Zambar tasi a filin jirgin Suvarnabhumi
Masu yawon bude ido da ’yan yawon bude ido su yi hattara da zamban direban tasi irin su tabarbarewar mita. Wannan ya sake bayyana daga wata wasiƙar da aka aika zuwa Bangkok Post.
Da ke ƙasa akwai labarin wani ɗan ƙasar Jamus da ya dawo daga ziyarar Jamus tare da matarsa ɗan ƙasar Thailand. Ya ɗauki tasi ta tashar tasi na hukuma a filin jirgin Suvarnabhumi. Duk da haka, direban ya yi ƙoƙari ya yi musu zamba.
Bayan ya isa filin jirgin sama na Bangkok, shi da matarsa sun yi tattaki zuwa tashar tasi. Babu jerin gwano kuma bayan tantance wurin Sathorn/Silom sun karɓi tikitin farar taxi da tasi. Mutumin kullum yana gadi yana duban cewa an kunna mitar. Hakan ya faru. Bayan mintuna biyar sai direban tasi ya nemi a bashi farar takardar tasi din. Hakan ya tada shakku kuma mutumin ya sa ido a kan na'urar tun daga wannan lokacin. Nan take ya lura cewa mitar ta yi sama da yadda aka saba. Bayan mintuna 15 kuma kafin ƙofar farko ta kuɗin fito, mitar ta riga ta kasance akan 400 baht. Fasinjojin ya natsu ya nemi a mayar masa da farar rasidin direban tasi.
A yayin hawan, dan gudun hijirar ya dauki hotuna fiye da 20 na mita. Lokacin da ya isa gidan nasa a Sathorn, mitar ya karanta kilomita 255, kudin da za a biya na baht 2077 da lokacin jira ba komai. Tafiya zuwa Sathorn yawanci farashin 270-300 baht tare da ƙarin cajin baht 50.
Da zarar ya isa gidansa, ya sami kwanciyar hankali saboda jami'an tsaro a gidan nasa suna aiki da kyau kuma za su taimake shi idan direban tasi ya baci. Tasi din ya tsaya, suka dauki kayan tasi din suka ajiye a dakin karbar baki.
Matarsa dan kasar Thailand ta baiwa direban tasi kudi baht 300. Mutumin kuwa, ya fara korafi. Ta ce masa idan bai yarda ba ya kira 'yan sanda. Direban tasi din ya zabi kudinsa kwai, ya lallaba ya tafi.
Bajamushen na ganin cewa masu yawon bude ido za su yi irin wannan yanayi cikin sauki. Shi ya sa ya ga ya dace ya gargaɗi wasu game da wannan nau’i na zamba.
Source: Richardbarrow.com
Na taɓa fuskantar zamba ta hanya mai zuwa. Kawai direban ya kunna mita kuma ya fara akan 35 baht. Ban san dalilin ba, amma na ci gaba da kallon mita kuma ya yi tsalle daga 35 zuwa 85 baht. Ya ambata masa haka sai ya bugi mitar sau da yawa ya dafa kafadarsa. Na biya shi bisa ga mita, ban da 50 baht. Bai yi wata matsala ba. Don haka ststeds kula.
Gabatarwa: Ba za a saka gudummawar da ba tare da manyan ƙididdiga da ƙididdiga ba bayan hukuncin.
Da kyar ka kuskura ka hau tasi .
Ni kadai , ba na jin Thai , kuma zan ji tsoro idan na ga mitan da ba daidai ba .
Me za ku iya yi? a wurina ba komai. Bana son wuka a jikina.
Ba su jin kunyar yin hakan.
Kamar na baya-bayan nan da aka daba wa wani wuka har lahira don wanka 50.
Sannan gwada samun bas.
Ba na son cewa ba ku san inda kuke shiga ba!
@Richard Wannan labarin 50-baht ya dage. Hakanan karanta bibiyar wannan post: https://www.thailandblog.nl/nieuws/taxichauffeur-vertelt-fabeltjes-ruzie-met-amerikaan/ Damar cewa direban tasi zai yi maka zamba kadan ne. Kada ku bari kanku ya yi nasara da irin waɗannan labaran.
Kada ku firgita Richard. Na kasance ina tukin tasi tsawon shekaru kuma ban taba yage ni ba. Kuna iya sa ido kawai akan mitar tasi. Sannan ka san inda ka tsaya. Idan ba ku so, ba da odar ku don tsayawa kuma kawai ku biya abin da ke kan mita. Kowane direban tasi yana da sunansa a cikin motar haya ga kowa da kowa. Sannan zaku iya yin korafi. Sakamako:
idan an yi karya, an yi karya ne kawai, kuma za ku tsira. Hakanan yana yiwuwa kuma 50 baht ya fi darajar ku fiye da rayuwar ku. Ba zan yi abubuwan hauka ba a Bangkok = Tailandia na kusan asarar Yuro 1-differenz. Na gwammace in ba da ƙafar Baht 50, amma hakan ba daidai ba ne.
Masoyi Richard,
Direbobin tasi sun san wasu turanci. Hakanan za ku san wasu kalmomin Ingilishi a matsayin baƙo na Thailand. Idan ka sanar da direba a cikin ladabi cewa ba a kunna mita ba, zai ba da hakuri.
Idan ba ku kunna ba, bayyana a fili kuma ku gaya masa ba ku yarda ba kuma kuna son tsayawa / fita. Ba zato ba tsammani, Ina samun gogewa mai kyau da tasi na BKK, ko da yake kuna iya saduwa da direba mai sauri. Ka bayyana masa hakan ma, idan ba ka so. Yi shi cikin sanyin murya mai ladabi, amma ka dage.
Direban ɗan Thai ne kuma yana kula da yanayin fuska da ke nuna cewa wani ba ya jin dushewa. Tunda yana mu'amala da ku, zai damu. Za ka gan shi yana yawan lekawa cikin madubin kallon baya don ganin yadda kake. Idan kun lura da hakan, ku ba shi haɗin gwiwa.
Bari ya yi hanyarsa a cikin zirga-zirgar Bangkok, kuma kada ku gaya masa yadda ake tuƙi. Dole ne ku amince da ɗayan.
Ba lallai ne ku damu da zirga-zirgar zirga-zirgar Thai ba, har ma da BKK. Lallai ba a cikin tasi ba. Kuma ba kwata-kwata tare da mutanen Thai kamar direbobin tasi ba. Mutane ne kawai masu aikin jahannama don ƙaramin albashi a ƙarƙashin yanayi na baƙin ciki. Amma na fahimci cewa za ku iya jin tsoro lokacin da kuka karanta duk waɗannan labarun kisan kai. Sau da yawa ba ya cewa komai game da Thai kanta. To game da waɗanda suka tono duk waɗannan labarun kamar haka. Ci gaba da hanjin ku. Idan kun ji daɗi, ku huta. Idan kana da 'jin dadi', a zahiri ɗauki mataki baya ka ce 'head-coon-crab' ko 'na gode, yallabai'. Waɗannan kalmomi 3 suna da kyau sosai.
Idan ba ku jin yaren Thai, kuma Farang kaɗan ne, ku kula sosai ga yanayin fuska da yanayin jiki. Wannan abu ne mai kyau da za a yi a kowane yanayi, gami da Yaren mutanen Holland. Jin ku yana gaya muku yadda yanayin wani yake. Matsa kadan tare da yanayin da kuka samu. Shin wani yana ɓacin rai ya ƙetare: bar shi shi kaɗai. (Musamman ya shafi mutanen Holland. Kawai wasa!) Idan wani ya yi farin ciki, yi musu nono cikin sada zumunci da murmushi. Shin wani ya fusata, mai farin ciki ko shugaba: zauna kadan a ƙarƙashin yanayinsa, yi ƙoƙari kada ku tashi sama da ɗayan a cikin hali da / ko motsi, amma bari ya kasance, ko kuma kamar yadda suke faɗa tare da mu a Brabant: dole ne ku bar ɗayan. a cikin halittarsa. Dayan zai huce.
Ina tsammanin Thai yana da ɗan Brabant. Ba sa tsoma baki tare da wasu, suna natsuwa, kamar zamantakewa, suna da taimako. Kuma kuna son abinci mai daɗi da daɗi da abin sha. Wani lokaci yayi yawa. Mutanen Holland ma, ta hanya. Za su iya zama tare.
To ina fata kawai za ku iya shiga cikin rayuwar Thai ba tare da tsoro ba. Zai yi kyau cewa kun riga kun tsorata a ƙofar lokacin da kuka ga direban tasi na Thai. Wawaye suna ko'ina. Ba zan gaya muku wuraren da za ku same su ba. Kuna iya ma zuwa wurin. Yi hankali da shi, kamar yadda yake tare da kowane abu a rayuwa, amma kar a ɗauka. Kuma tip direban. Ina yi muku fatan zama mai daɗi a cikin kyakkyawan Thailand mai ban mamaki.
Gaisuwa, Rudolf
Kada ku je wurin taksi na matakin titi idan kuna son tafiya daga suv zuwa gari. Mafia kawai. Amma ku je matakin tashi kuma ku ɗauki tasi mai zuwa daga birni. Bincika mita kuma ku shiga gari don 350 baht.
@ Klaas, abin da kuke ba da shawara anan ba a yarda da shi ba, amma koyaushe ni ma na yi hakan. Amma idan ‘yan sanda suka ga haka, za a ci tarar direban tasi. A zamanin yau na ɗauki filin jirgin sama na +/- wanka 35 wanda ke haɗuwa da jirgin saman Sukhumvit, a can zan ɗauki taksi ko skytrain zuwa otal na. Amfanin shi ne cewa ba za ku ƙare cikin cunkoson ababen hawa a kan hanyar Hi-way ba kuma ba za ku damu da wannan zamba ba.
Wannan ba haka yake ba. Akwai bincike da yawa da kuma yanke hukunci mai tsauri. Kasance zuwa SUV sau da yawa a watan Janairun da ya gabata kuma koyaushe hoto iri ɗaya ne.
Zai fi kyau ku ɗauki tashar jirgin ƙasa idan kuna buƙatar kasancewa a Bangkok. Kuma ku ɗauki taksi daga birni tare da wata manufa. Tabbas ba lallai ne ku yi tafiya zuwa Makkasan ko Phaya Thai ba, amma kuma kuna iya sauka a tashar da ta gabata.
hahaha, ba sabon abu ko kadan. Yana faruwa shekaru da yawa kuma sau da yawa kowace rana.
A koyaushe ina yarda akan farashi sosai a gaba kuma in tabbatar ina da ainihin kuɗin.
Hanya daya tilo da za a iya warware wadannan zamba.
Amma ku tuna: irin waɗannan ayyuka suna faruwa a DUK ƙasashe, ciki har da Netherlands.
Kuma wane garanti ne yarjejeniyar farashi ke bayarwa? Kamar ba zai iya canza ra'ayinsa da isowarsa ba. Idan yana son yin zamba a ku, yarjejeniyar farashi ba za ta canza wannan ba.
Direban zai ji ko har yanzu zai iya zamba. Ina da adadin kuɗin da aka amince da shi a hannuna kuma idan ya nemi ƙarin, sai in bayyana masa cewa wannan yarjejeniya ce kuma nan da nan ta wuce.
Kad'an kadan kafin ya fara kama da hira
Yin yarjejeniyar farashi da direbobi yawanci riga ce nau'i na zamba kuma yawanci an riga an zamba kafin ku tafi.
Direbobi sun sani sarai nawa tafiyar tafiya daga A zuwa B kuma ba za su samu ba sai dai idan ya tabbata zai iya samun ƙarin kuɗi daga gare ta fiye da na mitar.
Af, amsa a takaice da kaifi da tafiya ba wani abu bane da zan ba da shawarar nan da nan lokacin da ake mu'amala da masu zamba. Wannan na iya haifar da wani gajeriyar amsa mai kaifi. Ku tuna, muna magana ne game da ƴan damfara a cikin direbobin tasi... ba ɓata lokaci ba
Dole ne a riga an san ku sosai a cikin BKK don yin yarjejeniyar farashi daidai kuma tabbas za a sami masu rubutun ra'ayin yanar gizo a nan waɗanda suka san BKK da kyau kuma suka yi nasarar yin hakan.
Ga matsakaita masu yawon bude ido ko waɗanda ke ziyartar Bangkok lokaci-lokaci, zai bambanta, ina tsammanin, ko kuma kun taɓa yin hanyar ko kun san shi sosai.
Yi yarjejeniyar farashi daidai don aikin da ba ku sani ba... Ina so in gan shi. Kuna iya duba tsarin don ganin nisan sa, amma mafi ƙarancin tazara ba koyaushe shine mafi sauri ko mafi arha ba
Har ila yau, a wasu lokuta ina yin aiki da yarjejeniyar farashi, amma wannan yana tare da direban tasi daga abokanmu kuma yawanci don dogon tafiye-tafiye, kamar lokacin da muka ziyarci danginmu daga BKK zuwa Ayutthaya. Kullum muna ɗaukar wasu kaya tare da mu saboda ba su da kyau kuma yana da sauƙin jigilar su a cikin tasi fiye da bas.
Ko zamban tasi ya yi nisa har yana faruwa a kowane lungu kuma ya yi nisa har ya kamata ku ji tsoron ɗaukar taksi?
Ba zan ce wannan ba ya wanzu, domin wannan yana nufin cewa dukan sufaye suna rayuwa bisa ga littafin. Kowa ba dade ko ba dade zai yi maganinsa ko aƙalla tare da ƙoƙari
Ni da kaina na hau motar haya a BKK, watakila ba kowace rana ba, amma mita ba ta da nisa, kuma dole ne in ce ba shi da kyau.
A cikin kwarewata, yana da wuya ko kuma ba kasafai cewa zan yi hulɗa da direban tasi wanda ba ya kunna mitarsa, ko kuma ya yi ƙoƙari ya yi min zamba. Yawancin direbobi mutane ne masu gaskiya waɗanda suke aiki na sa'o'i masu yawa don samun albashi mai kyau.
Lokacin rana (rana ko dare), ko wurin tashi ( tashar mota, filin jirgin sama, wani wuri a cikin birni ko wasu unguwanni ko wuraren shakatawa) a zahiri suna jan hankalin wani nau'in direban tasi. Haɗin waɗannan lokutan da wuraren zai ƙayyade haɗarin haɗari kuma ko akwai ƙarin ko ƴan zamba da ke rataye a kusa.
Ni da kaina ba zan bar taksi ba kuma ina tsammanin hanya ce mai kyau ta sufuri kamar sauran waɗanda nake amfani da su akai-akai kamar bas, jirgin ƙasa ko jirgin ruwa.
Na bar Tuk-Tuk da tasi na babur su wuce ni. Yawancin direbobin Tuk-Tuk ƴan damfara ne na gaske kuma tasi ɗin babur ɗin koyaushe yana ba ni tsoro na rayuwata, don haka zan yi amfani da shi ne kawai idan akwai matsananciyar gaggawa.
@Dick, sharhin naka ya dame ni matuka:
Richard ya ce ya ji tsoro, domin a kasar nan za a iya kashe ku a kan Baht 50. Wannan tsoro ya dace! Ni kaina ma tsoro nake ji. Matar wanda aka kashe a halin yanzu ma za ta kasance cikin tsoro har abada ko kuma ta damu da ta sake shiga tasi!
Kuma yanzu kuna cewa Richard kada ya bar kansa ya juya akan wani abu kamar "yiwuwar"…. Kuna tsammanin ni da Richard ba zato ba tsammani kuma? Shin yanzu mun sami kwanciyar hankali da "Bibiya" ku?
Ya kuke ganin bazawarar da aka kashe za ta ji idan ka ce mata kar ta bari kan ta ya karkata, saboda "Ina ganin yiwuwar zamba da direban tasi ya yi kadan"? Damar cewa za a kashe ku, Dick, ya fi ƙanƙanta a ganina. Amma wannan Ba’amurke ya mutu, Dick! Ko da damar ta kasance kadan!
Nufin ku na sake tabbatarwa Richard yana da kyau babu shakka, amma na ga bayanin ku yana da zafi, wulakanci da rashin tausayi. Ba na so in ɓata muku rai, amma na sami dabarun ku na taimaka wa wani ya kawar da tsoronsa ta hanyar fito da ƙididdiga masu yiwuwa a ƙasa daidai.
@ Robbie Ina sake nuna cewa labarin wannan 50 baht tatsuniya ce, bisa furucin direban, wanda kawai zai yi kokarin wanke kansa. Na tsinkayo min wulakancin da ba na jin tausayin wauta har ma ba zan shiga ciki ba. Wasu ƙarin bayanai: A cikin 2012, an kashe direbobin tasi uku. Bangkok tana da tasi 75.000.
Idan kuna son tashi daga filin jirgin sama na Bangkok zuwa birni, me yasa ku biya 300-400 baht kuma wataƙila za ku yi bogi ta Taxi Boys. Ɗauki hanyar hanyar jirgin sama zuwa tsakiyar Bangkok akan ƙasa da baht 100. Daga can tare da tasi ko tuk tuk don ɗan gajeren tafiya zuwa otal ɗin ku. Ko kuma bari mu karbe ku kyauta kowane otal Suttle. Sannan ka tabbata.
Otal-otal da yawa a kusa da filin jirgin sama suna da wannan sabis ɗin karba da saukarwa kyauta. Mafi kyawun otal a Bangkok suma suna yin wannan (idan kuna so ta Rolls Royce), amma akwai alamar farashin da aka haɗe. Kuna iya samun ƙarin bayani game da wannan ƙarin sabis ɗin + farashi a gaba akan gidan yanar gizon otal. Ana haɗa wannan sabis ɗin a cikin wasu nau'ikan ɗakuna-suites.
Ni da kaina ma an zarge ni daga filin jirgin saman Suvarnabhumi watanni kadan baya. Ni kuma wawanci ne don na yi tunanin cewa an duba wadannan direbobin tasi ne, ta hanyar farar rasit din da ake bayarwa.
Dole ne mu je Moo Chit, abin hawa wanda yawanci farashin 300 baht ne kawai. Ya fizge farar rasit din hannuna ya ce zai biya. Da na kasance a gadina a lokacin. Lokacin hawansa yana da wani zane da ke rataye a kan mita wanda ya ninke lokacin da muka fara tuki. Ko a lokacin ya kamata in fita nan da nan. Da zarar kan babbar hanya, ya ce yana son 700 baht. Na yarda saboda ban ji wata damuwa ba. Na dauki hoton lambar motar haya na mika koke ga lambar rahoto ta tsakiya.
Shawarata, ki tabbata kin ajiye farin rasit a wurinki, kar ki mika. Idan direban tasi ya tambaya game da shi ko yana so, to ba daidai ba ne. Ci gaba da kula sosai kuma duba cewa mita tana kunne. Idan akwai wani abin tuhuma kar a shiga, yawan tasi.
Tare da mu a nan Khon Kaen, yawancin direbobin tasi ba su da kyau.
Ana ajiye su a cikin dogayen layi a Big-C.,Khon Kaen Airport da dai sauransu.
Idan kuna son ɗaukar ɗayan tasi ɗin nan masu yawa, suna neman kuɗi sau uku,
kuma ba tare da kunna mita ba.
Yayi kyau wadancan mutanen su yaudari mai aikinsu haka.
Wannan shine dalilin da ya sa yana da kyau a cikin Khon Kaen kada ku taɓa hawan taksi mai motsi,
ko kusanci motar haya mai faki.
Kawai kira musanya akan 043-465777 kuma zaku biya aƙalla sau uku mai rahusa, kuma ba za su iya yaudare ku ba.
Taxi:::???
Sama da shekaru 20 ina shan MOTAR TAXI zuwa Pattaya kuma har yanzu na gamsu! Yarda akan adadin lokacin shiga jirgi kuma idan kuna tsammanin yana da tsada sosai, ɗauki na gaba.
Kuma idan kuna zuwa karon farko / samun bayani game da nawa ya kamata ku kashe!
Rabin tafiya koyaushe ina so in sami giya na chang na farko a 1-leveven kuma in kawo abin sha mai ƙarfi ga direbana, ban taɓa samun matsala ba! Babu damuwa…
Gr; Willem Scheveningen…
Taxi Clann [zamba]:
Ina tsammanin direban da ya ɗauki "farang" yana da ilimin ɗan adam sosai, ya san ainihin "farang" za a iya yaudara da wanda ba zai iya ba!
Suna aiki na tsawon kwanaki / daki kawai a Bangkok kuma danginsa a Isaan suma dole ne su canza kuɗin da ake buƙata kuma su ga juna kaɗan.
Me za ka yi; a yi gaskiya?
William Scheveningen…
Yana da kyau kuma yana da kyau, yarda da farashin hawan. Amma idan baku taɓa zuwa Thailand ba kuma dole ne ku ɗauki taksi, ba ku da masaniyar kilomita nawa. ita ce nisan da ake so. Yaya a duniya za ku iya yarda akan farashi! Lokacin da kuka shiga kuma aka kunna mita, koyaushe kuna da adadin farko, amma ta yaya kuke sanin girman adadin farkon a Thailand ko wata ƙasa! Ina ganin shawarar ba ta da kyau!
Kuna da gaskiya T vd Brink. Idan ka zo birni a karon farko, ba a yaudare ka. Wannan ba shi da bambanci a cikin Paris-London-Amsterdam. Ina tsammanin kuna da wani abu da za ku yi fiye da bayyana yanayin fuska da yanayin jikin direban tasi na Thai da kanku lokacin da kuka ga ɗan Thai a karon farko a rayuwar ku. An riga an ƙaddamar da wasu shawarwari masu kyau anan. Na tsaya kan jirgin (Airport-Link) daga tashar jirgin sama zuwa Thai Pray = Bangkok Zentrum. Canja wurin zuwa BTS. Yi ajiyar otal a gaba wanda ba shi da nisa da tashar BTS. Ana iya samun shirin BTS tare da tashoshin a Intanet. Bugu da kari, ana iya ganin tashoshin BTS a cikin Google Earth, gami da Otal din ku. Yawancin Otal ɗin suna da taswirar birni inda za ku iya ganin inda yake. Idan kun sauka a makare, zaɓi otal kusa da filin jirgin sama. Yawancin otal suna da sabis na jigilar kaya kyauta. Yi bayanin lambar tarho a gida tukuna kuma a kira Otal ɗin ta wurin Ma'aikatar yawon shakatawa a filin jirgin sama. Sa'an nan kuma ku kawar da dukan tasi mai ban sha'awa. Sannan a nemi tasi daga Otal ɗin daga baya (kyauta). Domin yanzu an san lambar waya, wadannan direbobin tasi suna da wasu abubuwa da za su yi maka zamba. Sa'a.
Ana iya gano tsayin kuɗin farawa na taksi a cikin BKK ta amfani da bayanan da ake da su, wanda bulogi kamar wannan ke bayarwa. Aƙalla, Ina ɗauka cewa wanda ya karanta (sassan) wannan blog ɗin kuma ya amsa abubuwa yana yin haka ne don dalilan da za su iya amfane shi. A takaice, idan ana yawan nuna cewa hawan tasi yana farawa da 35 ThB, to, biredi ne don sa ido kan wannan adadin. Hakanan zaka iya gani daga yanayin fuska da halayen direba ko yana da wasu tsare-tsare. Ina kuma ɗauka cewa matafiyi na Thailand ba wawa ba ne kuma ya san kayansa.