathet.
- Layin arewa maso gabas Bangkok - Ayutthaya - Pak Chong - Surin - Ubon Ratchathani - Khon Kaen - Nong Khai.
Hualamphong Central Station
Ana kiran tashar Central Bangkok Hualamphong. Za ku sami tashar kusa da gundumar Chinatown. Hanya mafi sauri don isa wurin ita ce ta Metro. Akwai tashar metro a ƙarƙashin tashar.
Sayi tikitin jirgin kasa
Yana da sauƙi ga masu yawon bude ido su sayi tikitin jirgin ƙasa a Bangkok. Ma'aikatan tashar Hualamphong suna magana da Ingilishi kuma suna farin cikin taimaka muku. Jadawalin kuma cikin Turanci ne. Yi amfani da ma'aikatan jirgin ƙasa kawai. Akwai wasu lokuta masu zamba suna aiki waɗanda ke cewa jirgin ya cika kuma suna ba ku madadin tafiya a cikin ƙaramin bas. Kawai siyan tikitin jirgin kasa a ɗaya daga cikin ma'auni masu yawa kuma ba za ku sami matsala ba.
Tikitin jirgin kasa na jirgin dare
Kullum kuna iya siyan tikitin jirgin ƙasa na yau da kullun a rana ɗaya. Koyaya, kuna shirin tafiya ta jirgin ƙasa na dare? Sannan yana da kyau ku sayi tikitin ku kwanaki kadan gaba. Musamman a lokacin yawan yawon bude ido. Idan kuna shirin tafiya yayin hutun Thai, dole ne ku saya ko ajiye tikitin ku aƙalla mako guda gaba.
Dakunan bacci
Misali, idan kuna son tafiya zuwa Chiang Mai, zaku iya yin hakan cikin sauƙi ta jirgin dare. Kuna iya zaɓar daga ɗakin dakuna masu zaman kansu tare da kwandishan (aji na 1st) ko ɗakin aji na 2 tare da kwandishan ko fan.
Lokacin tafiya tare da yara, yana da kyau a ɗauki ɗakin aji na 1st. An raba dakuna biyu da wata irin kofa mai haɗawa da za a iya buɗewa. A wannan yanayin kuna da ɗaki 1 mai wuraren kwana huɗu. A aji na biyu kuna raba ɗakin tare da duk abokan tafiya kuma kuna da ƙarancin sirri.
Bidiyo: Tailandia ta jirgin kasa
Wannan bidiyon yana ba da ra'ayi na tafiya ta jirgin ƙasa ta Thailand.
[youtube]http://youtu.be/T5cfnkKAsJ8[/youtube]
Mun yi Bangkok HuaHin da kogin Kwai ta jirgin kasa mara numfashi kuma kuna gani da yawa a kan hanya amma ku dauki lokacinku ba jirgin Talys bane. Abubuwan sha da abinci masu yawa na siyarwa akan jirgin. Kuma datti mai arha.
Layin Arewa-maso-gabas suna ne mai ruɗani; layi 2 ne.
Daga Saraburi akwai hanyar zuwa Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani da Nongkhai. Jiragen ƙasa biyu kowace rana.
Daga Khorat ana zuwa gabas zuwa Ubon Ratchathani. Jiragen ƙasa da yawa kowace rana.
Sannan akwai layi daga Bangkok ta Khorat zuwa Bua Yai, Khon Kaen, Udon Thani da Nongkhai. Sannan akwai dabara ta uku wadda ke yin Khorat-Nongkhai-Khorat.
Jirgin ƙasa yana da arha kuma hanya ce mai kyau don kewayawa idan kuna da isasshen lokaci.
Tafiya ta jirgin kasa a Tailandia farashin khon ken zuwa nongkhai 35 baht.
A ƴan shekaru da suka gabata a tashar Khonkaen na tambayi wani ɗan Thai sanye da rigar sabis mai kyau tare da wasu ɗigo a hannun sa idan jirgin ya tafi Nongkhai, ya amsa da eh, ya yi kan lokaci, don haka na zauna a kan jirgin, ya tafi, ya duba. a waje kuma a, ba ya zuwa Nongkhai amma Korat.
Ina jin a jira har conductor ya zo to zan sauka a tasha na gaba, eh akwai mai martaba, kalli tikitin ya ce No good farang ya fara magana da yawo yana nuna busily.
Ga mamakina jirgin ya tsaya a kan hanya biyu, mutumin ya zo wurina ya ce farang you can go dare, a can gefe kuma jirgin da na hau ne, don haka duk mutanen Thai sun kalli tagar su ga menene. faruwa anan.daga jirgin kasa zuwa wancan jirgin da ya tsaya.
DUBI Yanzu abin da na kira sabis daga layin dogo na Thai ke nan.
Na kuma yi tafiya ta jirgin kasa daga Kuala Lumpur zuwa Bangkok a shekara ta 2001 tare da jirgin kasa mai barci, kwarewa sosai. An yi gadon ku kuma kuna ci a cikin jirgin.
Bugawa.
Har ila yau, ina da kwarewa masu kyau game da hidimar ma'aikatan jirgin.
Shekarar da ta gabata a kan sha'awar (mata, ko da yaushe waɗannan matan 😉 ) ba zato ba tsammani a tsakiyar dare ya yanke shawarar ɗaukar jirgin farko zuwa Sisaket.
Taxi daga otal zuwa tashar Hualamphong. Saboda BTS/Metro ba ya aiki/bai yi gudu ba tukuna.
Ya sayi tikitin jirgin kasa na farko mai yiwuwa kuma ya hau.
Rabin tafiya na yi tunanin cewa wannan bazai zama kyakkyawan ra'ayi ba bayan duk (mata, ko da yaushe waɗannan matan 😉 ).
Na gaya wa madugun cewa ina so in koma Bangkok. Menene mafi kyawun abin da zan iya yi?
Dakata Sir, jira.
Ya je ya kira shugaban madugu. Yana da riga mafi kyau kuma cikin fahariya ya ce ya yi aiki da layin dogo na Thailand tsawon rayuwarsa.
Yana da jadawalin jadawalin jirgin ƙasa tare da shi. (Na ɗan girme ni kuma na kasance ina tsara tafiya ta tare da jadawalin layin dogo. Don haka babu app. 🙂)
Yallabai, yana da kyau ka sauka bayan tashoshi 3 sannan ka dauki jirgin kasa komawa Bangkok.
Na gode masa sosai da hidimar.
Bayan mintuna 15 ya dawo: Yallabai, idan ka sauka a tashar gaba za ka isa Bangkok da wuri. Amma wannan shi ne jirgin na gida.
Don haka mafi kyawun mutum ya nemi abin da zai fi dacewa da ni.
Lokacin da na fito, shi da mataimakiyar madugun sun shirya don su taimaka mini da kayana da jakata.
Super, kwarai da gaske.