Tashoshin bas a Bangkok
Akwai manyan tashoshi/tashoshi uku a Bangkok inda motocin bas ke zuwa duk sassan Bangkok Tailandia tafiya. Kuna iya amfani da kowane ɗayan waɗannan tashoshi tafiya tare da jama'a bas.
Wannan ita ce hanya mafi arha ta sufuri. Tafiya ta bas duk da haka, ba koyaushe yana da amfani idan kuna da kaya da yawa tare da ku. Idan kuna zama a Bangkok kuma kuna buƙatar zuwa tashar bas (wannan ya shafi tasha ta Arewa da Kudu), yana da sauƙin ɗaukar taksi.
Terminal Arewa - Mo Chit
Ana iya samun tashar bas mafi girma a Mo Chit. Daga nan za ku iya ɗaukar bas zuwa arewa da arewa maso gabashin Thailand. Wannan kuma ya haɗa da wurare kamar Isaan, Chiang Mai da Chiang Rai. Tashar Skytrain mafi kusa ita ce Mo Chit kuma akwai tashar jirgin karkashin kasa a Chatuchak. Idan kuna tafiya ta waɗannan tashoshi, har yanzu kuna tafiya na mintuna 10 zuwa 15 zuwa tashar bas. Don wannan bangare, zaku iya ɗaukar taksi ko tuk-tuk.
Terminal Gabas – Ekamai
Daga wannan tashar bas zaku iya ɗaukar bas zuwa gabar gabas, gami da Pattaya da Rayong. Tashar tasha tana dacewa; gaban Ekamai Skytrain tasha. Hakanan akwai wasu motocin bas da ke tashi daga Mo Chit zuwa Pattaya da bakin tekun gabas, amma yawancin ayyukan da aka tsara a wannan hanyar suna tashi daga Ekamai.
South Terminal - Sai Tai Taling Chan
Motocin bas na kudancin Thailand, gami da Ko Samui, Phuket da Krabi, suna tashi daga tashar bas ta kudu (wanda kuma aka sani da Sai Tai Taling Chan). Ana iya samun wannan tashar a gefen Thonburi na kogin Chao Phraya a Bangkok. Wannan kuma ita ce tashar bas zuwa da tashi daga Kanchanaburi. Tashar Bus ta Kudu ta ƙaura zuwa wani wuri mai ƙarin kayan aiki na zamani a cikin 2007, amma har yanzu yana da wahala a kewaya idan ba ku saba da tsarin bas ɗin Bangkok ba. Zaɓin mafi sauƙi shine ɗaukar taksi na mita zuwa tasha.
Cibiyar sufurin jama'a a filin jirgin saman Bangkok
Bayan tashoshin bas ɗin da aka ambata, akwai wata ƙaramar tashar bas a filin jirgin saman Bangkok (Suvarnabhumi). Motocin bas suna tashi daga nan zuwa galibin sassan Bangkok - gami da tashoshin bas da aka ambata a sama. Hakanan ana samun iyakataccen adadin sabis ɗin da aka tsara zuwa wuraren da ke kusa kamar Pattaya. Motocin bas suna tashi zuwa wurare daban-daban, har zuwa Nongkhai. Kudin wani abu kamar 450 baht. Don zuwa cibiyar sufuri ta filin jirgin sama, zaku iya ɗaukar bas ɗin jigilar kaya kyauta daga babban tashar jirgin sama.
Sayi tikiti
Ko da ba ku jin yaren Thai, siyan tikiti yana da sauƙi a manyan tashoshin bas na Bangkok. Ana nuna wuraren da motocin bas ɗin za su je a wuraren tallace-tallace a cikin Thai da Turanci kuma an bayyana farashin a fili. Hakanan zaka sami maki bayanai a cikin tashoshi. Tikitin ku yana faɗin lokacin tashi na bas ɗin ku, lambar wurin zama, da - a mafi yawan lokuta - lambar bas ko tasha. Baya ga motocin bas na jama'a, akwai kuma layukan bas na keɓaɓɓu a kan hanyoyi daban-daban. Idan kuna da tuƙi mai tsayi a gabanku, la'akari da kashe ƙarin baht don aji na farko ko sabis na VIP. Idan kuna cikin Bangkok a lokacin hutun makarantar Thai, yana da kyau ku yi tikitin bas ɗin ku a gaba. Wannan gaskiya ne musamman a lokacin hutu mafi yawan aiki, Songkran (Sabuwar Shekarar Thai, Afrilu 13).
Tafiya zuwa tashar bas
Ga mafi yawan baƙi a Bangkok, hanya mafi sauƙi don tafiya zuwa tashar bas ta Arewa (Mo Chit) da Kudu (Sai Tai Taling Chan) ita ce ta taksi. A mahadar Bangna-Trat da Sukhumvit, ƙananan motocin bas suna tashi zuwa tashar Bus ta Kudu da Mo Chit akan 50 baht. Tashar tashar bas ta gabas tana iya isa cikin sauƙi ta jirgin sama na Sky. Idan kuna tunanin kun san isashen tsarin bas ɗin Thai, kuma ba ku da kaya da yawa tare da ku, zaku iya amfani da sabis ɗin bas ɗin da ke tashi daga wurare daban-daban a Bangkok a lokaci-lokaci. Za a iya samun lokuta, hanyoyi da farashi akan gidan yanar gizon BMTA: www.bmta.co.th/
Tafiya tsakanin tashar bas ta Arewa (Mo Chit) da Kudu (Sai Tai)
Akwai kyakkyawan sabis ɗin ƙaramin bas wanda zaku iya amfani da shi akan 35 baht ga mutum ɗaya (kawo keke ko kaya mai yawa / manyan kaya zai biya ku ƙarin tikitin). Karamin bas yana tashi kowane minti 10-15, tafiyar yana ɗaukar kusan rabin sa'a. Ƙananan motocin bas ɗin suna tashi kusan mita 50 daga tashar bas mai nisa. Dole ne ku nemi wurin tashar motar bas kuma yawancin mutane za su jagorance ku zuwa taksi (wanda zai kashe ku kusan baht 200 maimakon 35 baht don ƙaramin bas).
Hakanan da alama akwai irin wannan sabis ɗin motar bas tsakanin Mo Chit/Sai Tai da tashar Bus ta Gabas (Ekamai). Don haka idan kuna son tashi daga wannan tashar bas zuwa waccan ba tare da kashe kuɗi da yawa akan tasi ba, yana da kyau ku nemi ƙananan bas.
A koyaushe ina samun abin ban mamaki a cikin TH cewa tashar motar ba ta kusa da tashar jirgin ƙasa ko tashar metro.
don haɗa sufuri.
Ahhhhhh
M?
A'a, ina zargin hukumomi da yin ruku'u a turbaya don biyan buri da buri na masu motocin haya da motocin bas.
Kyakkyawan haɗin metro da jirgin ƙasa zuwa tashoshin bas yana nufin ƙarancin tasi da tafiye-tafiyen bas.
Kuma kyakkyawar haɗin bas zuwa jiragen ƙasa gaba ɗaya ba a cikin tambaya.
Ko da yake, Hua Lampong, Babban tashar Bangkok yana da alaƙa da layin dogo na birni ta hanyar karkashin kasa.
Amma wannan banda.
Don haka kuna da ƙananan motocin bas da tashoshi waɗanda zaku iya zuwa misali pattaya da Hua Hin,
A karshe na tashi daga Prachuap Khiri kan (kilomita 90 a kasa HH) zuwa Bangkok akan 700thb 2pers da karin kaya kuma an dauko ni a gida.
Ban san yadda wannan tsarin yake aiki ba, abokina ya gano shi a karo na ƙarshe, amma babu shakka za a sami masu karatu waɗanda za su iya bayyana wannan.
Mun yi tafiya tare da abokina marigayi Thai daga BKK zuwa gidanmu a Dan Khun Thod, Khorat. Ta karamin bas. 180 baht na mutum na ƙarshe (2013). Karamar bas din ta fito daga wani wurin ajiye motoci a wani mall. Ba za a iya ba da suna ba saboda akwai wasu a wani lokaci. Koyaushe yana ɗaukar wasu bincike, tambayar direbobin wasu ƙananan bas, kira a kusa, da sauransu. Da zarar ka samo mini bas ɗin da ya dace, sai ka dakata na ɗan lokaci har sai ta cika.
Amfanin karamar bas din ita ce ta tsaya - a inda ta nufa - a kan babban titin, a gefen titi mafi kusa da gidanmu. Daga nan sai da muka kira mu dauke mu. Sauka kadan yaja motar zuwa bakin kofa, dan karin titin. Karba kamar haka.
Rashin hasara gwargwadon abin da na damu, ba zai taɓa samun yin shi da kaina ba. Ana buƙatar ilimin yaren Thai don nemo ƙaramin bas ɗin da ya dace, ba kasafai kuke ganin baƙi akan waɗannan hanyoyin ba. Hakanan kuna buƙatar bayyana inda kuke buƙatar zama, tattauna farashin, da sauransu.
Hakanan ina son sanin yadda wannan ke aiki. Ba na tsammanin sabis ɗin sufuri ne na doka. Motoci ne da ba a san sunansu ba. Babu sauran wani abu da aka rubuta cikin Thai akan wani kwali a bayan gilashin iska.
Kar a yi amfani da irin wannan jigilar haramtacciyar hanya. Wannan yana ba su tabbacin wanzuwarsu, yayin da ire-iren waɗannan motocin suka fi shiga mafi yawan hadura, tare da asarar rayuka. Bugu da ƙari: direban da ba a horar da shi ba, motar da ba ta da inshora, babu kulawar gwamnati ta GPS.
Lokacin da motar motar tana da faranti mai launin rawaya, ina tsammanin motar ce ta hukuma. Fari haramun ne ko sufuri na sirri.
Kuma Chris, kodayake motar daga Victoria tana biyan 180 baht, lokacin da za ku je Hua Hin kuma ku je Monument na Nasara daga filin jirgin sama, ku ma dole ne ku lissafta farashin jirgin. Sa'an nan ku ƙare tare da bambancin 10-20 baht. Amma kuna da hanya mai nisa don hakan.
Haɗin da ba shi da ɗan ƙaranci tsakanin Hua Hin tare da kyau, babba, bas mai daɗi ya fi kyau kuma mai yiwuwa ya fi aminci fiye da tafiya tare da ƙaramin bas. Hakanan zaka sami kwalban ruwa kyauta kuma zaka iya ɗaukar ƙarin kaya tare da kai.
Sau da yawa na ɗauki ƙaramin bas zuwa Hua Hin daga abin tunawa na Victoria,
amma kuma bayan Nakhonratchasima (Korat) akan 180 baht.
To, zan gwada ta ta hanyar bas daga filin jirgin sama na BKK zuwa Jomtien, zan bi hanya ta 7 daga A-Dam, don haka zan nemi hanya mafi kyau don yin hakan, ko kuma idan kowa yana da ra'ayin hanya mafi kyau don yin hakan, yawanci ina tafiya tare da tasi kuma ba arha ba ne kuma
Ina son ji
sawadee kaguwa
@Aad: an kwatanta wannan a cikin labarin. Je zuwa tashar bas a filin jirgin sama, daga nan bas mai dadi ya tashi zuwa Pattaya kuma yana da Jomtien a matsayin tashar karshe.
Motar zuwa Jomtien ta fara zuwa tashar jirgin sama kuma ta tsaya a fita 6, inda za ku iya siyan tikitin bas ɗin.
Kawai shiga filin jirgin sama da kanta! airportpattayabus.com
gungura ƙasa don ƙarin bayani game da lokutan tashi da sauransu.
@ don Allah karanta wannan: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/
Lallai bayanai da yawa game da sufuri zuwa wurare daban-daban. Amma idan ban yi kuskure ba, wanda nake magana ba a jera shi ba? Da gaske jirgin sama ne na jirgin sama na Bkk - Jomtien vv
Zan iya tabbatar da abin da Hans Bos ya ce @ Hans. Wannan jirgin yana samuwa ga Jomtien kawai kuma baya zuwa Hua Hin.
akwai hanyar haɗin bas daga filin jirgin sama bkk zuwa huahin da viseversa farashin wanka 305 pp. mun yi hakan ne a ranar 9 ga Afrilu, 2014
@ Aad, Wataƙila ma mafi dacewa shine ɗaukar bas zuwa Jomtien a cikin zauren masu shigowa da kanta. Wannan yana kan bene na 1 tsakanin fita 7 da 8. Ku gangara da escalator tare da akwatin ku kuma zaku ga counter a hannun dama. Farashin 124 bht. Motar bas mai kujera 32 mai alfarma tare da tashar Jomtien Thepprasit Road a kasuwar abinci kuma kusa da gidan cin abinci na Pan Pan na Italiya.
Hakan ba zai yiwu ba. Ko da farko zuwa Abin tunawa na Nasara don ƙaramin bas, ko tasi na yau da kullun, ko kira ko imel Pui a cikin Hua Hin. Za ta karɓi ku 2000 baht akan SUV,
A kowane hali, na riga na ajiye adireshinta tare da lambobin sadarwa, wanda yake da amfani koyaushe idan Thai ma ya san hanyarta ta HH a wasu wurare, godiya.
Marco kawai ya sami wasu mahaukaci amma ina ganin dole ne in sami wannan
a'a. 9905: Jatujak Bus Terminal (Expressway) - Suvarnabhumi Airport - Pattaya (Jomtien).
bangon da ke fitowa a kasuwar sabo kamar haka
Jirgin jirgi ne da kansa. Yana da na doka, don haka ba tare da lamba! Kuna kawai siyan tikitin a kantin, bayar da rahoto minti 10 kafin tashi sannan ku bi ta ƙofofi kuma ku haye mita 20 zuwa bas ɗin jira. Wannan yana tafiya zuwa titin Thepprasit. Idan kuna magana game da sabon kasuwar abinci a Jomtien, yana da nisan mil 250! Har yanzu yana gaban babban lankwasa zuwa titin bakin teku (a wannan lanƙwasa bas ɗin ta sake juyawa daidai, don haka komawa zuwa Pattaya) sannan a gidan cin abinci na Pan pan ta juya daidai kan titin ƙetare filin ajiye motoci. Anan kuma zaku iya sake dawowa daga baya don jigilar ku zuwa filin jirgin saman Bkk. Nasara
To ya kamata in iya yin hakan ina fatan ban taba tafiya ta hanyar sufurin jama'a ba amma akwai 'yar hanya a can don haka zan iya yin ta.
Idan na dawo zan sanar daku ko nayi nasara hahahaha
Gaisuwa da godiya ga bayanin
Gaskiya, amma yanzu farashin 134 baht
Tare da misali bas 515 yana da sauƙin tafiya daga Victoria Monument zuwa Terminal South - Sai Tai Taling Chan.
Komawa daya amma sai ka haye hanya.
Dole ne ku dauki lokacinku don siyan tikiti, musamman a ranakun da ake yawan aiki kamar Kirsimeti da jajibirin sabuwar shekara.
Babban hargitsin da ya yi mulki a can ranar da ta wuce Kirsimeti ya ban sha'awa
Neman bas ɗin da ya dace da kuma shiga aiki ne a cikin kansa.
muna da lambar tikiti 84,85 da 86.
Yanzu ya bayyana cewa ka fara nemo wuraren tashi na bas ɗin.
An samo sai ku ga tasha 100 tare da bas.
A ƙarshe an samo sannan jira har sai lokacin 20.05 sannan Thai ya fara kira kuma an tura ku zuwa bas 85.
Bayan mintuna 5 don haka mutane 20.10 suka hau bas 84
Hargitsin ya ma fi girma a bas, kowa yana da lambar kujera amma kujerun ba a ƙidaya su ba, don haka kujerun kiɗa ne. Har yanzu ban gano yadda ake rarrabawa daga sama da kasa na bas din ba.
Kuna iya siyan tikitin misali zuwa bankok a ma'auni daban-daban, da sauri suna cika, ba samuwa. Sannan kuna tunanin ba zai yiwu a yi tafiya ba. Bayan dogon bincike ya nuna cewa zaku iya tafiya daga Terminal South zuwa Surat Thani ta bas sannan ku tsaya zuwa Phuket. (yana adana kimanin awa 3) A cikin Surat Thani ba za a sauke ku a tashar motar ba amma a tashar mai. An shirya motar tasi anan (yana kashe baht 100 ga mutum 2) sannan ka isa wani nau'in ofishi inda zaka sayi tikitin ku na gaba na part 2 Surat Thani zuwa Phuket. sai bas din ya iso bakin titi ka hau. Sannan ya tuka (e) zuwa tashar motar. mutane sun sake shiga nan. Za a nemi tikitin ku sannan za ku sami sharhin da kun sayi tikitin a bas da ya ajiye 150 baht ga kowane mutum.
duk za ku isa tashar motar Phuket bayan sa'o'i 5.
Tafiyar bas tare da abubuwan ban mamaki, mutane suna tafiya a ko'ina waɗanda kawai dole ne su tsaya na sa'o'i 1 ko fiye.
Wannan yana nuna cewa akwai rashin tabbas da yawa game da tafiya.
Tafiyar dawowa ta bas ce (duk jirage kuma sun cika kuma mun makara)
A yawancin kantuna a tashar motar Phuket kawai an ce an cika kuma ba zai yiwu ba ranar Talata.
ziyarci shagunan tafiye-tafiye daban-daban sannan ba zato ba tsammani kuna da zaɓi na lokutan tashi daban-daban. An yi rajista tare da Green tafiya kuma a, kuna iya siyan tikiti daga Phuket zuwa Bangkok.
Hakanan yana da kyau a ambaci cewa tafiya tare da, alal misali, bas 166 daga Victoria Monument zuwa Pak Kret yana da sauƙin gaske, duka a can da baya. bari ya faru cewa makon da ya gabata na kasance a kan bas 166 (ja) don haka ban isa wurin da nake buƙata ba. Bus 166 jan launi shima ba shi da kwandishan kuma tagogin a bude suke, amma eh 166 ne.'
Don haka akwai muhimmin bambanci a cikin motocin bas masu lamba ɗaya amma launi daban-daban.
Kawai ketare hanya kuma ku hau jajayen 166 guda ɗaya, sannan zaku dawo kai tsaye zuwa abin tunawa na Victoria, amma daga wurin gwamnati zuwa Pak kret kuma kuna iya ɗaukar bas 52.
kowace rana kuna koyon sababbin hanyoyi ta bas.
Abin farin ciki, na yi yawancin tafiye-tafiye na ta bas da jirgin kasa tare da wani abokin Thai don haka yawanci nakan ƙare a wurin da ya dace. Zan kira ta idan ban tuna ba. Daga nan za ku sake jin sabbin lambobin bas.
Ɗauki lokacinku idan kuna son tafiya ta bas da jirgin ƙasa.
Hakanan muna tafiya akai-akai ta jirgin ƙasa ko bas zuwa Hua Hin.
nishadi kawai kuma abin nishadi ne tsakanin mutanen gari
A cikin Netherlands za a sami bas mafi kyau, amma arha ya bambanta, Ina tafiya tare da Bell tafiya daga filin jirgin sama (bkk) zuwa Pattaya, a sauke a ƙofar don wanka 200. Idan hakan bai yi kyau ba, ban san menene ba. Ba ni da koke-koke game da aminci, lokacin da nake son zuwa wani wuri a cikin Netherlands, dole ne in canza jiragen kasa sau 5, kuma mutanen da ke magana da harshe mai kauri suna duba ni. Haha.
Jirgin jama'a a Tailandia wani lokacin yana yin hakan. Amma da zarar kun kasance kan hanyarku, za ku isa inda kuke buƙatar sani.
Na kuma lura cewa tashar motar da ke arewacin Mo Chit ba ta kusa da tashar BTS kai tsaye. Tabbas zaku iya zargi BTS. Kuna iya zuwa wurin ta tasi, bas ko da ƙafa, amma haɗin kai tsaye zai fi kyau. Wanene ya san abin da zai faru idan suka ci gaba da layin arewa.
Ban taba zuwa tashar bas a gabas ba, don haka ban san yadda zan isa can ba. Bugu da ƙari: Yanzu suna aiki akan layin BTS zuwa Wongwai da kuma bayan (da kuma layin kudu maso gabas na birnin zuwa Bang Na, da dai sauransu), watakila za su zo da ra'ayin kawo BTS kuma Motoci masu nisa tare a lokaci guda. .
BTS da MRT (Metro) suna haɗuwa da kyau. Kusan a lokacin, sunayen tashar ba ɗaya ba ne, don haka ya ɗan dame ni a wace tasha na canza daga MRT zuwa BTS.
Su kansu motocin bas suna lafiya. Koyaya, mutane da yawa (ciki har da Thais) suna yin kuskure tare da lambobin wurin zama. Lambar wurin zama a bayan wurin zama. Don haka sau da yawa za ku ga mutane suna zaune a layi daya da nisa. Thai dabaru. 😉
Game da OffTopic: Ni da kaina, ba ni da wata ƙiyayya ga karkata kaɗan daga babban jigon. Muddin yana da alaƙa kuma baya ci gaba da yawa na posts. Tare da sunaye idan ya zama labarin "wellus nietus". Idan da gaske abubuwa suna barazanar fita daga layin dogo, to ina tsammanin akwai isasshen kayan da za a fara wani abu daban game da wannan ...
Tashar bas ta Morchit da ta gabata tana kusa da tashar jirgin ƙasa.
Duk da haka, wannan hanyar jirgin kasa na birnin ta yanke shawarar gina tashar a kan tsohuwar tashar motar bas.
Don haka an gina sabon Morchit akan rukunin yanar gizon na yanzu, wanda ya haifar da mummunan cunkoson ababen hawa da kuma haifar da ɗaruruwan hawan tasi.
Wannan gidan yanar gizon belltravel ba ya da haɗin kai da gaske
Ba za a iya zama memba ko yin ajiyar wuri ta kowace hanya ba
Idan kun hau bas a Thailand akan € 0,17, da kyar za ku iya cewa suna da tsada sosai. Ko kuma tafiya cikin duk Bangkok akan jirgin sama akan € 1, Ina so in gan ku kuna yin hakan anan Turai.
Duk wanda ke tunanin sufuri a Tailandia yana da tsada sosai, to ya yi sauri ya koyi kirga wuri kuma.
Motocin bas ɗin ba su da alaƙa da muhalli kuma ba su da daɗi, amma me za ku iya so. Kodayake skrыtrain ya fi na Belgian metro
Hiliarie, Skytrain ba ya biyan Yuro 1, zai duba kowane tazara idan kun sake komawa.
Kuma ba don Yuro 1 ba a duk Bangkok. Kullum muna zama a otal ɗin Montien idan muna son zuwa MBK muna tafiya ta tasi mai rahusa fiye da mutane biyu ta jirgin Sky. Kuma eh ya zama dan tsada tun lokacin da aka fara amfani da shi. Amma ba su san babban rangwame ba.
Na yi kewar a nan tashar bas na Nakon Chai Air kamar mintuna 5 zuwa 10 daga Mochit. Suna tuƙi a cikin Thailand kuma suna da bas masu kyau.
Ba na tsammanin za ku iya zuwa Mo-chit kai tsaye daga filin jirgin sama. Dole ne in ɗauki ƙaramin bas daga cibiyar zirga-zirga zuwa Monument na Nasara sannan in ɗauki bas (77) zuwa Mo-chit. Ko kuma ku ɗauki titin jirgin sama zuwa Pyathai kuma ku yi tafiya zuwa Monument na Nasara kuma ku ɗauki bas ɗin komawa can. A baya, zaku iya ɗaukar bas kai tsaye daga ƙasan bene na filin jirgin sama, amma ba kuma. Ko kuma wani ya fi sani?
Ina son tafiya daga Bangkok zuwa makabartar THANBYUZAYAT a Myanmar (Burma)
Da fatan za a sanar da ni yadda mafi kyawun zuwa.
Ta UKU PAGODA PAS ko MAE SOT.
Kyakkyawan tuƙi ta Thailand tare da ziyarar zuwa makabartar THANBYUZAYAT.