Ta jirgin kasa: Pattaya - Bangkok (nan gaba)
Yanzu da na murmure sosai daga "lalacewar jet" sakamakon tafiyar sa'o'i 4 da mintuna 34 daga Pattaya zuwa Bangkok (duba rahotona na Nuwamba 23), yana da ban sha'awa don tsara wasu tunani.
A cikin irin wannan doguwar tafiya ta jirgin ƙasa ta hanyar da ba a taɓa gani ba, ƙauyuka da suka wuce, filayen shinkafa marasa iyaka da kuma babban birni na ciki na Bangkok, zaku iya tunani a hankali.
Ba abin mamaki ba ne ga yawancinku cewa babban abin da na yanke shi ne: ɗaukar jirgin ƙasa daga Pattaya zuwa Bangkok ko akasin haka ba madadin sauran hanyoyin sufuri ba. Mu kalli wannan a tsanake.
tayin fasinja na yanzu
Da kyar aka mamaye jirgin daga Pattaya zuwa Chasoengsao, na kiyasta fasinjoji 30 zuwa 40 a mafi yawan. Bayan haka, a hankali ya zama mai shagaltuwa da ƴan makaranta, ɗalibai da kuma ma'aikatan ofis. Daga Chasoengsao zuwa tashar tashar jirgin, saboda haka jirgin ya cika da kyau. Idan kun kalli jadawalin jadawalin, yana da ban sha'awa cewa hanyar zuwa Chasoengsao tana ɗaukar sa'o'i ɗaya da rabi kawai, yayin da kun riga kun kasance kusa da Bangkok. Jimlar jimlar saboda haka an ƙayyade ta musamman ta ɓangaren ƙarshe. Bangkok - Chasoengsao ya cika buƙatu, fasinjojin safe zuwa makaranta, koleji ko ofis, waɗanda suka dawo daga baya da rana. Don haka ba abin mamaki ba ne cewa jirgin ba ya aiki a ranakun Asabar da Lahadi.
Bayar da fasinja na gaba
A nan gaba, za mu bar wannan jirgin ya tafi Chasoengsao kawai, saboda duk wanda yake so ya je Pattaya. tafiya ta jirgin kasa, nan ba da jimawa ba za ku yi haka tare da jirgin kasa mai sauri "The bullit jirgin kasa", wanda zai kai ku zuwa inda kuke a cikin mintuna 30 zuwa 40. An tattauna wannan shekaru da yawa yanzu, saboda wannan jirgin shine mafita ga mutanen da ke zaune a nan kuma zai ba da babbar haɓaka ga zirga-zirgar yawon buɗe ido zuwa Pattaya. Ee, iya? Ko, kamar ni, har yanzu kuna ganin wasu matsaloli?
Transport Bangkok - Pattaya vv
Idan wannan HSL shine gaba, to kuna mamakin yadda muke yi yanzu. Me yasa kuma ta yaya wani ke zuwa Bangkok? Wataƙila zuwa filin jirgin sama, ko kuna buƙatar zama wani wuri a cikin birni ko kuna tafiya zuwa wata manufa. Mu bar motar mu a gefe na ɗan lokaci, mu ɗauki taksi ko bas. Pattaya yana da kyakkyawar haɗin bas tare da Ekamai don lokacin da kuke buƙatar kasancewa a Bangkok kanta, tare da Mo Chit don ƙarin balaguron bas zuwa Arewa ko Isaan kuma tare da Kudu maso Yamma don haɗin bas zuwa Yamma da Kudu. Na kiyasta cewa fiye da mutane 600 suna amfani da wannan haɗin bas kowace rana. Motocin bas daga Jomtien da Pattaya suma suna zuwa filin jirgin sama na lokaci-lokaci, amma lokutan da na ga bas ɗin, fasinjoji kaɗan ne.
Tikitin yawon shakatawa tare da Pattaya
Masu yawon bude ido dubu dari da yawa suna zuwa Pattaya kowace shekara, na karshen mako, mako daya ko fiye. Don haka duk sun zo da wannan HSL ba shakka? To, ba haka ba ne, domin yawancin masu yawon bude ido suna zuwa hutun rukuni kuma ana jigilar su a ciki da wajen bas ɗin yawon shakatawa. Yawancin sauran 'yan yawon bude ido suna ɗaukar taksi daga filin jirgin sama, wanda ke da araha mai araha kuma fa'idar ita ce za ta sauke ku a ƙofar masaukinku kuma ya ɗauke ku a can daga baya.
zirga-zirgar ababen hawa
Na ji an ce yawancin mazauna Bangkok suna son zama na dindindin a Pattaya a cikin gidansu na biyu, wanda a yanzu suke amfani da shi kawai a karshen mako. Idan HSL ya zo, to za su iya yin amfani da shi da kyau don zirga-zirgar ababen hawa. Amma da safe da maraice kawai ke nan, menene kuma HSL ke yi a wannan ranar banda jigilar mutane da yawa?
Don yin mafarki
Yana da kyau ra'ayi, cewa jirgin kasa mai sauri, amma ina da shakka ko za a iya sarrafa shi da riba. Wannan yayi zafi Tailandia kuma ba ko da yaushe ma'auni ba, domin akwai kuma mutane da kamfanoni da suke da kowane sha'awa a cikin gaskiyar cewa a zahiri da aikin.
A gare mu, mazauna ko masu yawon bude ido a Pattaya, ya zama mafarki, amma idan kun kalli bidiyon da ke ƙasa, mafarki ne mai kyau kuma.
[youtube]http://youtu.be/rDCIMTMEN7M[/youtube]